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京西EMB强大完善的解决方案给汽车的生产制造带来无限的可能。新型智能电动车公司悠跑科技与京西集团同日也正式宣布签署战略合作伙伴协议。悠跑科技超级底盘产品将集成京西EMB系统以拓展技术范畴、匹配更加广泛的车型应用需求。双方还将携手深化EMB控制软件应用层的技术开发,并进一步开发和研究前沿技术,共同推动和促进智能线控底盘的新飞跃。

京西集团全球CEO郑洁亮宣布的全球技术战略明确了面向未来十年的战略目标——2035年实现智能底盘产品全线控化。该战略以线控制动、线控悬架、系统及架构为三大核心支柱,并以全球一流产品质量、百年创新DNA为两大基石。

环境友好——京西EMB系统完成制动后卡钳瞬间释放,实现真正意义上的零拖滞,有效降低了能源消耗,减少二氧化碳和颗粒物的排放。电信号传输取代制动液进一步减少了对环境的潜在影响。

京西集团正以上海软件中心带动中国、意大利、波兰、美国的研发中心,全球协作推进EMB研发及测试。京西集团已于2023年和今年年初连续在中国、欧洲、北美开展冬季寒区EMB测试。过去两年,见证冬季测试的亚洲、欧洲、北美主流车企都充分肯定了京西EMB的尖端技术和可靠性。

京西集团还将持续进行EMB耐久性测试、多种附着条件下的适应性测试,多样化环境条件下的稳定性测试等全面的性能测试,确保产品在各种使用场景下的出色表现。京西集团还遵循严格的标准对产品进行设计验证(DV)和生产验证(PV),确保EMB从概念设计到最终生产的每一个环节,都能满足最高的质量标准。

京西集团已经在线控技术领域布局多年,尤其线控制动领域的EMB不仅是全线控制动系统的关键创新,也是京西集团推进“2035全线控”战略的重要产品之一。京西集团将在2024年完成EMB产品A样开发,2025年建成全自动生产线,进而达成2026年客户量产。

未来十年,汽车电动化和智能网联化发展的核心需求是高阶自动驾驶和智能座舱。京西集团的“2035全线控”全球技术战略将指引线控制动产品对高阶自动驾驶技术的支持,并提供坚实的安全冗余支撑。面向智能座舱需求,线控悬架产品将显著提升乘驾舒适度,赋能车企打造多功能、多场景、高舒适性的智能座舱,实现沉浸娱乐空间。同时,汽车系统及架构则作为战略的第三大核心支柱,通过创造软硬件结合系统和集中式电子电气架构满足智能出行时代的需求。

为保障长期稳步的发展,京西集团“2035全线控”全球技术战略将基于一流品质和创新发展两大基石指引未来十年的规划。作为全球化企业,京西集团以全球统一标准执行全面精益制造,并致力于在全球范围交付一流品质的产品和服务;作为创新传承逾百年的企业,京西集团创新基因与生俱来,不仅体现在新材料、新技术、新设备和新工艺、高效的管理和运营模式,还体现在包容开放的思维模式。

快速发展的中国车企已经积极拥抱世界领先的EMB新技术。凯翼汽车与京西集团在10日正式宣布建立战略合作伙伴关系,携手开展EMB产品与技术应用。京西集团将利用自身EMB系统特点,提供完善的贴近需求的解决方案,助力车型平台快速发展。未来双方合作还将扩大到智能底盘等领域,促进双方业务全面进步。

京西集团首席技术官道格·卡尔森表示,“京西的EMB技术方案拥有独特的双电机和非线性球盘设计,具有集成的驻车制动功能、磨损间隙调整等功能。京西集团可扩展的EMB家族产品系列为我们的客户提供了非常强大和完善的解决方案。”

即插即用,成本优化——京西EMB系统使用插拔式电子结构接口,无需填充或排放制动液,装配工艺简单,减少装配时间,用更少的零部件给L3至L5高阶自动驾驶车辆带来更具成本优势的方案。

京西集团中国区总裁江永玮表示,“京西集团EMB由中国团队牵头研发,将在中国率先上市。研发团队正在将EMB的性能和耐用性提升至全新境界。今年冬季,下一代EMB将在硬件和软件两方面实现突破性进展。”

真正线控,结构简单——京西EMB系统采用极简架构,无需伺服机构或ESC模块,实现真正的线控。系统彻底摆脱了制动油管,左右舵结构统一,减少空间需求,提升轻量化和紧凑化的可能性。

功能强大,安全稳定——京西EMB系统集成ABS、ESC、TCS、ACC等功能,还内置先进的诊断功能,确保安全可靠。自研的双电机EMB系统能大幅加快响应速度,车轮锁止时间短至75毫秒。四轮独立控制,最大化制动稳定性。

