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8个在事故中去世的人和张梅一样,是在平顶山市高新区一家名为“昊锐肉食品店”的牛肉厂干活的临时工,都是加油站附近村庄的村民。张梅说,厂里女工并不是一直都坐冷藏车上下班的,只是偶尔乘坐。

多位在加油站周边工作的人也看到,15日夜里,加油站拉起了警戒线,还有救护车来来去去。一名附近企业的员工称,当晚乘坐同班冷藏车驾驶座的女工曾向该企业夜班保安求助。

经当地村民和家属证实,事发当天,遇难的8人都是一家牛肉厂的临时女工,年龄在四五十岁左右。加油站是她们每日通勤的集散地,有车在这里统一接送她们前往距离加油站约12公里的厂区。

该地址门店和厂房正门紧闭,另一端的入口拉上了警戒线。但厂房仍有机器运作,发出声响,有两人出入搬运货物。警戒线附近放置着许多白色泡沫箱。

6月18日,澎湃新闻记者多次致电上述公司公开电话,均无人接听。上述两家公司注册地址相同,都位于平顶山市高新区玉兰街19号,距离女工们上下车的加油站约12公里,沿着S242省道驱车约十几分钟便可到达。

十几天前,他五十多岁的妻子经同村人介绍到一家牛肉工厂做临时工。早上6时50分左右,妻子便出门骑上电动车前往家附近的加油站,再和其他女工统一坐车约20分钟到十几公里外的工厂。返程也是同样,工人们先一起坐车返回加油站,再各自回家。

她觉得,王艳是个能吃苦的人。牛肉厂的活辛苦,工资也不高。早上7点去晚上6点下班,一天100元,如果加班超过一小时再另加20元。按天计算,每月发放。

同日下午,记者前往该地址看到,一处门店招牌写着“昊锐品牌牛肉食堂”,门店橱窗已被白色栅板封闭起来。距离该门店十米远处有一排疑似用作厂房的房屋,门口招牌写着“平顶山浩之锐食品有限公司”。

当天晚上,附近村子的村民李广一接到亲戚的电话:“加油站好多人晕倒,有人没呼吸了。”李广一是年轻人,接受过急救培训,在接到电话后匆匆赶到现场。夜里10时许到达加油站,李广一看见一角的地面躺着八个人,现场还有三四名医护人员和几名附近的村民。

王艳也曾介绍吴霞去“昊锐肉食品店”牛肉厂里干过一天活。吴霞说,牛肉厂里的活并不轻松,车间是平房,用玻璃隔出负责不同流水工序的房间,工序包括切牛肉、杀菌、煮牛肉、包装牛肉等。她去的那天大约有十几个人干活,经常去的女工们对各个工序都很熟练。她负责切牛肉,一天约11个小时下来,握刀的手酸疼。

记者注意到,从2023年年中起,这个公司账号开始频繁直播,有时一天内曾直播3场,每场半小时至3小时不等。2024年6月起,该账号每天都有开播,最后一次直播是在6月15日冷藏车事故当天晚上6时01分。

临近午夜,杨谷赶到加油站时,躺在地上的八个人已经不见了。他不知道妻子被送到了哪家医院,便向县城的几家医院打听。直到凌晨1时左右,他才在叶县人民医院见到妻子的遗体。

后来,兰南高速平顶山站出口处的加油站成为了周边女工们上下班的交通集散点,女工们早上从这里出发,晚上又返回。加油站是周边村子的中点地标。在地图上可以看到,加油站距离洪庄杨镇下辖的洪东村、曹李村、白庄村步行距离都在3公里内,距离最近的曹李村只有约1.3公里。

6月15日晚上10时许,一辆车牌号为豫DJ103F的轻型厢式冷藏货车违规乘人,行驶至叶县洪庄杨镇境内(兰南高速平顶山站出站口西500米加油站)时,司机发现车厢内8人窒息昏迷,迅即拨打120并进行紧急抢救。

事发当晚在现场参与急救时,李广一曾看了一眼车厢,里面也是堆满了白色的泡沫箱,箱口用胶带封了起来。张梅曾在现场告诉他,八个人是在车厢里晕倒的,车厢里的泡沫箱子中存有货物和干冰。

问鼎官方网站这座加油站位于高速口500米处,临省道,附近有食品厂和汽车4S店,再往周边则是几个村庄。2024年6月15日当晚,加油站附近的人和村民都听说加油站“出事了”,纷纷在午夜赶来。

