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选聘、招标、初选、投票、公告、签约……作为全体业主的代表和业主大会的执行机构，小区业委会是所有环节中的关键角色。对于物业选聘产生的一系列风波，小区业委会有何看法？

从2022年到2024年，历经将近两年时间，终于选定了新物业。然而这一结果，并非皆大欢喜。第三次选聘期间及结束后，仍有不少业主向红谷滩区住建局和红角洲街道办事处联名反映，投诉第三次选聘的投票、计票等环节存在问题。

根据制定的选聘规则，所有报名的物业公司，先由业委会组织评分进行初选，其中得分最高的2家再进入业主大会表决程序，经全体业主投票后选定最终的一家签约。

对此，上海恒联物业刘经理表示，第二次选聘程序不合规已被街道要求整改，该公司认为并不具备开展第三次选聘的条件，因此拒绝报名参选。另据业委会解释，作为补救措施，上海恒联物业放弃参选后，曾邀请排名第三的物业公司递补，但对方因为“明园九龙湾小区选聘物业周期异常超长”，最终也未报名。

“纵观明园九龙湾小区的物业选聘，新老物业各有支持者，但小区自治应遵循少数服从多数的原则。”河南鼎厚律师事务所主任黄文得律师，在认真查阅该小区《议事规则》以及与新物业签订的服务合同后认为，两份文件中关于投票规则、维修基金使用的相关条款没有太大问题，小区业委会是法律认可的民事主体，其在自愿、平等条件下，与新物业公司签订的合同具有法律效力。

“参会的业主代表中，有几位是专业律师，这份合同经过大家共同商议，将其中可能导致小区维修基金被违规动用的一些条款进行了完善，并确定了最终版本。”一位业主说，经过在小区范围内公示无异议后，这个版本的物业服务合同正式生效，被大家称为“4·9合同”。

“选聘过程确实存在一些瑕疵，但这些程序瑕疵也是因为物业选聘受到各种干扰导致的，投票数据可以说明，大多数人还是支持更换新物业的。”胡主任说，物业选聘本质上是小区自治和市场竞争行为，小区与新物业的合同已经生效，经过多个部门介入展开多轮协商后，新物业仍然无法顺利进场，老物业不撤离只会激化矛盾。

胡主任还表示，按照《民法典》相关规定，小区与由业主新选聘的物业公司签订合同后，前期物业服务合同即终止，物业服务合同终止的，原物业应当在约定期限或者合理期限内退出物业服务区域，并配合新物业做好交接工作，原物业如果违反该规定，则需要承担相应的民事责任、行政责任。原物业如果认为终止合同给其造成损失，可以向法院提起民事诉讼，但是不能拒绝撤场，“老物业一直不撤场，业主是可以拒交物业费的，如果不交物业费的人越来越多，必然又由此产生更多新的纠纷，并导致物业服务质量无法得到保证，最终损害的还是全体业主利益。”

据业主介绍，为了最大限度维护业主权益，2023年4月9日，第二次选聘进入业主大会表决程序之前，在社区和街道的主持下，小区业委会、部分业主代表曾召开会议，共同制定了一份《明园九龙湾小区物业管理服务合同》。

对于万科益达物业“趁夜进场”一事，胡主任表示，业委会对此知晓，“老物业一直以申请行政复议等各种借口拒不交接，这也属无奈之举，之所以趁夜进场，是考虑到晚上人少，可以减少不必要的人员冲突，减小对业主造成的影响。”

但选聘过程并不顺利。从2022年6月到2023年7月期间，选聘曾两次因为程序不规范等问题，被住建部门及社区街道认定无效或是叫停整改。

黄文得建议，如果有业主不认可与新物业的合同，认为自身合法权益受到侵害，其个人有权提起民事诉讼，追究业委会的民事责任；此外，还可以联合其他业主通过业主大会或者临时业主大会，要求业委会解除该物业服务合同，或者直接提起民事诉讼，请求法院撤销业主大会选聘新物业的决定。

2023年9月，物业选聘第三次被提上日程。小区业委会发布公告，将根据第二次选聘的“7选2”结果，邀请排名前二的万科益达物业、上海恒联物业，组织开展第三次物业选聘。但最终报名的，只有万科益达物业一家。

5月31日，红谷滩区住建局向上海恒联物业发出《责令退场通知单》，责令该公司6月3日中午12点前，撤出明园九龙湾小区物业服务管理区域，并配合业委会做好交接工作。6月3日当天，万科益达物业派出工作人员来到小区欲交接物业，因遭到几名业主拉横幅抵制，再次无功而返。

2022年6月，明园九龙湾小区迎来第一次物业选聘，共吸引来9家物业公司报名参选，开发商旗下前期物业——上海恒联物业，亦在其中。

据业委会发布的公告，2个事项均表决通过，共有752名业主参与此次投票，其中有468名业主赞成选聘万科益达物业，另有257名业主赞成改选业委会。根据第三次选聘的这一结果，2024年2月下旬，小区业委会代表业主大会，与万科益达物业签订服务合同，合同期限为2024年4月1日至2025年3月31日，并在住建部门备案生效。

黄文得表示，小区业主设立业主大会、通过选举成立业委会，是受法律保护的小区自治方式，但在现实中，真正将“业主自治”落实到位的小区少之又少。明园九龙湾小区的物业选聘，经过了公告、投票等环节，已经充分保障业主权利，但是法律并不保护“躺在权利上睡大觉的人”，对于因部分业主没有积极行使业主权利，以及其他客观因素导致的程序瑕疵，不应据此认定选聘结果无效，因此相关部门在综合考虑法律效果、社会效果的基础上，认定最终选聘结果有效，并无不妥。

然而，第二次选聘经过“7选2”，初选出万科益达物业、上海恒联物业2家公司，进入最终的业主大会表决程序后，有业主发现，万科益达物业的竞标文件《物业管理服务合同（草案）》，竟对前期已经得到业主普遍认可的“4·9合同”进行了修改。

“万科益达物业的合同草案有损业主利益，尤其是在附件中列出小区电梯、外墙、消防系统等存在一系列重大安全隐患遗留问题，可能需要动用小区维修基金。”在一些业主看来，小区刚建成不久，日常维护保养尚可，并不存在上述安全隐患，此举或许是为入驻小区后使用维修基金提前“埋坑”。

“担任业委会主任尤其是启动物业选聘以来，我个人遭受了很多谩骂，更有人说我从中谋取私利，这些都是无端指责。”小区业委会胡主任回应记者称，部分业主过度担忧维修基金被滥用，是受到误导，维修基金的使用有一系列法律规定，需要经过严格程序并接受住建部门监管，仅凭业委会或是物业公司，是无法擅自动用的。

2024年4月30日，区住建局和街道办事处出具书面答复称，此次选聘过程中存在业主身份认证不到位、未如实反映业主真实意愿、业委会对第三方网络投票平台计票统票过程未严格监督等问题。

除了竞标合同问题，在第二次选聘的讨论过程中，还有业主陆续发现，此前经业委会修改并已表决通过的小区《议事规则》中，含有“默认从多”（部分特殊情况下，在业主大会中逾期未参与投票的业主，其相应投票权数默认计入已表决的多数票）投票规则等一些被业主认为是扩大业委会权限、有损业主利益的条款。

在前两次无效选聘中，由于第一次共有9家公司报名、第二次共有7家公司报名，分别被业主们称为“9选2”“7选2”。业主们意见最大的，是第二次选聘。

刘君同时指出，针对老物业公司拒不撤场的情况，新物业公司若使用“趁夜进场”等手段，可能存在法律风险。他建议，可以由监管部门通过行政手段，责令老物业公司尽快撤场；或是由业委会起诉老物业公司要求撤场，如若胜诉再向法院申请强制执行。

2023年9月底，由于仍然对选聘不满，众多小区业主向社区和街道联名反映，提出叫停选聘、改选业委会等诉求。2023年12月31日至2024年1月21日，小区召开2023年第二次业主大会临时会议，对选聘万科益达物业、是否改选业委会2个事项进行表决。

c7体育5月31日，上海恒联物业有限公司南昌分公司（以下简称“上海恒联物业”），收到一份由南昌市红谷滩区住建局发出的《责令退场通知单》：责令你司于2024年6月3日中午12点前，撤出明园九龙湾小区物业服务管理区域，并配合业委会做好交接工作。

明园九龙湾小区位于南昌市红谷滩区九龙湖片区，2017年建成交房，共有业主1000余户。2020年下半年，随着入住率逐渐提高，为了实现业主自治管理，小区开始筹备成立业委会。2022年1月，经过各方推动和努力，小区第一届业委会正式成立。

按照房地产行业惯例，在小区业主、业主大会选聘物业公司之前，为了完成正常的住宅交付和管理，开发商会聘请一家物业公司，为小区提供前期物业服务，前期物业一般多为开发商旗下自有物业公司。由于前期物业并非业主自主选择，很多小区在成立业委会后，便开始着手选聘物业。

江西久保律师事务所律师、法学博士刘君认为，对于维修基金的使用，法律有明确规定，该小区《议事规则》中亦约定，维修基金的使用和续筹方案，必须报业主大会或业主代表大会决定。对于这一点，业主不必过于担心。

答复最终认定，2023年第二次临时业主大会确实有不规范的情形，存在一定程序瑕疵，但已保障广大业主的知情权和表决权，不足以构成对业主自身权利的严重侵犯，亦未明显违反法律规定。考虑到整个小区业主的合法权益，从维护民事法律关系稳定性的角度出发，该次临时业主大会决议结果依法有效。

虽然业委会已经和万科益达物业签订合同，并约定后者于4月1日进场接管，但上海恒联物业因为不认可第三次选聘结果，并且以等待行政复议结果为由，至今未撤出小区。

“物业选聘属于业主自治的小区内部事务，新老物业之间没有必要产生对立。经过业主选聘确定的新物业公司，是当前唯一适格的物业公司，老物业公司应当及时撤场、交接。”黄文得说，业主与业委会之间更不必产生对立情绪，无论在哪个小区，业委会都不可能得到所有业主认可，所以应该从整个小区的大局出发，由业主通过业主大会明确业委会的权利和责任，从而确保业委会滥用权利必被追责，以及正常行使权利不受干扰。只有这样，业委会才能取得业主信任，两者之间的关系才能更趋融洽。

监管部门的答复，并未让争议停止。针对上述书面答复，又有多位业主联名向红谷滩区政府提起行政复议。一位参与联名的业主称，目前行政复议暂未出结果。

“前几年上海恒联物业确实有做得不足的地方，但业主们提出的合理建议他们都会采纳，后来服务慢慢改善，加上在小区相处多年，和大家也有一些感情。”一位较早入住小区的业主说，起初自己并不太愿意更换物业，后来考虑到引入外面的新公司参与竞争，有助于进一步提高小区物业服务水平，便转而支持选聘。

