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为什么说这是劈波斩浪、勇立潮头的十年?因为十年来,澎湃坚持敢闯敢试、以创新驱动发展,从理念创新到内容创新,从技术创新到渠道创新,从机制创新到生态创新,每次落子都是一次自加压力、自我重塑,输出的是持续涌现的“现象级”产品,贡献的是引领行业的技术应用解决方案,塑造的是严肃、新锐、可信赖的媒体品牌形象,影响的是超过2.68亿的广大用户。

四是要彰显澎湃之道,架文明互鉴之桥梁。努力形成同我国综合国力和国际地位相匹配的国际话语权,是一项重大而紧迫的时代课题。希望澎湃以构建更有效力的国际传播体系为着力点,发挥好上海的国际化优势,进一步丰富国际化传播内容、创新国际化传播手段、拓展国际化传播渠道,在风云变幻的国际舆论场敢于亮相、善于发声,努力为中外文明交流互鉴铺路架桥,推动上海故事、中国声音、中华文化在世界上传得更广,为提升国家和城市软实力,贡献更多澎湃力量。在这方面,澎湃有基础,更要有志气,不仅仅成为上海的澎湃、中国的澎湃,更要成为世界的澎湃。

为什么说这是破釜沉舟、凤凰涅槃的十年?因为十年前,身处媒体转型发展的十字路口,上海没有犹豫,上海报业集团没有迟疑,果断投身互联网主战场,首开传统媒体整建制向互联网新媒体转型的先河,创新实现从新媒体到平台化再到生态化的定位迭代,走出一条“浴火重生”的新路,成为全国地方主流媒体融合转型的一个样本和标杆。

十年求索、十年砥砺、十年澎湃如昨,时间已经证明并将继续证明,澎湃新闻值得期待,澎湃队伍值得信任。上海市委宣传部将和上海报业集团一道,一如既往、全力以赴支持好澎湃的改革发展、守正创新。今天我们回首过往,就是为了更好奔赴前方。只有为党立言、为人民发声,始终与党同呼吸,与祖国和人民共命运,我们新闻工作者才能够真正做到履职尽责,才能够更好地抒写开放创新包容的大上海、描绘真实可爱自信的中国,才能够忠实记录坚强而光辉的岁月、凝练丰富而深刻的感悟、影响复杂而巨变的世界。

当前,上海报业集团正在实施新一轮改革,澎湃要当好先行者,全力建设“国内领先、影响全球的头部新闻平台”,努力开拓出一条更加广阔的发展新路。借此机会,谈四点希望,和大家共勉。

澎湃新闻,诞生于新时代,奋斗在新时代,记录着新时代。2013年8月,习近平总书记在全国宣传思想工作会议上,作出“加快传统媒体和新兴媒体融合发展”的重大部署,开启了主流媒体融合转型的恢弘序幕。2014年7月,澎湃新闻应运而生、横空出世,踏上了向互联网进军的奋斗之路。一转眼,已过十年。这是破釜沉舟、凤凰涅槃的十年;这是劈波斩浪、勇立潮头的十年;这是坚守初心、奋楫笃行的十年。

三是要激扬澎湃之力,树系统变革之典范。何谓系统性变革?这是一个深刻而开放的命题,澎湃要先行先试,当好“探路人”。希望澎湃以互联网思维为主导,构建更加符合互联网传播规律的资源配置模式、工作体制机制、评价激励方式,推进全链条、全要素、全领域融合发展。希望澎湃以新技术驱动为关键,直面生成式人工智能的挑战和机遇,重构融合发展技术底座,更好以先进技术驱动媒体转型,努力成为AI时代领先的数字新闻生产者、数字生活赋能者。希望澎湃不断创新“澎湃+”“+澎湃”的协同发展模式与传播格局,真正做到正能量实现大流量,大流量澎湃着正能量。

今天和大家一起参加澎湃创新发展大会,共同回望澎湃改革发展的十年跋涉,共同见证澎湃重整行装踏上新的远征,作为一名曾经的媒体人,我深感荣幸。首先,我代表上海市委宣传部,向澎湃新闻上线十周年表示热烈祝贺!向上海报业集团、澎湃新闻广大员工十余年来付出的艰辛努力、取得的不凡业绩,表示崇高敬意!向长期以来给予澎湃新闻大力支持的社会各界,表示衷心感谢!