当天晚上10时47分,杨谷还没等来妻子的回复,他又发了消息询问。过了11时,他两次拨打妻子的电话都没有接通。直到11时29分,第三个电话通了,一个陌生的声音告诉他,“人出事了。”

和吴霞同村的王艳在这次事故中遇难。她们住得近,年龄差不多,都50岁上下,因此相熟,端午节还曾一起买菜。有时吴霞会托王艳从厂里买一些牛肉,优惠价一斤四五十元。

今年河南少雨干旱,6月种下的花生已经浇了两道水。吴霞和王艳站着说了会话。“我说浇完了,就歇几天再干。她说‘是啊’。”吴霞回忆。

事发遇难女工们务工的“昊锐肉食品店”牛肉厂位于平顶山市高新区。天眼查公开资料显示,昊锐肉食品店成立于2023年3月,经营者为朱永昊,以从事批发为主,属于小微企业。朱永昊还经营有另一家公司,名为平顶山浩之锐食品有限公司,注册资本60万元,成立于2020年2月。

她记得,那晚打开车门发现车厢8个人都晕倒了,她连忙先放了两三个人到地面,后来在闻讯赶来的周边村民协助下,又把剩下的人都移到了地上。

去年6月,曹李村村民吴霞曾在这家牛肉厂里工作过一天。她也记得,那时候并不是冷藏车接送工人。她说,去年同村一个女工家有7座面包车,便接上村里六七个人一道,直接前往牛肉厂,下班再拉回村,厂里会给这个开车的女工车费。但她听说,2024年春节前后,开车的女工不干了,便没有车往返村里接送。

但吴霞理解,找周边的厂子打零工是一些人不得已的选择。她说,王艳家唯一的儿子二十多岁,有智力残疾,不会做饭,照顾不了自己。另一位同村在此次事故中去世的女工家丈夫也患有疾病,孩子才13岁。家住洪庄杨镇上一位遇难女工的亲属说,她成年的女儿和丈夫都在外打工,她本人则留守老家照看未成年的儿子。

事发后,多地应急管理局提醒,冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜货物温度的封闭式厢式运输车,冷藏车打冷的时候车厢绝对不能待人,因为冷藏车是低温、密闭的空间,人体很容易出现缺氧、体温过低等危险状况。

张梅50岁左右,已经有了些白发。事发后,她到派出所做了一整晚笔录,清晨五六点才回家。她被吓坏了,事情过去了几天,情绪仍然低落,在家休息。

“昊锐肉食品店”牛肉厂在当地没有什么名气,也并非规模较大的企业,但在短视频平台上有不错的流量。短视频平台一个名为昊锐肉制品旗舰店的账号,认证主体为平顶山浩之锐食品有限公司。截至6月18日,该账号有23.7万粉丝,发布的内容多为一位男主播宣传线上店铺售卖的牛肉产品。

李广一立刻查看情况并开展急救,但没来得及确认这八个人是否还有呼吸。现场灯光微弱,他打开手机电筒查看,发现八人都有相似的症状:嘴唇发紫,嘴角有呈红色的呕吐物。接下来的一个多小时,李广一给其中三人实施了心肺复苏,但都没有苏醒的迹象。

据“6.15”事件联合调查组通报,河南平顶山叶县一辆轻型厢式冷藏货车违规乘人,车厢内8人窒息昏迷,经抢救无效均不幸遇难。

相比留在村里找活干,吴霞更喜欢去外地打工。她在江浙的食品厂、医疗厂待过。每年春节后,吴霞就出发去江苏、浙江的厂里干活,端午前后又回家收麦子,待上几个月,种种花生,等到10月种下新麦子,吴霞便又往外跑,四处打工。“钱多,包吃包住,一天下来200多块。”她说。

端午前后,叶县周边的麦子刚刚收割完,田地里留下黄色的麦茬。附近村庄村民的生计以种地为主,按时节安排工作。农闲时,隔三岔五,有的女工便乘闲暇到周边厂子里打零工挣钱。

在曹李村,留在村里的村民大多是四五十岁的中年人和一些老人,以种地为生。6月,当地农民刚刚收完小麦,田地里尽是黄色的麦茬。麦收后,手脚快的农户已种下了花生。吴霞最后一次见到王艳是在事发前两天的傍晚,她吃过晚饭,散步转到王艳家的地里,看她还在那浇花生地。