6月3日中午，与业委会新签约的江西万科益达物业服务有限公司（以下简称“万科益达物业”），派出工作人员来到小区欲交接物业，因遭到几名业主拉横幅抵制，再次无功而返。新老物业更替引发风波，在这个小区并非第一次，就在一周前的5月27日凌晨4点左右，万科益达物业曾试图带人“趁夜进场”，却引发肢体冲突。

多位业主告诉澎湃新闻记者，因物业选聘、小区交接等争议，在业主和业委会、新老物业之间，已爆发多次对立冲突。4月27日凌晨4点多，万科益达物业还试图带人“趁夜进场”，并引发肢体冲突。记者在小区走访时，每当提及物业选聘之事，不少业主有所顾虑，不愿多谈。

2023年7月，有业主投诉后，红谷滩区住建局回复称，经核查，万科益达物业竞标文件中的合同草案，对比“4·9合同”，加重了小区业主的责任和负担，减轻了万科益达物业的义务，对其他参与竞标的物业公司严重不公，街道正督促业委会进行整改。

有业主介绍，当万科益达物业修改合同与业委会修改《议事规则》被联系在一起，一些业主开始怀疑，两者或许早已暗中串通，共同盯上了小区数千万元的维修基金，对业委会的信任度也由此下降。

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当时，新理想花园小区居委牵头业委、物业贴出公告，提出“所有地面车位不固定，均作为共享车位”，遭到固定车位车主强烈反对。有业内人士建议，停车管理方案涉及全体业主，实施前须经业主大会表决通过。

小区居民王先生介绍，早些年他从物业方面咨询得知，当有长租车位因买卖房屋或者停缴租金等原因被释放时，排队车主便可按积分顺序获得长租车位申领资格。

根据上海市房屋管理局2021年10月1日起施行的《上海市住宅物业管理区域机动车停放管理规定》：利用小区原始规划设计停车位之外的区域设置停车位的，不得作为固定停车位出租给特定业主、使用人使用。

金鸿伟认为，根据此前摸排，小区平均每年净增机动车20辆左右，增长预期可控。如果完全取消长租车位，没有停车制约条件，业主买车意愿可能增强，导致车位更加紧张；并且，如果所有人都要抢车位，也可能加剧业主间冲突。因此，居委目前还是把目光聚焦在如何优化停车方案、更高效地利用现有停车位上。

视线回到金桥湾清水苑小区，据小区物业许经理介绍，他们从2023年上半年起梳理小区车辆，对房屋产权已出售、未缴停车费或其他违规使用车位的车主取消长租车位使用资格，释放成临停车位。经过持续挖掘，小区临停车位从最开始的50个，逐渐增加到目前的167个。

对于目前22点以后不挪车规则，金鸿伟透露，居委也会联合物业、业委依据居民使用情况，商量是否继续缩短长租车主优先使用权时间，即将22点的时间再提前，方便临停车主停车。

如今金桥湾清水苑小区也遇到类似情况。对此，上海市锦天城律师事务所窦贤尚律师向澎湃新闻记者表示，根据《民法典》第二百七十五条规定，该小区车位属于业主共有，全体业主通过业主大会决议约定车位使用方式，包括长租车位和临时车位，于法不悖。

然而，仍有部分居民为停车发愁：明明有空位却不敢停，宁愿冒着被贴罚单的风险停在小区外面道路上。今年4月底，业主之间还出现“堵车”纠纷，物业、居委、派出所多次调解才有所缓和。

据金鸿伟介绍，2023年11月，居委曾收到部分业主的诉求，要求修改小区停车规定里关于固定车位（长租车位）的条款，对“是否同意将取消固定车位（长租车位）这一议题列入下次业主大会征询事项”进行初步意向的调查。

当时规定还明确，每天22点30分前，物业可帮助长租车位车主联系临停车主挪车。今年3月12日起，挪车时间提前到22点。也就是说，22点以后，小区所有车位实行“先到先得”，车主可以不挪车。

少数的临停车主权益无法保证，是否有其他救济途径？窦贤尚表示，根据《民法典》第二百八十条规定，“业主大会或者业主委员会作出的决定侵害业主合法权益的，受侵害的业主可以请求人民法院予以撤销”，少数临停车主认为现行规定侵害其权益的，可向法院提起诉讼，要求撤销小区现行停车规定。

还有临停车主提出，希望取消长租车位，全面实行“先到先得”。然而，由于长租车主在人数上“压倒性”占优，上述“希望”难以落地。

有临停车主表示，长租车位存在被擅自转租的现象。对此，小区物业工作人员表示，按照规定，长租停车位证严禁外借其他车辆使用，一旦发现查实，物业有权收回停车证，取消该车主停车资格。

对此，记者也从小区相关规定中看到，积分是按照房产证、行驶证年限择一计算，如果行驶证超过房产证年限，则按房产证年限计算；如果没超过，就按行驶证年限计算。

如闵行区东方花园小区在改造新增23个停车位后，没有固定车位的业主可通过抽签获取车位1年使用权。金山区御景龙庭小区建立数字“共享文档”，让固定车位车主上传共享车位信息，供其他车主选择。愿意共享车位的车主，可以按照其他车主实际停车时长获得相应积分，该积分可抵扣下一年的停车费用。

一边是397辆车对应167个临停车位，一边是1013个长租车位，不一定总是停满。于是出现了开头提到的情况：临停车主将自家车辆停到空着的长租车位上。

针对《上海市住宅物业管理区域机动车停放管理规定》提到的“利用小区原始规划设计停车位之外的区域设置停车位的，不得作为固定停车位出租给特定业主、使用人使用”，多位律师谈到“新规不管旧事”。

这也是小区为缓解车位紧张推行的一项举措。金桥湾清水苑小区2021年8月起执行的停车管理规定明确：由于小区车位有限，不能同时满足所有车辆停放需求，长租车位在空闲时候应该留出供其他车主使用。

上海申浩律师事务所高级合伙人张玉霞律师解释，小区经业主大会表决通过的停车管理规定2021年8月起执行，房管局规定2021年10月起施行。根据法不溯及既往原则，小区原有停车规定仍然有效，但同时也要遵照房管部门相关规定，不能在规划及原有停车规定的区域之外再设立固定车位。

澎湃新闻记者从小区物业方面了解到，该小区车位总数1180个，其中黄线长租车位1013个，白线临停车位167个，二者比例约6:1，停车费均为120元/月。

第二天一早，李先生的妻子周女士找到物业，让物业联系黄先生把车开走，黄先生拒绝。之后周女士报警，黄先生表示，如果周女士愿意道歉，自己马上把车开走。周女士坚持不道歉，现场调解未果，双方又去派出所再次调解。

对于接下来如何挖潜，金鸿伟表示，在停车管理方面，小区居委、物业、业委开展了大量征询、听证、并对各种停车方案的进行研究，希望保障所有车主停车权益。对于利益冲突的部分，未来，随着临停车位数增长，长租车位数减少，居委也会协调各方看小区停车规定是否有可调整空间。同时，在小区公众号及时更新临停车位分布图，给临停车主提供便利。

黄先生认为，根据小区停车管理规定，当时李先生有义务挪车。见对方不愿下楼处理，黄先生有些气愤，他把自己的车横在车位前，挡住对方车辆，希望第二天李先生联系自己挪车时能够道歉。

金桥湾清水苑居委书记金鸿伟介绍，1997年金桥湾清水苑小区刚交付时，规划车位有六百多个，十几年间，为满足日益增长的车辆停放需求，小区借助整新工程适当拓宽道路，又新增了五百多个车位。

目前，小区登记车辆1410辆。这就意味着，减去1013个长租车位，还有397辆车需要在167个临停车位停放，车位缺口达230个。

经此一事，黄先生表示，既然小区已有停车管理规定，希望大家都能遵守。纠纷看似已经解决，但多位车主却表示，小区停车难问题仍然存在，现有规定并不能充分化解矛盾。

在一些业主看来，出现“堵车”纠纷，是小区停车矛盾长期积累的一次爆发，背后原因在于小区停车资源分配不合理，长租车位数量远超临停车位，造成前者未充分利用、后者较为紧张的局面。

对该小区业主来说，22点是判定挪车与否的重要节点。根据小区停车管理规定，22点之前，长租车位若有其他车辆停放，长租车位车主可通过小区物业人员通知挪车，超过22点则无需挪车。

但是，对临停车主来说，22点以后，小区车位所剩不多，在此之前停车更像“打游击”，有时看到长租车位空着也不敢停，怕随时被叫去挪车，不如一次性找好临时车位，或者索性停到小区外面。

金鸿伟称，小区共2736户居民，同意列入征询的仅425户，大部分业主对现行停车方案比较肯定，故未将该议题列入下次业主大会征询事项。

金鸿伟进一步表示，早些年，小区内车位还算充裕，车主在物业登记办理长租车位停车证后，可将私家车固定停在某一个长租车位，并享有车位优先使用权，长租车位停车证陆续办到了一千多个。

c7体育在位于上海浦东的金桥湾清水苑小区，情况又不完全相同。这个建成20余年的小区目前登记车辆1410辆，停车位1180个，数量虽有缺口，相比一些老旧小区还是较为宽裕。

4月27日21点45分，金桥湾清水苑小区业主黄先生下班回来，发现其长租车位被其他车辆占用。几分钟后，他通过物业联系到临停车主周女士的丈夫李先生，希望其挪车。李先生表示，已接近22点，不愿下楼挪车，希望黄先生另找车位，随后挂断电话。

2021年10月，上观新闻曾报道松江区新理想花园小区尝试取消1125个固定车位遇阻一事，其背景也是《上海市住宅物业管理区域机动车停放管理规定》开始施行。

上海大邦律师事务所丁金坤律师认为，由于临停车主人数远少于长租车主，取消长租车位的方案确实很难表决通过。他建议，对长租车位提高收费，适当降低临停车位的收费，“少数服从多数，但也必须保障少数人的权益。”

澎湃新闻记者也曾于5月24日22点左右实地走访金桥湾清水苑，小区大部分车位都已被占，较为偏僻的区域还有三四十个空闲车位，基本都是划黄线的长租车位。

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c7体育6月7日上午，上海迪士尼度假区在年卡卡种、使用权益等方面做出调整。全新的上海迪士尼乐园年卡将包括无限钻石卡、奇梦翡翠卡和幻彩珍珠卡。

原有的幻彩珍珠卡和无限钻石卡在可预约入园天数和价格上维持不变。幻彩珍珠卡有全年不少于200天的可预约入园日，标准价格为1399元；无限钻石卡可全年365天无限次入园，标准价格为4399元。

