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bibo必博体育据悉,本年度浦东新区共安排重大工程正式项目465项,年度计划投资约1656亿元,全年计划实现开工123项,竣工86项。截至目前,累计完成投资约1325亿元,占年度计划的80%,累计实现开工90项,竣工51项。

5个社会民生类项目包括第七人民医院总体修缮项目、北蔡御桥区域社区Z000901单元14(C)-08地块动迁安置房项目等,总投资约46亿元。

浦东新区在加快完善对外交通,全力打造“高标准、一体化、全融合”的世界级一流综合交通枢纽典范的同时,围绕骨干路网、区域路网、轨道交通和重点区域配套持续完善区域交通体系,为市民提供更加安全、便捷、舒适的出行环境。周邓快速路(S3-G1503)新建工程是上海东站和T3航站楼的主要快速集散道路,也是浦东枢纽快进快出系统衔接的重要组成部分。项目建成后对保障浦东枢纽交通功能、完善浦东枢纽对外联系通道、完善和提升上海城市骨架路网功能、加密完善浦东中部区域高快速路网结构有重要意义。

其中,北蔡御桥区域社区Z000901单元14(C)-08地块动迁安置房项目是近两年以来新区启动的最大规模的城中村改造项目——北蔡中界杨桥城中村项目的配套征收安置房项目之一,同时服务于上海十片楔形绿地之一——北蔡楔形绿地的开发建设,项目建成后将切实增强属地居民的获得感、幸福感、安全感,更好践行“人民城市”理念。

本次开工项目包括4个科技产业类项目、4个城市基础设施类项目、5个社会民生类项目、7个生态环境类项目,总投资约416亿元。这些重大建设项目对推动科技产业创新发展、改善城市基础设施、增强居民生活幸福感和归属感将起到重要作用。

其中,北横河作为“五横六纵”主干河道中的“一横”,是浦东新区规划主干河道,康新公路北横河桥是北横河上的重要节点,该项目建设可以实现北横河水系贯通,完善区域水利基础设施,保障区域防汛排涝安全,改善河道水质及周边地区环境。

其中,新能源汽车电池零配件研发生产改扩建项目通过采用全球先进的智能化、绿色化生产工艺,生产纯电动新能源汽车二次绿色环保电池外壳。建成后产品将销售海内外包括日本、欧洲和北美市场的二次电池制造巨头,同时该项目为全区纯电动新能源汽车提供配套,推进全区新能源汽车产业链延伸延展,成为全区新能源汽车产业链的重要一环。

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浙江省政府官网信息显示,嘉兴南湖机场是长三角第一个专业性国际货运枢纽,列入该省实施世界一流强港和交通强省“十大标志性工程”之一。嘉兴全球航空物流枢纽项目计划2025年与嘉兴机场主体工程同步建成投运,建成后将成为长三角一体化重要产业平台、共享型多式联运中心和长三角商贸集散中心。

丽水机场名称获批后,依次向国际航空运输协会(IATA)和民航局空管局申请指配三字码“LIJ”和四字码“ZSLI”。下一步,三、四字码将用于丽水机场在中国民航离港系统中静态数据的配置和注册、民航转报网转报地址及路由申请、电报的编写等。

2023年10月,舟山普陀山机场对外开放通过国家验收组验收,正式具备国际航运功能。随后,机场加快推进申请更名为“舟山普陀山国际机场”的相关工作。根据《民用机场名称管理办法》等有关规定,征得舟山市政府、浙江省机场集团同意更名后,机场正式向中国民用航空局提出申请并获批复。

澎湃新闻(www.thepaper.cn)注意到,丽水机场是近半年来浙江第二个正式确定名称的新建机场,意味着经济大省浙江向“民航强省”又迈出坚实一步——6月17日,民政部官网发布公告,经中国民用航空局批准,新建的浙江嘉兴机场命名为嘉兴南湖机场,同时舟山普陀山机场更名为舟山普陀山国际机场。

据嘉兴市发改委、嘉兴全球航空物流枢纽项目建设指挥部办公室去年11月发布的公告,以“嘉兴南湖机场”命名符合运输机场命名的政策规定。该机场选址涉及南湖区、秀洲区,南湖区是所在地之一,以“南湖”命名符合《民用机场名称管理办法》“一级专名使用市、州、盟名称的运输机场,二级专名原则上应与机场所在地的区、县、旗的名称一致”的规定。同时,“南湖”既是城市地标,又承载着悠久的文化印迹;既是中国共产党跋涉奋进的历史见证,又是著名景点;既能体现南湖儿女共同的意愿,也是群体凝聚力的核心内涵。