当晚坐在这辆冷藏车驾驶舱的村民张梅是最早发现出事的人之一。她和杨谷妻子一样,在牛肉厂打零工,以前也坐过冷藏车下班,但她因为晕车从未坐过车厢。她称,15日晚这次下班,由于车里货多,另一位村民则和她一起坐在驾驶舱,车上除司机外,一共有10名女工。

但这至少比帮农户种地赚钱,也是女工们愿意进牛肉厂的原因。“地里一天就六七十块钱。”吴霞深知中年女性在当地找工作的不容易,“上这岁数了,谁要?”

据中国工业气体工业协会团体标准《T/CCGA 50003-2019 干冰包装和运输安全技术规程》运输安全要求规定,在没有足够通风的情况下,不应使用小型车辆及其他载人车辆运输干冰,以防车上人员过度暴露在二氧化碳气氛中;且当人员和干冰处于同一密闭空间的车辆,车辆应保持通风。此外,干冰包装应有孔或自动泄压的功能,不应使用全封闭的瓶、壶、桶等包装形式,防止爆裂;外包装上应正确粘贴、标明干冰使用的注意事项。

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自从5月22日阳普菜市场经营管理有限公司贴了清退商铺的告知书后,并没有相关工作人员前来沟通后续店铺该怎么处理。对此,刘女士也是焦头烂额,“不知道问谁后续该怎么处置,目前是菜市场管理方在管理,跟菜市场管理方签的合同。”

还有居民表示,菜场品质不佳,很少去买菜,水果店水果不新鲜,价格也不便宜,沿街店铺的食品有的也不干净不卫生;还有附近居民希望有一个离家更近的长者食堂等等。

据菜场内经营日用品店的翟女士透露,“之前听菜市场的管理方说,第一批六月到期的那几家店铺,是用作复旦南苑餐厅的扩建。”该说法暂未得到杨浦有关方面确认。

2022级硕士生杨霏(化名)回忆,在复旦读书的六年,周边变化很大,比如消失的北区一条街,以及大学路上因为改造而撤离的一些店,“希望那些承载过学生时代记忆的店不要那么快消失”。

问鼎官方网站6月10日,微信公众号“复旦青年”发布的一篇题为《复旦南区部分店铺将搬离,或用于打造综合社区中心》的文章,引起师生热议。

同时,对于这些即将搬迁的店铺,上述人士表示,“如果店铺不存在食品安全问题,又符合复旦师生的口味和需求,总体上在改造完成之后是欢迎它们回到政肃路的。”

贴在一家苏式汤包馆门口的公告显示,国年菜市场首批退场商铺分别是308、309、310、311、312商户,退场时间在2024年6月30日合同到期后一周内完成清场,退场完毕后一周内结算相关押金、水电费等。公告落款为上海阳普菜市场经营管理有限公司。本次6月30日面临清退的徐记牛肉汤、手工肉夹馍、夸父炸串炸鸡、苏式汤包馆、老刘平价水果店等5家店铺,均为一楼沿街店铺。

澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从相关人士处获悉,所谓的复旦南区“大学路2.0”是要打造属于师生自己的大学路,而不是再造一条大学路,并且要维持低价亲民的烟火气,“沿街商铺和菜市场的空间与功能将会保留,改造后店铺租金不涨,改造完成后也欢迎店铺回来。”

据五角场街道微信公众号“魅力五角场”4月9日的文章报道,聚焦复旦国际创新人文社区建设,街道组织老师、学生、居民、设计团队等进行了一场头脑风暴。

据苏式汤包馆店主刘女士介绍,目前苏式汤包馆月租在一万二三左右,店铺内扩建了三次。“现在后厨的地方之前是个豆腐店,旁边曾是个房屋中介店,再加上走廊台阶扩建,目前面积在40平方米左右。”作为第一批面临退场的店主,刘女士表示,“在这儿开店有二十年了,待习惯了,店内客流90%以上是学生,早中晚三餐都做。”

2022级硕士生邸同学表达了对这条街“环复旦国际人文社区”建设的担忧。此前有学生进行项目调研时,就有一位阿姨提问,“这个国际人文社区,是怎么体现出国际化的?有哪些国际化的东西呢?这跟我们自己的生活有什么关系?能给我们带来哪些方便?”她表示,希望项目建设能以周围学生和居民的视角,更多倾听大家的需求和声音。

