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该负责人介绍,为了满足旅客出行多样化需求,根据前期市场调查,将17辆编组列车部分一等座席升级为优选一等座席,优选一等座席设在17号车厢,共24个座席,使用贝壳式电动座椅,靠背和腿部角度可独立调节,配备折叠桌、电源插座、可调节阅读灯等设施,前后排座椅间距进一步拉大,座椅可180度旋转,将为旅客提供更舒适的乘车体验。持优选一等座车票的旅客享受一等座常规服务,还可使用专区进站候车。
国铁集团机辆部相关负责人介绍,2023年以来,国铁集团牵头组织铁路科研机构和装备制造企业,对CR400复兴号智能动车组进行了技术提升,研制了8辆编组、17辆编组的复兴号智能动车组技术提升版列车。通过采用轻量化、降噪等技术和设备集成、布局优化等措施,进一步扩大了旅客使用空间,提升了列车载客能力,增加了二等座席位数量和总定员,大件行李存放区的空间扩大1倍。8辆编组列车定员数量增至619人,增幅约7.5%,其中二等座席增加38人;17辆编组列车定员数量增至1347人,增幅约5%,其中二等座席增加61人。
铁路部门提示广大旅客,复兴号智能动车组技术提升版列车车票于6月14日7时开始发售,旅客可通过铁路12306网站(含客户端)、车站公告等渠道查询购票。
金喜·体育记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,日前,复兴号智能动车组技术提升版列车研制完成。列车席位增加,旅客使用空间扩大,服务功能优化。6月15日将在京沪高铁上线运行,京沪高铁运营服务品质将进一步提升。
该负责人介绍,铁路部门研发投用复兴号智能动车组技术提升版列车,丰富复兴号动车组一等座产品,增加列车席位,优化服务功能,将更好地满足旅客乘车时进行商务活动、处理公务等多样化需求,让旅客体验更美好。
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