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5月31日，龙泉驿区城运中心回应表示，龙泉驿区教育局高度重视，立即进行调查处理。相关部门将结合实际情况和家长诉求，统筹考虑，科学研判。6月2日，部分家长与区教育部门进行了线下沟通。

有家长表示，虽然分流的是三四年级，但都是小学生，年龄也就才10岁左右。若该方案实施，有些双职工家庭将面临需要一人辞职专职接送孩子的状况。即使有老人接送孩子的家庭，每天挤公交车上学时间就需要一两个小时，这无疑将给许多家庭带来额外的负担。

6月5日，龙泉驿区教育部门发布最新通报称，在天鹅湖小学A区正大门对面，与现有学校仅一街之隔的位置建设过渡校区。目前，建设方案已经进入设计阶段，大部分建筑将在工厂批量生产，现场安装，确保于2024年8月25日前投入使用。

5月初，天鹅湖小学为接纳今年的一年级入学新生，计划将三四年级学生分流至其他校区的消息开始在家长中流传，不过，该信息一直未得到官方确认。

澎湃新闻注意到，今年3月份就有网民在问政平台表示，龙泉驿大面片区近年人口激增，天鹅湖小学已经变成“超级小学”，而该区域划片中学只有一所，未来几年，这里或许还面临初中学位的巨大压力。当时教育部门对此回应：该片区暂无新建初中计划，后续学位将根据需求动态调整。

最早向当地政务平台咨询此事的家长称，天鹅湖小学建校规划54个班级，2430个学位，后扩建新增30个班级1350个学位，扩建后学位已于2023年全部满员，2024年估计已无学位容纳新生，且2024年暂无毕业班，该学校涉及周边10多个刚需大盘，入学需求爆棚，而教育局迟迟未公布2024年片区内新生入学方案。

这位家长还建议，长远来看，未来三五年，当地还将面临中学教育资源匮乏的问题。而天鹅湖小学对面有一片空地，已荒废多年，目前是自助洗车停车场，以及附近居民自发种菜的地方。希望当地教育部门有长远目标，收回土地，将学校升级成九年义务教育学校。

澎湃新闻注意到，有天鹅湖小学学生家长还提出所在片区初中学位不足的担忧，希望政府能够长远规划教育资源。教育部门表示，该片区暂无新建初中计划。

6月5日，学生分流一事有了初步结果。澎湃新闻（www.thepaper.cn）从成都市龙泉驿区教育局获悉，该局于6月5日通报了过渡校区计划，计划在天鹅湖小学主校区旁边建设过渡校区。目前，建设方案已经进入设计阶段，大部分建筑将在工厂批量生产，现场安装，确保于2024年8月25日前投入使用。

教育部门公布方案前，有家长开始在网上建言献策，有人提出遵从“就近入学、先来后到”的原则，限量招生或对生源进行分流，而不是通过分流三四年级学生来解决新生入学问题。新生招生公告，应提前说明2024年新生启动的是新校区，家长自主选择是否入校或调配。

通报称，过度校区与主校区一街之隔，紧密联系，保持统一的管理和教学标准。同时，两个校区之间将设置专用临时过街通道，并加强交通组织，以确保学生往来畅通无阻。

此外，有家长还担心换校区会对孩子的学业和心理造成影响。三四年级是小学成长的关键时期，突如其来的环境改变，可能会对孩子的学习和心理适应造成困扰。

有家长称，直到五月份，当地官方仍回复“入学方案正在研究”，无实质进展。也有传闻称最新方案是三四年级学生分流至新华小学（原龙华二小），这引发了更多家长的担忧。

通报称，过去校区采用庭院式建筑风格，整体建筑风格也与主校区保持协调。校区设置了标准教室、功能用房，配置了田径场、篮球场等运动场地，动静分区。通报还表示，由于家长普遍关心工程进度与质量，工程实行全封闭施工，相关部门可组织家长代表到现场参观。

多位家长表示，如果迁至新华小学他们更加无法接受。天鹅湖小学地处龙泉驿大面街道片区，这里住宅小区多，人口稠密。而新华小学位于经济开发区，两校距离有数公里之遥，且沿途车流密集，要跨过“成龙大道”，重型车辆又比较多，许多家长担心学生的通勤安全问题。地图显示，从天鹅湖小学驾车到新华小学的车程为3.6公里，步行需要3.5公里，乘坐公交车则可能需要40-50分钟。

通报表示，“过渡校区2024年新生皆为天鹅湖小学学籍。校长将全权负责该校区的办学事宜，并选配骨干精英教师到一年级带队”。这意味着，过渡校区也将有2024年入学的一年级新生就读。

yw优物入口成都市龙泉驿区天鹅湖小学多位家长近期在网上公开反映称，由于生源爆满，天鹅湖小学计划将三四年级学生分流至距离本校数公里之外的一所学校，新地点路途遥远，且沿途车流密集，不够安全。甚至有家长称，如果被分流只能辞职回家，全职陪读。