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当天,第44届中国(福州)国际汽车博览会(以下简称:“福州国际车展”)暨“全闽乐购 焕新生活”消费品以旧换新推广活动在福州开幕。

自9月份以来,福建全省全面推进消费品以旧换新政策,加速释放消费潜力,从提高汽车报废更新补贴标准、提高汽车置换更新补贴标准、加大家电以旧换新支持力度等各个方面,进一步优化完善支持范围、优化支持标准,优化申请审核、优化资金拨付、优化监督管理等流程,推进线上线下补贴政策一致,举办丰富多彩的政策解读和宣传活动。

通博app下载中新网福州10月1日电 (叶秋云)“国庆假期历来都是汽车销售的关键节点,汽车展会则是假日经济的重要‘助攻手’。”1日,中国汽车工业协会副秘书长柳燕在福建福州如是表示。

近年来,中国汽车产业厚积薄发,取得了巨大成就。柳燕在致辞中透露,中国已经连续15年位居全球汽车产销第一,连续9年全球新能源汽车产销第一。今年1至8月,中国汽车产销延续了稳定增长的势头,其中新能源汽车同比增长超过30%。柳燕认为,汽车已成为消费市场的顶梁柱,汽车消费是扩大内需、拉动增长的重要引擎。

福建省商务厅副厅长杭东在致辞中指出,扩范围、提补贴、优流程、促宣传,进一步加大工作举措,切实抓好消费品以旧换新超长期国债补贴政策落实工作,让老百姓有实实在在的获得感。(完)

据了解,福州国际车展经过20余年的办展经验沉淀,现已成为福建省内唯一一家获得全球展览业协会(UFI)资格认证的汽车展会。本届福州国际车展以“融合创新 智向未来”为主题,聚焦智能网联汽车体验,在10万平方米的展区内,超百家汽车品牌、近千款热门车型亮相,吸引市民、游客前往参观、选购。

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马卉表示,彩陶作为中华民族的重要文化符号,将中国大部分地区的文化连接,形成了地域广阔的早期中华文明共同体。希望以此展览让人们领略西北彩陶文化的魅力,同时助力提升全民文化遗产保护意识。(完)

据介绍,地处黄河上游的甘青地区是中国新石器时代彩陶分布较为集中的区域,出土的彩陶器型丰富多样,彩陶纹饰既有对自然世界的描绘,又有对精神家园的象征性表达,绘彩流利生动,具有流动韵律和强烈美感,且富于变化。

通博app下载据策展人马卉介绍,20世纪90年代,辽宁省博物馆收藏了近百件青海彩陶器,其中不乏湟水流域民和、乐都遗址出土的新石器时代和青铜时代文物。这些青海彩陶不仅丰富了辽宁省博物馆馆藏,也为研究中国彩陶发展与文化类型关系提供了重要的参考标本。

此次展览展出62件文物,立足馆藏并以青海地区的考古学文化发展顺序为脉络,分为“绚丽典雅——马家窑文化”“素陶余兴——齐家文化”“双钩经典——辛店文化”和“彩陶沉寂——卡约文化”,展示了不同文化的发展脉络、纹饰内涵,以及在中华文明发展历程中的独特地位。

锯齿纹、菱格纹、回纹......展览现场,不同图案的彩陶展出,其中一件波纹彩陶盆吸引了观众的驻足观看,此件彩陶盆属于新石器时代马家窑文化马家窑类型。据介绍,考古发现的马家窑类型以居址居多,墓地发现较少。出土的典型马家窑类型彩陶数量不多,显得极其珍贵。

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要知道,在参与研发北斗导航芯片之前,刘勇与妻子从来没有分开超过5天。如今,聚少离多成了常态。寒来暑往、冬去春回,在“大家”与“小家”的抉择中,刘勇毅然决然地选择了前者,全身心地投入到北斗导航事业研发。

刘勇正拿着机器在对一款芯片进行测试。“研发出芯片只是第一步,想在不同领域成功应用,还要在定位精度、稳定度等方面不断优化和调试。”刘勇说道。

“研发芯片就像是培育小孩一样,需要全身心地投入,希望它能健康茁壮地成长。”刘勇说道,看着自己研发创造的芯片和平台在润物细无声地影响着各行各业,内心有种说不出的成就感和自豪感。

通博app下载这就是由刘勇自主研发的14纳米北斗三号高性能芯片。刘勇是长沙金维集成电路股份有限公司(简称金维集电)系统平台部高级算法设计师,高级工程师,也是国内顶级北斗导航芯片——“海豚系列”的设计师、缔造者。

2018年,刘勇从北京回到家乡湖南,投身北斗导航芯片研发。“2018年加入公司的时候,真正参与北斗基带芯片研制工作的团队才20人不到。”刘勇回忆。但那时候,每个人身上都涌着一股热血。

该芯片参加了湖南省科技厅组织的科技成果评价,获得众多院士、专家高度评价,被评价为“该成果自主可控、创新性强,技术水平居于国际领先水平”。目前,该芯片已实现了近30万套的产业化应用,直接经济价值超4亿元。