开园近8年，包括商拍、黑导游、黄牛、小商贩等在内的一套套“环迪士尼”非法商业行为层出不穷，让来到度假区的游客体验大打折扣。近日，上海迪士尼度假区管委会也挂出告示牌重申管理规则称：兜售物品，贩卖有价票证，非法从事导游、领队活动，随地躺卧，露宿及其他扰乱市场秩序或妨碍度假区运营的人员，将被禁止进入上海国际旅游度假区核心区域。

记者对比此前的“年卡家族”发现，标准价为2759元的星光宝石卡停售，新卡种奇梦翡翠卡以标准价2599元的价格上线。相较而言，第二档位的新卡种在价格有所下降的同时，可预约入园天数也有所减少，从原先年卡有效期内不少于350天的“可预约入园日”，减少为300天。

事实上，上海迪士尼的年卡发售几经调整。为更好地管理客流和保障乐园内游客体验，2023年3月至9月，上海迪士尼曾在各销售渠道暂停发售年卡，包括无限钻石卡、星光宝石卡和此前已宣布暂停发售的梦幻水晶卡。2023年9月，“年卡家族”回归，新卡种幻彩珍珠卡以1399元的价格上线，原有的星光宝石卡和无限钻石卡重新发售，均有不同程度的价格上调。

自2024年6月11日起购买的上海迪士尼乐园无限钻石卡（包含续卡），在无限钻石卡有效期内使用此券单笔消费的餐饮全价金额上限为5000元人民币，如超过该上限金额，超出部分将无法使用此优惠，需使用全价支付。

而此次最高档位年卡八折优惠权益改成满减，或与打击黄牛大额代购行为有关。“更新的年卡权益在保障年卡用户权益的同时，降低年卡权益被非法商业行为利用的可能性。”上海迪士尼方面告诉澎湃新闻。

此外，年卡权益也有一定程度的调整。值得关注的是，原先无限钻石卡可约8折享乐园及度假区指定商店购物，现改为满减优惠。餐饮福利仍约为8折，但设置了优惠上限。具体而言，无限钻石卡享有每周10张商品满减优惠券，包括每周5张满200元减40元的券和5张满500元减100元的券。餐饮券使用更灵活，每周6张，一券通用，约8折优惠。

此外，澎湃新闻记者从上海迪士尼获悉，重复打卡上海迪士尼乐园已成为游客和粉丝的游玩趋势：游客愿意再次重游上海迪士尼乐园的意愿超过80%；以475元的常规日门票为例，幻彩珍珠卡在一年内游玩不到3次就能值回票价，而上海迪士尼乐园年卡用户的年均入园天数超过10次。

年卡的调整，或将进一步帮助上海迪士尼度假区平衡客流。澎湃新闻记者从上海迪士尼获悉，自2023年以来，随着文旅复苏以及消费者对以情绪价值为导向的文旅产品的向往，上海迪士尼乐园持续面临高客流，新的年卡种类也将进一步帮助上海迪士尼更好地平衡客流、提升乐园内游客体验。

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据媒体报道，5月30日，印度的峰值电力需求达到了创纪录的250GW，超过了去年9月创下的242GW新高。目前，印度多地出现停电情况，而仍在持续的热浪或进一步增加电力需求。

研究显示，厄尔尼诺现象期间，温暖的海水扩散到太平洋并向大气中释放热量，导致全球天气模式发生变化，极端天气频发，这也是全球气温连破纪录的原因之一。2016年出现了强烈的厄尔尼诺现象，当时也创下了4月的高温纪录。

据新华社报道，印度近来遭受严重热浪侵袭，多地气温连续数日超过45摄氏度。据央视新闻6月1日报道，仅在过去的24小时内，印度奥里萨邦、比哈尔邦、拉贾斯坦邦和北方邦等地至少有85人死于可能与炎热有关的疾病。有报道称，截至目前，印度全国因炎热死亡人数已超过200人。但印度媒体认为，这一数字可能被严重低估。

世界气象组织全球长期预报制作中心的最新预报显示，2024年6月~8月期间出现中性天气或过渡到拉尼娜现象的概率相同（均为50%）。出现拉尼娜现象的概率将在7月~9月间增至60%，在8月~11月间增至70%。

c7体育在全球气候变化与去年开始的厄尔尼诺现象共同作用下，世界多地频频遭受高温侵袭。不过，据世界气象组织日前表示，本轮厄尔尼诺现象或将在未来几个月内被拉尼娜现象所取代。这一变化或将有助于降低全球气温，但其可能带来的新的气候挑战也同样不容忽视。

据《日本经济新闻》网站报道，越南首都河内预计今年夏季将更加炎热，该市和其他地方的电力需求也已经激增。此前有报道称，越南政府已要求富士康等企业“自愿”减少用电量，以防止未来几个月出现电力短缺。

在拉尼娜发生时，南美沿岸附近地区（如阿根廷）降水稀少，而印度尼西亚、澳大利亚东部则多雨；当拉尼娜长时间持续时，非洲中部、美国东南部等地常发生干旱，巴西东北部、印度和非洲南部等地容易出现洪涝。整体来看，拉尼娜现象有助于降低全球气温。

世界气象组织近日表示，在2023年至2024年前几个月造成全球气温飙升和极端天气的厄尔尼诺现象有结束的迹象，但今年晚些时候可能会再次出现拉尼娜现象，这或使全球在经历创纪录高温后迎来些许凉意。

印度的邻国巴基斯坦，也同样在高温中饱受煎熬。据新华社报道，巴基斯坦最近高温持续，南部信德省更是出现逾52摄氏度高温，逼近历史极值。

然而，需要注意的是，拉尼娜现象的回归并不代表气候变化发生了根本性的转变。世界气象组织副秘书长科·巴雷特表示，厄尔尼诺现象的结束，并不意味着长期气候变化的暂停，地球仍然会因为温室气体而继续变暖，“在接下来的几个月里，异常高的海面温度将继续发挥重要作用”。

极端高温不仅出现在南亚地区。自4月以来，东南亚多国便开启了“高温模式”。据菲律宾国家气象局消息，该国中部东萨马省吉万市的炎热指数（指相对湿度与空气温度相结合时人体感受到的温度）一度攀升至53摄氏度，达“极其危险”级别；除吉万市外，该国还有近50座城市的炎热指数在42摄氏度至51摄氏度之间。

有专家指出，拉尼娜现象会加强地区气候特征，使得干旱地区更干旱、潮湿地区更潮湿。从历史上出现拉尼娜现象的年份来看，作为全球玉米和大豆重要产区的南美洲可能遭遇干旱，而这将对全球农作物价格造成波动。

所谓拉尼娜现象，是指赤道太平洋中部和东部大范围海洋表面温度变冷，同时热带大气环流，即风、气压和降雨量发生变化。简而言之，拉尼娜现象是导致海水异常降温，厄尔尼诺是让海水异常升温。一般在出现厄尔尼诺现象的第二年，都会出现拉尼娜现象，有时拉尼娜现象会持续两三年。

彭博社近日在报道中称，由于厄尔尼诺现象所导致的破纪录高温，使得全球能源供应面临很大压力，南亚和东南亚更是成为能源短缺的“重灾区”。

根据哥白尼气候变化服务局的数据，2024年4月全球地表平均气温为15.03摄氏度，比2016年4月创下的纪录高出0.14摄氏度。此外，过去12个月的全球平均气温也是有记录以来最高的，比1850年至1900年的平均值高出1.6摄氏度。

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徐子文表示，考前，该分局围绕28处考点开展拉网式检查，清除安全隐患。特别考虑到今年高考叠加端午小长假，该分局组织辖区群防群治力量在辖区开展防噪音提示，全力营造安静祥和考试氛围。考试期间，该分局在每个考点设置治安处理点，巡逻车组不间断巡控，会同街道、交通、综治、学校等各方力量，主动作为，随时准备应对处置各类可能出现的突发情况，确保平安。

c7体育6月7日上午9点，2024年高考正式拉开大幕。早上约5点40分，一项重要工作——高考试卷押运，已在北京市海淀区教育招生和考试中心开始紧张有序进行。6点17分最后一辆试卷运送车驶向考点，每辆试卷运送车都有民警随车押运，全程监管。

据北京市公安局海淀分局高校和内部单位保卫支队副支队长徐子文介绍，今年海淀区共有1.4万余名考生，约占北京全市的1/5，居全市之首。对此，海淀公安分局结合辖区考点特点，针对性采取措施，全力做好社会面秩序清整、高考试卷押运监管、考点周边秩序维护等全流程安保措施和考生服务保障。

另外，高考期间，北京全市户籍派出所加强警力值守，考生如有需求可就近到全市任意户籍派出所办理临时居民身份证，对审核无误的公安机关当场予以受理，立等可取，确保高考学生能够及时拿到证件。截至目前，已为125名参考学生通过“绿色通道”办理居民身份证。

北京市公安局内保局文保支队副中队长闫晓博介绍，今年高考首日恰逢周五交通高峰，后3天又与端午假期重叠，给高考安保工作带来较大压力。为确保今年北京市高考工作顺利有序，北京市公安局总结以往经验、固化防范措施，全面启动安保组织、安全检查、秩序维护、案件打击、服务保障等考务安保工作措施。考试前期，北京市公安局对全市105个考点进行了安全检查，联合相关单位对考点周边进行了秩序清理整治。该局还开通了证件办理、爱心护考、快速安检等“绿色通道”，对涉高考报警求助第一时间响应处置，最大限度为考生提供服务保障。在考点秩序维护方面，北京市局内保、治安、交通等多警种协同作战，加大投入，全市每日投入6800余名警力开展高考安保工作，全力为广大考生创造良好的考试环境。

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早上7时许，洋泾中学的送考教师站在考点门口，她们身穿红色T恤，拿着“必胜”的扇子，为学生加油鼓劲。教师们互相交流，直言比考生还紧张，其中一位教师表示半夜每两个小时醒一次，生怕耽误时间。6日晚上，她们纷纷接到考生电话，在电话中为考生舒缓紧张情绪。

洋泾中学的范同学已经在春考中取得佳绩，提前录取了华东政法大学。他也来现场为同学们加油助威。高三十班的他还特别准备了应援道具，横幅上写着“石班无敌永创佳绩”。

c7体育6月7日早上，澎湃新闻记者来到上海浦东新区建平中学考点。考点外，高考学生、家长、送考教师、交警以及其他“陪考团”已早早在门口等待。

现场多位交警在疏导交通，浦东警方告诉记者，建平中学考点作为浦东新区高考考点之一，考生人数位居前列。由于校门口道路较窄，接送高峰时的道路通行、停车接驳压力相对较大。对此，浦东警方协调附近商圈停车场方便送考车辆停放，安排专人实时调整信号灯绿信比，确保考点周边道路车辆通行有序。同时，现场二轮摩托车时刻待命，快速应对各类突发情况。