舟山普陀山机场的更名,不仅意味着全国机场密度最高的区域之一长三角又多了个国际机场,也标志着这个建在海岛上的机场开始迈入“国际时代”。

根据浙江省政府今年7月下发的《关于高水平建设民航强省 打造低空经济发展高地的若干意见》,该省计划到2027年,基本建成航空服务全省覆盖、航线网络全球通达、空港枢纽多式便捷、航空产业高能集聚、低空经济先行引领、行业治理顺畅高效的高水平民航强省和低空经济发展高地,到2035年,全面建成高水平民航强省和低空经济发展高地。

据介绍,命名是新建机场的重要法定环节,为确保新建丽水机场名称的唯一性和展现地方特色,丽水机场工程建设指挥部此前公开征集新建丽水机场名称活动,收到了丽水机场、丽水处州机场、丽水莲城机场、丽水南山机场等多个建议方案。

嘉兴南湖机场位于杭申线航道以南、常台高速以西、申嘉湖高速以南、沪昆高速以北、G524国道以东的围合区内,距离嘉兴市中心直线距离约10公里,1小时经济圈可达上海、苏州、杭州、宁波等长三角主要城市。项目于2022年11月开工,定位为客运支线机场,专业性航空货运枢纽,按2035年旅客吞吐量400万人次、货邮吞吐量123万吨实施建设,计划于2025年6月建成。目前,该机场航站区的航站楼、航管楼等13个单体均已完成主体结构封顶,在开展装修作业;机场跑道已现雏形。

丽水机场项目于2008年底启动前期工作,2020年6月完成设计报批,同年7月开工建设,建成后将填补丽水山区民航出行的空白。项目位于丽水开发区南明山街道上沙溪村附近,距离市中心直线距离15公里,机场性质为国内支线机场,跑道海拔高程162米,飞行区等级为4C。按年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量4000吨的规模设计,新建一条跑道长2800米、宽45米,航站楼1.2万平方米和8个机位(其中3个廊桥机位)站坪及其他配套附属工程。

舟山普陀山国际机场于1997年8月8日通航,通达北京、深圳、天津、重庆、武汉、成都等28个大中城市,周航班起降突破400架次,超过15家航空公司在机场定期运营。目前,该机场航线网络已基本覆盖我国沿海、沿江重点城市及部分热点地区,并在加密华中、东北航线的基础上,向中西部省份拓展。2023年,该机场年旅客吞吐量突破200万人次。

《民用机场名称管理办法》规定:民用机场名称由专名和通名两部分组成。专名一般由机场所在地行政区划名组成,分为一级专名和二级专名,应当以确定机场具体地理位置并区别于其他机场为准则。特殊情况下可以不设二级专名。

截至目前,浙江的民航版图中已有9座已建或在建机场,分别是杭州萧山国际机场、宁波栎社国际机场、温州龙湾国际机场、舟山普陀山国际机场、义乌机场、衢州机场、丽水机场(在建)、嘉兴南湖机场(在建)和台州路桥机场。

在公开征名建议方案的基础上,经综合评估、征求意见、专家评审,并报军地有关主管机构核准,新建丽水机场正式命名为“丽水机场”。

目前,丽水机场正加速推进工程建设,计划于今年年底建成并完成校飞、试飞等工作,建成后拟开通丽水至北京、上海、广州、深圳、重庆、昆明、青岛、海口、武汉、郑州、西安、长沙、成都、哈尔滨、大连、贵阳等航线。

bibo必博体育长三角机场再“上新”。据浙江“丽水发布”微信公众号10月12日消息,日前,中国民用航空局批复同意新建的丽水市机场命名为“丽水机场”。这是近半年来志在成为“民航强省”的浙江又一个新建机场定名——今年6月,民政部发布公告称,经中国民用航空局批准,新建嘉兴机场命名为嘉兴南湖机场。

