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  • 更新时间:2024-12-03T01:04:32
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bob官网登录记者从海南铁路海口车务段获悉,9月8日11时起海南环岛高铁东段逐步恢复开行,9月8日海南环岛高铁西段、海口市域列车、进出岛旅客列车仍继续停运。

“当自己站在领奖台上,看着凭借自己的实力让国旗升起、国歌奏响时,那种激动、自豪和满足感真的难以言说,我经常会超级大声地跟着唱国歌,不知道你们听见没有。”蒋裕燕说。

她告诉记者,东京残奥会时她是中国代表团年龄最小的选手,当时抱着积累大赛经验的目的参赛,没有任何心理负担。但这次她是第二次参加残奥会的“老将”了,她一边担心自己在东京的金牌项目“守不住”,一边又特别想弥补上届留下的遗憾,给自己背负了不少“包袱”。

作为残奥游泳赛场的金牌“收割机”,蒋裕燕还打破了多项残奥会纪录和世界纪录,但说起本届残奥会的感受,她给出的回答却出人意料:紧张和压力。

不满20岁,单届残奥会7枚金牌,有关她的传奇故事里又有了新章节。这个故事的起点在十多年前:幼年时因为车祸,她失去了右臂和右腿,但她在泳池里却能用一个月时间完成健全人三个月的课程,展现出令人叹为观止的游泳天赋。

在巴黎残奥会上,19岁的蒋裕燕是名副其实的“劳模”,她参加了6个个人项目和3个团体项目的比赛。她说,赛前她想到了这次来巴黎不会空手而归,但没想到会得7枚金牌。

她说:“我是每比完一个项目或赛事,就放下一个,然后去准备下一个。无论得到多少枚金牌,只要走下领奖台就翻篇归零了。我最终还是要回归训练,回归日常的生活,所以必须向前看,往前走。”

在东京残奥会上,主项为400米自由泳的她获得两枚金牌(另一枚来自50米蝶泳),但在短距离自由泳项目上却接连铩羽,50米仅列第四。

在巴黎残奥会备战期间,她在教练团队的帮助下调整备战重心,从擅长的中长距离项目,有意识地往短距离、需要爆发力的项目转变。在本届残奥会上,她在50米自由泳比赛中的优异成绩,已经证明她在这个残奥会周期备战思路的正确和训练方法的成功。

“所幸我的抗压能力比较强,而且游泳馆的气氛很好,欢呼声和掌声都非常响亮。虽然有些欢呼是给其他队员的,但我照单全收,都当是给我的。”蒋裕燕笑称:“加上我的性格有点‘人来疯’,在现场欢呼声的刺激下,压力就都变成动力了。”

当然,更大的动力是来自为国争光的信念。她称,我们是代表中国来参赛的,就一定要发挥出自己最好的水平,多拿一块金牌、一块奖牌,就能更多地为国争光。

事实上,她的这份7金“大礼”已有先兆。在本届残奥会游泳比赛开赛的第一天,她在女子50米自由泳S6级比赛的预赛和决赛中两破残奥会纪录并夺冠,为中国队获得本届残奥会的首枚游泳金牌。

更早的“预兆”则是在去年的世锦赛和杭州亚残运会上。在2023年8月的世界残疾人游泳锦标赛中,她获得4枚金牌,并打破3项世界纪录;在随后的杭州亚残运会上,她获得7枚金牌1枚铜牌,成为当届亚残运会获得金牌和奖牌最多的选手。

铁路部门温馨提示:海南环岛高铁、海口市域列车、进出岛旅客列车运行方案因台风天气影响实行动态调整,近日有出行计划的旅客出行前请关注铁路12306网站及车站公告,第一时间掌握列车开行信息,合理安排出行。当地时间7日傍晚,第七次挂着金牌走下拉德芳斯游泳馆的领奖台,蒋裕燕的兴奋之情溢于言表。“这届残奥会我没有遗憾了。”她笑着说。

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今年33岁的伊森来自美国北卡罗来纳州,在上海从事汽车自媒体工作已有4年。作为一名活跃在中外社交平台上的汽车博主,伊森将镜头对准中国汽车,尤其是近几年风头正劲的电动汽车。从电池续航里程到智能驾驶体验,从售价百万元人民币的电动SUV到微型两厢电动车,伊森分享着试驾中国汽车的体验,讲述着中国汽车产业发展的故事。

“我很乐意网友把我视作中国汽车的全球宣传大使。”伊森常常把中国电动汽车的优点毫无保留地展现出来。一条视频中,伊森展示了某款车两块15.6英寸连屏、加热通风的座椅以及便宜的售价。“内饰升级是中国汽车产业进步最明显的体现之一。”他说,“一块12.3英寸的车机屏幕在美国市场可能仍是卖点,但在中国市场就显得没那么有竞争力。”

“车轮哥”伊森从一个外国人的视角去测评中国汽车。他不仅向中国网友展示一个美国人对中国汽车的真实评价,同时为许多外国网友打开一扇了解中国汽车的窗口。“很多海外人士对中国汽车十分好奇,而车企并没有很好的渠道向世界展示,这恰好是我们做‘车轮哥’的契机。”伊森表示。

