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退休的纽约州水牛城消防局局长惠特菲尔德表示,“老实说,我们甚至不必看联邦调查局的统计数据就知道,美国的黑人仍然是征服、歧视、种族主义和仇恨的受害者。”

近年来,针对非裔青少年的仇恨犯罪也在增加。从杰克逊维尔的Dollar General商店悲剧到俄亥俄州比弗克里克的沃尔玛枪击案,非裔社区仍然处于困境之中。

普列托曾发表令人震惊的言论,他主张对非裔等少数族裔发动大规模枪击案。之所以选择亚特兰大的这场音乐会,也是因为他相信,这场活动将有大量非裔观众到场。

根据起诉书,普列托曾和两名他认为“共享种族主义信仰”的人,分享了他的计划,但他并不知道这两人正同美国联邦调查局合作。此后,他还向这两人分别出售了一支步枪。

所幸,普列托的图谋并未得逞。5月14日,他在州际公路上被捕,当时他随身携带了七支枪。经搜查,警察又在他家中发现了更多枪支。

威九国际在中新网6月21日电 综合报道,近日,美国一名白人男子被联邦大陪审团起诉,因其策划在音乐会上针对非裔等少数族裔发动大规模枪击,还计划煽动“种族战争”。这一事件是美国针对非裔仇恨犯罪浪潮的一个缩影。

他还建议两人在袭击现场留下邦联旗帜,并高喊“黑人的命不重要,白人的命很重要”之类的话,以确保这次枪击事件被视为出于种族动机。

据美国有线电视新闻网(CNN)报道,这名被起诉的白人男子是58岁的马克·普列托。美国司法部指控他的几项罪名,包括枪支贩运、转让枪支用于仇恨犯罪以及拥有未注册枪支。

在美国,种族主义已根深蒂固,深刻影响着其制度以及个人和家庭的生活。非裔美国人仍是仇恨犯罪的主要受害者,非裔群体仍然处于“不安全的境地”。

尽管人们承诺要做出改变,但美国联邦调查局的最新数据,揭示了一个令人不安的趋势:在2020年至2022年期间,全国报告的仇恨犯罪超过8500起,其中超过一半针对的是非裔美国人。2021年至2022年,针对非裔美国人的犯罪数量从2217起上升到3421起。

在华盛顿州,贝灵汉市的一名11岁非裔男孩,日前也成为了种族仇恨犯罪的目标。他无缘无故被一名42岁的白人男子殴打,仅仅因为他的肤色。这名男孩所在学校的学区负责人格雷格·贝克博士说,“我们认识到种族主义已根深蒂固,深刻影响着我们的制度以及许多个人和家庭的生活。”

检察官称,普列托来自亚利桑那州,他策划在佐治亚州亚特兰大市一场说唱音乐会上,针对非裔观众实施大规模枪击,以煽动政治暴力和“种族战争”。

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2023年5月28日,国产大飞机正式开启商业运营,迄今已超过一年时间。从2023年5月28日商业首航开始至2024年6月13日,东航C919机队累计执行商业航班达2360班,总计商业飞行时间超6560小时,承运旅客超30万人次,深受旅客的喜爱和好评。

中新财经注意到,与东航、南航方面有所不同,国航购买的是C919(增程型)飞机。据了解,这款飞机属于C919系列化、衍生化机型。同样是100架的采购规模,国航目录总价相比东航和南航贵了9亿美元,据此推算,国航每架飞机多花了0.09亿美元。

“交易将扩大本集团机队的运载能力,不考虑可能基于市场环境和机龄而对机队做出的飞机退出等调整,以本集团截至2023年12月31日的可用吨公里计算,交易将使本集团运力增长约7.5%。”

与此同时,C919的国际化进程也在加速。2024年6月1日,C919大飞机实现首次跨境商业飞行。当天,东航使用C919执飞“香港—上海”商业包机航班,承运从香港到上海参加“沪港同心 相聚上海”实习计划的香港青年学生。