复旦大学的一位李老师在活动中表示,作为老师同时又是居民区的一位居民,他希望国际人文社区的打造能够多听听居民的意见,在进行规划时要考虑到片区的历史以及人群特色,同时也要关注规划的关联性和延续性。

上述文章评论区留言多达两百余条。不少学生留言表示,不希望复旦南区打造为高大上的商业场所,希望顾及生活费有限的大学生日常饮食需求,保留烟火气。

据巴比中式包点的店主李先生透露,菜市场管理方给他们的说法是后续情况不明,三个月一续租,目前已经续租到9月底。对于接下来的打算,李先生也有自己的考量,“现在找个合适的店面不容易,在这里也工作生活了十年,目前管理方也没明确后续菜市场会进行怎样的改造,能留下来当然是最好,也会综合考虑房租是否涨价等因素,目前每个月一万一的房租也就等于赚个辛苦费,而且包子店也适合学生的消费。”

对于定位“将复旦南片区打造为“‘大学路2.0’”,相关人士表示,“所谓的大学路2.0就是要打造属于复旦师生自己的大学路,而不是再造一个复旦北区的大学路,这样才算得上是2.0版本。并且要维持低价亲民的烟火气,提升书卷气,不过度商业化,体现复旦百年的人文精神。”

文章提到,位于政肃路的阳普国年菜市场(简称国年菜市场)周边店铺可能无法续租,将于近日搬走,附近商户也均有类似说法。清退后,国年菜市场所在建筑,可能改造为综合性大楼,这一带将打造为“环复旦国际人文社区”。设计团队希望利用周边高校的优质文化氛围,将复旦南片区打造为“大学路2.0”。

有周边居民在网络上留言表示,“几十年如一日的不干净和有点乱,当然是不是第二个大学路,咱见仁见智。”“国年菜市场大约五年没进去过了。要改造的这一段不足100米长,差不多只有大学路的十分之一,我是赞成改造的。”

记者在菜市场看到,居民们大多都是去菜市场内的日用品店、裁缝店和钟表店。问及菜市场内日用品店的店租何时到期时,店主翟女士透露,“也是到9月底,6月26日管理方会过来收房租,后面就不知道了。”

刘女士打算下周先找市场管理方,再到五角场街道询问店铺的后续情况,“到底这个地现在归还给谁,我要去找谁。”同时,她也在关心清退后的项目规划,“以后是不是还往外租?如果往外租的话,这些老店主们是否有优先权?毕竟我们也在这做了二十多年,学生们都吃习惯了。”

大四直博的任同学表示,“大家都对这个事情很关注,我一周会在这里吃三四次。虽然说价钱和口味跟二楼餐厅差别不大,但是这些店铺提供了多样性。我记得‘复旦青年’文章推送出来的第一天,好多人就跑过来排队,要跟这些摊子告别。”

苏式汤包馆的楼上,是复旦南苑餐厅,饭点时有不少学生前来用餐。当记者询问是否知道这些店铺可能被清退时,几乎所有学生都有所耳闻。

6月12日,澎湃新闻记者来到上海市杨浦区政肃路国年路,路口有两栋紧邻的建筑。其中一栋是国年菜市场,另一栋一楼是沿街店铺、二楼是复旦大学南苑餐厅。

与菜市场外络绎不绝的学生客流不同,菜市场内摊位稀疏。摊主陈先生介绍,此前受疫情影响,经营户陆续离场,“今天走一家卖鸡的,明天走一家卖鱼的,我来这儿买菜都买不齐。附近居民本来就少,客流一少,生意更差了。”

多位居民也表示,目前买菜要么是去邯郸路的沪陵农贸市场,要么是去国定路政法路的平昌菜市场,一般不会来这儿买菜,“像我们这种退休的,骑个电瓶车,去别的地方一样买。再说邻里邻居的大家都会说哪里价钱实惠,慢慢的也就不来这里了。”

老师们建议将片区内的部分载体打造为“从0到1”的创新创业初始单元,以较低的租金或免费向学生开放;对于综合体空间,建议在学校和社区层面建立沟通渠道,倾斜学校资源进社区,在综合体空间内提供如幼儿托管、老年课堂、公益讲座等公共服务。学生们提到,希望街区在改造时保留部分同学们喜爱的、有特色的餐饮老店,同时可以设置一些流动小摊,销售适合学生消费能力的日用品与食品。

