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  • 软件大小:156MB
  • 更新时间:2024-12-01T16:45:10
  • 星级指数:5
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广东省广告协会表示,近几届大广节均有超过200余所海内外高校数十万大学生参与其中。赛事秉持着联结三地年轻创意力量、持续推动广告行业升级发展的初心,不断提升省内及大湾区青年学子的创意能力,为文化发展注入了更多青春新活力。

据介绍,今届大广节由暨南大学、广东省广告协会、香港广告业联会、澳门广告商会共同主办,暨南大学新闻与传播学院、广州圣达广告集团有限公司联合承办。

值得一提的是,今届赛事得到粤港澳大湾区品牌联盟、广东省人力资源管理协会、湖北省广告协会、湖南省广告协会、重庆市广告协会等单位支持。王老吉、绝味鸭脖、阿道夫、罗曼诺等众多品牌加入作为赛事命题企业,广东省广告集团作为人才招聘企业。

博亿精科中新网广州9月30日电 (记者 王坚)据广东省广告协会30日消息,第四届粤港澳大学生国际广告节(下称“大广节”)于28日在位于广州的暨南大学正式启动。

同时,业界充分发挥作为品牌、营销、传播等服务方的市场化优势,以赛促教、以赛促学、以赛促创,携众多企业走进全国名校,为青年学子搭建创意同心桥。

据了解,今届大广节以“湾有引力,聚创未来”为主题,致力于构筑创意舞台,积极联动东南亚、北美等区域高校,不断挖掘大湾区乃至全世界青年学子优秀创作潜能,号召新时代青年释放创造激情,展现青春风采。

此外,9月28日,恰逢暨南大学广告学专业创办30周年,现场广告界大咖云集,鼓励莘莘学子激发创意潜能,展现青春创意能力。暨南大学广告学专业也表示,将以此为契机,继续发挥侨校优势,促进粤港澳青年学子深入交流,将粤港澳大学生国际广告节打造成引领智能时代青年创意的品牌活动。(完)

1999年,广东大学生广告节由暨南大学新闻与传播学院创办,每届吸引数万名大学生自主参与。2021年,首届粤港澳大湾区(广州)大学生广告节是在广东大学生广告节基础上升级打造,成为致力于联结三地年轻创意力量的大型文化交流活动。今年,赛事全面升级,从“粤港澳大学生广告节”升级为“粤港澳大学生国际广告节”,由国内高校辐射到东南亚、美国等地区和国家,优秀作品直通纽约国际广告节,助力中国品牌走向海外。

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今年国庆黄金周期间,西南铁路客流以旅游流、探亲流、访友流、学生流为主,呈现出首尾长途多、中间短途多、人员出行集中等特点。为满足假日期间旅客出行需求,成都局将实施“一日一图”策略,紧盯成都东、重庆北、贵阳北等重点车站,成渝高铁、西成高铁、郑渝高铁等热门线路客流情况,采取“直通+管内”“动车+普速”“昼间+夜间”“本局+外局”等多种方式,加大运力投放力度。同时通过增开跨线动车组、短途动车组、普通旅客列车,以及重联动车组、加挂车辆等方式,最大限度扩大运输能力,提升旅客出行体验。

国庆黄金周期间,正值渝昆高铁渝宜段开通,铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行。每日开行动车组列车最高达40列,其中跨线动车组列车14列。线路开通后,重庆与泸州间首次开行动车组列车,重庆西至泸州东站间最快26分钟可达;重庆西至宜宾站间最快48分钟可达,较之前动车组列车经成渝高铁、成贵高铁绕行,极大缩短川南城市群到重庆的时空距离。

博亿精科中新网成都9月30日电 (记者 王鹏)记者30日从中国铁路成都局集团有限公司(简称成都局)获悉,2024年国庆黄金周运输期限自9月29日起至10月8日止,共计10天。在此期间,成都局计划开行旅客列车1056.5对,预计发送旅客1700万人次,日均达到170万人次,较2023年国庆黄金周日均增幅达13%,单日旅客发送量有望再创新高。

同时,为针对旅游客流出行需求,川青铁路动车组列车增至17对,重联9.5对;新成昆铁路动车组列车增至25列,重联8列。(完)

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博亿精科《研判报告》预计,10月海南昌江、东方、乐东和儋州地区的月雨量80~150毫米,其余地区150~350毫米,较常年偏少20%~30%,主要降水时段在中旬后期、下旬中后期,期间可能出现区域性暴雨过程。

《研判报告》称,预计10月受台风影响,华南沿海有1次左右台风风暴潮过程。受台风或台风与冷空气共同影响,南海可能出现1~2次4米以上的灾害性海浪过程。此外,10月9日至14日、17日至25日海南岛沿海将出现2次天文潮高潮位过程。

据了解,截至9月27日8时,海南全省水库蓄水量为67.10亿立方米,占正常库容78.0%,其中松涛、大广坝、牛路岭等8座大型水库蓄水量较多年同期偏多9.1%~97.8%,特别是红岭水库蓄水量偏多近100%;除临高县外,其他市县水库蓄水量均较多年同期偏多,特别是儋州市、五指山市分别偏多144.7%、166.7%。