据悉,C919是中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的大型客机。C919大型客机全机长38.9米,翼展35.8米,高11.95米,座级158-192座,航程4075-5555公里。

6月14日,工业和信息化部、国家自然科学基金委员会签署合作协议,共同设立大飞机基础研究联合基金,聚焦大飞机领域国家重大战略需求,围绕大飞机长期面临的安全可靠、绿色环保、智能高效、经济便捷等发展需要,支撑开展基础性、前瞻性和创新性研究。(完)

国航方面表示,在购置飞机时披露飞机基本价格而非实际价格乃全球航空公司业界的一般商业惯例。披露实际代价将引致失去较大的价格优惠,致使在中国商飞飞机购置事项中本集团的成本受重大不利影响,导致不符合本公司及股东的整体利益。

国航公告显示,上述100架飞机计划于2024年至2031年分批交付。国航公司将以自有资金、商业银行贷款及其他融资方式为本次交易提供资金。国航公司预计本次交易不会对本公司的现金流状况或业务运营构成任何重大影响。

威九国际在6月20日晚,中国国航发布公告,披露了有关购买国产飞机的主要交易信息。公告显示,中国国航与中国商飞签订购置中国商飞飞机协议,将购买100架C919飞机(增程型),根据中国商飞提供的最新目录价格,总价约为108亿美元(约合人民币784亿元)。

相关资料显示,C919增程型客机,也就是ER(Extended Range),它和普通版C919最大的不同是增加了最大起飞重量,并增加了航程。其最大起飞重量达到78.9吨,比普通版的75.1吨多出了3.8吨。标准商载航程增加至5500千米以上,基础型则为4100公里左右。

目前,国产大飞机已拥有三笔“100架”级别的大订单。东航、南航、国航方面已与商飞方面分别签订协议,订购100架C919飞机。其中,东航方面相关协议已在2023年9月披露,南航、国航方面的协议则已相继在2024年4月披露。

“与波音、空客的同级别产品相比,国产大飞机C919在价格方面非常合理。”有民航业内人士告诉中新财经,按照总价推算,国航购置的每架C919约合1.08亿美元。“上述价格是公告价格,实际上还要打折。”

有关折扣的具体情况,国航公告中也有提及,“中国商飞就中国商飞飞机给予本公司较大价格优惠。该等价格优惠乃各订约方经公平磋商后厘定,因此中国商飞飞机购置事项的实际代价低于上述的飞机基本价格。”

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威九国际在中关村领创商业航天产业发展联盟副理事长兼秘书长龙开聪表示,商业航天技术迭代快、经济效益高且产业协同强,中国商业航天呈现出发展潜力大、市场规模广、增长速度快等特点,具有良好广阔的发展机遇。

航天东方红卫星有限公司首席科学家白照广指出,商业航天不仅是航天经济的引擎,其意义更在于直面服务、打破格局、创造新模式。商业航天能够带动新一代信息技术、高端制造、新能源、新材料等高精尖产业发展,从而进一步促进产业聚集、盘活区域经济活力。

今年1月发布的《北京市加快商业航天创新发展行动方案(2024-2028年)》提出,支持北京市丰台区建设卫星互联网产业园。

FAQ

日本政府5月将电力燃气费补贴减半,并开始上调可再生能源附加费。受此影响,当月电费同比陡升14.7%,推动能源价格同比上涨7.2%。数据同时显示,日本5月核心CPI同比涨幅较4月扩大0.3个百分点。

数据显示,当月能源价格涨幅明显,成为推升5月核心CPI的主要原因。食品方面,仙贝价格同比上涨16.9%,熟咖喱价格同比上涨15.8%,果汁价格同比上涨28.5%。去除生鲜食品的食品价格同比上涨3.2%,生鲜食品总体价格同比上涨8.8%。此外,当月住宿费同比上涨14.7%。

威九国际在中新网东京6月21日电 (记者 朱晨曦)日本总务省21日公布的数据显示,日本5月去除生鲜食品后的核心消费价格指数(CPI)同比上升2.5%至107.5,连续33个月同比上升。

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