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为推动洋浦经济开发区与海南岛西部中心城市儋州市的一体化发展，海南谋划了覆盖洋浦经济开发区及其周边七个镇的“港产城科”协调发展区域，总面积达2582平方公里，并划定其中26平方公里为环新英湾自贸港新城。

走进工厂车间，偌大的厂房，全自动流水线生产不停，却鲜少看到工人的身影。“粮油加工是一个古老又传统的行业，通过一系列技术手段，我们把传统工厂打造成了数字工厂。”曹又华说。通过管理系统，可以看到工厂的产能、产量，加工环节的温度、能耗等实时变化数据。

传统行业在科技和自贸港政策加持下，发展势头迅猛。曹又华介绍，该公司是海南自贸港首个落地加工增值超30%免关税政策的企业。近三年，海南澳斯卡国际粮油有限公司的加工量、产值、外贸额、贡献吞吐量等均实现连续翻番，营业额已超百亿元。他说，由于订单不断，公司交付压力大，今年又新落地一条生产线，“政府成立工作专班为企业提供服务。”

因为嗅到海南自贸港建设的巨大商机，在2020年6月《海南自由贸易港建设总体方案》公布后，海南澳斯卡国际粮油有限公司当年8月就参与海南省重点项目集中签约仪式；10月，该公司在洋浦经济开发区的第一座工厂开始建设，次年4月工厂基本建成，随即投产运营。该公司的展厅介绍里写道：建厂速度创世界同行业之最。

明博体育登录中新网儋州9月25日电 (张月和)“正常建这样一座工厂，至少要两年至两年半工期，我们在海南半年就建成了。”一走进位于海南洋浦经济开发区国际健康食品港的海南澳斯卡国际粮油有限公司，公司副总经理曹又华就如是介绍海南自贸港建设“加速度”。

因拥有北部湾距离国际主航线最近的深水良港，洋浦还被定位为西部陆海新通道航运枢纽，享受五项独有的自贸港政策：“中国洋浦港”船籍港政策、船舶出口退税政策、内外贸同船运输境内船舶保税油加注政策、启运港退税制度和便捷高效的通关管理。目前，入籍“中国洋浦港”的国际船舶已达46艘，总载重吨位列中国第二。

刘海燕说，未来几年，公司计划继续扩大产能，引进更先进的加工设备和生产线，提高生产效率和产品质量，“利用海南自贸港的地理位置和物流优势，将产品销往海外。”

9月24日，参加2024海外华文媒体海南行活动的17国20位海外华文媒体人士来到海南洋浦，感受这个老牌国家级经济开发区在海南自贸港建设进程中焕发的新活力。

儋州市委环新英湾建设管理领导小组办公室副主任程志智介绍，目前，环新英湾自贸港新城已建成22条市政道路，城市路网脉络已全面联通。各类重大项目不断增加，新城医院、学校等公共服务配套建设不断完善。未来，环新英湾自贸港新城将被建设成为“港产城科一体化”的复合型城市，一座滨海生态之城、宜居之城、创新之城和智慧之城。(完)

位于海南西北部的洋浦，曾是中国第一个由外商成片开发、享受保税区政策的国家级经济技术开发区，海南自贸港建设以来，其被定位为海南自贸港建设的先行区和示范区。目前，洋浦经济开发区正加快构建现代产业体系，石化新材料、海上风电、健康食品、数字经济、先进制造业等千亿级、百亿级产业集群加速形成。

同样享受加工增值超30%免关税政策的海南红焱食品有限公司，是洋浦经济开发区内的一家初创企业，主要业务是肉类加工，生产销售休闲食品。该公司财务经理刘海燕介绍，公司投运一年来，营业额达2000万元。