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CCUS是二氧化碳捕集、利用与封存的简称，是对生产过程中排放的二氧化碳进行收集、提纯，继而投入到新的生产过程中循环再利用或封存。CCUS是目前实现化石能源低碳利用的技术选择，是实现化石能源净零排放的重要基石，对于全面推进美丽中国建设具有重要意义。

“加快二氧化碳输送管道建设步伐，构建碳源一张网，有利于更好地在大庆范围内进行碳资源调配，提高碳资源的配置效率，保障碳资源安全稳定供应，”大庆油田天然气分公司设备技术部副主任张希彬介绍，该公司针对不同相态二氧化碳管道输送方式，开展管输模式与模型、输送过程泄漏与扩散规律、输送流动安全控制技术等研究，加快推进CCUS-EOR管道工程建设，不断推动CCUS强链扩链。

据了解，除用于提高油气、煤层气采收率外，二氧化碳已经成功应用于化学、生物、物理等领域。天然气分公司积极开拓二氧化碳市场化销售，2023年完成了全国首单液体二氧化碳线上现货交易，畅通了面向全国的销售渠道，创造了新的产业经济增长点。(完)

近年来，聚焦国家“双碳”目标，大庆油田坚持绿色发展，统筹部署《二氧化碳产业体系发展规划》。进一步发挥装置、技术、经验和人才优势，逐步融入二氧化碳液化领域，自主复产芳48液化站，建设并成功投运了乙烯二氧化碳液化装置，液化后的二氧化碳用于油田注入驱油、非常规油气勘探开发等，开辟了变“碳”为宝的绿色新路径。

众博体育官网中新网大庆6月5日电 (吴天鑫)5日，记者从中国石油大庆油田获悉，从2013年至今，大庆油田已累计捕集二氧化碳超120万吨，减少的二氧化碳排放相当于1000余万棵大庆市常见树种20年的碳汇储量，相当于340多万人一年呼出的二氧化碳量。

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众博体育官网中新网6月5日电据俄新社5日报道，飞行航班信息平台Flightradar24的数据显示，一架呼号为“Forte12”的美国RQ-4B“全球鹰”无人侦察机，又被发现在距离雅尔塔约250公里的黑海上空飞行。

此前报道，当地时间4日，这架无人机从西西里岛的一个空军基地起飞，前往黑海地区，当它飞近克里米亚时，Flightradar24就追踪不到其飞行轨迹了。

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城际市域CINOVA2.0智能列车也是相关企业全新研发的产品。据介绍，结合新技术发展和新材料应用，CINOVA2.0智能列车，可以满足国家低碳战略、四网融合需求，全寿命周期成本更低、乘车环境更舒适。在现场，记者看到时速80公里A型车，可实现GoA4等级全自动无人驾驶，具有自动唤醒、自动运行、自动洗车等智能功能。相关企业工作人员介绍，该车型已应用于西安地铁八号线。该企业研发的另一款时速160公里城际车辆具备快起快停、快速乘降、快速通过等特点，可根据需要灵活扩编为4、6、8编组，也可重连运行，能够有效满足不同客流场景运营需要。

在展会现场，轻型悬挂式单轨空铁试验线吸引了众多目光。现场展示的全球领先的智能绿色低碳新型轨道交通制式系统包括：全新一代EPN轻型悬挂式单轨、内嵌式中低速磁悬浮系统、智能数轨iDRT新一代车辆系统。

据悉，本届展会以“多边合作多维融合”为主题，覆盖国内外轨道交通行业的干线铁路、城际市域铁路、城市轨道交通、中运量交通以及相关通信信号、智能运维等多个领域。

据透露，该轻型悬挂式单轨空铁试验线已在上海市宝山区顾村工业园建成，试验线为南北走向的呈“L”型敷设线路。该线路全长约0.94公里，沿途共设置2座车站，含一组轻量化道岔。据透露，该试验线拟最高设计时速为60公里，可以实现1到4节车厢灵活编组，采用GOA4无人驾驶系统。企业方面介绍，2023年下半年全系统调通，将进入运行调试阶段。据透露，未来，该试验线有望融入宝山区域内近一百公里的中低运量线网规划中，基本实现24小时不间断运营，还会植入“一键呼车”“刷脸进站”“无感支付”等人性化便捷服务。

在采访中，记者了解到，本届“上海国际铁路与城市轨道交通展览会”组委会携手上海市国际贸易促进委员会旗下工业类、科技类展会，六展联动。同时同地聚焦轨道交通、新能源汽车、低碳减排、模具、润滑油等新需求，打通上下游产业链，共同打造资源共享的盛大聚会，整体展会规模超过20万平方米，在“智慧、绿色”主题下，畅通上下游产业链资源。