回首向来萧瑟处,十年辛苦不寻常。在悠悠历史长河中,澎湃十年只是弹指一挥间;在新时代新征程的伟大变革中,澎湃这十年却又意义非凡、沧海桑田。

为什么说这是坚守初心、奋楫笃行的十年?因为十年间,澎湃始终牢记使命、服务大局,坚持以党的旗帜为远行的航标,坚持“无穷的远方、无数的人们,都与我有关”的赤子情怀,努力拓展媒体的社会服务边界,无论是重大主题报道,还是民生热点追踪,都在努力传达正确的立场、观点、态度,给越来越多的人以勇毅前行的温暖,为这座城市、这个国家、这个世界贡献着媒体的智慧和力量。

赵嘉鸣说,澎湃新闻诞生于新时代,奋斗在新时代,记录着新时代。澎湃新闻这十年,是破釜沉舟、凤凰涅槃的十年,是劈波斩浪、勇立潮头的十年,是坚守初心、奋楫笃行的十年。当前,上海报业集团正在实施新一轮改革,澎湃要当好先行者,全力建设“国内领先、影响全球的头部新闻平台”,努力开拓出一条更加广阔的发展新路。要永葆澎湃之心,立主流舆论之砥柱;厚积澎湃之势,发改革奋进之强音;激扬澎湃之力,树系统变革之典范;彰显澎湃之道,架文明互鉴之桥梁。

deutschebahn官网由上海报业集团澎湃新闻主办的“新内容、新场景、新技术、新引擎”创新发展大会于9月14日在上海举行。市委常委、宣传部部长赵嘉鸣出席并讲话。

一是要永葆澎湃之心,立主流舆论之砥柱。澎湃的初心是什么,是“为党立言、为人民发声”,这也是所有主流媒体的共同使命。澎湃越发展、影响力越大,在坚持导向为魂上越要付出更多努力,这是安身立命之本、永续发展之基。澎湃要当好主流价值的引领者,始终坚持党管宣传、党管意识形态、党管媒体原则,把正确的政治方向、舆论导向、价值取向贯穿于媒体融合发展各环节全过程,在重大问题、原则问题上旗帜鲜明、立场坚定、毫不含糊,牢牢掌握舆论场的主动权和主导权。澎湃新闻是年轻的,澎湃队伍也是年轻的,要“越澎湃越冷静”,既要跑出加速度,更要稳得住心神、分得清对错、把得住缓急,不断提升“政治三力”,始终牢记行稳才能致远。

二是要厚积澎湃之势,发改革奋进之强音。生逢大时代,当有大作为。以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的时代大幕已经拉开,习近平总书记勉励上海“在推进中国式现代化中更好发挥龙头带动和示范引领作用”。主流媒体要当好伟大新时代的歌者,传播党的政策主张、记录时代风云、推动社会进步、守望公平正义。希望澎湃把内容建设摆在更加突出的位置,聚焦国之大者、城之要者、民之切者,做到博观而约取、厚积而薄发,不断深化新闻内容供给侧结构性改革,进一步在时效性、准确性、权威性上下功夫,在全媒体、大众化、温度感上做文章,持续提升时政、服务、监督、深度四大内容板块能级,强化全网全场景主流内容供给,推出更多扎根上海、解读中国、影响世界的精品力作。

习近平总书记深刻指出,“媒体融合发展是一篇大文章”。可以说,媒体融合只有进行时,没有完成时。前不久胜利闭幕的党的二十届三中全会,对深化文化体制机制改革作出全面部署,提出“推进主流媒体系统性变革”这一新的重大任务。书磊部长强调,要“实施全媒体传播建设工程,用互联网思维主导资源配置,推进主流媒体系统性变革,推动主力军全面挺进主战场”。上海市委高度重视媒体改革和融合发展,今年5月28日,吉宁书记在上海报业集团和上海广播电视台两大媒体调研时强调,“要全力打造与社会主义现代化国际大都市相匹配的新型主流媒体集团,为上海建设习近平文化思想最佳实践地展现新担当、作出新贡献”。

