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中通快递上海闸北二部网点经理张胜龙说，“没装自动化之前，早班件需要小哥5点半准时到岗操作，10点半才能送到社区门店或者消费者手里，自动分拣后，8点半快件便能接驳到门店，时效快了2小时。小哥到点拉件即可，有了更多时间和精力去做好服务。”

中通快递透露，今年双十一期间，中通上海管理中心预计单日揽收及派送订单量峰值将超860万件，其中进港量峰值约为单日516万件（派送成功），发出快递量峰值约为单日最高达 580万件。

澎湃新闻记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，此次长三角地区“双11”网购高峰期快件运输服务由长三角铁路与中铁快运上海分公司携手合作，双方充分发挥高铁成网运行、高效稳定等优势，积极适应市场需求，科学配置运力资源，优化服务举措。

据了解，为应对“双十一”，圆通从9月底对上海地区的人、车、场、驿站进行了全部排查，通过短视频平台、乡镇驻点等多种多元化招聘模式，储备人员近2000人。此外，新增干线运输车辆300余台，为旺季增量做好准备，保障服务质量。

球来了电脑版双十一网购高峰期来临，11月2日，澎湃新闻记者从上海各大快递企业获悉，旺季来临，上海管理中心的设备升级，一线网点加大投入，提升揽派端客户体验。

为服务今年“双11”网购高峰期，长三角铁路部门利用车厢富余空间及高铁快运柜存放快件的高铁载客动车组列车近500列，设有快件预留车厢的动车组列车6列，开展铁路快运服务；今年，长三角地区设置服务站点53个，每日安排行李车装运快件的普速旅客列车42列，在京沪、沪深、浙广等城市间的干线铁路开行最高时速160公里的特快货物班列，开展铁路快运服务。

同时，长三角铁路启动“双11”网购高峰期快件运输，利用车厢富余空间及高铁快运柜存放快件的高铁载客动车组列车近500列，设有快件预留车厢的动车组列车6列，开展铁路快运服务。

中通快递上海浦西转运中心规模达22万平方米，单日最大处理能力达530万票。为应对双十一高峰，双层自动分拣系统在原先每小时7.2万件的快件处理能力基础上再升级，现该套设备快件处理能力理论值最高可达每小时9万件。