汽车之家高级副总裁兼天天拍车董事长杨嵩在启动仪式上向前来参会的嘉宾和媒体介绍，“本次活动中，汽车之家将携手多家厂商，以创新的线上+线下体验形式，设计覆盖全国华北、华南、西南等地区100余座新线城市的灵活线路，努力促进中国汽车消费发展。”

与此同时，针对日益增长的新能源车市场，平安产险旗下平安好车主App从用户用车、养车需求出发，积极链接新能源车企、充电运营商等，通过搭建新能源专区，构建用电服务矩阵，提供业内覆盖最全的充电桩服务网络、电池安全检测、新能源修车等专属服务能力，让车主享受更年轻化、科技化、便捷的一站式服务体验。目前好车主平台上充电服务已覆盖超70万个充电桩，让车主随时随地优惠充电。

作为全国领先的汽车消费在线服务平台，汽车之家围绕用户“看车、买车、用车、换车”的汽车消费全生命周期需求，携手平安集团及各类合作伙伴，共同构建线上+线下打通的全链路一站式解决方案，提供省心、省时、省钱的服务体验。面对时代使命与市场机遇，汽车之家坚持服务用户的初心，积极响应国家政策，深刻洞察合作伙伴需求，将积极响应国家政策，充分发挥平台优势，宣传相关政策、承接《细则》要求，给与消费者真优惠、真福利，同时通过自身及合作的线下网络提供优质的卖旧买新服务，精准触达相关用户，助力汽车消费市场蓬勃发展。

“今年4月，新能源汽车渗透率首度超过50%，呈现出旺盛的市场需求与强劲增长力。汽车之家携手各方合作伙伴推动新能源汽车普及正当其时。”中国汽车工业协会副总工程师许海东在发言中提到。

据介绍，本次项目能够为广大新线城市消费者提供家门口沉浸式看车、多品牌对比试驾、现场专业答疑等创新实用的服务体验。同时，本次项目也能帮助主机厂在新线城市快速提升品牌认知，以创新举措为合作伙伴带来高效增长机会，实现切实的提质增效。

让优质服务深入新能源汽车消费全生命周期，是本次项目的一大亮点。购车节活动现场配备专业检测师，助力用户免费检测二手车，并通过面向全国的竞拍，实现极速成交，让“卖旧买新”便捷有方。

持续推动新能源汽车消费增长，广大新线城市有巨大发展潜力。如何担负时代使命，把握市场机会，打通新能源汽车消费的最后一公里？本次汽车之家携手平安产险共同打造“百城焕新购车节”项目，以覆盖“线上”+“线下”的全周期汽车消费体验助力政策快速落地。

当前，我国汽车产业迅猛发展，已成为一大经济支柱产业。4月26日，商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，对汽车以旧换新的补贴范围和标准、补贴申报、审核和发放等做出了明确指导。《细则》指出，印发之日至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴，最高补贴1万元。从国家推出的“以旧换新”系列政策和新能源汽车发展战略中，能够明确看到新能源汽车消费已成为经济增长的重要着力点。

汽车之家党委书记兼CEO吴涛表示，“‘百城焕新购车节’同时结合汽车之家自身平台优势和平安产险生态资源优势，以平安产险强大的线上资源及线下服务运营团队为支撑，通过汽车之家空间站和创新的全息大篷车，将主流品牌和车型的优惠价格和二手车置换服务等带到消费者家门口。”

冠亚尚成国际4月27日，汽车之家携手中国平安财产保险股份有限公司(以下简称“平安产险”)共同举办的“百城焕新购车节”启动仪式在京隆重召开。平安产险党委书记、董事长兼CEO、汽车之家董事长龙泉，汽车之家党委书记兼CEO吴涛，商务部相关司局有关负责同志，中国汽车工业协会副总工程师许海东等重磅嘉宾出席了本次启动仪式。“百城焕新购车节”不仅是新能源汽车消费促进的又一创新里程碑，更是助力汽车产业新质生产力提升和“以旧换新”政策落地的生动实践。

在国家政策的鼎力支持与《汽车以旧换新补贴实施细则》的精准指导下，中央政府、行业协会、车企以及互联网平台等多方力量将携手并进，共同推动汽车以旧换新政策的深入实施。此举不仅有望激活一个规模达万亿元的巨大市场空间，更将进一步塑造产业竞争的新优势，为汽车消费市场的持续健康发展注入强劲动力。

让新能源汽车到更广大的市场去，也是推动地方经济高质量发展，助力新能源汽车企业持续发展新质生产力的重要一环。为持续激发消费潜力，进一步拉动新能源汽车消费增长，近年来，平安产险围绕新能源车风险特点，研发专属保障；同时，持续在新能源、无人驾驶、里程保险等新车险细分领域储备核心技术，推动产品和服务创新，满足客户多样化需求，为新能源车主保驾护航。

过去一年，汽车之家不断拓展“之家朋友圈”资源，与多方合作伙伴携手共同推动中国汽车产业的创新升级与高质量发展。本次“百城焕新购车节”是汽车之家面对消费需求开拓的更进一步探索，将进一步汇聚新能源汽车产业资源，为下沉市场开辟汽车消费新增量。

平安产险党委书记、董事长兼CEO、汽车之家董事长龙泉强调，“激活新能源汽车消费内生力，要在政策的引领下，以产业协同、生态协同，全链路深入新能源汽车消费生命周期，做好面向厂商的赋能，让成交高效，做好面向用户的服务，让购车无忧。”