现场的乔先生已经把自家孩子送入考场，他的孩子就读于上海市香山中学。对他来说，自己保持平稳的心态也能给孩子带来好的示范，“一点都不紧张，我要是都开始紧张了，那小孩要怎么办。”

八时许，考生依次进入考场。华东师范第二中学的教师围在入口旁，为进入考场的学生鼓劲。“看到老师在身边总会让他们心安一点，希望他们能放平心态，正常发挥就好了”。华东师范第二中学的教师们还配备了小旗子和向日葵，旗子上印了班级代号，“为梦想2408而战”，向日葵寓意一举夺魁。

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出舱，不仅仅是在太空。航天员返回地面后，尤其是应急返回后，如果救援人员不能按时到达，就需要自主出舱。因此航天员必须接受救生与生存训练，具备在恶劣环境下生存的能力。

航天飞行是一项高风险的活动，航天员承受着巨大的心理负荷，尤其是长期载人飞行需要航天员具有良好的心理调适能力，航天员心理选拔与训练尤为重要。

模拟失重水槽出舱活动训练最广为人知。在训练时，通过浮力配平，航天员身着水下训练服，在模拟太空失重状态下，用双手控制身体姿态，完成舱外转移、上下机械臂、设备组装等操作。水下训练不仅需要体能和力量，也需要技巧。比如，登上机械臂脚限位器是一个技巧性非常强的操作，航天员无法通过眼睛直接看到脚限位器的位置，只能借助手腕上的反光镜进行观察。这就需要航天员手握环形扶手控制身体姿态，反复练习登上脚限位器的动作。

10帕低压环境出舱活动训练，是每一名执行出舱活动任务的航天员必须接受的一项极具挑战的高风险训练。训练时，如果低压训练服或其他设备出现问题，有可能导致灾难性后果。因此，这不仅是出舱程序和操作技能训练，更是对航天员心理的考验。

在救生与生存训练中，沙漠生存训练和海上救生训练难度很高。在沙漠训练中，航天员要在地表温度高达近75摄氏度的沙漠中独立生存两天，经受大风扬沙、烈日高温、降雨降温等恶劣气象条件考验，自主搭建帐篷、分配宝贵的应急水资源与食品资源，并完成救生设备使用考核。

与救生生存训练相比，心理训练中的狭小密闭环境睡眠剥夺训练同样极具挑战。在这项训练中，航天员要在不足6平方米的小房间内、连续72小时睡眠剥夺的情况下，完成多项生理、认知、情绪等测试以及相关任务。睡眠剥夺对人的认知、情绪、操作等身心状态影响非常大，让航天员体验到极端情况下的身心状态，磨砺坚决完成任务的战斗精神，被公认为航天员训练中最具挑战性的科目之一。此外，心理训练还包括心理放松、心理表象、心理调适、心理相容性训练及结合性心理训练等多个科目，帮助航天员掌握心理放松与调适技能，提升航天员心理稳定性与心理相容性，更好执行长期在轨飞行任务。

人类自古就有飞天的梦想，中国的“嫦娥奔月”、古希腊的“代达罗斯飞日”等各种脍炙人口的神话传说，无一不寄托着人类认识和征服太空的美好憧憬。进入现代以来，航天员成为人类开拓太空之路的先锋和世人敬仰的英雄。经常有人会问，航天员的“超能力”从何而来？他们是怎样练成的？

c7体育5月28日，神舟十八号乘组圆满完成第一次出舱活动，完成了空间站空间碎片防护装置安装、舱外设备设施巡检等任务。除了出舱，还有许多任务正在进行，考验着航天员的各方面素质。

不少读者好奇，要想成为一名遨游太空、逐梦星辰的航天员，需要哪些能力？我们约请中国载人航天工程航天员系统总设计师黄伟芬进行解读。

海上救生训练包括海上自主出舱、海上生存、海上救援船救援、直升机悬吊营救训练等科目。航天员先要在狭小闷热的返回舱内完成出舱前的各项准备工作，之后携带救生物品出舱、爬上救生船、发出求救信号、开展各种生存活动。在一望无际、波涛汹涌的海面上漂流5小时，阳光暴晒加之海水冰凉，会引发眩晕、呕吐等生理反应。航天员需要克服各种困难完成训练任务，掌握救生技能，更要磨炼坚忍不拔的意志品质，增强团队的凝聚力与协同配合能力。

空间站任务艰巨复杂，航天员飞行时间长达3到6个月，对其身体素质、知识技能、应急决策与处置能力、心理调适能力等都提出了极高要求。因此，航天员必须接受全面系统的训练，在思想、身体、心理、知识储备和操作技能等方面具备执行飞行任务的能力，做好执行任务的准备。

载人航天飞行中航天员要承受超重、失重、噪声、振动、旋转、着陆冲击等各种环境因素的影响，而人对航天环境的耐力和适应性个体差异很大，因此必须进行航天环境适应性选拔和训练，这是航天员选拔训练中最具特色的项目之一。通过选拔，挑选出对航天环境耐力较好的候选者进入航天员队伍，之后必须每年定期进行训练以保持较高的耐力水平，提高适应能力。

空间运动病是航天员入轨后3天内的高发问题。说是病，其实是进入失重状态下的一种生理反应，人会感到眩晕、面色苍白、出汗，严重时会呕吐，与我们平时晕车、晕船相似。航天员发生空间运动病概率的高低与其前庭器官对运动刺激的耐受能力密切相关。因此，候选者要接受严格的前庭功能检查，排除运动病史、前庭功能不正常或前庭耐力差等问题后，进行专门训练。训练中，航天员要在旋转的座椅上接受头部前后左右摆动等强烈前庭刺激，以提升前庭功能，预防空间运动病。

宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。航天员训练是一个漫长的征程，是航天员提高身心素质、磨炼意志、获得丰富学识与职业技能的过程，也是一个连续不断全面提高职业素养的过程。航天员不仅在飞行前要进行训练，在飞行中也要进行复习性、维持性、新增的、地面无法真实操作的任务等相关训练，例如出舱活动前，航天员须身穿舱外服进行在轨训练。在完成航天飞行之后，还要继续训练，为参加下次飞行做好准备。对于航天员来说，千锤百炼，学无止境，只要不退役，训练就不会中止！

出舱活动训练，是空间站任务航天员最重要、难度最大、最复杂的训练科目，包括出舱活动理论、操作技能和出舱程序训练。出舱活动理论训练涉及出舱活动技术基础、医学基础、舱外服等内容，通过授课方式进行。操作技能和出舱程序训练利用各类模拟器进行，既有正常工况下的操作，也有应急故障处置操作；既有常压环境下的训练，也有模拟失重环境和低压环境下的训练。

航天员系统本着“从难从严、从实战出发、试训一体”的原则，设计实施了八大类百余项训练科目。这些科目包括基础理论训练、体质训练、心理训练、航天环境适应性训练、救生与生存训练、航天专业技术训练（包括出舱活动技术训练、交会对接技术训练、空间站技术训练、货运飞船技术训练、载人飞船技术训练、空间实（试）验技术训练等）、飞行程序与任务模拟训练、大型联合演练等。除了训练科目，航天员还会参加人船联试、人船站地联试、长期载人综合模拟验证试验、出舱活动水下验证试验、工效学评价试验等各类工程研制试验活动，并深度参与飞行手册和预案编写，不断强化提升综合实战能力。

在执行任务前，还要利用空间站组合体模拟器开展组合体全程序模拟训练。航天员要在组合体模拟器内完成为期两周的全任务模拟训练，从加热食品到使用大小便收集装置，从维护环控生保系统到开展试验研究，从锻炼身体到与地面通信交互，覆盖在轨执行任务时的所有通用操作。这既是训练也是一次综合大考，有助于航天员将学到的各种知识融会贯通，协同配合更为默契，为执行飞行任务做好万全准备。

超重训练中，巨大的离心机模拟飞船上升及返回期间的超重曲线，使航天员最高要承受8倍于自身体重的压力，带来肌肉变形、黑视乃至意识模糊等生理挑战。航天员手握中止训练按钮，但多年来没有一名航天员按下这个按钮。

航天员是一个充满挑战的职业，工作环境特殊、职业技能复杂、飞行任务艰巨，需要在严格科学选拔基础上，通过全面系统训练进行长期培养。30多年来，从首飞航天员完成单人单天飞行任务，到航天员乘组完成180多天空间站长期驻留任务，中国载人航天不断挑战新高度；从突破出舱活动技术、完成首次太空漫步，到出舱完成空间站组装建造与维修等复杂作业任务、常态化开展空间站出舱活动，中国航天员每一次出征都不辱使命。我们创建了具有中国特色的完备的航天员选拔与训练技术体系，具备选拔训练航天驾驶员、航天飞行工程师和载荷专家三种不同类别航天员的能力，能够选拔训练满足不同飞行任务需要的飞行乘组。

虚拟现实训练器，是航天员进行出舱活动协同训练的重要设施。训练时，两名出舱航天员佩戴虚拟现实眼镜，舱内航天员使用机械臂操作台控制机械臂，三人协同完成出舱活动模拟训练。航天员可沉浸式体验在舱壁上行走、乘坐机械臂转移，可俯瞰地球，也可仰望星空。逼真的“舱外环境”给航天员一种身临其境的视觉冲击和心理体验。

除水槽训练外，航天员还须在配有气浮悬吊装置的训练模拟器上进行出舱过闸和返回过闸程序及操作训练。训练中，气浮悬吊装置可使航天员在身着笨重的常压训练服的情况下移动身体完成相关操作，帮助航天员掌握相关程序和操作技能。

执行空间站任务时，航天员要对空间站组合体运行进行监控管理、维护维修，完成大量站务管理、物资管理、空间实（试）验等工作，需要掌握学科门类众多的知识和技能。比如，航天员在轨使用的各类飞行手册有70多册，共计约390万字。航天员要熟知这些内容，当需要时能快速查找，对关键内容更是烂熟于心。因此，航天员需要进行大量空间站技术、空间实（试）验技术等航天专业技术训练。

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从张江“药谷”、嘉定“械谷”，到徐汇“模速空间”，再到闵行“大零号湾”……上海加速形成孕育未来产业的“沃野千里”。上海市科委副主任屈炜介绍，上海将进一步做大做强高质量孵化器，加快推动已建的高质量孵化器提升能级、发挥示范引领功能，同时聚焦前沿新赛道启动新建7家至10家高质量孵化器，设立早期孵化基金，推进“超前孵化”“深度孵化”和“孵投联动”，助力“小荷才露尖尖角”的未来产业，早日迎来“接天莲叶无穷碧”盛景。