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王尔敏是中国台湾地区关于中国近代史研究的重要代表人物之一,专长领域包括中国近代思想史、军事史、外交史、文化史以及方志学等。其代表作包括:《中国近代思想史论》《清季兵工业的兴起》《淮军志》《上海格致书院志略》《解醒集》。

bibo必博体育澎湃新闻记者从王尔敏先生多位弟子处获悉,知名历史学家、中国近代史研究学者王尔敏教授,于当地时间10月4日在加拿大多伦多市逝世,享年97岁。

王尔敏1927年12月11日生于河南淮阳,1950年入读台湾师范大学史地系,受教于郭廷以教授门下,毕业后由郭廷以招入台湾“中央研究院”近代史研究所筹备处。此后,他曾参与该所多部档案整理,其中包括《教务教案档》,是研究晚清民教冲突(教案)最重要的文献。

1977年,王尔敏赴香港担任香港中文大学历史系高级讲师,主要教授“中国近代史”及“中国近代思想史”,至1989年退休,晚年移居加拿大。

FAQ

bibo必博体育10月12日,澎湃新闻记者从市住房城乡建设管理委获悉,2024年上海市为民办实事项目共安排十方面、34项(含43个子项),截至8月底,累计已完成投资54.4亿元,占全年计划的83.6%。其中,18个子项建设进展迅速,已超额完成全年计划;8个子项完成率超80%,正抓紧收尾工作。

通过此次道路中修,进一步提升了中山街道工业区的路网品质,保障车辆的出行安全。同时,随着道路路况的更加完善和周边天际线亮化等工程的实施,极大地提高了中山街道工业区整体面貌,不断优化营商环境,充分发挥“店小二”服务企业的精神。

奉贤区红星港桥,作为连接路与路之间重要的交通枢纽,近期完成了三类桥整治工程并顺利竣工。此次整治,不仅是对桥梁结构的全面加固,更是对市民出行安全的深度承诺。焕然一新的红星港桥,以其更加稳固的桥身、流畅的线条,成为了区域内一道亮丽的风景线。

家住闵行区的张阿姨是此次项目的受益者之一。她表示:“以前用的燃具连接软管和调压器已经用了好多年,想着换吧,也不知道选啥好。现在政府免费为咱换成新的,心里踏实多了,感觉做饭都更安心了。”同村的李阿姨自家免费更换后,主动为早出晚归的租客向燃气公司咨询政策。在得知只要是正常开户,并且还在使用橡胶连接管的瓶装液化气用户都能享受这一优惠政策时,李阿姨立即告知了租客,并帮助其尽早更换。

松江区中辰路是中山街道工业区一条南北走向的重要道路,随着近年来附近企业开发建设、通行车流量的增加,中辰路的路面破损情况严重,影响了行车舒适性,也存在一定的交通安全隐患。综合以上实际现状情况考虑,中山街道对该路段实施了中修工程。

浦东新区港迎路位于高桥镇中部园区,道路两侧多为集装箱仓储公司和堆场。因沿线重车频繁,窨井盖四周沉陷,路面损坏严重,已影响通行安全。

截至目前,全市已提前完成全年计划,另有50余个站台的适老化改造工作加紧实施中。下一步将对已经完成改造的站点,逐一进行成效评估。结合前期收集的市民诉求,聚焦轨交和公交换乘区域无障碍衔接,加大相关点位改造力度;及时梳理已经完成站点适老化改造成效和经验做法,继续从市民的需求度、感知度、体验度、满意度、便捷度等角度,创新优化、细化后续站点改造内容和颗粒度。

金山区金山卫镇建昌路、卫南路、八二路三条道路为2024年为民办实事项目。其中:建昌路北起金山大道,南至卫南路,道路全长约0.8公里;卫南路西起建昌路,东至卫六路,道路全长约0.7公里;八二路北起卫南路,南至乐业路,全长约0.5公里。三条道路均为四级公路,道路两侧主要以居民住宅和工厂为主。道路经长时间运营,随着交通量增长,路面质量降低,行驶舒适度下降。为延缓路面病害产生,以较小代价恢复路面使用功能,延长使用年限,建昌路根据病害检测结果,全线进行铣刨加罩沥青面层,局部板块进行维修;卫南路、八二路考虑到整体水泥混凝土板块整体较好,周边村居、企业出入口标高顺接条件,对两条路进行部分板块维修,并注浆加固后,整体铺筑2厘米超薄沥青罩面、高性能粘层。同时,与道路同步实施交安设施,增设波形护栏、警示柱、反光道钉以及标志标线等设施。

