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自驾“北上”已成为当前香港居民入出内地最热门的跨境方式之一。据港珠澳大桥边检站统计,自“港车北上”政策实施以来,经珠海公路口岸通行的香港单牌车月均增速超过33.8%。尤其今年以来,“港车北上”数量月均达到11.3万辆次,是政策实施首月的16倍,保持逐月递增趋势。目前,香港单牌车已成为口岸通关车辆的主要种类,通关量占口岸每日客车通关总量的33%。
据边检部门统计,今年周末及节假日期间,香港单牌车日均通行量达到6600辆次,占口岸客车总量比例超过42%。其中4月6日,单日最高通行量达到8840辆次,刷新政策实施以来的历史最高记录。
通关环境持续改善,预约机制不断优化,香港居民驾车经港珠澳大桥“北上”旅游观光、休闲消费已成为潮流。尤其周末假期,口岸“北上热”现象更为明显。
黑料不打官网“港车北上”政策是中央支持香港发展,推进粤港澳大湾区建设的重要举措之一。港珠澳大桥边检站30日对外公布,据统计,自2023年7月1日政策正式实施以来,截至6月30日16时,经该站查验的出入境“港车北上”数量已突破95万辆次,完成“港车北上”边检备案的驾驶员已超过8.2万人次,车辆已超过6.7万辆次。
“现在内地商家更重视对港方向宣传,香港居民对湾区资讯也更加关注。”香港青年陈国燊称,其于今年年初在珠海成立了一家传媒公司,主要承接湾区文旅资讯对港推介业务。
生活半径扩大,时空距离缩短,“港车北上”不仅为香港居民悠闲娱乐提供便利条件,同时也为香港年轻人在大湾区创业就业创造更多机遇。
“有了‘港车北上’后,北上旅游省时省力,消费性价比又高,体验很不错。以前暑假一般都会选择去日韩或者东南亚周边国家旅游,现在一家人更想去大湾区不同城市转转。”香港单牌车司机陈先生不久前带着家人到广州观看龙舟比赛,现在他们又准备到粤北城市清远去漂流避暑。
港珠澳大桥边检站相关负责人表示,今年以来,经港珠澳大桥出入境客流、车流持续快速增长,经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境客流已超过1250万人次,同比增长113%;出入境车流已超过250万辆次,同比增长102%。其中,出入境香港旅客超过515万人次,比去年同期增长185%,占口岸客流总量超过4成。
“我们以‘港车北上’为主题打造宣传产品,自己开着香港单牌车到各地亲自体验、宣传推介,反响很不错,找我们合作联系的商家越来越多。”陈国燊表示,打算年底继续扩展公司规模,制作更多作品以满足市场需求。(完)
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