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具体而言,在品牌上,广汽集团在坚守高品质的基础上,重塑自主品牌特性,比如将广汽传祺打造成主流、大气、高品质的首选,把埃安打造成先进、新潮、高品质的代表;把昊铂打造成科技、豪华、高品位的模范。在产品上,广汽自主品牌将在未来三年密集推出22款全新车型,全面覆盖纯电、增程、插混等所有主流新能源动力形式,满足消费者的多元需求;在科技研发上,广汽深耕智能化领域,努力在2027年进入全球智驾第一阵营;在国际市场拓展上,广汽集团今年建成投产了马来西亚工厂和泰国工厂,产品进入到海外近70个国家和地区。
本次车展上,广汽集团携旗下五大整车品牌五款全新车型发布,其中自主品牌首次“三箭齐发”,全面覆盖纯电、增程、插混细分市场,为消费者带来更多元的新能源用车新选择。同时,广汽集团开启三年“番禺行动”,通过四大改革举措、五大保障,在2027年实现自主品牌占集团总销量60%以上,挑战自主品牌销量200万辆。
广汽传祺总经理黄永强表示,广汽三年番禺行动展开,广汽传祺全新改革打造“EV+新能源平台”,携领“EV+平台”首款量产车S7,步入品牌全新时代。2025年,广汽传祺更有另外三款搭载高阶智驾的车型陆续上市,火力全开。
而在广汽集团一系列创新举措的背后,是各类保障带来的坚实底气与品牌自信。冯兴亚表示,为确保四大举措顺利实施,广汽正同步构建“五大保障”,包括助力提升管理效率的一体化组织保障、精准把握市场趋势的产品开发保障、助力提升市场竞争力的市场化体制保障、助力团队发展壮大的高水平人才保障和充足的资金保障。
广汽研究院院长吴坚表示,企业是创新的主体,广汽集团以“科技创新”作为主要驱动力。同时,广汽研究院承担了很多国家重大攻关项目,践行国企担当。广汽将在三年“番禺行动”里,持续加大科技投入,为传祺、埃安以及昊铂品牌插上科技的“翅膀”,让消费者能够有更好的产品。
将自主品牌做大做强一直是广汽集团矢志不渝的使命。曾庆洪介绍,除了将总部搬迁到自主品牌的作战一线,将优势资源聚集一线,广汽集团还以科技创新为指引,打造科技广汽,目前累计自主研发投入超过500亿元,累计专利申请超过2万件。
曾庆洪透露,接下来广汽还将二次混改建立高效灵活的市场化机制,降低运营成本,提升管理效率,集中所有能集中的力量,全力促成新一轮增长。
在体制机制方面,广汽集团在二级企业里全面实施任期制和契约化管理,有效激活企业内生动力。同时,广汽集团还以转型升级为契机,在国内新能源车企中率先使用纯电专属平台,打造基于平台的创新产品。
作为年度A级车展的“收官之战”,广州车展成为车企寻“新”探“路”、谋求高质量发展的机遇之窗。身处转型调整的关键节点,广汽集团在本次车展上发布三年“番禺行动”,通过品牌引领、产品为王、科技领先、国际市场拓展“四大改革”举措,再造一个充满干劲的“新广汽”。
太阳2平台登陆广汽传祺S7作为品牌的首款高阶智驾车型首发;基于全球标准打造的埃安UT、对标全球顶级豪华车的昊铂HL亮相;广汽本田烨P品牌首款车型烨P7、广汽丰田全新智能纯电SUV铂智3X发布……走进2024年广州车展2.2号广汽馆,多款集科技、品质、颜值为一体的新车让人眼前一亮。
为什么广汽要搬迁新址,大刀阔斧实施改革?曾庆洪表示,当下汽车产业正处于向智能新能源转型的关键时期,自主品牌在国内市场的市占率已经突破50%,在国外市场更逐步拥有话语权。如今汽车市场进入“跳跃式”发展阶段,需要整合资源集中发力,才能直击发展要害,实现发展效益最大化。
广汽集团曾庆洪表示,广汽集团坚持吃改革饭,走改革路,广汽集团的发展史本身就是一部改革史,这些年广汽不断通过兼并重组、创新改革来实现自我突破。广汽集团总经理冯兴亚表示,广汽集团新的转型变革已经迈出了坚实的步伐,广汽将砥砺前行、不负众望,未来三年将为大家呈现一个全新的广汽。
11月2日,广汽集团总部由广州珠江新城搬迁至番禺汽车城,由此揭开了广汽集团在管理和组织上深度改革的序幕。搬迁后,广汽集团自主品牌管理模式从战略管控转变为经营管控,高度协同广汽传祺、广汽埃安、广汽研究院和广汽国际等企业,大力推进研产销一体化的改革进程。
回看广汽集团的发展历程,可以看见一部因改革兴,因改革强的奋斗史,始终走在改革创新、锐意进取的前沿道路上,从2005年在番禺创立广汽研究院和广汽传祺,到2009年在新能源领域率先布局;从2014年国内首款增程车型上市,到2021年“2的6次方能源行动”启动,这些创新之举有力映射出广汽集团从不缺改革的决心,更不缺改革的经验。
广汽埃安总经理古惠南介绍,昊铂HL是广汽集团三年“番禺行动”计划中的重磅战略车型。它以双动力纯电+增程入局,凭借新科技实现全面跨越,将于明年二月份正式开启预售。2025年,埃安加昊铂至少会推出4款车。
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