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deutschebahn官网今天(9月14日)上海多云为主,下午起转多云到阴有分散性短时阵雨或雷雨。预计今天最高温度在34℃附近。风力不大,东北风3~4级,相对湿度95%-65%,气温高、湿度大,体感不舒适。

受“贝碧嘉”影响,15日夜间到16日,上海有暴雨到大暴雨,过程雨量60~90毫米,局部可达120~180毫米,最大小时雨强50~70毫米。15日夜间到16日,上海陆地阵风可达9-11级,长江口和沿江沿海地区12-14级,江苏南部到浙江南部沿海海面明天上午阵风8-9级,明天夜里起阵风9-11级并继续增强到13-15级。“贝碧嘉”影响时间不长,中秋节当天上海天气恢复平静。

上海气象部门称,今天11时,今年第13号台风“贝碧嘉”位于距离浙江省舟山市东偏南方向约930公里的洋面上。中心附近最大风力10级(28米/秒),强度维持强热带风暴级。预计“贝碧嘉”将以每小时30-35公里速度向西偏北方向移动,强度逐渐加强,14日傍晚到夜间穿过琉球群岛移入东海东部海面,15日上午逐渐转向西偏北行,向华东沿海靠近,并将于15日夜间到16日上午在浙北到上海一带登陆,登陆强度为台风级或强台风级,登陆后强度逐渐减弱。

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中国气象局公共气象服务中心气象服务副首席冯蕾介绍,15到17日,受台风带来的强降雨影响,浙江、江苏、上海、安徽等地的高速公路,道路积水风险高,同时强降雨可能诱发路面塌方,道路水毁等次生灾害,易发生交通阻断。请公众及时关注天气预报信息,合理安排出行,如必须外出时注意避开高风险路段。行车时注意减速慢行,保持车距。

deutschebahn官网9月14日11时,今年第13号台风“贝碧嘉”位于距离浙江省舟山市东偏南方向约930公里的洋面上。中心附近最大风力10级(28米/秒),强度维持强热带风暴级。

中央气象台高级工程师刘达在回答澎湃新闻上述提问时表示,根据现在的预报结论,预计 “贝碧嘉”登陆影响时段适逢中秋小长假,会对假期的出行造成一定的影响。首先请大家及时关注中国气象局或当地气象部门发布的台风预报和预警信息,及时了解台风最新动态。同时,密切关注当地交通和应急部门发布的相关避险信息,在做好家人和个人的防护以后,享受一个愉快和安全的假期。

在通气会上,据中央气象台高级工程师刘达介绍,预计“贝碧嘉”将以每小时30-35公里的速度向西偏北方向移动,强度逐渐加强,14日傍晚到夜间穿过琉球群岛移入东海东部海面,15日上午逐渐转向西偏北行,向我国华东沿海靠近,并将于15日夜间到16日上午在浙江台州到江苏启东一带登陆,登陆强度为台风级或强台风级,登陆后强度逐渐减弱。预计未来24小时,我国东海大部海域、华东沿海将有强烈的风雨影响。

在铁路交通影响方面,15到17日,浙江、上海、安徽等地的铁路线路,特别是宁波至绍兴段、上海至嘉兴段将受大暴雨的影响。另外,15到16日,无锡至苏州段,上海至嘉兴段高铁线路将受大风的影响,可能发生列车晚点或者列车停运。请公众也及时关注天气预报信息,合理安排出行。

刘达介绍:“16日后,随着台风登陆对华东沿海省市地区的风雨影响趋于减弱,上述部分地区仍然有较大可能在中秋节夜晚观赏到满月。”

FAQ

文章指出,在政府开放大门后,游客纷纷自发在社交平台上点赞,人们愿意为当地的暖心与创新去自发宣传,每一个发自内心的点赞都成为当地形象建构声量的一部分。在移动互联网时代,职能部门如何和公众距离更近,仍有较多的思考空间。