去年，上海围绕五大未来产业的16个细分领域，编制“一业一方案”，发布了新型储能、XR（扩展现实）科技等白皮书；率先推荐元宇宙、人形机器人、脑机接口、通用人工智能4个方向89个项目参与工信部未来产业“揭榜挂帅”，数量居全国第一。今年初，上海再次聚焦生物制造、量子科技、6G技术、新型储能、商业航天、低空经济、深海探采、绿色材料和非硅基芯材料九大重点领域启动未来产业试验场“揭榜挂帅”。

大力发展未来产业，是引领科技进步、带动产业升级、培育新质生产力的战略选择。上海近年来构建现代化产业体系、着力推动产业转型和经济高质量发展的重要部署之一，正是前瞻性地布局未来产业。

早在2022年9月，上海就已在全国率先推出并实施了《上海打造未来产业创新高地发展壮大未来产业集群行动方案》，成为我国最早布局未来产业的城市之一。“具体而言，上海前瞻布局了未来健康、未来智能、未来能源、未来空间、未来材料五大未来产业，以及打造了张江、大零号湾、临港首批3个未来产业先导区，加速培育未来动能。”上海市经济信息化委总工程师葛东波说。

除了算力支持，“模速空间”还建设了开放数据平台以及评测、金融和综合服务等功能平台，提供各类要素支持，成为大模型“种子”孵化和加速的“沃土”。

“无算力、不模型”。走进“模速空间”社区一楼大厅，记者看到墙上大屏正实时显示着商汤科技等算力供应商的算力池资源分配和运行情况。“算力是大模型企业初创道路上最主要的一道坎。”“模速空间”运营方、上海大模型生态发展有限公司总经理陈海慈介绍，为了最大限度降低成本，“模速空间”给入驻企业搭建算力调度平台，对接了9家算力供应商，让算力“可用、够用、好用”。

“‘模’是指大模型产业，‘速’寓意着市区携手、为企业提供全方位加速服务。”上海市徐汇区委宣传部副部长朱琴琴告诉记者，经历38天快速筹建，“模速空间”于去年9月揭牌，至今已吸引70多家大模型企业入驻。徐汇区也已聚集近300家产业链上下游企业，已有15家企业通过国家网信办大模型备案，数量占全国的五分之一、上海的三分之二。

由于未来产业具有多元技术融通的“跨界”创新属性，具有勇闯“无人区”的特质，因此更加需要开放包容的创新创业生态和平台。不断完善“载体+平台”的高水平创新创业生态，正是上海加快发展未来产业最关键发力点之一。

日前，在上海“械谷”创新医疗器械产业园里，记者看到令人啧啧称奇的一幕：一台机器人正用蛇形的“手”灵巧地剥着一只生鹌鹑蛋的蛋壳，随着蛋壳一片片剥落，蛋膜仍然完好无损——机械手的精细功夫可见一斑。

作为上海首批3个未来产业先导区之一，“大零号湾”集聚了上海交通大学、华东师范大学两所“985”高校，航天、航空、船舶、核电等10余所科研院所，以及国家级研发机构22家、市级研发机构152家、外资研发中心46家。目前，这里已累计汇聚4000余家硬科技企业，估值亿元以上企业达137家，估值超10亿元企业达43家，高新技术企业超660家。

“‘大零号湾’还在进一步强化功能型平台核心功能。”上海市闵行区科委副主任徐晖介绍。比如，由中国电子信息产业发展研究院、上海人工智能研究院共建的全国首个智能机器人中试验证平台已成功落户，由上海人工智能研究院牵头，与智能机器人关键零部件、软件算法、本体制造、系统集成等产业链上下游企业、产业园区、金融机构等，共同发起成立了长三角智能机器人产业链合作联盟，推进智能机器人产业集群发展。

在未来城市，出门不仅可以“打的”，还可以打“飞的”。“两年后就有望成为现实。”在上海“大零号湾”科技创新策源功能区，沃兰特航空高级副总裁、合伙人黄小飞告诉记者。沃兰特航空自主研制的“空中的士”——VE25客运电动垂直起降飞行器（eVTOL），已于去年9月进入型号合格审定程序，是中国民用航空华东地区管理局受理的首个客运载人eVTOL项目。“乘坐电动垂直起降航空器出行将成为日常。”黄小飞说，沃兰特首架VE25—100型飞行器今年即将下线，标志着公司在研发和生产方面取得重要突破。

c7体育机器人“主刀”微创腔镜外科手术，搭乘“空中的士”出门通勤……一幕幕科幻场景照进现实。连日来，记者在上海采访中深切感受到：未来已来。

术锐机器人创始人、上海交通大学机器人研究所教授徐凯介绍，这是他们研制的国内首款、也是目前唯一一款可应用于多学科的单孔腔镜手术机器人。

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c7体育在吉林长春，高考期间政务大厅户籍窗口采取预约、错时、代办等多种服务方式，分时段、分批次开展办证服务，随时受理高考考生业务。

上海市公安局浦东分局交警支队一大队东方明珠女警中队指导员 祝春梅：提前与周边的商圈和楼宇大厦进行对接，开辟更多的停车空间。

在上海，全市公安治安部门联合城管、环保等多部门，重点对考点周围的违规占道、乱停乱放等问题进行整治，对可能产生环境噪声的建筑工地、文化娱乐场所等场所进行集中清查。

长春交警支队还在考点较为密集，人流车流集中的区域设立了铁骑护考小分队，为遇有交通拥堵、发生交通事故以及忘带身份证、准考证的考生提供紧急援助服务。

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中国气象局公共气象服务中心高级工程师梁莉表示，由于高温影响期间正值高考和端午假期，考生需要特别注意防暑降温，特别是山东、河南、安徽等地的考生，需要及时补充水分降温，以防中暑。家长和陪考人员应为考生准备清凉油、藿香正气水等防暑药品，在户外陪考期间尽量在阴凉处等待，并确保有充足的水分补给。

中央气象台首席预报员杨舒楠介绍说，从6月8日起，内蒙古中西部、华北、黄淮等地的高温天气开始逐渐发展，上述地区将会出现35℃以上的高温天气，10日之后整个高温的强度会有所增强，局地可能出现39℃至42℃以上高温天气，局地的最高气温将接近或者突破历史同期极值，最强的高温时段将会出现在10日至13日这段时间，需要注意防范高温影响。

国家气候中心首席专家郑志海表示，今年，全球多地出现高温天气，全球变暖的大背景和大气环流的异常，是造成高温天气的直接影响因素，对我国来说也是如此，今年夏季的高温天气来得相对比较早一些，高温的过程对全国来说也会比较频繁。而春季以来北方持续的高温天气，也跟全球变暖的背景和大气环流的因素是密切相关的。在目前全球变暖的背景之下，今年春季有比较长时间都受到高压脊的控制，导致出现了持续的高温事件。

c7体育据中国气象局消息，从6月8日开始，我国北方地区将出现一次较大范围的高温天气过程，京津冀等地区将出现35℃以上的高温天气，局地可能会出现40℃以上的高温天气。

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c7体育福建厦门大学附属心血管病医院，从2017年开始探索住院病人“无陪护”病房模式，取消以往家属或自聘护工的陪护方式，由医护人员和经过培训的护理员共同承担。今年1月起，福建在全省范围内的三级医院扩大推广“无陪护”病房的试点。“无陪护”病房模式，究竟在怎样运行？无陪护病房是否应该全国推广？《新闻1+1》连线厦门大学附属心血管病医院副院长陈媛，北京大学医学人文学院教授王岳，共同关注：无陪护病房究竟怎么陪？

北京大学医学人文学院教授 王岳：一方面是培训要到位，特别是把护士和护理员之间的分工界定得更科学合理。另外一方面，我们要保证这支队伍的稳定性，稳定性的保证除了要给予比较好的薪酬，我认为今后逐步和政府的劳动资格准入要结合起来，给他一个资格，让他成为一个真正的职业者，以这份工作为荣，长期在医院做护理员的工作，那么他就会把工作做得更加专业。

北京大学医学人文学院教授 王岳：我们伴随着医疗体制改革，很重要的就是要让医疗机构回归公益性，公益性的回归就要求医疗机构更多把它的精力放在那七分的护理上。当真正医疗机构把它的资源更多地配给到护理上，招聘更多的护理人员来达到我们政府规定的床护比要求，我想这才是从根本上能够解决问题的方法。我们很多费用花在了有形的药品、器械、检查上，我们今后应该逐步把体现医务人员劳动价值的服务性收费和服务性比例加大，这样才能够让患者真正感觉到医学温暖。

北京大学医学人文学院教授 王岳：在医疗机构中，一直存在着重医疗轻护理的问题。虽然在医学界经常说“三分医疗、七分护理”，但由于医院本身的护理定价比较低，医院的床位费也比较低，所以往往医疗机构在运营过程中，不愿意在护理方面投入更多的资源，又由于医院受医保等政策的限制，所以医疗机构如果自己增加护理人员，显然它的运营成本是非常高的。从这个角度来说，用“不求为我所有，但求为我所用”，通过第三方的公司合作来提升病人的护理水平，也是一种折中的办法。

北京大学医学人文学院教授 王岳：在推广过程中，很重要的一方面是要控制好对它的管理，从我们了解到的厦门大学附属心血管病医院的做法，它有非常详细的质控标准和对陪护人员的考评，应该说管理还是很精细的。另外一方面我们也应该考虑不同病人的经济承付能力，一方面考虑不同级别的护理要有不同的定价标准，另一方面要根据病人，特别是我们的城乡二元化的现实，给予不同的定价标准，这样能够让不同经济承付能力的患者和家属都满意。

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走进禁毒宣传地铁专列车厢，各种禁毒宣传标语、海报迎面而来，引人注目，车厢内挂满了毒品识别科普图，让市民群众乘坐地铁的同时，直观了解毒品种类和危害。厢体还展出了贵州各地学校征集的学生优秀禁毒作品，包括手抄报、绘画等共计110幅。

禁毒宣传、人人参与，预防教育、人人可为，拒毒防毒、人人有责、人人尽责！今年6月26日是第37个“国际禁毒日”，贵州省以“禁毒宣传月”为契机，开展系列禁毒宣传活动，把禁毒宣传教育作为禁毒人民战争的重要内容来抓紧抓实，立足本地实际，广泛发动国家机关、企事业单位、社会团体、人民群众等，深入开展全民禁毒宣传教育活动，努力在全社会营造新时代全民参与禁毒人民战争的浓厚氛围！

禁毒宣传地铁专列的运行，是创新宣传方式、拓展宣传渠道的生动实践。流动的列车、流动的人，必将会迸发出巨大的“禁毒流量”，用音、画、图、案汇聚“正能量”，进一步激发全社会了解禁毒、参与禁毒的热情。

以“防范青少年药物滥用”为主题，禁毒宣传地铁专列共6节车厢、长140米、布展面积850㎡，让市民群众乘坐地铁的同时，近距离认知毒品，号召大家积极参与禁毒斗争。此次开通的禁毒宣传地铁专列将在2号线全时段运行三个月以上，预计每天乘坐旅客达2万人次左右。