FAQ

“倘若我有科研的天赋和兴趣,他们希望我能成为一个为社会发展、国家复兴做出卓越贡献的人。倘若确实没有天赋,能有一技之长,有一份平平淡淡、普普通通的工作,能立足于社会也是好的。”方兴国说,他的父母希望他先做好一个普通人,有余力则更进一步,为社会和国家多做一点贡献。

回忆自己的高中生活,方兴国说,尽管曾经有过退缩的念头,但心里一直有一个声音劝说着他:再试试,万一呢?幸运的是,这部青春奋斗剧以圆满收尾,方兴国从安徽老家考入北京交通大学詹天佑学院。方兴国说,他是不幸的,因为付出了超过绝大部分人的努力,牺牲了学习以外的几乎所有。但他也是幸运的,因为最后的结果对得起自己的坚持。

“我过去常想,有没有一种可能是,现在大家觉得名字里有‘国’字很‘老土’、很有年代感,所以不常用了呢?后来我想,哪有‘老土’、‘年代感’之说,爱国从来不过时。”方兴国对记者说。

“我的家庭很普通,甚至可以说条件较差,在学习上我也不是天赋型,之所以能在挫折中坚持不懈,很大程度上源于对祖国的热爱。”这份热爱让方兴国自觉地站在国家需要的角度思考问题,拥有超越个人需求的精神力量。

“交通不仅承载着人们的日常出行,还承载着生产资料和商品的流动。一件商品从原材料到成品,其中需要经过多达上百个步骤,而其中很多步骤都需要物流。交通运输的过程本身也在创造着利润。”谈到自己的专业,方兴国很自豪,只有交通运输业不断发展,运输效率不断提升,运输成本不断降低,企业制造能力才能不断提升,国际竞争力才能不断增强,经济活动才能保持活跃,社会的经济才能不断发展,“所以我的专业与国家的繁荣有着密切的联系”。

方兴国目前就读北京交通大学詹天佑学院,是学校实体化的拔尖创新人才培养试验区,实施八年一贯制、本博连读培养模式,致力于培养服务交通强国战略、引领智慧交通发展的未来科技领军人才。

目前方兴国最感兴趣的是多式联运方向,通过优化公铁联运、铁水联运、空铁联运过程,降低货物全程运输成本,提高运输效率。通俗来说就是让原来需要两天运到的货物一天就运到,让货物在运输过程中损耗更少等。同时,他希望能够引导交通运输行业向绿色低碳方向发展,降低交通运输行业对环境的污染,实现可持续发展。将碳排放量较大的运输方式向碳排放量小的运输方式转变,助力我国碳达峰、碳中和计划的实现。

在大一时,方兴国便怀着满腔热忱,郑重提交了入党申请书。在大学期间,方兴国参观了中国人民革命军事博物馆,也参观了香山双清别墅,近距离了解新中国成立的艰难险阻和共产党人伟大的革命精神。

方兴国认为,作为新时代青年,要有家国情怀,其核心在于对家庭、国家怀抱发自内心的责任、使命和爱。然而,现在不少年轻人缺乏使命感,一味崇尚西方所谓的“自由”,认为所作所为完全由个人意志所决定,这就是丢失了民族和国家使命感,可能表现为自私自利,甚至为了一己私利不惜损害他人利益和社会福祉。

大学课程更加繁难,方兴国的数学、编程成绩都不尽如人意。但与高中相比,他多了一份坦然,不再执拗于成绩的高低,更加注重自己的全面发展。在一些重大的科研项目中,他学会借助团队合作的力量,“一个人可能走得很快,但是很难走远”。方兴国参与了大创项目组,专注高铁污水处理方向,提出高铁污水处理的创新解决方案,获得中国国际大学生创新创业大赛全国铜奖和专利一项;学习之余,他积极参与各项志愿活动,志愿时长超过180小时。方兴国说:“在志愿服务的过程中,我遇到了很多人,热血的青年志愿者氛围深深地影响着我。”

在20多年的成长过程中,方兴国很少见到同龄人名字里有“国”字,自己的名字也有过不少小插曲。中学老师讲到“科教兴国”,同学们总是会看向他。初中毕业纪念册里,他的名字被写成“兴园”。他笑着解释:“这是在提醒我,要‘振兴祖国’先得‘振兴家园’。”

“我们这一代人无疑是祖国日益壮大的见证者,更能体会到如今美好生活的来之不易。”2021年,方兴国在高考志愿填报时毅然选择了北京高校。那年国庆节,方兴国一大早就来到天安门广场。当时他只感觉北京的清晨很冷,广场上人头攒动。当国旗在晨光中升起,方兴国的内心有种难以言表的充实感。站在天安门广场,他深切地感受到了“生在红旗下,长在春风里”的自豪与荣耀。

