目前,深中通道的机电、交安、路面、房建附属等工程正在推进,为6月具备通车条件而冲刺。该项目建成通车后,深圳至中山的车程将从目前的约2小时大幅缩短至30分钟内。(完)
深中通道是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程,全长约24公里。其中,桥梁工程总长约17公里,包括伶仃洋大桥(悬索桥)、中山大桥(斜拉桥)和非通航孔引桥。
荷载试验是桥梁通车前的“全身体检”,分为静载试验和动载试验。通过等效模拟通车后的荷载情况,现场测试桥梁各部位的反应数据,判断桥梁承载能力是否符合设计要求和相关规范要求,为交工验收提供原始数据,也为日后养护、管理的决策提供科学依据和支持。
伶仃洋大桥静载试验中最大加载工况,是由136辆总重约5000吨的大货车分批上桥,以17行×8列的方阵停放在桥面预先划定的停靠点,进行分级加载。工程师实测主梁、主塔、主缆和吊索的位移和应变,并与理论值进行比较,从而评估桥梁工作性能。
在动载无障碍行车试验中,工程师安排两辆满载共70吨、相当于约45辆小汽车重量的载重卡车,以每小时10至60公里不等的时速在大桥上匀速行驶。通过传感器,工程师测试结构在行车荷载作用下的动力反应,分析得到桥梁的冲击系数。
“从目前掌握的数据来看,深中通道伶仃洋大桥、中山大桥、非通航孔引桥的实测值均小于理论值,且大部分指标富余较大。这意味着,深中通道桥梁工程不仅通过‘体检’,还可以说是在‘体能达标测试’中取得了不错的成绩。”广东交通集团深中通道管理中心副主任姚志安表示。
“深中通道通车后将面临特大交通量考验,为科学评估每天几万辆汽车经过对桥梁产生的影响,我们通过影响线法计算,把9台至136台试验车辆分多种加载工况,布置在桥面最不利位置,现场测试桥梁结构的内力、位移和应力等数据,全面评估桥梁的工作性能。”广东交通集团深中通道管理中心工程师陈焕勇介绍。
香港金盛贵金属官网中新网深圳4月18日电 (蔡敏婕 沈仲)广东交通集团18日发布消息称,17日晚,经过136辆总重约5000吨的大货车组的载荷测试,深中通道伶仃洋大桥完成动静载试验,这是世界首次在全离岸海中超大跨径悬索桥上完成的荷载试验。此前,深中通道中山大桥、非通航孔引桥已完成荷载试验。
网友评论更多
17图们d
「人民日报」又“整活”!这次,海南警方对警车“下手”了🎾🎿
2024-10-30 00:08:40 推荐
187****2987 回复 184****2131:「人民网」曾让全网心疼的豆豆,上小学了!🏀来自敦化
187****8762 回复 184****5583:「共青团中央」从“莱猪”“加牛”到“洗白”核污水,民进党媚外害台无底线!🏁来自珲春
157****3993:按最下面的历史版本🏅🏆来自龙井
13和龙806
「上海发布」八月的最后一场浪漫晚霞,你赶上了吗?🏈🏉
2024-11-01 04:11:33 推荐
永久VIP:「新华社」全线贯通运营!美景数不胜数🏍来自扶余
158****8045:「共青团中央」全村出动,盛装出席!大学新生送行队伍一眼望不到头哇!🏎来自齐齐哈尔
158****3595 回复 666🏏:「允斌顺时生活」初秋腰围变粗、肠胃不适,可能与肝有关,此时调理是最佳时机🏐来自黑河
91大庆ib
「硬核看板」新能源车的续航,为什么总是跑不到?🏑🏒
2024-11-01 18:53:56 不推荐
伊春jy:「共青团中央」习主席回信勉励的20名军校新生,都来自这个中学!🏓
186****5906 回复 159****8185:「中国反邪教」救回来了!产妇羊水栓塞,医生讲述生死救援→🏔