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“这项增加进口关税的决定是错误的。欧盟委员会正在损害欧洲企业和欧洲的利益。”德国宝马集团董事长齐普策(OliverZipse)表示。

他认为,贸易保护主义会引发连锁反应,“以关税回应关税,会导致孤立而非合作。对宝马集团而言,增加进口关税等保护主义措施,无法帮助企业提高全球竞争力。自由贸易仍然是宝马集团的指导原则。”

这番罔顾事实和世贸组织规则的裁决一经披露,立即招致多方质疑和反对。有欧洲车企直言,“欧盟委员会正在损害欧洲企业和欧洲的利益”。

对于欧盟披露拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税,中国商务部新闻发言人12日表示,欧方罔顾事实和世贸组织规则,无视中方多次强烈反对,不顾多个欧盟成员国政府、产业界的呼吁和劝阻,一意孤行,中方对此高度关切、强烈不满,中国产业界对此深感失望、坚决反对。

“我们拒绝它们……欧盟委员会作出上述决定的时机,让当前德国和欧洲对电动汽车疲软的需求雪上加霜……这一决定的负面影响超过了对欧洲、特别是德国汽车行业的潜在利益。”

欧盟中国商会调研显示,对大多中国车企而言,欧方加征10%以上关税即为高位区间,将给对欧出口带来直接负面影响。当前的17.4%到38.1%的临时关税区间,意味着严峻的市场准入障碍。

欧盟中国商会指出,欧方对华电动汽车调查政治操弄迹象明显,单边保护主义性强。欧方发起调查并非基于欧洲业界实质性申诉。相反,许多欧洲行业代表在不同场合表达对调查的担忧,认为其将对中欧企业在电动汽车供应链、创新研发和市场合作等领域带来负面影响。

对于欧盟对中国电动汽车开展反补贴调查,中国外交部发言人林剑在12日的例行记者会上表示,这起反补贴调查是典型的保护主义。欧方以此为由,对自中国进口的电动汽车加征关税,违背市场经济原则和国际贸易规则,损害中欧经贸合作和全球汽车产供链稳定,最终也会损害欧洲自身利益。

该协会主席希尔德加德·穆勒表示,欧盟的举措进一步增加了全球贸易冲突的风险,对欧洲汽车行业来说,现在宣布的措施可能带来的潜在损害大于利益。

金宝搏188网址登录中新网6月13日电 综合报道,当地时间12日,欧盟委员会发表声明,拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,税率从17.4%到38.1%不等。

♩(撰稿:荔浦)

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    • 腾佳♪LV4六年级
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      崔永元:\"大小合同\"的确不是范冰冰的 我不是在澄清♫
      12-07   来自海口
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    • ♬清新果汁LV4大学四年级
      3楼
      14个国家开了一场会 人民币成为“硬通货”♭
      12-07   来自三亚
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    • 轻翔女郎♮LV6幼儿园
      4楼
      崔永元道歉,“4天6000万”与范冰冰无关,那么,这份合同是谁的?♯
      12-08   来自三沙
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    • 洲克LV9大学三年级
      5楼
      又是百股破净!历史数据显示,市场底已越来越近♰
      12-08   来自儋州
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    • 银阳♱♲LV3大学三年级
      6楼
      益生股份董事长号召员工增持 夫人减持套现1.4亿♳
      12-07   来自文昌
      8回复
    • 世顺弘LV7大学四年级
      7楼
      新华社:中美经贸北京磋商传递的信号♴
      12-07   来自琼海
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