大一的张同学也表达了自己的担心,“复旦周边消费还是比较高,这里离教学楼近,大家来这里最大的需求也就是吃饭,这里的消费比较符合学生,不太希望搞成大学路那种都是比较昂贵的连锁店或者快餐店。”

相关人士表示,关于国年菜市场的改造规划,沿街商铺和菜市场的空间与功能将会保留,菜市场二、三层空间将会主要留给社区和复旦师生的服务功能。国年菜市场及对面的政肃路沿街店铺后续也可能会根据美丽街区的要求进一步升级改造,改造后店铺租金不涨,保持不变。

如今的“大学路”是上海的网红街区,毗邻复旦大学,沿街露天咖啡馆、文化书吧、特色餐厅、酒吧、创意零售等特色商铺林立,其中还分隔出了一条约250米长的“限时步行街”,每周末及国定节假日面向市民开放。

除了第一批清退的商铺外,位于国年菜市场内的店铺也面临被清退的风险。大刀凉皮、每天新鲜果汁吧、山东杂粮煎饼、老北京卤肉卷、芝士火鸡烤冷面、正新鸡排、巴比中式包点等7家临街店铺目前可以续租到9月底。但9月底后情况如何,他们也不得而知。

刘女士透露,这几天好多复旦校友也表示可以帮忙问问后续安排,“最好你们(老店铺们)能回来,这样我们回来吃饭还有家的感觉”。

根据清退告知书显示,国年菜市场一带将“用于打造环复旦国际创新人文社区综合服务中心”。据“复旦青年”披露,现有国年菜市场所在建筑,可能改造为综合性大楼,兼具商业、文化、教育、便民服务等功能,为高校学生提供创新创业、公共活动场所,为社区老人幼童提供公共食堂与休闲空间。同时,设计团队希望利用周边高校的优质文化氛围,将复旦南片区打造为“大学路2.0”,计划2025年6月改造完毕。

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洛清江干流临桂区两江镇河段(155.6米)至永福县城河段(139.0米)及支流西河永福县城河段(139.0米)将出现超警戒水位0.5~2米的洪水;

问鼎官方网站记者从广西桂林水位中心了解到,受持续强降雨及上游来水影响,截至19日8时,漓江上游大溶江兴安县溶江镇河段(警戒水位187.2米)已出现超警3.61米的洪水,已出现建站以来最高洪水位。漓江桂林城区河段(警戒水位146.0米)、湘江兴安县城河段(警戒水位210.5米)水位已复涨至警戒水位以上0.42~0.77米,洛清江支流西河永福县城河段水位复涨至警戒以上1米,目前水位仍在快速上涨。

桂林水文中心于6月19日8时30分升级发布洪水红色预警,提请象山景区、解放桥下穿通道、磨盘山码头、草坪乡码头、杨堤乡码头、兴坪老街及兴安、灵川、桂林市城区、阳朔、平乐、永福、临桂、龙胜、全州、恭城等县(区)沿河低洼地带有关单位及社会公众加强防范,及时避险。

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如何发展能源电力行业新质生产力?下一步,平台将对接引导科研机构、知名高校入驻,开展新能源领域联合科研攻关、高等级标准研制、高水平技术人才培育,打造内融外联、开放互动的新能源技术策源地;进一步验证智能微电网调控技术平台、冷热电氢综合能源控制平台、能源智慧管控平台,构建虚拟电厂管理体系和多层级协同体系,建设要素多元、场景多态的主配微协同示范区;进一步加快新能源集成企业孵化、绿色低碳服务体系建设、市场机制及运营模式探索,共建合作共赢、融通发展的新能源现代产业链。

问鼎官方网站6月19日,长三角新能源众创中心揭牌启动仪式成功举办。活动现场,长三角新能源众创中心正式启动,锚定能源领域新质生产力前沿阵地,该中心围绕新能源技术策源地、主配微协同示范区、新能源现代产业链“三条主线”开展建设。无锡新能源产业联盟也正式揭牌,为产业链相关企业间的需求对接、业务磋商、共建共享搭建良好舞台,目前已有极电光能、蜂巢能源等多家头部企业入驻。厚植发展沃土,培育高层次人才。

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