在安徽合肥的骆岗公园,记者搭乘一架无人载人航空器进行了公园的飞行游览,高度35米,飞行时间3分钟,这项空中观光项目有望在今年面对公众开放,可以在空中俯瞰公园的全景。
除了景区低空载人观光之外,“空中的士”、物流配送、城市治理等应用场景也在加速拓展,同时,低空经济相关的基础设施也在加快建设,包括北斗飞行导航系统、数字地图、空管中心、无人机起降点和无人机巢等重点领域。不少业内人士预计,将形成一个新的万亿级市场。
记者了解到,国内多个企业都在加大投资力度,开展无人载人航空器的研发,涉及飞行器的结构设计、材料选择。机体制造通常需要碳纤维复合材料、铝合金、钛合金等复合材料。飞机动力系统包括纯电和氢电混动。动力系统提供必要的推力,而飞控系统则确保这些推力被精确地用于实现飞行任务。
安徽省合肥市发改委主任 拱艳:围绕低空经济的飞行,我们也成立了城市级联合空管中心,来保障真正的城市级基础设施的提供,让它能够有效有序地飞起来,在这个基础上,我们通过场景的开放,让各种业态能够落地,各种运营模式能够走出来,走得通。(央视新闻客户端)
多米平台对接今年以来,低空经济成为经济增长的新引擎。17个省份,已将低空经济发展列入今年重点工作。一季度,以无人驾驶载人航空器为代表的低空经济新领域快速发展,正在从“飞起来”到“用起来”。
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