2021年3月,黑龙江哈尔滨双城区政府宣布“食堂向社会开放”,早餐和午餐时间,周边居民可以到机关食堂就餐,价格与机关干部一样,“早餐10元,午餐12元,管饱!” 区政府办公楼的LED牌匾上还打出“广告”:政府机关食堂,欢迎您的光临。

“开放政府食堂”已成为扬州最亮眼的“文旅IP”之一。澎湃新闻注意到,在扬州之后,国内多个城市纷纷出台类似举措,花式“宠客”行为层出,有的甚至直接向社会开放。

deutschebahn官网近日,扬州召开新闻发布会宣布,国庆长假期间将继续开放市政府西大院食堂,为外地游客提供淮扬特色简餐服务(午餐、晚餐);中秋国庆期间,包括市政府西大院在内的主城区机关企事业单位42处内部停车场、2481个停车位继续对外地游客开放。

谈及市政府食堂开放的原因,扬州市机关事务管理局曾发文透露,扬州是众多人心中向往的旅游目的地,春秋季是扬州的旅游旺季,游客人数众多,而扬州的主要景点分布在老城区,不便建设大型停车场,停车位严重不足。淮扬菜老字号饭店到了节假日接待能力更显不足,游客为品尝淮扬美食,往往要等一两个小时甚至更长时间。

2017年,扬州首次出台“3号文件”,通过专门服务游客的若干举措,打造“宜游城市”。2017和2018年的“3号文件”,第一条都是关于景区门票,解决的“痛点”是国有景区门票价格过贵的问题。

思维、理念的转变,促使扬州各部门主动考虑游客的需要,从各个方面改善旅游体验,推倒了游客与政府机关的“心墙”,赢得他们用脚投票的奔赴。在文旅资源富集的江苏,扬州旅游游客满意度去年跻身全省第四,获评全国 “十大旅游向往之城”。去年旅游接待总人次首次破亿,达1.0321亿,实现旅游总收入近千亿元,创历史新高。

“在节假日旅行出游高峰期,如何缓解接待压力,怎样把更多的公共资源‘让位于民’,许多城市会面临类似的问题。”《光明日报》的评论文章表示,扬州市政府食堂“开门纳客”,做法颇具启示意义,既解决了城市接待能力与游客需求之间的矛盾,打造了一张包容便利的旅游招牌,也有效树立了职能部门的良好亲民形象,同时对其他单位起到带动与导向作用,优化了公共资源的利用效率,可谓“一举多赢”。

“在假期内开放政府大院和食堂,看似只是一些细节小事,但扬州希望借此改变思维,打造公共服务型政府的典范。”扬州市文广旅游局相关人士对澎湃新闻说。

据扬州市机关事务管理局介绍,为更好地服务游客,扬州在之前的基础上做了许多改进。服务设施方面,在机关食堂提供自助茶水台、独立洗手台、免洗消毒洗手液、充电宝、无线网络等。服务程序方面,规定外地牌照汽车可先进入政府大院,然后乘客下车登记,驾驶员将车停好后再返回登记处领取停车服务卡,节省了登记时间。

2019年“五一”假期,浙江衢州市政府对游客和市民开放食堂,当年“十一”假期,除了市政府食堂,衢州市的3500个机关企事业单位停车位免费向公众开放,缓解了市民游客出行停车难的问题。

扬州的做法开始于2019年清明假期,它由此成为国内最早向游客开放政府内部食堂的城市之一。在公众的潜意识里,机关大院封闭而又神秘,因此扬州主动推倒“院墙”的举动甫一推出,便引来点赞一片,市政府食堂一度成为在假期霸榜的网红“打卡地”。

江西景德镇市也于今年“五一”期间向游客开放集中办公区机关食堂,可供应700人用餐。其中,市发展中心北苑食堂400人,市行政服务中心食堂300人。市发展中心北苑食堂风味档口对群众全面开放,每日提供景德镇特色小吃在内的多种菜品供游客选择,市行政服务中心智慧食堂每日提供景德镇名小炒(菜)、名小吃服务。

免费开放的机关停车场还在不断挖潜,从最初的11处已增至42处内部停车场、2481个停车位。“各停车场统一开放时间、统一服务设施、统一提醒标识、统一服务要求,这对旅游高峰期的游客来说,是雪中送炭的实事。”市机关事务管理局介绍。

