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本次浇筑完成后,平陆运河企石枢纽第二阶段道路转换工程,包括原闸室中墩临时道路开挖、13#边墩与正8平台连接道路开挖及道路回填、闸室底板受力核算及道路安全防护等内容已全部完成。从而将原有闸室中墩临时道路转化至闸室底板上部,形成了两条从下闸首边墩下游侧至上闸首底板的施工道路,直接联通船闸各个区域主体。
esports电竞数据网官网中新网钦州9月26日电(记者 杨陈)9月25日,西部陆海新通道骨干工程——平陆运河企石枢纽船闸闸室中墩首仓混凝土顺利完成浇筑,标志着企石枢纽船闸主体工作面全部打开,第二阶段道路转换工作全部完成。
截至目前,企石枢纽已完成左右线船闸底板封顶25段、边墩封顶8段、中位省水池输水廊道封顶4段、上下闸首输水廊道封顶4段。下一步平陆运河建设管理团队将充分利用旱季施工的黄金期,全力推进企石枢纽上下闸首及船闸中墩混凝土浇筑,实现工程进度再提速,为完成全年施工计划打下坚实基础。(完)
此次浇筑的船闸闸室中墩仓面尺寸长45米,宽18米,结构段包含两个输水廊道底部结构,抗剪钢筋密集交错布置,施工组织难度较大,同时浇筑仓面跨度大,面积达810平方米。由平陆运河集团及长江勘测规划设计研究院、江苏科兴项目管理有限公司、中交一航局等参建单位组成的建设管理团队,在仓面采用4台32米汽车式布料机进行协同作业,大大加快了浇筑效率,本次浇筑方量2746立方米。
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