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为深入推进京津冀交通一体化,解决环京地区通勤人员进出京交通不便、出行时间长等难题,经过京廊两地积极推进,2022年7月25日,北京市试点开行京津冀通勤定制快巴,为北三县通勤人员提供更方便、快捷、舒适、安全、实惠的运输服务。

这次天津海教园地区开通通勤定制快巴,是继天津武清、宝坻线路开通后又新增的北京至天津线路,更好地覆盖京津两地定制快巴线路布局,满足两地工作生活人群出行需求。

bb电子视讯前期,北京市交通委协同天津市交通运输主管部门开展深入调查研究,通过线上问卷、实地踏勘等形式摸清需求,合理设置站点,着力解决天津海教园地区通勤人员进出京问题。北京地区从六里桥始发,设置了分钟寺地铁站、十里河地铁站,全程共计3站。天津地区从海教园始发,设置了雅馨路、吉明路、仁恒滨河湾、鲁能泰山A区、雅言路天桥,全程共计6站。

据悉,北京六里桥至天津海教园的通勤定制快巴单程票价60元/人(试运营期间执行优惠票价55元/人),每天日发4-7班次(周一早高峰、周五晚高峰6-7班次,平时4班次),发车时间集中在天津地区进京早5:00-6:00,北京地区出京晚17:30-19:30。乘客可使用“京津冀定制快巴”微信公众号购票,就近灵活预约乘车站点。

通勤定制快巴可以根据乘客需求灵活设置站点,动态调整线路,为乘客提供准门到门出行服务;采取线上预约购票,减少乘客排队等车焦虑;可使用公交专用车道,同时实施远端安检,快速通过进京检查站,大大提升了环京地区通勤人员进出京通行效率。

截至目前,通勤定制快巴已开通北京往返河北燕郊、大厂、香河、固安、永清、涿州、廊坊城区和天津武清、宝坻9条主线35条支线,共计开行6.6万余车次,客运量超234万人次,日发199班次,日客运量约7000人次,日均综合实载率达80%,投入运营的车辆数从开通初期的16辆增加至目前的79辆,“京津冀定制快巴”平台关注用户量已超过22万。其中,燕郊、大厂、香河至北京3条主线开通以来,客运量超193万人次,日均客运量5500人次左右,综合平均实载率95%。

👟(撰稿:濮阳)

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    • 高迈邦👠LV6六年级
      2楼
      看起来高难度的奥运项目是如何成为大众日常运动项目的?👡
      11-13   来自许昌
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    • 👢运扬LV9大学四年级
      3楼
      樊振东 0-2 落后选择更换球衣,随后找回状态完成大逆转,更换球衣从战术和心理层面有多大影响?👣
      11-15   来自漯河
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    • 华木👤LV8幼儿园
      4楼
      游戏《上古卷轴5》称得上为「神作」吗?👥
      11-15   来自三门峡
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    • 中年之选LV6大学三年级
      5楼
      「回归性原理:交界地就是地球村!」——论《艾尔登法环》中的现实原型(新大陆篇)👪
      11-15   来自南阳
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    • 尚品源👫👬LV6大学三年级
      6楼
      马拉松职业运动员一场比赛平均心率这么高是怎么顶下全程的?👭
      11-13   来自商丘
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    • 广安胜LV4大学四年级
      7楼
      看樊振东夺冠比赛,在为他喊加油的同时,我有一个疑问,是外国运动员不出汗,还是中国队的衣服不吸汗?👯
      11-13   来自周口
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