2019年2月,扬州市委、市政府滚动更新“3号文件”,第一条就是在网络引起热议的开放政府机关大院和食堂。具体来说,在清明节、劳动节和国庆节三个法定假日的8时至18时,免费开放扬州市政府东、西大院等11个单位内部停车场。同时,开放扬州市政府西大院等3个单位内部食堂,提供淮扬特色简餐。

在扬州市委、市政府的红头文件中,有一份“3号文件”——“1号文件”又称民生改善1号文件,主要服务本地居民,“2号文件”主要服务投资兴业者,“3号文件”则是专门为了服务旅行旅游者。不难看出,这座因“烟花三月下扬州”而闻名的老牌旅游城市对待外地游客,与本地市民、企业同等视之。

对于扬州开放市政府食堂的做法,中国旅游研究院院长戴斌接受央视《新闻1+1》节目采访时指出,在大众旅游的新时代,城市已经成为主客共享的美好生活空间,广大游客到了扬州,不仅要看瘦西湖,也要品尝扬州的美食,“美食、美景和风俗习惯,都是对目的地体验的重要内容”。 

“人才是最美的风景,人的链接才是最好的旅行。”戴斌说,一座城市的国际化水平以及旅游业发展水平的高低,不仅取决于邀客服务的力度,更取决于城市服务的温度。像扬州这样“宠”游客,不仅可以提升对城市的好感,让游客触摸到城市的温度,而且能帮助城市完善商业环境,推动旅游业升级发展。

根据澎湃新闻此前报道,2019年清明小长假期间,扬州市政府机关食堂接待800人次。机关生活服务中心相关负责人介绍称,食堂以成本价销售,就餐者以外地散客为主,也有扬州本地人过来尝尝鲜。

同年11月,杭州市余杭区机关事务服务中心食堂在周末向社会开放。因该区域有余杭区的青少年宫、科技馆、工人文化宫等多家单位,又临近公园,一到周末,人流密集,但附近的饭馆较少,余杭区开放“周末食堂”,既盘活了闲置资源,又让市民多了一个就餐选择。

澎湃新闻注意到,扬州市政府食堂开放的第二年,新冠疫情突如其来,抗疫期间不得不暂停。但随着2021年疫情形势的好转,市政府食堂再度开放,并从2023年起开始恢复常态化开放。据扬州市机关生活服务中心统计,今年“五一”假期,政府食堂共服务游客就餐2291人次,较去年同期增长77%左右。

如今,扬州的这一开门纳客之举已迈入第六个年头,成为当地最亮眼的“文旅IP”之一。过去5年,扬州的做法给自身带来了什么,对国内其他城市的文旅产业发展有何启示?

当地还从游客的需求出发,在细节下功夫。市政府食堂组织精干厨师队伍设计菜单,推出20元、25元的套餐和团队餐,让游客花“食堂的价格”吃到“淮扬菜名店的品质”。有游客表示:“提起机关大院,自己感觉很有距离感,但在扬州没想到这么方便就能来政府食堂用餐,对我们外地游客来说有种敞开大门被欢迎的感觉,一下子就从心理上感觉扬州更亲了。” 

2017年,扬州市政府决定在节假日及旅游旺季的周末开放市政府大院停车场,2019年又向游客开放市政府机关食堂,改变了食堂在假期里闲置的情况,一定程度上缓解了周边景点的就餐压力。

至2019年,扬州最为著名的5A级景区瘦西湖门票价格,由150元/人改为淡旺季浮动制,最低时已低至30元,旺季最高时也只有100元。扬州市文广旅游局相关负责人此前接受澎湃新闻(www.thepaper.cn)采访时表示,扬州赶在全国之前率先主动降低国有景区门票价格,且降幅非常明显。

同年清明节,市政府食堂首度开放。4月7日中午12点,市政府西大院食堂内挤满了前来“尝鲜”的市民和游客。“很新奇,还没听说过市政府喊人来吃饭。”有游客接受媒体采访时说,之前来扬州多次,尝过很多淮扬菜,但机关食堂的饭菜是难得体验。

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