今年成都车展,伊森身穿标志性的花衬衫穿梭在各车企的展台间。在现场,伊森与团队录制了多条视频,其中一条介绍比亚迪汽车的视频在视频网站YouTube发布后,播放量达5.5万次。许多外国网友留言称“中国汽车竟这么厉害”;也有一些外国网友表示期待中国电动汽车早日出口到他们的国家。“我们的老粉丝早就知道中国汽车发展非常快,但新粉丝可能不会想到,一辆如此现代化的电动汽车竟出自中国车企。”伊森说。

与汽车结缘前,伊森对中国历史文化很是着迷。伊森在大学选修了中文,2013年,他来到北京和上海进修语言。回到美国完成大学学业后,伊森再次返回中国,进入武汉大学攻读硕士学位。2019年,伊森机缘巧合下遇到“车轮哥”的创始团队,后者当时在寻找能用中文介绍汽车的外国人。起初,伊森以嘉宾身份参与团队部分拍摄,但拍摄工作往往要“走南闯北”。2021年,伊森辞去工作,一门心思扑在自媒体工作上。

bob官网登录“这像是一台为欧洲市场设计的汽车。”近日,汽车自媒体博主、“车轮哥”伊森·罗伯森来到成都探访第二十七届成都国际汽车展览会(下称成都车展),一辆新发布的比亚迪电动汽车吸引了他的注意:“相比此前出口欧洲的比亚迪车型,这台新车的内饰简约了许多,我认为这个风格会在欧洲受到欢迎。”

成为“车轮哥”以来,伊森已试驾数百款中国汽车,“我的工作是‘开车’,驾驶中国电动汽车,甚至能让人爱上驾驶。”伊森很看好中国电动汽车走向世界,“随着一些中国汽车品牌陆续进入欧洲、中东、东南亚和南美洲,假以时日,外国消费者会爱上中国车。”(完)

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据悉,该功能区区别于以往对非投资产业园区,新增更多官方交流、产贸结合、商旅互动、制度创新等元素,将有效推进湘非经贸合作共赢。功能区选址在尼日尔首都尼亚美市,总规划面积约6900亩,由湘非万润国际贸易有限公司运营。

“我们已完成首期1500亩土地获取,另外1500亩已签订协议,目前已启动项目规划设计,首期规划包括一站式园区综合服务、综合办公、展览展销、品牌孵化、产业加工等功能。”上述公司负责人张新宇说。

bob官网登录中新社长沙9月8日电 (向一鹏)湘—尼经贸深度合作联动功能区签约仪式7日在长沙举行,这是湖南打造的在非洲首个经贸深度合作联动功能区。

FAQ

旗袍起源于沈阳,作为“旗袍故都”,旗袍文化在沈阳有着深厚的历史积淀和广泛的群众基础。老北市作为沈阳的文化地标,距今已有近四百年历史,老北市以其独特的民国风情建筑和丰富的历史文化底蕴,为旗袍秀提供了绝佳的展示舞台。

此次旗袍秀特别邀请了多位知名设计师,他们现场展示了旗袍的独特设计。高氏旗袍设计师钟悦嫣介绍说,她带来了两个主题的十五款服装。一个主题是以黑色、玄色为主色调,展示中宫刺绣,另一个主题则对传统旗袍进行了大胆的尝试和创新,让观众感受到完全颠覆传统印象的全新旗袍款式。

老北市景区作为沈阳的文化地标,不仅是“最(醉)沈阳”的象征,也是烟火气与民俗味交织,民族风情与沈阳情怀并蓄的绝佳之地。近年来,沈阳在老北市多次举办旗袍秀活动,它不仅展示了旗袍的独特魅力,还为更多的人带来了美的享受和文化的熏陶。在这里,大家共同见证着旗袍文化的繁荣与发展,也感受着沈阳这座城市独特的魅力与活力。(完)

bob官网登录中新网沈阳9月8日电 (李晛)“‘旗’蕴故都 创艺无界”2024沈阳旗袍文化周城市秀场和平区专场7日晚在沈阳老北市景区上演。星光璀璨的夜晚,大家一同见证旗袍之美,共赏和平之韵。

中共沈阳市和平区委宣传部副部长陈明辉表示,沈阳作为“旗袍故都”承载着深厚的文化底蕴和历史记忆。本次演出将端庄、优雅的旗袍与古香古韵的老北市相结合,不仅展现了中华民族传统服饰的魅力,也推动了文化和旅游的深度融合,将中式美学进行到底,让中华优秀传统文化在展示交流中焕发光彩。

本次专场演出活动,以“艺塑东方”为主题,对国潮文化进行深度挖掘,对东方美学进行了现代诠释。当晚,随着音乐的响起,身着各式旗袍的模特们优雅地走上舞台。她们或端庄、或妩媚、或清新,将旗袍的韵味展现得淋漓尽致。在音乐引领下,舞台上的每一件旗袍都仿佛拥有了生命,它们轻盈地舞动,诉说着古老而又现代的故事。旗袍与国潮的完美融合,传统民乐与国际流行音乐的跨界碰撞,共同演绎了一场关于东方叙事的时尚盛宴。

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