🍤开元7123官方网站🍥
开元7123官方网站“又涨价”——一个“又”字,暴露了消费者的不满情绪。“前有雪糕刺客,今有单车刺客”“租金五块钱,调度费十块钱”……共享单车或直接或间接地调价,令人不胜其烦。公允地说,单车涨价是有“苦衷”的。共享单车属于“三高”行业,资本高需求、运营高要求、人力高依赖,涨价大多与企业运营成本高挂钩。一是单车本身的硬件折旧损耗快,二是管理和运维也是一笔不小的开支,两相叠加下,企业只能以“涨”填“亏”、以“涨”盈利。
从过去的例子看,共享充电宝就是前车之鉴。租赁价格一路上涨,频频引发公众吐槽,如今,已有不少消费者重新养成了自带充电宝的习惯。可见,这种先跑马圈地,再涨价回本盈利的打法未必可靠。目前,共享单车不仅是部分人出行的刚需,也是城市公共交通的重要补充。超大市场规模之下,小步涨价虽然对需求的扰动有限,但却会加大用户成本,影响用车体验感,继而损害企业形象和声誉。为长远计,还是应当审慎评估涨价的影响。
事实上,这种操作并不“脸生”。前期不计成本,以超低价格迅速“圈人”,培养用户的使用习惯,而后再通过小步调价、间接涨价等方式回本盈利——从充电宝到单车,再到很多互联网新经济,都钟情这种玩法。短期来看,企业的确可以快速抢占用户和市场、站稳脚跟。但价格也是把双刃剑,一旦因涨价透支了用户的信任,引起公众强烈反弹,其后果未必是一些企业可以承受得住的。
🍦(撰稿:汝州)武汉铁路运输秩序基本恢复正常
10-22正胜通🍲
为啥绿皮车能“冒雪前行”?
10-22老年风尚🍳
警惕!留学生被境外间谍策反
10-22家具潮流🍴
湖北冻雨除冰:冰花四溅只出现小孔
10-22清尔🍵
湖北交投高管除雪期间休假被通报
10-23小天地风尚🍶
男生为提高相亲成功率开始化妆了
10-23中年风尚🍷
车主在车上堆雪人 女子拍照后踢坏
10-21辉万汇🍸
男子欠56万勤恳打工被债主免25万
10-21达诚晖s
福彩确认贵州一人独中6.8亿
10-23学子风采v
张楠辞任抖音集团CEO
10-23东惠达🍹