在线控制动技术不断升级的历程中,京西集团的终极线控制动EMB技术已经积累20余年。得益于其前身早在2000年便验证了电子卡钳概念,如今已迭代至第三代。为了满足市场需求,京西集团已与蒂森克虏伯转向开展深度合作,强强联合,发挥各自优势加速EMB的研发、生产。

京西集团首席技术官道格·卡尔森(Doug Carson)指出,“大量的研发、测试和生产投入是为了更好地实现京西EMB产品更环保、零拖滞和全冗余等特性。我们的EMB双电机方案自研起步最早,突出优势之一是大幅提升制动响应。”

京西集团全球CEO郑洁亮表示:“京西集团正致力于在高阶自动驾驶和高舒适性智能座舱两大核心领域,通过持续的投入,不仅在中国,更要在全球范围,推动汽车行业的电动化和智能网联化发展。”

中欧官网app7月10日,京西集团宣布“2035全线控”全球技术战略:未来十年,京西集团将以线控制动、线控悬架和智能系统及架构为全球客户提供更多智能出行解决方案。预计2035年,95%的京西底盘产品将为全线控产品。作为落实该战略的最新进展之一,电子机械制动系统(EMB)已获凯翼汽车和悠跑科技战略合作,将于2026年客户量产。

未来五年将是EMB技术的关键成长期,浙江大学车辆研究所教授、中国科学院客座教授熊树生预测市场渗透率有望达到5%;未来十年内将迎来爆发式增长,将为千亿级人民币的全球制动市场贡献20%的份额,达到数百亿元规模。他指出,京西集团全干式EMB已在技术领域抢先一步,兼具欧美联合预研的技术优势和国内生产的成本优势,未来将在EMB市场占据更大的份额。

面对广阔的市场前景,京西集团对EMB的未来发展充满信心和期待。京西集团积极倡导国内供应商同仁携手合作,共同推动中国EMB技术的发展和创新,打造一个开放且繁荣的EMB技术生态系统,并为整个行业带来持续的增长动力和价值创造。京西集团期待与各方携手做大做强中国EMB市场,共同迎接EMB的美好未来。

京西EMB不仅具有设计灵巧、响应凌厉、硬件冗余及方案可扩展等特点,而且采用全冗余硬件方案的四轮全干式EMB即将支持L4及以上高阶自动驾驶。

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中欧官网app为弘扬见义勇为精神,营造崇尚见义勇为英雄、感恩见义勇为英雄、学习见义勇为英雄的浓厚社会氛围,近日,重庆市见义勇为基金会联合中国邮政重庆分公司组织开展了见义勇为宣传活动。

在本次活动中,中国邮政重庆分公司充分利用自身遍布城乡的媒体资源,积极在全市各个区县的邮政网点播放见义勇为宣传海报、视频,全方位、多层次、立体化做好宣传推广,进一步加深了市民对于见义勇为的认识。下一步,重庆市见义勇为基金会将继续发挥桥梁和纽带作用,与相关组织联合开展见义勇为宣传活动,弘扬见义勇为精神,传播社会正能量。

本次活动依托中国邮政重庆分公司网点橱窗LED全彩屏329个、网点视频1350个,覆盖全市39个区县,发布见义勇为相关海报、视频等宣传材料。6月24日至7月3日,每台设备每天轮播宣传材料48次,共计播放80万余次,覆盖约200万人次。

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中欧官网app近日,大义齐河再传佳话。一名孩童坠河溺水,命悬一线。危急时刻,路过的热心村民范荣新毫不犹豫跳入3米多深的湍急水中,成功救起落水者,用实际行动诠释了新时代的“祥斌精神”。

由于正值开闸引水时期,潘庄引黄干渠内河深水急。56岁的范荣新使尽全力拽着孩子向岸边游,岸边群众看准时机,合力将两人拖拽上岸。已经意识模糊的孩子随即被送往医院救治,目前身体情况稳定。

救人成功后,筋疲力竭的范荣新悄悄地离开了现场。经过多方打听,获救孩童家人才找到了他当面致谢。救人事迹传开后,受到了一致称赞。网传图片显示,在华东师范大学哲学系官方网站上,在职教师“科学哲学教研室”名录中,有一位贾玉璇老师,其学术经历为:“2016年至2020年就读于曲阜师范大学数学科学学院、数学与应用数学专业,获学士学位。2020年至2023年,就读于复旦大学新闻学院、传播学专业,获硕士学位。2022年于德国慕尼黑大学传播学与媒介研究系进行交流。”

7月9日下午,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者搜索发现,贾玉璇已从华东师范大学哲学系官方网站在职教师一栏被删除。

7月10日上午,华东师范大学哲学系官方网站发布情况说明称:贾玉璇系哲学系跨学科课题组以项目制方式聘用的非专任教师系列的研究人员,目前尚不具有副高级职称,主要从事科学传播工作,聘期三年(2024-2027年)。

