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杰基·孟席斯表示,作为亚洲艺术策展人,每次与中国艺术家及其作品的接触都令人愉快。此次展览中的每件作品都展示了澳中绘画主题、文化遗产和记忆之间的紧密联系。这些作品通过水彩这一独特的媒介得以呈现。

大卫·范·纽恩致辞说,悉尼中国文化中心已成为展示中国文化和中澳交流的窗口。澳中之间加强跨文化交流将促进双方艺术传统和文化发展的相互理解和欣赏。

刘东表示,在中国画中,山川、河流、云雾不仅是自然景观的再现,更是艺术家心境的反映。近现代以来,中国画也受到了西方艺术思想和技法的影响。希望此次展览能够成为中澳艺术对话的平台,进一步促进中澳文化交流与合作。

此次展览展出澳大利亚水彩画协会10位艺术家的38幅作品。这些作品不仅包含澳大利亚画家创作的中国题材画作,还有融合了中国画技法的作品,以及华人艺术家创作的体现澳中艺术融合特点的画作。

中国驻悉尼总领馆代总领事王春生、驻悉尼总领馆文化参赞王书羽、悉尼中国文化中心主任刘东、澳大利亚水彩画协会主席大卫·范·纽恩、澳大利亚亚洲艺术协会主席杰基·孟席斯、参展艺术家以及澳文化艺术界人士约80人出席开幕式。

beffon官网中新社悉尼6月14日电 (顾时宏 王心怡)由悉尼中国文化中心与澳大利亚水彩画协会联合举办的“印象、想象、意境:中澳对话展”13日在悉尼开幕。

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在演练中,项目多方应急联动机制快速响应。其中,由路政、消防等单位组成的救援梯队从深圳侧东人工岛进入隧道灭火,营救并疏散客车被困人员。紧接着,急救、养护、拯救等单位组成的救援梯队抵达开展救援,救护车将重伤人员转运至西人工岛,通过直升机、救生艇等送往医院。突发事件现场救援完毕后,各专业队伍及时完成事故现场勘验及路面清理,有序恢复道路通行。历经约2小时,演练完成。

beffon官网6月13日,广东深圳,广东省交通集团有限公司等机构部门在深中通道海底隧道内举行名为“守护生命通道·2024”综合应急演练。演练模拟深中通道在通车状态下,一辆货车在隧道内因刹车制动失效,连续碰撞满载30多人的大客车和多辆小轿车,并引发火灾,造成多人受伤被困,两百多名司乘人员急需疏散转移的复杂情况。

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教授社会服务学科的唐森在听取介绍后得知,北沟村每天为村里70岁以上的老人免费提供两餐以确保“老有所养”。她说:“这是我真正欣赏的事情。”

已有不少美国年轻人试着从源远流长的历史连续性角度进一步理解现代中国。劳伦·艾伦是美国科罗拉多矿业大学学生,在参观故宫建筑群时,他提到了前两天参观过的京张铁路。“在建设领域,中国一直都在为世界提供参考,通过一些具体项目,让人们过上更好的生活。”艾伦一路都在赞叹中国的建设成果,“现在,中国已经成为一个非常强大的国家,在许多领域取得了卓越的成就。”此次中国之行还未结束,艾伦已经开始期待下一次。

罗哈斯第一次来中国,对很多方面都很喜欢。除了人和美食,他还特别提到了中国的“时尚”,“中国底蕴深厚的传统文化影响着当前的街头时尚”。走在故宫里,身着传统服饰的游客随处可见。“我有一个即将满3岁的女儿,未来我也想带她来中国。”罗哈斯希望像他女儿那样更年轻的一代人,可以站在更多元的角度去理解世界。

在美国,罗哈斯和妻子一起为当地低收入社区居民提供舞蹈和瑜伽课程。在中国寻找与此相关的合作机会,是夫妇二人此行的心愿。他们认为,舞蹈是全世界通用的语言,致力于用身体“说话”,向全世界表达爱和善意。

小村庄的“蜕变”也吸引了一些外国朋友的关注。1996年,美国人萨洋在与他的中国妻子爬完长城、沿着小路下山时,被山村幽静的风情深深吸引,便决定要为北沟村做点什么。于是,废弃的村办琉璃瓦厂进入了他的视野。

