截至9月30日,湖南铁路部门共运输货物8512万吨,单日最高装车数达2905车。下一步,湖南铁路部门将继续探索“一单制”信息化平台建设,丰富铁路场站服务业态,建设高效智能的铁路现代物流体系。(完)
“我们的货物通过长怀班列运输,时效与公路运输相当,价格仅为公路的三分之二,物流总包的运输模式真正做到了为企业降本增效。”怀化众旺公司相关负责人介绍。
针对待运货物品类多样、外形不规则、时效要求高、发到两端集货地点分散的难点,湖南铁路部门通过优化铁路物流产品,从货物配载、“最后一公里”网络布点、铁路干线运输技术作业时间节点、分拨配送场地调剂、运输节点预告等方面制定系统性的解决方案。以客户需求为导向,湖南铁路部门陆续推出长沙-怀化物流总包班列、长沙北-南沙港“客车化”城际快线,“湘粤非”“醴陵号”、邵阳-盐田港、“湘潭-东盟”铁海联运班列等特色铁路物流产品,精准对接市场需求,为企业提供安全可靠、时效稳定、质量优良的班列运输服务。
湖南铁路部门在推出多种物流产品的同时,全面提升服务质量。为大客户企业提供全流程定制化服务,与湖南钢铁集团、国能电力、岳阳林纸、湘衡盐化等省内外多家企业签订“一企一策”战略合作协议,确保原料与产品物流通道稳定畅通,减少物流通道转货次数,压缩运输时间。针对省内产业特点,设置公共平台项目丰富运价阶梯,降低铁路政策门槛,吸引更多社会企业关注、选择铁路物流,以优价高效实现路企双赢。如针对省内特色的光电产业、汽车配件等行业的物流需求,以积极的运价政策、优质的服务引导企业推进“公转铁”运输。
香港正版创富图库中新网长沙10月15日电(刘卓岳 孟祥琳)10月14日23时,一列满载粮食、家电、零食等货物的列车从长沙北铁路物流园鸣笛开出,驶向怀化。至此,湖南铁路物流总包服务发送突破4000车。
“铁路部门为我们提供了一站式服务,不再需要我们联系短驳配送公司、装卸人员等,大大简化了企业物流管理过程,节约了时间和精力成本。”岳阳林纸股份有限公司龙新说道。
2023年12月,湖南铁路部门成立铁路物流中心,充分发挥经济发展大动脉作用,创新物流产品,做优服务品质,发展全物流链铁路物流总包业务,助推“公转铁”,降低社会物流成本。
今年以来,湖南铁路部门深度介入供应链的源头和末端,加强与政府部门和龙头企业沟通协调,组织专业队伍开展定期走访,广泛调研摸清市场脉络,建立客户档案和定期走访机制。
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