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沪渝蓉高铁起自上海，途经江苏、安徽、湖北、重庆，止于四川成都站，贯穿4省2市，线路总长约2100公里，预计2030年前建成。作为全国贯穿东西的沿江大通道，项目建成后将成为长江流域综合立体交通体系主骨干、中国“八纵八横”高铁网主动脉之一，对优化长江沿江地区高铁网布局、推动长三角一体化发展等具有重要意义。(完)

raybet雷官网中新网南京4月24日电 (记者朱晓颖)23日，沪渝蓉高铁六合特大桥首孔支架现浇简支梁完成浇筑，这标志着项目工程建设迎来新进展。

沪渝蓉高铁六合特大桥全长14.452公里，跨越省道422线、宁洛高速、马汊河等多条道路和河流。此次浇筑的墩梁体位于南京市江北新区葛塘街道境内，对声屏障预埋件的施工精度要求极高，施工方通过关键工序确保浇筑过程安全、有序、可控。

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raybet雷官网中新网南京4月24日电 (记者朱晓颖)中国铁路上海局集团有限公司24日消息，今年“五一”小长假，长三角铁路预计发送旅客2700万人次以上，日均发送旅客340万人次以上，或为日均客流最高的一次节假日运输。

今年以来，长三角铁路客流涨幅明显，一季度旅客发送量同比增幅超过两成。铁路部门预计，“五一”小长假将进一步激发民众跨省中长途旅行热情，1500公里以内的出行需求得到释放。客流成分将以旅游、探亲为主，呈现出出行范围广、高峰时间长、日均客流大等特点。热门线路主要有京沪、京港、杭深、沪昆、沪宁、沪杭、宁杭、合福、宁安、沪苏通、连镇、徐连等直通、管内高铁线路。

对此，铁路部门采取基本运行图方案、“五一”临客方案、应急方案安排运力，在实行高峰线的基础上，另外计划增开192.5对旅客列车，其中安排开行夜间动车组列车133对。(完)

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这条大通道，提升了民心相通水平。中老铁路开通，昆明到万象从此山不再高、路不再长。它不仅是两国多地联结的“桥梁”，更是群众心意相通的“纽带”。一年来，北京、哈尔滨、沈阳等城市采用“国内旅游专列+国际旅客列车”新模式，先后组织中老跨境旅行团前往老挝，进一步拓展了国际旅客列车辐射范围。实践充分证明，只有铺设民心相通的“铁轨”、奏响民心相通的“乐章”，才能为两国间开展更深入的合作打下广泛社会基础。

这条大通道，激发了开放繁荣活力。中老铁路跨越山河，为两国带来无限机遇。中老铁路国际旅客列车开通以来，带动了旅游、商业、教育等领域的交流和发展，激发了区域发展活力。中老铁路犹如一条“钢铁丝路”，穿山越岭的双向奔赴，承载着中老两国人民的温暖情谊，成为中国与共建“一带一路”国家实现互联互通的新标志。中国以实际行动证明，中国开放的大门只会越开越大，和平发展、合作共赢才是人间正道。

raybet雷官网这条大通道，增强了互联互通能力。坐上动车游老挝，坐着高铁看中国。今年以来，乘坐中老铁路国际旅客列车跨境旅行，深受中外游客青睐。一年来，中老铁路国际旅客列车上座率保持较高水平，单日最高上座率达100%，带火了西双版纳、琅勃拉邦等城市的旅游产业，激发了消费新动能，推动了中老两国人文交流和经贸合作。中老铁路国际旅客列车为两国民众提供了安全便捷、温馨舒适的跨境运输服务，为促进中老两国人员往来、为两国经济社会发展注入了新活力。

FAQ

赵明介绍说，《行动计划》起草过程中，通过学习借鉴深圳、成都、合肥、芜湖等地区经验做法，深入分析沈阳市低空经济产业发展现状和形势，面向未来产业发展态势，依托现有产业基础，加快培育壮大低空经济产业集群，打造全国低空经济发展先行区、集聚区和示范区。

沈阳市是首批国家通用航空产业综合示范区，首批国家民用无人驾驶航空试验基地(试验区)。通过几年的发展，沈阳市已经具备较为完整的产业链，是国内低空经济产业发展基础最好、最具增长潜力的地区之一。

《行动计划》指出，到2026年，沈阳市低空飞行基础保障体系基本完善，初步形成研发制造、低空飞行、综合服务融合发展产业生态。低空飞行器在城市空运、物流配送、应急救援和智慧城市管理等领域综合服务高效运行，打造10个以上低空经济应用示范场景。沈阳市培育低空经济相关企业突破100家，产业规模达到30亿元。

五是培育低空经济应用场景，推动通航及无人驾驶航空器在商业化场景和公共服务领域应用、设立低空融合飞行试验区先行先试3项任务。

raybet雷官网中新网沈阳4月24日电 (李晛)沈阳市工业和信息化局副局长赵明4月24日在沈阳市政府新闻办召开的发布会上表示，为抢抓低空经济产业密集创新和高速增长的战略机遇，沈阳研究制定《沈阳市低空经济高质量发展行动计划(2024-2026年)》(以下简称《行动计划》)，已经市政府常务会议审议通过。

七是强化产业生态支撑，加强检验检测能力建设、强化政策引领作用、夯实人才队伍基础和探索产业科技金融合作新模式4项任务。(完)