一位年轻人非常自豪地指着一幅作品跟身边的人说：“快看快看！这是我妹妹的作品，她可是禁毒宣传小能手，她在家还经常给我们科普药物滥用和毒品相关知识呢！”说完连忙拿出手机拍照打卡，现场氛围十分热烈。

c7体育近日，贵州省2024年“全民禁毒宣传月”启动暨禁毒宣传地铁专列发车仪式在地铁2号线白云车辆段举行。贵州省公安厅禁毒总队政委何星出席并讲话，贵州省公安厅禁毒总队、贵阳市公安局相关同志出席，仪式由贵阳市委政法委常务副书记、贵阳市禁毒办主任曹阳主持。

今年以来，贵州各级各部门以“防范青少年药物滥用”为主题，加强对重点群体的关心、关爱和关注，对易涉毒群体开展针对性的宣传教育，抓好易涉毒群体的早预防、早宣传、早教育，画好思想的警戒线。针对新精神活性物质滥用趋势，重点宣传依托咪酯及毒品替代成瘾性物质等非法滥用的危害，用好用活自媒体平台，积极举办参与性强、互动性高的宣传教育活动，进一步扩大覆盖面和影响力。

“滥用药物等于吸毒，我从来都不知道哎，原来滥用药物的危害这么大啊，我以后一定好好听医生嘱咐用药！”刚刚放学乘上禁毒宣传地铁专列的小学生张同学说。

贵阳市民袁先生带着自己的孙子来到禁毒宣传地铁专列打卡，他表示：“拒绝毒品，保护自己。作为一个长辈，以后孩子长大了，我们也会给他讲一些关于毒品和管制药物方面的知识，让他知道保护自己、远离毒品，拒绝药物滥用，更好的健康成长。”

“哇，今天的地铁穿新衣啦。”田女士每天乘坐2号线从金阳医院到喷水池站上下班，走进车厢让她眼前一亮，她说，禁毒宣传地铁专列大面积绿色清新的色调让人感觉很健康、很清爽，红色的罂粟花也给人一种警示作用。

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由于该案件呈现作案手段隐蔽、涉案金额巨大、地域跨度广泛等特点，侦查过程并不容易。沈阳市公安机关跨越13个省份开展工作，联合沈阳市税务稽查局采取波次收网模式，历时2年时间，最终将该案成功侦破。

在近5年的时间里，该公司假称系某上市公司的关联公司，以高科技电子产品生产加工为幌子，骗取招商引资和出口退税等优惠政策，同时低价购入相关设备用于伪装生产加工，大量伪造生产原料入库、生产成品出库单等生产经营所必须的单据、资料，与犯罪嫌疑人实控的公司（离岸）签订虚假的进出口贸易合同，以虚假生产、虚假运输、虚开发票、虚假出口、虚假结汇等手段，刻意营造出口手机、机顶盒、行车记录仪等电子产品外贸业务，涉嫌骗取出口退税2.11亿元人民币。

c7体育2022年，沈阳市公安局经侦支队与税务稽查部门联合研判发现，沈阳市沈北新区一户企业涉嫌骗取出口退税，沈阳公安立即联合税务稽查等职能部门成立专案组进行立案侦查。

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c7体育王小洪表示，双方应落实好两国元首重要共识，坚持相互尊重、管控分歧、互利合作，继续在禁毒、非法移民遣返、打击跨国犯罪等方面深化合作，推动执法合作取得更多务实成果。美方应高度重视中方关切，以实际行动体现应有诚意，为双方合作注入正能量。会议指出，近年来，涉及医疗保险、生育保险、养老保险、失业保险等专项基金和招商引资、农业农机、职业技能等财政补贴的对公侵财犯罪多发，破坏公平市场环境，影响政府公信力，损害广大群众切身利益。各地公安机关要坚持零容忍态度，迅速发起凌厉攻势，侦破一批重大案件，打掉一批犯罪团伙，掀起专项打击声势，形成强有力的震慑。

会议要求，要加强组织领导，压紧压实责任，强化横向联系和纵向对接，扎实推动专项行动走深走实。要加强统筹协调，强化与相关部门对接协作，组织开展专题调研，总结推广工作经验，建立健全线索通报、案件移交和情况反馈等机制，确保形成工作合力。要严格依法办案，用足用好法律武器，确保专项行动顺利推进。

会议强调，要强化线索摸排，总结犯罪特征，积极发动群众，充分运用各类数据资源，广泛搜集案件线索。要强化破案攻坚，建立健全快侦快破办案机制，充分整合部门警种力量资源，及时开展线索研判、案件侦办等工作，实现高效打击。对重大案件，要综合运用挂牌督办、提级侦办等措施，开展集群战役、集中抓捕。要按照“查幕后、打团伙、摧网络”要求，重点打击幕后组织者、控制管理者、场所经营者和幕后保护伞，推动全链条打击和全行业整治。要强化行刑衔接，会同相关部门开展案件分析，充分运用各种侦查手段，深挖细查案件存在的监管问题和异常情况，加强案件移送、情况通报等工作，推动开展重点问题整治。要强化追赃挽损，全力追回被诈骗、挪用、侵占资金，最大限度减小国家专项基金和财政补贴损失。要强化宣传引导，充分揭露犯罪手法，持续形成舆论震慑。

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据主办方相关负责人介绍，本届舞蹈节各项展演赛事荟萃了天津市近年来新创的舞蹈精品，从中欣喜地发现，很多青年编导脱颖而出，他们继承传统且立意新颖，善于将舞蹈与其他艺术形式融合互通，创作水平明显提升；一批优秀演员崭露头角，他们技术技巧娴熟扎实，舞台表现张力十足且具有极强的感染力，准确地表达了作品的丰富内涵。

据了解，本届舞蹈节期间，在近一个月的时间里，共举行了12场少儿舞蹈比赛，14场广场舞比赛，2场中老年舞台舞比赛，5场专业舞蹈比赛，5场惠民公益演出，5场大师课，分享会、舞蹈工作坊、舞蹈讲座等层出不穷，25000余人参与其中。

每两年举办一届的天津市舞蹈艺术节，由中国舞蹈家协会支持指导，中共天津市委宣传部和天津市文联主办，天津市舞蹈家协会承办，迄今已成功举办十届，是天津知名文化品牌。舞蹈节不仅为舞蹈艺术的交流互鉴、舞蹈人才的选拔锻造提供了广阔平台，也为爱舞蹈、爱生活的广大人民群众奉献了一场盛大的视觉艺术盛宴。

当晚举行的“天津舞蹈力量”专场演出，精品荟萃，精彩纷呈，无论是传统之美的中国古典舞、优雅的芭蕾舞，还是时尚的街舞、激情四溢的现代舞，各种元素兼收并蓄，令人耳目一新，展示着天津文化独特的魅力。(完)

c7体育中新网天津6月7日电(王顺琦)6日晚，第十届天津市舞蹈艺术节闭幕演出——“天津舞蹈力量”专场演出在天津大礼堂举行。本届舞蹈艺术节上涌现出了一批富有时代精神，融合多元艺术元素的优秀原创剧目，充分展现了近年来天津市舞蹈艺术事业良好的发展态势。

c7体育下载方式:

①通过浏览器下载

打开“c7体育”手机浏览器（例如百度浏览器）。在搜索框中输入您想要下载的应用的全名，点击下载链接【Spider】网址，下载完成后点击“允许安装”。

②使用自带的软件商店

打开“c7体育”的手机自带的“软件商店”（也叫应用商店）。在推荐中选择您想要下载的软件，或者使用搜索功能找到您需要的应用。点击“安装”即 可开始下载和安装。

③使用下载资源

有时您可以从“”其他人那里获取已经下载好的应用资源。使用类似百度网盘的工具下载资源。下载完成后，进行安全扫描以确保没有携带不 安全病毒，然后点击安装。

c7体育安装步骤:

🔱👿🔱第一步：🦓访问c7体育官方网站或可靠的软件下载平台：访问（Spider）确保您从官方网站或者其他可信的软件下载网站获取软件，这可以避免下载到恶意软件。

🔱👿🔱第二步：🚰选择软件版本：根据您的操作系统（如Windows、Mac、Linux）选择合适的软件版本。有时候还需要根据系统的位数（32位或64位）来选择c7体育。

🔱👿🔱第三步：🪳下载c7体育软件：点击下载链接或按钮开始下载。根据您的浏览器设置，可能会询问您保存位置。

🔱👿🔱第四步：🐯检查并安装软件： 在安装前，您可以使用 杀毒软件对下载的文件进行扫描，确保c7体育软件安全无恶意代码。双击下载的安装文件开始安装过程。根据提示完成安装步骤，这可能包括接受许可协议、选择安装位置、配置安装选项等。

🔱👿🔱第五步：⛓启动软件：安装完成后，通常会在桌面或开始菜单创建软件快捷方式，点击即可启动使用c7体育软件。

🔱👿🔱第六步：🛷更新和激活（如果需要）： 第一次启动c7体育软件时，可能需要联网激活或注册。 检查是否有可用的软件更新，以确保使用的是最新版本，这有助于修复已知的错误和提高软件性能。

特别说明：c7体育软件园提供的安装包中含有安卓模拟器和软件APK文件，电脑版需要先安装模拟器，然后再安装APK文件。

c7体育使用讲解

💠第一步：选择/拖拽文件至软件中点击“🥝添加c7体育”按钮从电脑文件夹选择文件《🥝ky-ayx-jy🥝Spider》，或者直接拖拽文件到软件界面。

💠第二步：选择需要转换的文件格式 打开软件界面选择你需要的功能，c7体育支持，PDF互转Word，PDF互转Excel，PDF互转PPT，PDF转图片等。

💠第三步：点击【开始转换】按钮点击“开始转换”按钮， 开始文件格式转换。等待转换成功后，即可打开文件。三步操作，顺利完成文件格式的转换。

进入c7体育教程

1.打开c7体育，进入c7体育前加载界面。

2.打开修改器

3.狂按ctrl+f1，当听到系统“滴”的一声。

4.点击进入c7体育，打开选关界面。

5.关闭修改器(不然容易闪退)

以上就是没有记录的使用方法，希望能帮助大家。

c7体育特点

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c7体育从铁路12306预售情况来看，今年端午小长假铁路客流以探亲流、旅游流为主，北京、上海、广州、成都、杭州、武汉、深圳、南京、西安等热点旅游城市和深圳至广州、天津至北京、上海至杭州、上海至苏州、成都至重庆等热门区间客流相对集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想，积极适应人员货物流动加速的形势，精心制定假日运输方案，统筹用好线路和装备资源，加大运输能力投放，落实便民利民惠民举措，努力为旅客平安有序出行和经济平稳运行提供运输保障。

