🏐东赢mad🏑
除了基建,运力和航线也是DHL快递在中国投资的重要落点。吴东明介绍,今年7月,DHL快递首次将两架DHL B777货机交由国内货运航司负责维护运营。10月底,这两架货机投运,由中州航空执飞深圳至欧洲航线。随着该航班投运,DHL快递自深圳至欧洲主要物流枢纽的航班达到每周13班,国内外物流联通步伐提速。
DHL快递加码投资中国的身影还活跃在“会外”。从东部的无锡口岸,到南部的深圳口岸、珠海口岸,再到西南部的成都口岸……吴东明表示,近年来,DHL快递在华投资已累计超过20亿元人民币。一系列重要设施的更新、改扩建和升级,助力提升了长三角、粤港澳大湾区和中西部等地区的货物分拣能力和转运时效。
DHL快递连续多年赴进博之约。吴东明说,进博会展现了中国坚持高水平对外开放的决心和信心。这不仅对于维护和促进经济全球化、贸易自由化具有重要意义,更让在华发展的外资企业因此受益。
当前,绿色物流已成为全球物流行业的重要趋势和方向。吴东明表示,根据可持续发展路线图规划,DHL快递致力于至2030年实现可持续航空燃料混合比例达到30%的目标。为此,DHL快递母公司DHL集团也进一步拓宽与中国企业的合作,覆盖物流解决方案、可持续航空燃料、绿色能源和共同开发“零碳产业园”等领域。
本届进博会,DHL快递重点展示推动航空物流去碳化进程的最新“成绩单”,以及持续投资中国的成果。例如,在去碳化方面,DHL快递推出了“GoGreen Plus”服务,通过使用可持续航空燃料,以“碳嵌入”的方式助客户推动减排。得益于国内企业不断提升的减排意识和需求,这一服务在中国市场广受好评,目前已有近7万家企业使用该服务,广泛分布在制造业及批发零售贸易渠道。
东赢madDHL快递中国区首席执行官(CEO)吴东明在第七届进博会期间接受中新社记者专访时指出,中国始终是DHL快递在全球最重要的市场之一。近年来,DHL快递持续加码中国市场投资,并不断扩大和深化与中国企业的合作,以更高质量国际物流服务护航中国企业“出海”。
谈及全球物流发展形势,吴东明称,从今年9月底开始,全球B2C货量呈季节性增长,这一趋势或将持续。B2B业务受全球经济形势影响,尚未呈现明显复苏迹象。他指出,在此背景下,中国经济韧性更强,外贸保持稳定增长态势。当前DHL快递在华业绩总体平稳,符合今年发展预期。(完)
随着中国新能源产业兴起,DHL快递也瞄准这一趋势。在吴东明看来,中国新能源汽车制造商“出海”,需要完整的生态系统支持。今年5月,DHL快递在上海新建了新能源汽车卓越中心,该中心将为从事新能源汽车产品生产制造(包括电池、电机和充电基础设施等)的企业提供高质量和稳定的物流支持。
🏒(撰稿:黄冈)上海电气拟斥资约30.82亿元收购宁笙实业100%股权
12-10太克🏞
高盛:预计标普500未来十年平均年化回报率仅为3%
12-11网冠🏟
券商板块节后回撤10%左右,逢跌或为建仓时机
12-12珍馐时光🏠
意欲何为?巴菲特再斥资逾4200万美元加仓卫星广播公司SiriusXM
12-12尚银🏡
王健林“换将”,万达商管新董事长“接棒”1400亿债务!
12-12中高🏢
证监会召开专题座谈会 倾听专家学者、财经媒体意见建议 共同推进资本市场进一步全面深化改革
12-12魅力之鞋🏣
低空经济概念股开盘拉升 新晨科技20CM2连板
12-12脚尖韵律🏤
李彦宏坚称不做视频生成模型,中国版Sora到底值不值得做?
12-11特驰达p
10月21日新股提示:强达电路今日申购 拉普拉斯公布中签率
12-12风采绅士m
北交所、新三板发行动计划,将强化对专精特新中小企业审核支持
12-10友嘉达🏥