一大早,仁里集镇的村民孔祥雲和家人将一面绣着“救命恩情永难忘,见义勇为千秋颂”的锦旗送到潘店镇王堂村村民范荣新手中。说起孩子落水被救的经过,满怀感激之情。

FAQ

座谈会上,杨志勇、钟正生、赵忠秀、缪延亮、邵天兰、赵鹏、郑学选、张世顺等先后发言。大家认为,今年以来,面对错综复杂的外部环境,我国经济运行持续回升向好,新动能加快成长壮大,成绩来之不易。虽然当前仍面临不少困难挑战,但政策效应在持续显现,市场积极因素在集聚增多。大家还就解决当前经济运行中的矛盾问题提出了意见建议。

其中,1月23日下午,中共中央政治局常委、国务院总理李强主持召开专家、企业家和教科文卫体等领域代表座谈会,听取对《政府工作报告(征求意见稿)》的意见建议。

中国社会科学院财政税收研究中心主任杨志勇;中国首席经济学家论坛理事、平安证券首席经济学家钟正生;对外经济贸易大学党委副书记、校长赵忠秀;中央外汇业务中心首席经济学家,中国金融四十人论坛特邀研究员缪延亮;梅卡曼德创始人兼CEO邵天兰;BOSS直聘有限公司董事长兼CEO赵鹏;中国建筑集团有限公司董事长郑学选;济南二机床集团有限公司党委书记、董事长张世顺。

座谈会上,马海涛、李彦宏、严建文、李路明、王晓云、王春法、刘震、张雨霏等先后发言。大家认为,去年我国经济较快增长,发展新动能新优势加快塑造形成,许多方面出现了积极向好变化,成绩的取得很不容易。大家还就解决当前发展中的问题和做好今年政府工作提出了意见建议。

座谈会上,张宇燕、伍戈、彭文生、白重恩、顾捷、张少明、李仙德、姜英武等先后发言。大家认为,面对复杂严峻的外部环境,我国经济延续回升向好态势,积极因素不断增多,市场信心增强。大家从不同角度分析了经济运行中存在的矛盾和问题,并对进一步完善宏观政策、做好经济工作提出了意见建议。

中欧官网app据新华社消息,中共中央政治局常委、国务院总理李强7月9日下午主持召开经济形势专家和企业家座谈会,听取对当前经济形势和下一步经济工作的意见建议。

李仙德是光伏企业晶科能源董事长。据界面新闻报道,在8日举行的座谈会上,李仙德表示,随着国内光伏累计装机规模正式超越水电,光伏已经成为实现“双碳”目标的主力军,直接推动了全球新能源产业重心向我国转移。中国光伏产业在为全球各国提供源源不断绿色动能的同时,也助力我国成为全球能源转型的引领者。

彭文生目前是中金公司首席经济学家、研究部负责人、中金研究院院长。在稍早前举行的博鳌亚洲论坛活动上,他为活动中发布的《迈向零碳电力时代 推动亚洲绿色发展》报告撰写了评语。

澎湃新闻记者注意到,张宇燕是中国社会科学院学部委员,世界经济与政治研究所原所长,博士生导师,国家全球战略智库理事长、首席专家,中国世界经济学会会长。张宇燕还是近期颇受关注的博鳌亚洲论坛的传统旗舰报告《亚洲经济前景及一体化进程2024年度报告》的写作团队成员。

比如,李彦宏2010年2月参加座谈会时提出,要支持企业和广大农村更好地利用互联网。而在2015年1月参加座谈会时,他又介绍了互联网创新如何让传统产业和公共服务变得更高效。

姜英武是北京金隅集团党委书记、董事长。公司官网介绍,该公司从原有生产砖瓦灰砂石等基础建材的地方工业局,发展成为以“新型绿色环保建材制造、贸易及服务,房地产业”为主业的北京市属大型国有控股产业集团和A+H整体上市公司。

随后,在4月8日下午,中共中央政治局常委、国务院总理李强主持召开经济形势专家和企业家座谈会,听取对当前经济形势和下一步经济工作的意见建议。

上述发言的8人中,李彦宏、严建文均为企业家代表。其中,李彦宏为百度公司董事长兼首席执行官,严建文是合肥合锻智能制造股份有限公司董事长。

伍戈现任长江证券首席经济学家。他曾长期供职央行货币政策部门,并在国际货币基金组织担任经济学家。他还是孙冶方经济科学奖获得者,并获浦山政策研究奖、刘诗白经济学奖,远见杯经济预测冠军。

此番在座谈会上发言的另外6名专家、教科文卫体等领域代表则是:中央财经大学校长马海涛,清华大学校长李路明,中国移动集团副总工程师、首席科学家王晓云,中国国家博物馆馆长王春法,中国中医科学院广安门医院院长刘震以及女子游泳运动员、东京奥运会冠军张雨霏。

白重恩是中国财富管理50人论坛学术委员会主席、清华大学经管学院院长。在今年3月举行的长安讲坛上,他发表了题为《新阶段的中国经济与财政政策》的演讲。

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