长年坚守在工作岗位的刘勇,只能把照顾父母和子女的责任丢给妻子。善良勤劳的妻子知道他的不容易,便默默地挑起了家庭重担。

每天加班回到家都是午夜时分,虽然住在一个屋檐下,见一面都是难事,根本没时间、没精力陪伴孩子。对待家庭,最让刘勇感到愧疚的人是妻子。“作为两个孩子的爸爸,在老婆生产后,我却没有陪她坐过一次完整的月子。”说起妻子,刘勇的脸上多了几分柔和,也让他满怀愧疚。

为此,他带领团队攻坚克难、创新探索,突破多项关键技术,先后成功研制出有完全自主知识产权的两代八款“海豚系列”北斗核心芯片。芯片荣获《2021年卫星导航定位科学技术奖-科技进步特等奖》。

建立在该平台的基础上,行业用户可以快速开展技术方案实施与产品研发,极大降低北斗应用开发的专业门槛,减少中下游产业的研发投入、缩短交付周期。

“我们的任务,就是不管花多少时间、付出多少努力,都一定要完成一个从无到有的突破——研发出具有自主知识产权的北斗芯片。”

“芯片二次开发”也为行业开创了合作共赢的生态模式,目前金维集电已与中国兵器、中国电子、航天科工等近30家央企及上市企业达成战略合作,支撑重点央企集团及研究所单位50多家,获得广泛的行业认可,为国家北斗系统应用作出了重大贡献。

“农业、交通、应急、电力……北斗应用的体量、前景非常广阔,让芯片服务到更多领域,是我们新的使命。”刘勇说道,北斗应用体量巨大,仅凭几家企业,很难支撑起国家北斗事业高度蓬勃发展。

小小芯片,看似小巧,却大有乾坤,上亿个晶体管不允许出现任何一个微小差错。经过反复不断地研发、设计、调试……从最初的55纳米到40纳米,再到22纳米,经过一年半的努力,刘勇带领团队最终成功研制出国内外首款14纳米的北斗三号高精度导航芯片,达到国际领先水平。

工作至今,刘勇承担和参与了4项国家级、多项省市级重点科研项目,拥有发明专利20余项。刘勇也先后荣获长沙市高层次人才、长沙市紧缺急需人才、湖南省湖湘青年英才、湖南省第二届“湖湘杰出工匠”等荣誉。

该款芯片可以在汽车120公里时速的情况下,提供接近厘米级精度,在静态情况下提供毫米级精度的位置服务,具有高精度、高频度、低延迟、小型化和低功耗等特点。

坚守在北斗卫星导航与通信领域10余年的刘勇常说“干一行爱一行”,因为这份坚守、热爱与责任,他十年如一日,一直以身作则、不断探索、追求极致,带领团队始终坚持自主创新,突破技术制高点,攻克“卡脖子”关键技术,并毫无保留地传道授业,培养了几十名北斗行业的核心骨干与中坚力量,加速了北斗行业芯片产业高度发展,推动了北斗在国内外大规模成熟稳定应用。

终于,在2022年,刘勇打造出全国首个北斗芯片应用生态模式的“芯片二次开发”平台,攻克了芯片软件架构、业务模块组件、配置接口设计和性能结构优化等难题。

FAQ

通博app下载中新网广州10月1日电 (记者 郭军)记者10月1日从中国南方航空股份有限公司(以下简称“南航”)获悉,南航近日与塞尔维亚航空(以下简称“塞航”)在贝尔格莱德签署谅解备忘录。

据了解,南航已于9月25日开通了广州至贝尔格莱德直飞航线,每周三、七执行,由波音787梦想客机执飞。去程航班号为CZ667,北京时间01:55从广州白云国际机场起飞,飞行时间大约12小时5分钟,当地时间08:00到达贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场;回程航班号CZ668,当地时间11:00从贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场起飞,飞行时间大约11小时,北京时间次日04:00到达广州白云国际机场。塞尔维亚航空公司于9月30日起,开通贝尔格莱德至广州的直飞航线,每周一、五凌晨00:20从贝尔格莱德起飞前往广州,返程航班于周一和周五22:10从广州出发飞往贝尔格莱德,由空客A330-200飞机执飞。(完)

根据备忘录,双方将通过拓展联运合作和建立代码共享等方式,进一步增强全球航线网络的互补性,为旅客提供更多样的出行选择。此外,双方还将在货运及第三方业务领域互相提供合作机会,加强全球范围内的协同效应,携手共建广州、贝尔格莱德国际航空枢纽。

塞航首席执行官伊日·马雷克称:“中国市场是塞尔维亚航空战略规划中的重要一环。近两年来,我们成功运营了前往天津的航班。9月30日,我们首次开通贝尔格莱德至广州的直航服务,并计划在2024年底开通前往上海的航线。与中国南方航空签署的谅解备忘录,标志着双方关系进一步深化,同时也加强了中塞两国之间的互联互通。在扩大商业合作的同时,我们也考虑在未来探索开展联营合作的可行性。”

南航总经理韩文胜表示,南航于9月25日新开广州至贝尔格莱德航线,将有力促进中国与共建“一带一路”国家的互联互通。此次谅解备忘录的签署是南航响应共建“一带一路”倡议的举措,也是南航与塞尔维亚航空合作的新起点。

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