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与“凤凰眼”同步施工的则是天府站另一个亮点双层金属屋面施工,该屋面采用了国内首个大高差异型双层金属屋面施工技术,形状似“羽毛”。其中,曲面线性羽毛就是超长多曲面双层金属屋面,沿南北向中心线轴向对称结构。而中间区为玻璃采光顶、两侧为双层双曲金属屋面,兼顾装饰及功能于一体。“双层金属屋面采用分离式龙骨设计,装饰层与铝镁锰屋面最大高差1.5米,为国内首例大高差双层屋面,保证了装饰层施工时不受底层安装精度的影响,有效避免施工累积误差。”中铁建设集团天府站项目总工程师汪韦韦称,预计2025年将正式亮相,届时“振翅欲飞的凤凰”效果也将逐步显露。
天府站建成后,将承担成自宜高速铁路、成达万高速铁路、蓉昆高铁等线路的始发终到或通过,可实现多条高铁与地铁、高铁与公交无缝对接换乘,旅客出行将更加便捷。(完)
极速直播体肓中新网成都11月28日电 (记者 刘忠俊)11月28日,成自宜高铁天府站侧式站房首块钢结构网架安全顺利提升完成,标志着工程全面进入屋面施工阶段。
天府站位于四川省成都市,总建筑面积61.2万平方米,其中站房工程12.02万平方米,站场总规模为12台22线,南、北场规划设计,是四川首个TOD综合铁路站、四川省内面积最大铁路站房、成都市“四主三辅”客运站高铁网“四主”之一,也是成渝地区双城经济圈的重要城际枢纽节点之一。天府站整体形态采用了大量曲线元素,从空中俯瞰,如同一只展翅的凤凰。“‘凤凰眼’是天府站最具特色的一部分。”中铁建设集团天府站项目负责人王俊超称,主体是一个椭圆形球体结构,整体嵌入站房中,从远处看,就像一只凤凰的眼睛眺望远方。
为确保屋面钢结构拼装效率,施工期间项目团队在站房钢结构安装中采用了“下弦球布置装配式格构支撑胎架+原位拼装”施工工艺,利用计算机全自动控制液压同步提升技术及健康监测系统,精确测量提升架垂直度,确保了施工精度达到毫米级。
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游戏版本 V2.5.3 | 大小 20.53M |
系统要求 安卓3.8 | 更新时间 2024-12-04 08:19:30 |
语言 中文 | 开发商 |
适龄范围 12+ |
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我的总结几点:
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