工程范围为嘉绣路(惠平路-惠亚路),东起惠平路,西至惠亚路,工程全长0.98公里。对部分路面进行二层式沥青加罩,部分采用翻挖新建,恢复标志标线,更换雨水口和防沉降窨井盖座等附属设施。道路原基层为三渣基层,新建道路基层为水泥稳定碎石基层。水泥稳定碎石基层采用机械摊铺的施工工艺,在施工过程中主要控制基层的厚度、压实度、平整度。道路面层为沥青混凝土面层,经多年的使用后,已经存在严重的病害。新建道路面层采用4厘米细粒式沥青混凝土、7厘米粗粒式沥青混凝土,采用机械摊铺的施工工艺,沥青面层摊铺完成后,重新设置标识标线。

嘉定区嘉绣路(惠平路-惠亚路)位于南翔镇,多年服役后,现状道路存在裂缝、破碎、脱空等多种病害,道路平整度下降,行车舒适度受到较大影响。为治理路面病害,增强其交通承载能力,提高路面行驶舒适性,延长道路使用寿命,于2024年对该道路实施养护维修。

此次港迎路道路大修工程东起江东路,‌西至江泉路,全长0.8公里。工程对既有车行道路面进行铣刨加罩、局部补强,人行道面层更换,以及对雨水连接管翻建及雨水管道紫外光固化修复等,‌提高了路面的承载能力和耐久性,提升了道路‌通行能力和安全性,有效缓解了交通拥堵问题。

2024年,市委、市政府将“200公里农村公路提档升级改造工程”纳入本年度为民办实事项目,提档升级主要对道路路基、路面、桥梁、附属设施等进行改造,进一步提升路况技术指标,改善路容路貌和路域环境,实现农村公路“提质”“提速”“提标”,全面提升道路服务水平。目前,项目已经完成80%,顺利实现了“时间过半,完成任务过半”的目标,为全年提前高质量完成打下了坚实的基础。

瓶装液化气居民用户燃具连接软管和调压器更换项目的顺利实施,得益于市委、市政府的高度重视和广大居民用户的支持配合。接下来,我们将继续关注瓶装液化气用户的安全问题,持续开展相关安全项目,为市民营造一个安全、和谐的生活环境。

青浦区科技赋能四好农村路提档升级改造,通过在智慧管养系统中开发“四好农村路”提档升级改造模块,开发应用场景、完善系统建设;利用太阳能无线视频监控系统,对“四好农村路”提档升级改造项目进行可视化监管;农村公路“一路一档”信息化试点项目引进无人机机场,用于道路日常巡查、应急处置、快速建模,完成资产数字化工作;每月智慧巡查完成提档升级的道路,对路面病害进行跟踪记录,优先派发养护工单,设置道路破损指标警戒值,保护提档升级改造成果。

项目建成后,嘉绣路道路面貌焕然一新,大大提升了农村公路道路技术状况 ,为加快嘉定经济的发展, 也为本区招商引资创造了良好的投资环境。

为适应上海市老龄化日趋严重的情况,市交通委积极推进公交适老化建设,提升和改善老年群体出行感受度,2024年,市政府为民办实事项目中计划更新投运无障碍低地板新能源公交车400辆,并打造60条敬老爱老服务公交线路。市交通委会同久事公交、浦东公交等行业骨干企业和申沃、万象等车辆制造企业,在车辆技术升级、外观标识、信息服务、规范流程等方面进行了优化改进。一是结合车辆技术升级,优化无障碍车型出行体验;二是在车身外观上标识无障碍公交车;三是规范了服务操作流程。

该中修工程南起缤纷路交叉口,北至牛泾港桥南接坡,全长1500米,修复沥青路面,重新铺设人行道,同步完成桥梁栏杆更换、树穴新建、窨井抬升、安全防护设施等附属工程建设。此次中修工程的完工,便利了周边临港中山科技园、智慧档案产业园等园区,飞科电器、巨人网络、健麾信息等企业职工,中建幸孚人才公寓、梧桐青年公寓的通勤出行,提升了企业职工及公寓青年人才的满意度。

竣工后的红星港桥,有效提升了通行能力,为居民的日常出行和区域物流运输提供了更加便捷的条件,桥面的美化设计也为城市环境增添了色彩。

敬老爱老服务公交线路全线配置无障碍低地板新能源公交车,除在车厢内积极营造敬老爱老氛围外,还配备了便民服务箱,以备老人不时之需。公交驾驶员能够熟练掌握无障碍上下车导板、侧倾装置的使用及熟悉其他敬老服务措施。老年乘客可通过手机“随申办”App上的“公交到站查询”模块,了解无障碍公交车到站信息。