博亿精科一个人的名字凝聚着一个人的生命存在、社会责任、人生轨迹等,也寄托着父母对他的期望。名字里面有个“国”,正是将个体命运融入家国情怀的具体体现。

马上就是祖国75周年华诞,方兴国也要迎来自己23岁的生日。对祖国,方兴国充满期待与信心,“希望祖国能稳步发展,进一步提高科技、教育、医疗、军事、文化等领域的水平,实现产业的高端转型和科学文化的繁荣,早日实现中华民族的伟大复兴。”对自己,他也有着期许与展望,“希望自己能坚持下去,立足于现场的学习和观察,选定一个限制物流效率提升的关键瓶颈,为进一步提高物流运行效率、降低全社会的物流成本做出贡献。”

“国”字不仅在方兴国的名字里,也深植他心中。从事什么行业才更有意义?做什么才能有更多的贡献?正是这些思考指引着方兴国做出人生选择。因为方向明确,所以内心坚定,也便无惧挑战。

上了大学后,方兴国才了解到交通运输不是简单的修路、架桥、开车。其中铁路就涉及线路、信号、机车、乘务、仓库、站台、管理等多个方面。道路也涉及路径规划、信号控制、交通流线分析等。要提高交通的便利程度,则需要工程、管理等多方协同进步。

“小时候我也曾好奇,父母是否特意选在这一天让我降临人世,得到的答案是:一切都是顺其自然。”与新中国同一天生日,让方兴国自幼便有着深厚的爱国情怀。他说,如同近来备受瞩目的“黑神话·悟空”中的“天命人”一样,他也始终怀揣着一种使命感——要为祖国的繁荣昌盛贡献自己的力量。

方兴国告诉记者,如果只是为求个人的发展,他应该坚持不到现在。之所以能在挫折中坚持不懈,很大程度上源于他将对国家的爱深植心中,让他自觉站在祖国需要的角度看问题,为国家发展奉献的责任感和使命感一直支撑着他的成长历程。

早在十几年前,年少的方兴国就坚信“每个人都肩负着为国家做贡献的使命”。祖国发展日新月异,每个人都铆足了劲,致力于创造更美好的生活与更强大的国家。汶川地震救援、北京奥运会的举办、扫黑除恶、海外撤侨,以及教育、医疗、科技、交通等领域的飞速发展,都让年轻的方兴国感受到了祖国的强大和温暖。

时值新中国成立75周年,澎湃新闻推出国庆特别策划——我的名字里面有个“国”,以记录这些年轻人的人生故事,也记录着他们与国家同呼吸、共命运的心路历程。

方兴国目前就读于北京交通大学詹天佑学院,该学院实施八年一贯制、本博连读培养模式,致力于培养服务交通强国战略、引领智慧交通发展的未来科技领军人才。本科期间,方兴国专注高铁污水处理领域的研究,与团队携手提出高铁污水处理的创新解决方案,获得中国国际大学生创新创业大赛全国铜奖和专利一项。学习之余,方兴国积极参与各类志愿活动,累计志愿时长已超过180小时。

在方兴国出生前,他的父母想,如果生个女孩就取二人的姓氏,合起来叫方梅,而男孩的名字俩人迟迟拿不定主意。2001年10月1日晚,方兴国出生。那天正好是中秋、国庆两节合一,实为难得,于是方兴国的舅舅提议,名字里可以带“国”或者“月”字。

方兴国坦言,自己并不算特别有天赋的人。小学时期成绩垫底,步入初中后,备受压力的方兴国奋起直追,但成绩依然没有大的起色。升入高中,他的成绩有所提升,但也只是勉强达到普通本科线,与他的目标差距甚远,“普通本科不是不行,但我想获取更好的教育资源和科研资源,这样才更有可能让自己拥有更全面的能力,做出更大的贡献。”

“对自己的祖国更是需要源自内心的热爱,在祖国名誉受到玷污的时候,会感到发自内心的愤怒。在祖国安全遭到威胁的时候,会奋不顾身去维护、去战斗。在祖国繁荣昌盛的时候,会由衷感到自豪。”方兴国告诉记者,作为个人,在追求个人发展的同时,也应该心系国家需求,要拥有超越个人需求的精神。比如国家现在在半导体、计算机、大数据、人工智能、生物医学、高端制造等领域急需人才,因此在选择职业发展方向时,如果有能力可以多考虑这些领域。

“后来考虑到‘兴’这个辈分,且‘月’可能更适合女孩。最后爸妈一致同意用‘兴国’作为我的名字。”方兴国说,“兴国”代表着报效祖国的宏大抱负,也是长辈寄予的美好愿景。

方兴国出生于一个普通家庭,父亲小学毕业,母亲甚至没有完成小学教育。自小以来,方兴国的父母对他的学习成长并未抱有太高期待,考试失利时,他们也大多是安慰:“一次考试而已,没什么大不了,吸取教训下次好好发挥。别给自己太大压力,能做到哪一步就做到哪一步。”

“可能在半导体、人工智能、高端制造等‘卡脖子’领域我没有天赋和成就,但我想在物流和供应链领域为祖国做出自己的贡献。”毕业之后方兴国计划出国深造,学习国外先进的物流技术,再回国在物流行业深耕。

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