瓦厂酒店的琉璃瓦展示柜里,质朴多彩的琉璃瓦吸引唐森驻足良久。“在中国的一个村庄看到跨文化融合的设计作品,真的非常惊喜。”作为一名非裔美国人,唐森很羡慕中国拥有包容且延续不断的文明发展过程。她认为,“让美国年轻人在了解中国历史文化的过程中感受跨文化融合的实践,这非常有意义”。

当天,从慕田峪长城到故宫,再到北京怀柔区四渡河村和北沟村的田间地头,感受乡村振兴的温度,参加中美青年友好会见活动的美国师生,在北京的新老地标中探寻中国传统文化的历史渊源,感受一个更加真实多元立体的中国。

在与北沟村负责人交流后,萨洋有了主意:在尽可能保留瓦厂原貌和砖瓦元素前提下进行不同元素的融合,成了琉璃瓦厂改造的主要思路。改造而来的“瓦厂酒店”自2010年起正式营业,以往因烧制琉璃从烟囱中冒出的滚滚黑烟不见踪影,琉璃瓦碎片铺就的地面耀眼夺目。

北沟村位于慕田峪长城脚下,过去由于位置偏远、土地贫瘠,被称为“北旮旯”。后来,随着当地大力发展果林、建桥修路、发展民俗旅游,“落后村”逐渐成了“人气村”,村史馆、瓦美术馆、养老驿站、中心广场等纷纷成了“网红打卡地”。

在中国,多元包容的社区文化在不同文明交流和互鉴过程中得以进一步发展和繁荣。这一点,在了解完北沟村的“前世今生”后,美国康涅狄格州立大学副教授唐森深有感触。

中美青年友好会见活动是“未来之桥”中美青年交流计划的旗舰活动。该计划由全国青联和全国对外友协共同倡导并组织实施,旨在落实习近平主席2023年访美时提出的“未来5年愿邀请5万名美国青少年来华交流学习”重要倡议,推动架起沟通、理解、友谊、合作的桥梁,打造面向未来的中美青年伙伴关系,助力中美关系健康、稳定、可持续发展。

在宏伟壮观的故宫宫殿前,来自美国佐治亚州亚特兰大市的小伙儿米格尔·安东尼奥·罗哈斯手撑石板,完成了一次倒立地板动作,让背后的红墙黄瓦与西方现代舞激情碰撞。“在一个历史悠久的地方,每时每刻都有新的创作灵感。”罗哈斯是一名资深舞者,热爱中国文化,尤其喜欢看中国功夫电影。

走在两边种满核桃树的北沟村街道上,美国马萨诸塞州巴布森学院学生汉森·克里斯蒂娜·莱利用手机拍了又拍。莱利曾在中学期间来过北京,但此次是她第一次走进中国乡村。“传统和现代的结合,在长城脚下的这个村庄里体现得淋漓尽致。”莱利说:“等回到美国后,我一定要把这段经历分享给朋友们。”

beffon官网美国内布拉斯加州立大学学生欧文·利奥·奥尔森饶有兴致地学着一些字的读音。“学习中文,是进入中国文化世界的一把‘钥匙’。”奥尔森说,这是他第一次来中国,出发前,脑海里“蹦”出来的关于中国的第一个画面就是长城。“打卡”长城后,“不到长城非好汉”成了奥尔森继“你好”“谢谢”之后学会说的中文。

“旅程远超我的预期。”来自美国非营利性组织卡特中心的艾米丽·布鲁萨尔此前对中国知之甚少,“身处另一个国家,我们看到的照片和听到的故事,都相对有限”。布鲁萨尔希望,未来中美能通过交流和合作,让更多美国年轻人有机会来到中国,近距离感受中国历史和文化,了解“从过去到现在的中国人民是如何努力工作,进而创造出这个伟大的国家”。

FAQ

“有的一天流水1300多元,最低的也有600多元。”小盛说,这样算下来这个租车跑网约车模式比之前当网约车司机赚钱多。

“近期招募网约车司机的骗局屡见不鲜,农民工应聘网约车司机或者租车跑网约车时一定要擦亮眼睛,并谨慎开通免密支付等。有关部门也应加强对网约车、汽车租赁行业的监管,加强对新就业形态劳动者权益的保护。”洪桂彬说。

小盛最初在一网约车平台注册了账号,从3月11日开始主要在某聚合打车平台接单。另外,在汽车租赁公司的要求下,小盛当天还签订了《汽车租赁合同》。

“当时我也疑问为啥要签《汽车租赁合同》,汽车租赁公司工作人员跟我说因为我要开他们的车跑网约车,都要签。我想着反正也没有问我要钱,也不用交押金,就签了。”小盛说,他后来才知道这个合同“埋了很多雷”。