为积极打造老年友好型出行环境,市交通委组织编写了《公交站台适老化指导意见(试行)》,今年继续以市民需求为导向,围绕老年乘客出行比较集中的区域,结合港湾式车站改造、公交站点品质提升、人行道品质提升等项目,对100个公交站台进行适老化改造。主要改造内容包括增设无障碍坡道或抬升非机动车道路面标高方式消除高差,在乘客穿行非机动车区域增加警示标识提高安全性,针对老年乘客的使用需求,完善候车环境和站台设施等。

近日,上海市2024年市政府为民办实事项目“为50万户瓶装液化气居民用户更换燃具连接软管和调压器”提前完成,并和燃气安全专项整治形成合力,大幅扩大了实事受益面,累计为84.7万户居民带来了实实在在的安全保障。

公开数据显示,经对2023年全国62起液化石油气用户事故样本分析,近三分之一的事故原因与连接软管和调压器有关。在日常换气过程中,需要经常拆装,橡胶件容易加速老化且不耐鼠咬,而且承插式接口也可能发生松脱,一旦液化石油气在室内泄漏聚积,极易引起爆燃事故。

上海市公交行业从车辆“硬设施”到“软服务”进行全面升级,使公交服务更适老、出行体验更舒心,让老年乘客出行从“有保障”到“更完善”。

今年是推进“四好农村路”建设十周年。十年来,上海市累计完成农村公路提档升级改造2600公里。下一步,将坚持以国家战略为牵引,以人民满意为落脚点,以设施精细化管理和治理数字化转型为主线 ,着力打造农村公路新样板。将推动农村公路发展由侧重普惠向普惠与效率统筹兼顾转变,由注重规模速度向高质量发展转变,由满足基本出行向提供均等、优质服务转变。将适老化、全龄友好等建设理念引入农村公路,全面提升路面技术状况指数,进一步完善人行道、路灯、排水、绿化、充电设施、安全护栏和公路驿站等附属、服务设施,让农村公路更有温度、更加美观、更具韧性。同时,提升乡村公交信息化服务水平,完善邮政快递服务网络,进一步提升农村公路服务水平,让农村公路既有“颜值”,又有“温度”。

如何把建设好的农村公路管理好、把提档升级好的农村公路养护好,一直是管理、养护部门的工作重点和难点。鉴于农村公路体量大、路线长的实际特点,管理部门不断创新管理模式,引入新理念,运用新技术,积极打造农村公路数字化治理新范式。

今年,由市住房城乡建设管理委牵头,各区燃气管理部门协调组织,燃气企业根据用户安检记录,按照隐患类型和用户年限,结合日常配送和安检为广大瓶装液化气居民用户实施免费更换。如果用户有需要,燃气企业约时上门更换。根据计划,上海市将力争用1到2年时间覆盖全部居民用户。目前,市、区两级正在开展不同形式的实事项目的实施情况调研。市住房城乡建设管理委赴闵行区江川路街道开展部分用户回访,嘉定区由党代表、区人大代表、区政协委员和市民代表组成的评议小组在外冈镇外冈村现场查看更换工作的组织情况。

为切实提高燃气居民家庭的本质安全水平,此次列入为民办实事项目的灶具连接软管选用满足国家标准的“燃具连接用金属包覆软管”或“超柔型不锈钢波纹管”,耐腐蚀、耐高温,使用寿命更长;调压器产品选用螺纹接口且具备过流保护功能的调压器,能够确保连接牢固,有效防止泄漏。为确保更换的燃具连接软管和调压器符合国家标准,燃气行业管理部门目前已对全市14家瓶装液化气企业为用户更换的连接软管和调压器产品开展了质量抽查,已检测批次合格率达到100%。

上海是我国人口老龄化程度最高的超大城市,老年群体日常出行较多选择乘坐公交车。为积极打造老年出行环境,方便年老、腿脚不灵活的乘客出行,2023年本市更新投运了500辆无障碍低地板新能源公交车。目前,全市具备无障碍功能设施的公交车有8505辆,占比为49.24%,整线配置无障碍功能设施的线路达500条。

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