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专家指出,这种减载控制方法大幅提高了中国运载火箭在大气层内的飞行安全,同时也提高了气象突变情况下火箭的适应能力和结构可靠性。

不仅如此,长七火箭还携带了一个应对高空风的敏感装置,能灵敏地感知到当前所处的风环境。换句话说,穿越大气层时,长七火箭一边飞行、一边“听”风,实时测量箭体侧向承受的气动力矩,及时调整飞行方向和姿态,主动减小风载荷对火箭箭体结构造成的影响,让飞行更安全、更“舒服”。

d官网站据知,火箭点火升空后,先要穿越大气层,再飞向浩渺太空。而就在大气层飞行的这短短几分钟时间里,火箭会遭受强烈的气流冲击。这段“路程”通常距离地面4公里到20公里,是火箭飞行必须穿越的区域。这种高空风则具有气流变化剧烈、横向冲击力强、风速大等特点,被称为“空中暗礁”。

每次火箭发射前,技术人员都会对火箭飞行空域进行气象测量,并根据高空风的风向、风速等测量结果,选择合适的火箭飞行弹道。

专家介绍称,火箭距离地面约10公里高度时所遇风力最大,并且在这个区域,突如其来的“阵风”格外凶猛。人在骑自行车时,如果侧面突然吹来一阵大风,身体会被吹偏。而在高空中,这种横向侧风比人们在陆地上感知的侧风要强得多,会影响火箭的飞行姿态。


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