小盛的遭遇并非个例。记者在第三方投诉平台检索发现,不少网友反映应聘网约车司机时遭遇陷阱,涉及“租车公司以高薪职位诱导求职者高价租车”“入职网约车公司被强制要求租车”“应聘网约车司机被贷款买车”等。小盛感慨,高薪招聘网约车司机的套路真是让人防不胜防。

不过,小盛觉得自己其实并不想租车跑网约车,而只是想应聘司机,是被汽车租赁公司忽悠签的《汽车租赁合同》,因此他认为自己不应该交违约金,但他也担心可能会被汽车租赁公司起诉。此外,汽车租赁公司应该退回此前扣自己的7000多元。

beffon官网“本以为跑网约车能多赚点钱,没想到跑了近两个月,总共才赚了4000多元,而且还面临被起诉的风险。”说起最近应聘网约车司机的经历,小盛直言套路太多:刚开始一公司说招聘网约车司机,按周发工资,然而他刚干就被押了两周的工资,后又让租车;提前退车,还被要求承担高额违约金。

张志友认为,依据《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国民法典〉合同编通则若干问题的解释》第六十五条的规定,约定的违约金超过造成损失的百分之三十的,人民法院一般可以认定为过分高于造成的损失。过高的违约金,法院一般不予支持。

“跑了一个多月后,我发现扣除租金后,一个月也就赚6000多元,于是就不想跑了。”小盛说,“我在微信上联系汽车租赁公司那边退车,可是工作人员不回我。后来到了5月5日,我就直接把车开到了他们公司门口,说不想做了,想退车。”

跑了两周之后,一分钱没拿到,小盛有点不想干了。这时汽车租赁公司工作人员说,可以换一种模式,就是租车跑网约车,只需要每天交232元的租金,其余挣的钱都留给小盛。该工作人员还晒出其他网约车司机每天的流水截图给小盛看。

老家在山东烟台农村的小盛近几年一直在北京打工,此前主要在企业上班,今年3月开始跑网约车,但跑了近两个月之后,他发现不仅累,还没有之前上班赚得多,于是萌生退意。

“小盛最初是应聘司机,汽车租赁公司提供的车辆可能被看作是小盛的劳动工具,如果能够认定小盛与汽车租赁公司存在劳动关系,那么小盛就不需要支付违约金。如果小盛与汽车租赁公司之间被认定为租赁合同关系,小盛单方提出解除租赁合同,需要支付违约金,但无需支付汽车租赁公司所要求的高额违约金。”张志友说。

然而,跑了一周之后,小盛找汽车租赁公司要工资的时候,工作人员解释说,网约车平台要扣一周的流水。小盛无奈接受了。过了一周之后,小盛又找汽车租赁公司要工资,工作人员却说该公司也要扣一周的流水作为押金。

可是退车后的当天晚上,小盛就发现他在支付平台账户的2000元都被划走。“原来是通过免密支付划走的,说真的,我都不知道啥时候开通的免密支付。后来我想把这个免密支付关了,也关不掉。”小盛说。

“报名之后,就有人给我打电话,对方是北京一家汽车租赁公司(以下简称汽车租赁公司)的工作人员,还加了我微信,说是每天跑够500元的流水就行,每个月有5000元的收入加上3000元的油补。如果每天流水超过500元,多余的部分就给我。”小盛说,当时觉得这个工作很好,只要好好干,一个月肯定能赚1万元左右,而且工资按周结,于是就心动了。

上海市汇业律师事务所高级合伙人、劳动法专业委员会执行主任洪桂彬律师表示,新就业形态劳动者面临劳动关系认定难的问题,如果在工作中遇到企业滥用违约责任的情况,其合法权益很难得以保障。

对此,北京市福茂律师所律师张志友表示,汽车租赁公司扣小盛7000多元涉嫌违法,应该退回。至于小盛是否需要承担违约金则要看小盛与汽车租赁公司之间是什么法律关系。

为啥要划走2000元?汽车租赁公司工作人员解释说,这是小盛开车时违章罚单的钱。但小盛说,自己开车确实有过违章,但也就两三次,肯定没有2000元那么多。

小盛说,自己辛辛苦苦干了近两个月到手才6000多元,除去被自动续费划走的2000元,相当于只赚了4000多元,现在却要支付近两万元违约金,太不合理了。

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