西门子医疗观察到，传统复杂心脏支架手术中，数字减影血管造影（以下简称“DSA”）和光学相干断层扫描（以下简称“OCT”）两个不同的系统独立使用。这不仅要求医生频繁切换设备，而且需要医生把不同模态图像在脑海中进行匹配，导致手术效率低且手术精确度也难以确保。

今年该企业就带来旗下12个品牌的超过30款首秀新品。未来几年，企业将持续投资，持续发力中国的研发中心，孵化包括医学美容、抗老成分、新功效评估体系在内的本土创新。

今年进博会，西门子医疗携手本土创新企业共同发布了双方共研共创成果——全球首个一体化多模态诊疗平台。该平台创新性地把DSA和OCT腔内影像进行一站式整合，极大优化了手术策略，超过40%的复杂心脏支架手术因此获益。

进博“全勤生”纽仕兰的“留下来”，从全球首发开始。第二届进博会上，该品牌全球首发新品，短短3个月后，企业就铺货到宁夏平罗这样的县城，布局效率提升4倍。

西门子医疗的“留下来”，在于产品的本土化。根据《中国心血管健康与疾病报告2023》，我国心血管疾病目前患者人数约为3.3亿。每5例死亡中就有2例死于心血管疾病。未来数十年中国心血管疾病的发病率仍将呈上升趋势。

诺华的“留下来”，在于与本土资源的深度融合。比如，放射配体疗法是诺华五大技术平台之一，被称为“魔法核弹”，是一种肿瘤精准治疗方法，具有独特的作用机制。2021年，诺华放射配体疗法（RLT）首次亮相进博会，随后几年，企业连续展示这一先进疗法，引起广泛关注。2023年12月，诺华宣布投资6亿元人民币，在浙江海盐设立放射性药品生产基地，将这一先进疗法引进中国。2024年7月，该生产基地开始动工建设，预计2026年底投入使用。此项目已被商务部列为重点外资项目。

为了更好地服务市民、服务展客商，便利轻装逛展，提升出行体验，上海地铁在2号线、17号线国家会展中心站的站点内增设了5组行李寄存柜，提供117个格口。

在展客商参展便利方面，首先是让出行更便利，如继续开设71路进博专线以及接驳专线，安排出租车运力2.1万辆次；增加停车场即停即走点位，方便展客商就近入馆；开设4条酒店穿梭巴士线路，覆盖40家酒店。其次是让用餐更便利，设有56家馆内餐饮商户、22个临时餐饮店，推出了东南亚套餐、西式套餐、上海特色小吃套餐以及清真餐饮，为馆内商客提供“预约送餐”服务。

Sambou cham和Baboucarr loum认为，上海这座现代化城市的交通出行十分便捷、贴心，希望有机会继续来上海参展，开展商务交流，将更多冈比亚的产品介绍给中国消费者。

冈比亚投资与出口促进局的Sambou cham和Baboucarr loum随团来到上海参加第七届进博会，此行他们是主要推广家乡的农产品和旅游业。谈到来上海的感受时，他们都竖起了大拇指，表示从抵达上海的那一刻起，就感受到了这座城市的温暖与周到。

资生堂的“留下来”，在于坚定投资中国。资生堂中国总裁兼CEO梅津利信多次表示，会继续坚定投资中国。一方面，受益于中国鼓励创新的政策环境，资生堂正越来越快地把集团创新引进中国，甚至越来越多地将中国作为新品首发地，并通过进博会这样的平台充分展示。

今年他们发现，不仅在进博场馆内，上海在很多地方都提供了方便外国人支付的设备。印象比较深刻的是，11月6日他们乘坐一辆大众出租车到“四叶草”场馆时，看到车内提供了英语指南，他们就与司机进行简单的交流，询问得知车上配备了可以刷信用卡和外卡的设备，下车时尝试刷信用卡，成功完成了车费支付，“我觉得很惊喜，这样的支付方式很方便。”

ky开元app6天会期，365天不间断运行，这场“永不落幕的盛会”正把展会便利全面延伸到商务便利，推动展客商“流量”变“留量”，给新老朋友越来越多“留下来”的理由。

上海地铁表示，进博会期间，地铁调度指挥中心全面提升了线网调度和现场车站的客流监测功能，特别针对涉及进博会的线路及重点车站（2号线国家会展中心站 、10号线虹桥火车站站、17号线国家会展中心站），通过大数据分析和实时监控，精准预测客流变化，及时预警并灵活调整运力，有效应对大客流挑战。

此外，进博会期间，参展的外籍乘客较多。为了方便外籍乘客的购票需求，提升服务体验，上海地铁在车站服务中心设置了外卡POS机，售卖地铁单程票、地铁一日票、地铁三日票，外籍乘客手持的维萨（VISA）、万事达（Master Card）、发现卡（Discover Card）、美国运通（AE）、大来（Diners Club）、吉士美（JCB）等外卡也能直接刷卡购票。

第六届进博会，纽仕兰首次开放展台，带领12家新西兰企业组团参展。到今年的第七届进博会，去年的组团企业中已经有一部分开始独立参展，今年参与纽仕兰组团的企业数量达到21家，几乎比去年翻了一番，其中大部分企业是第一次参会。境外展商，开启组团“拉流”之旅。

Sambou cham表示，与往年参展的体验相比，他们今年特别注意到了上海在支付方面的显著变化。过去，由于没有下载微信、支付宝等中国常用的支付软件，他们在中国的消费受到了限制，乘坐出租车只能使用现金，还要提前准备好零钱，很不方便。

上海市商务委员会主任朱民此前介绍，今年进博会以展客商需求为导向，在总结往届成功经验的基础上，推进便利举措再创新、再加码，由展会便利进一步延伸至商务便利，推动展客商“流量”变“留量”。

生活服务方面，依托“外籍人员一站式综合服务中心”，在机场提供支付、文旅、交通、通讯等全方位、全天候便利服务。在消费支付方面，目前，上海全市已经布设了8万多台外卡支付POS机具；2000多辆大众出租车安装了移动POS机终端，所有出租车均配备“零钱包”；在重点商圈、星级饭店、4A级以上旅游景区等提供10元面额自助机具现金取现功能；外籍来沪人员凭境外手机号码和银行卡号等即可开通“外卡内绑”产品，享受境内移动支付便利。

澎湃新闻记者从大众出租获悉，今年4月，大众出租和中国银行携手推出了“中银智慧付”POS出租车，可支持外卡支付、NFC非接触式支付和移动支付等多元支付方式。

进博会期间，地铁出行依然是众多展客商的“首选”。进博会期间，上海地铁2、17号线国家会展中心站客流同比均有增加。以11月5日开幕当天为例，2号线国家会展中心站累计进出站3.15万人次，较上届同期增加0.77万人次，17号线国家会展中心站累计进出站4.44万人次，较上届同期增加1.37万人次。