优化便民服务举措，提升旅客出行体验。用好铁路12306候补购票、在线选铺等功能，兼顾长途和短途旅客出行需求，科学制定售票策略，采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为，保障铁路12306系统安全平稳运行，营造公平公正的购票环境。加强旅客乘降组织和服务引导，优化进出站流线，动态增加安检验证通道、工作人员和志愿者，在部分车站和列车上举办丰富多彩的端午文化活动，积极倡导文明出行，营造良好旅行环境。做好老幼病残孕重点旅客服务，强化线上预约管理，提高线下响应效率，提供绿色通道和爱心服务。持续提升列车餐饮服务品质，丰富食品种类，实行优惠价格，努力为旅客提供“一盒好饭”。加强与公交、地铁、出租车等交通方式协同联动，共享客流信息，确保有序接驳，打通旅客出行服务“最后一公里”。

提升应急处置能力，确保运输安全畅通。与气象部门保持密切联系，及时关注各地天气变化情况，落实生命至上、安全第一的原则，动态优化列车开行方案，对途经山区高风险线路、区段的旅客列车，提前采取停运、限速、迂回等措施，主动规避安全风险。假日期间，铁路干部职工加强应急值守，全力组织线路巡查、设备检修、旅客服务等工作，加大防洪防汛工作力度，落实落细各项安全保障措施，确保铁路运输安全畅通。

增加客运能力供给，满足旅客出行需求。全国铁路实行高峰线运行图，统筹运用高速铁路和普速铁路资源，日均计划开行旅客列车约11500列。动态分析铁路12306售票和候补购票数据，精准掌握旅客出行需求，灵活增开临时旅客列车，采取动车组重联、普速旅客列车加挂车厢等方式，及时在热门方向和线路增加运能，最大限度满足旅客出行需求。积极服务各区域假日旅游和举办龙舟赛事活动等出行需求，加开短途旅客列车。大力开行旅游列车，精心设计运行线路，与景区、酒店联动，拓展消费新场景，助力假日旅游经济发展。在主要铁路枢纽储备一定数量的动车组、普速列车和乘务人员，遇到突发客流，随时上线运行。

保障重点物资运输，服务经济平稳运行。发挥铁路集中统一调度指挥优势，用好大秦、浩吉、瓦日、唐呼等铁路主要煤运通道，加大万吨列车开行力度，全力保障煤炭运输，助力各地迎峰度夏。做好粮食、化肥、节日物资等国计民生重点物资运输，开辟“绿色通道”，实行运力倾斜，服务人民群众生产生活。加强国际联运组织，稳定开行中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路国际货物列车，保障国际产业链供应链稳定畅通。

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胃肠道病患者：粽子蒸熟后会释放出一种胶性物质，吃后会增加消化酶的负荷。粽子中的糯米性温滞气，含植物纤维既多又长，吃多了会加重胃肠负担。

端午节又称为“端阳节”，自古民间就有吃粽子的习俗，这时候吃粽子不光可以健脾养胃，还能清火气。但粽子也不易多食，尤其是一些慢性病患者。

中国中医科学院广安门医院急诊科主任医师 齐文升：香囊作为一个传统的配饰，在做香囊的时候常常往里边放一些芳香走窜的药物，像丁香，像艾叶等。这种香气既可以使人心情愉悦，另外有一定的预防病邪的作用。中医认为芳香的气味可以避免蚊虫的叮咬，另外还可以预防外邪入侵，所以自古以来佩戴香囊，是中国百姓的一种传统做法。

c7体育6月10日是端午节，在端午节佩戴香囊，不仅是传承文化，效法古人之好，也是将中医药知识与传统习俗相融合，以香辟秽，祛湿化浊。

佩戴香囊，也是古人自创的“健康小妙招”。传统的中药香囊，以其芬芳的香气和精美的工艺，传承着千年的中医药文化，在时光中散发着淡淡的幽香。

中国中医科学院广安门医院急诊科副主任 赵昕：吃粽子的时候也有一些讲究，首先建议不要吃凉的，一定要充分加热，方便消化道的吸收，一次不宜食用过多，可以选择小份的或者和家人共同分享一个，这样又满足了口腹之欲，又能做到健康的饮食。在食用粽子的时候，建议大家可以搭配一些蔬菜水果，帮助肠道蠕动，也帮助消化吸收。因为粽子有很多种，可以从中筛选一些相对低糖、低盐、低油更健康的，这样可能对身体健康更好一些。

粽子主要由糯米制作而成，糯米具有很好的食疗作用，而粽叶也具有清热生津、除烦止渴的作用。粽子虽美味，却也是一种高热量的食物。专家建议，健康人群吃粽子要有所节制，患有以下几类疾病的患者不可过多进食粽子。

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这些切实可行、行之有效的防沙治沙措施，突出的是因地制宜、科学精准，是各地沙区群众和科研工作者经过长期实践摸索出来的宝贵经验。不同沙区的自然环境不同，栽什么树、种哪些草，种多少、怎么种，都需要根据当地实际情况和自然规律而定。因此可以说，防沙治沙是一项科研工作，必须要有扎实的调研、试验和分析，确保绿化行动科学有效。否则，盲目绿化，脱离实际或违背自然，草木苗难以成活，不仅浪费人力财力，还可能导致生态环境进一步恶化，效果适得其反。

防沙治沙要讲科学、靠科技，也要靠全社会共同参与、久久为功。“三北”防护林工程建设45年多来，正因一代代建设者的不懈努力，在茫茫荒漠中播撒点点绿意，才创造了一个个“荒漠变绿洲、荒原变林海”的生态奇迹。如今，工程区累计完成造林保存面积4.8亿亩，森林覆盖率从1978年的5.05%提高到目前的13.84%，61%的水土流失面积得到有效控制。同时，工程区经济林干鲜果品年产量从不足200万吨提高到4800万吨，1500多万人依靠特色林果业实现增收。

c7体育在内蒙古科尔沁沙地，当地人摸索出了“深栽浅埋”法，即将树苗栽种到一米深的沙坑中，却只回填半米深的土，帮助树苗有力抗拒了风沙干旱，不仅减少了50%的浇水次数，还将苗木成活率由过去的50%左右提高到现在的90%以上。在宁夏中卫，人们在沙面人工接种蓝藻等隐花植物，促进形成生物土壤结皮，可以有效固沙。天然结皮的形成至少需要8年，人工培养只需1年左右。在甘肃武威，科研人员将成片光伏面板布置在荒漠化土地上，不仅能利用光能发电，还能像遮阳伞一样减少土壤水分蒸发，有利于板下优质牧草、灌木等生长，实现了发电、治沙、增收三重效益……

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或高大恢弘，或精巧绝伦，或素朴高雅……越来越多年轻人将目光投注到这些历史文化遗产上，以多种艺术手段呈现古建筑，让历史建筑焕发出青春色彩。

“垂垂老矣”的古建筑为什么能够吸引年轻人的关注？毫无疑问，古建筑有震撼人心的美。建筑本质上是生活的空间载体，建筑之美就是生活之美，是多种艺术门类有机结合的整体。通过一座座古建筑，我们可以看到建筑结构的技术之美、彩画雕栏的色彩线条之美、匾额楹联的书法之美、石刻造像的造型之美……凡此种种，浑然一体的建筑美穿越时空，唤起古今心灵的共情。

可以说，古建筑的价值并不仅仅在于其建筑单体，还在于建筑空间与历史积淀、人文创造凝结的整体。当游客登临名山大川，饱览复建的千古名楼，感受思接千载的文化传承，对文明长河的自豪之情便油然而生。对于古建筑价值的挖掘认知和活化利用，未来也可以有更加广阔的空间，从描摹作为器物的建筑单体，扩展到弘扬人居艺境承载的中华优秀传统文化。

美轮美奂、各具特色的古代建筑点缀在祖国的大好河山，等待着我们去探索和发现。它激发了我们对于源远流长的历史文化的向往与自豪，更能点燃我们创造当代文化的灵感与激情。期待有更多年轻人进一步挖掘古建筑的历史传统价值，展现具有时代特色、青春活力的新创造。

c7体育数千年来，我们的先民在这片土地上营建居所、繁衍生息，创造了无数的建筑杰作。直到今天，许多古建筑仍然鲜活地屹立在城市与乡村、市井与通衢；还有一些古建筑在当代得到复建，成为鲜明的文化地标。

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我国幅员辽阔，无论是各地发展实际，还是国家发展所需，都决定了各地发展实践不能搞一种模式。“牢牢把握在国家发展大局中的战略定位”，习近平总书记提出的这一重要要求，为我们揭示了想问题、作决策、办事情的重要前提。“当好国家粮食稳产保供‘压舱石’，是东北的首要担当”“保护好青藏高原生态就是对中华民族生存和发展的最大贡献”……实践告诉我们，牢固树立全国一盘棋思想，从全局找准定位、谋划好一域发展，结合各自的资源禀赋优势找对发力点，才能做到既为一域增光、又为全局添彩。

“土办法”，往往源于当地人民群众在长期生产生活中总结的经验，凝结着群众的智慧，符合当地发展的需要。面对兰考的盐碱、风沙、内涝，受村民挖淤泥盖沙的启示，焦裕禄探索出“贴膏药”等治沙法，先翻淤压沙，后栽上树，就能成功固沙。大豆储存高温易变质，河北柏粮粮食储备有限公司员工根据“用棉被包裹木箱卖冰棍”的原理，为大豆“夏盖棉被冬通风”，刷新了东北大豆在华北地区储存保鲜的纪录。实践证明，人民群众中蕴含着丰富的智慧和无限的创造力。留心观察、虚心学习人民群众的生产实践，有助于启发工作思路，找到破解难题的实招硬招。

c7体育多考虑“穷办法”“土办法”，是结合自身条件的顺势而为，体现着因地制宜、因势利导的方法论，对于做好改革发展各项工作、推动事业发展进步具有重要意义。推进中国式现代化是一项探索性事业，还有许多未知领域，也没有现成答案可抄。只有结合各自具体实际开拓创新，在实践中去大胆探索，善用“穷办法”“土办法”，寻求有效解决新矛盾新问题的思路和措施，才能创造可复制、可推广的新鲜经验，把宏伟蓝图不断变成现实。

不同地区的经济条件、自然条件差异是客观存在的。在资源有限的条件下，就要善用“穷办法”，以创新思维对有限资源实现高效利用。自动化码头是智慧港口的基础，也是转型升级的支撑，但整体新建所需投入动辄数十亿元。在“天价”投入的压力面前，有的地方选择“负重前行”，有的地方选择直接放弃。山东日照港走出了一条新路，通过传统码头改造升级，不仅破解了全自动化集装箱码头建设高投入、低回报、长周期的难题，还积累了通过传统产业改造升级发展新质生产力的经验，货物吞吐量跻身全国前列。“有多少汤泡多少馍”，从自身条件出发，量力而为、循序渐进，就能让有限的资源发挥出最大的价值，为高质量发展贡献更多动能。

