儿子带她在小区附近的闻喜路上练习驾驶。不料赵阿婆上车后不得要领，没走多远就径直横穿道路，并且紧张之下不知该如何制动，在与一辆正常行驶的小客车相撞后继续前行，急得她双脚踏地企图阻止车辆前进。好在一名路人从后面一把抓住失控的车子，终于让车子停了下来。值得庆幸的是，事发时小客车速度不快，赵阿婆没有在事故中受伤。

老年人行动不便，独自出行确是难题，但是使用不合法规、驾驭不住的交通工具上路，是从不便走向了危险。这起事故虽然轻微，但过程很惊险，也体现了随着年龄的增加，老人的判断力、反应力都在明显下降，慢一点、多观察是更安全的出行方式。

开心8网址澎湃新闻记者当日从上海市交警总队获悉，2024年以来，全市因非机动车或行人一方严重违法而导致的亡人交通事故，肇事方年龄在60周岁以上的占比达56.2%，其中本市户籍老年人占比达77%。在这些事故的成因中，最突出的违法行为是闯红灯，占39.2%，还不同程度存在未按规定让行、逆向行驶、超速行驶等易致祸行为。

针对老年人电动车骑行安全，宝山交警梳理了全区60岁以上老年人电动车车主，联合街镇向老年车主及同住家属点对点推送交通安全提示短信，对骑车戴盔、不闯红灯、不乱骑行等内容进行精准提示。长宁交警联合各派出所、各街镇社区综合为老服务中心形成宣传合力，在辖区16个“为老助餐点”高峰就餐时间播放《交通安全警示录》，并联合老年大学合作开展交通安全知识宣讲，让老人沉浸式接受交通安全教育。松江交警联合区文化部门，利用“万千百”公益电影展映契机，在电影开演前播放交通安全宣传片，民警走进影院通过互动游戏、有奖竞答等形式提高老年群体安全防范意识。

针对老年代步车违法上路问题，静安交警联合辖区派出所采取入户走访的方式，上门排查老年代步车、开展“补课”宣教，并利用“身边事教育身边人”，通过持续的案例汇编、短视频等事故案例警示教育让交通规则意识逐渐深入人心。

静安交警经调查，认定赵阿婆承担事故全责，要赔偿机动车物损，并向母子俩详细解释了老年代步车不能上路行驶的法律规定，围观群众也纷纷表示认同：“这个车上道路危险的！”

除了使用不当的交通工具，不遵守交通法规是让老人陷入危险境地更常见的原因。9月26日，70多岁的杨阿婆在徐汇区沪闵路近康健路的非机动车道上逆向行走，在一个弯道处，一辆自行车没能及时避开杨阿婆，发生碰撞后摔倒在地，后方一辆电动自行车也连带摔倒，三人均受轻微伤。徐汇交警经调查认定，杨阿婆因在非机动车道行走承担事故全部责任。

为了有针对性地提高老年人的交通安全意识，有效防范和遏制老年人交通事故的发生，全市公安交警部门联合街镇、辖区派出所、老年大学、公益企业等各方力量，深入老年群体的生活圈、社交圈、兴趣爱好圈，通过各种形式开展交通安全宣传，有效提升老年群体的安全防范意识。