众博体育官网中新网上海6月5日电 (记者陈静)时速160公里市域C型动车组、城际市域CINOVA2.0智能列车、全新一代轻型悬挂式单轨……5日起举行的第十七届上海国际铁路与城市轨道交通展览会上，近百家中外企业的最新技术和产品同场亮相，吸引众多关注。

在展览现场，记者看到了城轨供电领域的设备智能运维平台。据介绍，该平台将物联感知、边缘计算、网络通信技术与轨交供电运维业务深度融合，实现对供电设备状态的实时监测和设备故障的诊断分析。客运站台升降式安全门、安检智能识别辅助系统、铁路安检违禁物自动分拣系统、铁路站场能源智能管控系统等智能装备制造和铁路数字化转型领域的新产品亦在展会上亮相。(完)

在本届展会上，中国企业研制的时速160公里市域C型动车组，已应用在将于2024年底通车的上海市域铁路——机场联络线。展台工作人员对记者介绍，该车型基于复兴号智能动车组技术平台，结合公交化运营的特点，在设计、安全、智能等方面进行创新，实现了高铁与城轨模式的完美结合，可重点满足1小时通勤圈快速通达的出行需求。

FAQ

产业的可持续发展和亮眼成绩的取得离不开相关部门政策上的支持。十年来，在一系列意见办法出台的助力下，青岛影视基地着眼于中长期布局，逐步推动实施数字影都提速、“青岛出品”提质等九大行动，进一步提升基地引领力，激发基地创新力，持续引导影视产业迈向高质量发展。

在这个“中国科幻大片的摇篮”里，英国籍自媒体人鹿可(Luke Johnston)和丹麦籍自媒体人欧珠丽(Julie Odsgaard Laursen)兴奋地亲自体验起了“动作捕捉”。鹿可表示，这是他第一次体验，很兴奋。提到相关技术的应用，他首先想到的是电影《阿凡达》和一些电子游戏(如足球、篮球等)。他说，与10年或15年前的产品相比，随着科技的不断提升，画面运行得更加顺滑和自然了。

谈到目前国内行业内人才储备情况，他表示，目前整套技术从全球范围内来说都是通用的，他们已经满足了全球范围内的工业技术点。现在技术服务团队有十几位，有来自影视专业院校的、有研究生以上的高等学历人才，还有专业网络工程师。据相关消息，目前青岛正在实现影视教育、产教融合，设立了青岛电影学院东方影都实训基地，推动基地与青岛电影学院、上海科技大学、山东工艺美术学院等教育及科研机构深化合作、双向赋能。

对于未来承接好莱坞电影后期工作的展望，王帅表示期待。目前他们也正与团队进行协商和接洽，在近期同好莱坞的一位作曲家进行项目合作。对标好莱坞，在制作成本上，青岛(东方影都)可以说是“价优物美”，在成本上占据竞争优势。

众博体育官网6月4日，“中国有约·相约山东”2024年国际媒体采访团走进东方影都影视产业园，一起探寻电影背后的故事。园区总占地170万平米，拥有40个国际标准摄影棚和32个置景车间，并配建有水下制作中心、数字影音中心及影视外景地等等，让全球电影制片人实现“一站”完成电影制作的各环节成为可能。

除了实景和虚拟拍摄，后期制作同样是电影制作过程中非常重要的一环。在后期楼里，东方影都影视产业园数字影音中心后期主管王帅向媒体们介绍了一个全球不过10个的“特殊奖杯”，那就是杜比全球认证奖杯。在接受记者采访时，他说，这个棚目前属于电影行业顶尖水平，不管是在好莱坞层面还是在国内的层面，都很少见到这么大而全的制作系统。

园区于2018年开始运营，致力于科技影都、数字影都建设，这里拥有亚洲一流的影视虚拟化制作平台、国内首套微米级别超高精度面部扫描系统“穹顶光场”……使这里成为中国影视产业数字化、虚拟化制作的引领者。作为亚洲唯一能够达到微米级别的面部扫描系统，“穹顶光场”通过三台光速摄影机加24台工业摄像机在146个LED灯下，拍摄到人的面部的不同光影信息。

埃塞俄比亚广播公司记者格洛莉亚(Gloria Meiseyeki)表示，来到这里她感觉很兴奋，能够看到电影背后的故事，虽然她平时不太经常看电影，但觉得非常有意思。

欧珠丽(Julie Odsgaard Laursen)在接受采访时说，这也是她第一次穿着这样特制的服装，体验动作捕捉，很有趣，穿上衣服被拍摄突然有种紧张感。在被问及如果有机会，希望自己在科幻电影中扮演什么角色时，她俏皮地表示，希望扮演一位能够打怪兽的女斗士！