此次铺轨施工采用“人工散铺架轨法”“轨排架轨法”工艺和无缝焊接技术,全线分为高架段铺轨和地下段铺轨。同时,各项技术在施工过程中的综合应用,可将轨道水平、高程、方向等误差精确至1毫米以内,列车运行将更加平稳舒适。
宁马城际铁路是南京与马鞍山之间密切联系的重要通道,该项目建成通车后,两市中心城区仅需30分钟即可互通互达,便利沿线民众出行,对推进长三角一体化发展具有重要意义。(完)
宁马城际铁路起自南京市西善桥站,终点至马鞍山当涂南站,全线长约54.23公里,共设16座车站。其中,南京段全线共设8座车站,其中地下站4座、地面站1座、高架站3座。
博亚体育app官网中新网南京7月25日电(吴怀球 马立 赵梦婷)7月25日,长三角铁路网重要铁路项目——宁马城际铁路(南京段)正式进入铺轨阶段。
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