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端午临中夏，时清日复长。端午节同样蕴含着丰富的民俗意涵。岁逢农历五月，毒虫滋生、瘟瘴易发，正是“祛病防疫”的关键期。由此衍生的“兰汤洗浴”“挂系艾蒿和菖蒲”“薰苍术、白芷”“饮雄黄药酒”等习俗便成为端午特色，传递着人们祈望国家风调雨顺、家人平安健康的强烈愿景，彰显着“天人合一、万物并育”的生态思想。此外，鼓声喧天、浪花飞溅的龙舟竞渡亦是端午一景。这起源于古代龙图腾的祭祀仪式，已从最初的祈福天佑，逐渐演化为深受广大人民群众喜爱的体育活动，让人们在奋楫争先的红火氛围中，领悟力争上游、团结协作、奋勇拼搏的进取精神。如今，越来越多中国年轻一代主动拥抱中华优秀传统文化，以守正创新之姿，赋予端午节更多“打开方式”。社交媒体上，“端午安康”“赛龙舟原来这么燃”等词条频登热搜；电商平台上，端午文创产品点亮节日消费，“粽子不用煮”“艾草包成花束”营造满满“氛围感”；网络上《端午奇妙游》等文化节目频频“出圈”、成为“爆款”……传统与时尚的碰撞、民俗与国潮的交融，让端午文化真正“火”起来、“活”起来，迸发出持久的文化魅力，为推动中华优秀传统文化创造性转化和创新性发展增光添彩。

弦歌不辍，文脉绵长。从端午文化中洞见历史，从民族精神中汲取力量；守望国与家的记忆，承续古与今的辉煌。佳节已至，让我们吃上一口软糯喷香的粽子，品一阵香囊艾草的芬芳，在强国建设、民族复兴的康庄大道上走得越来越踏实、越来越稳健，更加有自信、更加有力量！

粽香飘四海、彩绳“系”五洲。端午节作为我国首个入选联合国教科文组织人类非遗代表作的民俗节日，更象征着中华文化更好走向世界的豪迈步伐。习近平总书记指出：“中华优秀传统文化是中华民族的精神命脉，是涵养社会主义核心价值观的重要源泉，也是我们在世界文化激荡中站稳脚跟的坚实根基。”无论是2021年，在东京奥运会上，龙舟作为展示项目亮相奥运赛场，标志着龙舟启动了入奥程序；抑或是在“2023中俄端午节”上，一些俄罗斯孩子在祖辈的陪伴下现场练书法、学国画、包粽子，身着汉服参加演出；还是在马来西亚吉隆坡举办裹粽比赛上，国外民众纷纷来到现场，体验别开生面的裹粽教学体验活动——如今的端午节，已成为一场举世同庆的盛会，构筑起中华文化与各国文化交流的重要桥梁。寰宇内外的每一次欢聚、每一句祝福，都让端午文化传得更广、走得更远，也彰显着文化自信是一个国家、一个民族发展中最基本、最深沉、最持久的力量。

c7体育年年端午又今朝。抓一把浸泡好的糯米，配上腊肉丁或红枣等馅料，包裹在粽叶中蒸煮——这些或尖角状，或四方状的粽子便在水汽的沁润与滋养中渐渐溢出了香气，弥散在街头巷尾的喧闹中、阖家欢聚的餐桌上，氤氲出端午时节独有的韵与味。作为我国的重要传统节日之一，端午节历经千年岁月、跨越时代变迁，积淀出丰厚的历史底蕴，成为中华民族鲜明的文化符号。

更新内容

一、

PPH是不同国家或地区间的专利快速审查通道，通过专利审查机构之间的工作共享加快专利审查进程。自2011年11月启动首项PPH试点至今，国家知识产权局已经先后与32个国家或地区的专利审查机构建立了PPH合作。

c7体育中新网6月7日电 据国家知识产权局网站消息，经中国国家知识产权局(CNIPA)与非洲地区知识产权组织(ARIPO)共同决定，中非PPH试点将于2024年6月8日启动，为期五年，至2029年6月7日止。

中非PPH试点启动以后，双方申请人可以按照中非专利审查高速路试点项目下提出PPH请求的流程，向CNIPA或ARIPO提出PPH请求。

2024-12-14T05:01:52　来源: 香格里拉  举报 0 分享至

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刚运行的列车巴扎上很是冷清。全列16节车厢里只有两三名村民悄悄推销着农副产品，一看到列车员或乘警，他们都赶紧把产品收起来。

5月26日13：03，7558次列车开出了叶城站，12号车厢里响起欢快的乐曲，身着民族服饰的列车员和旅客们在车厢里跳起了舞蹈。车厢里也精心布置了一番，车窗上贴上了写有“列车巴扎 乡村振兴”字样的窗花，拉起了印有福字的拉花，一个个赶列车巴扎的村民拿着各自的产品，向旅客们推销着自己的产品。

c7体育“欢迎各位旅客乘坐由和田站开往乌鲁木齐站的7558次旅客列车……”5月26日9时20分，一趟列车缓缓开出和田站，车厢里播放着轻快的音乐和贴心的列车长广播。窗外的景色在城市、村庄、沙漠、戈壁中不断切换，勾勒出南疆的崭新面貌。

这趟列车开行于2012年6月，当时的运行区间为喀什站至乌鲁木齐站。2016年10月1日，7556/7557次列车始发站由喀什站延伸至和田站，坡拉提汗成为这趟列车的列车长。

家住和田县色格孜库勒乡色格孜库勒村的海日妮萨·阿卜来提是这趟列车的常客，每年这个季节她会把从树上摘下来的杏子带到车上出售。

彼时，正值脱贫攻坚决战决胜之年，如何让贫困户们如期脱贫是全社会共同努力的目标。7556/7557、7558/7555次列车也驶在助力脱贫攻坚的轨道上。

“今年以来，库尔勒客运段和田二队和普一组、七组负责值乘的7556/7557、7558/7555次列车也先后加入到列车巴扎的行列中，今后我们要把更多南疆优质农产品推荐给五湖四海的乘客。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司库尔勒客运段和田二队党支部书记刘占红说。

列车行驶到了喀什站，老人下车了，他的话却留在了坡拉提汗的心中。“既然有村民坐着火车去赶巴扎，我们为什么不能在火车上设一个巴扎呢？”坡拉提汗看着列车里来自五湖四海的乘客，冒出了这样一个想法。

坡拉提汗把这个想法告诉了同车的几位乘务员，大家一致赞成。每次值乘期间，他们都会碰到很多像这位老人一样赶巴扎的村民。“帮他们在火车上销售农副产品，是一件很有意义的事。”7558次列车乘务员玛依然·赛买提回忆道。

坐着小慢车，看着窗外的风景，还能逛一逛列车巴扎，也是一种别样的体验。家住黑龙江省抚远市的张克忠今年65岁，5月25日他从乌鲁木齐坐上了开往和田的7556次列车，出来旅游的他专门选择了这趟车：“我在新疆玩了三个多月，听说有一趟小慢车，专程来感受一下独特的风情。”

“今天的列车巴扎有皮山县克里阳乡的雪菊、阿图什市的无花果酱、莎车县的樱桃，需要的可以在屏幕上留言……”5月27日，玛依然在列车上开起了短视频直播。直播间里，全国各地的网友纷纷留言，选购自己喜欢的农副产品，为列车巴扎点赞。

墨玉站停车3分钟、昆玉站停车4分钟、皮山站停车8分钟、叶城站停车16分钟……每一站的到站时间、停靠时间，坡拉提汗早已烂熟于心。

“火车上客人多，东西好卖，而且不要摊位费。这趟小慢车是帮助我们脱贫的快车。”策勒县博斯坦乡阿喀新村村民麦提亚森·阿泽说。

长达32个小时49分钟的行程并没有让张克忠失望。一路上，张克忠身边座位上的乘客不停更换，维吾尔族、回族、柯尔克孜族；学生、老人，还有外出做生意的商人。张克忠和邻座的乘客谈了一路，了解了很多新疆的风土人情和近年来的变化。“这趟慢车不仅给沿途群众减少了出行成本，也让我这样来旅游的人看到了新疆人的朴实和热情。”张克忠说。

渐渐地，列车巴扎上的村民越来越多，商品越来越丰富了，从最初的核桃、红枣、巴旦木“老三样”拓展到了和田的手工艺品、墨玉的红枣、皮山的服装、莎车的樱桃、阿图什的无花果酱……这趟小慢车一路走一路停，把沿途越来越多的农副产品和手工艺品带上了火车，换成了村民们微信支付里的余额和钱包里的现金。

为了让更多村民赶列车巴扎，坡拉提汗带着玛依然，利用休假的时间沿途走访，从莎车到泽普，从叶城到策勒，只要听说当地有特色的农副产品，他们都会登门邀请。

坡拉提汗向中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司库尔勒客运段领导汇报了自己的想法，计划在7556/7557、7558/7555次列车上设列车巴扎，允许村民在列车上售卖产品，拓宽他们的增收渠道。这个想法得到了单位的大力支持，2020年7月，列车巴扎开市了。

“这趟列车从和田站到墨玉站只要4元，全程一共停靠23个站点，各族群众可以在列车上出售自家的农副产品。”7558次列车列车长坡拉提汗介绍说。

“现在每次有列车巴扎，我在维护好列车秩序的同时，还会随身准备一些零钱，方便不会用移动支付的乘客购物时换零钱。”迪里亚尔说。

乌鲁木齐铁路公安局库尔勒公安处的乘警也加入到助力列车巴扎中。乘警迪里亚尔·皮尔东是一名90后，今年是他在7558次列车上工作的第5个年头。

“家里的核桃丰收了，但来村里收核桃的客商不太多，我听说喀什附近的县市有很多巴扎，我打算带着这些核桃到巴扎上卖。”老人回答。

其中，风力发电在可再生能源发电量中的绝对增幅最大，达到50亿千瓦时，同比增长12.0%。2024年第一季度，风力发电量为468亿千瓦时，占国内总发电量的38.5%。

德国联邦外贸与投资署可再生能源部主管Thomas Grigoleit表示，德国来自可再生能源的发电量从未达到如此高比例，而且这些电力并入了电网。来自气候友好型能源的发电比例高达近60%，这表明风能和太阳能的持续扩张正在不断取得成效，德国正朝着气候中和的方向迈进。

光伏发电的绝对增幅位居第二，达到14亿千瓦时，同比增长21.0%。光伏发电的总发电量为81亿千瓦时，占总发电量的6.6%。

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