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  • 软件大小:600MB
  • 更新时间:2024-11-30T18:12:05
  • 星级指数:5
  • 软件平台:手机/电脑
  • 软件语言:简体中文
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  • 软件授权:免费
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  • 安全监测:无插件无病毒正式版
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据广东省气象局介绍,13日至16日,粤北、珠三角北部和沿海市县、汕尾先后出现了大雨到暴雨、局部大暴雨,其中清远佛冈、梅州平远和蕉岭、汕尾海丰先后出现特大暴雨,惠州龙门县录得全省过程最大累积雨量514毫米,梅州平远县录得全省最大24小时雨量384.4毫米和最大12小时雨量366.2毫米。

鼎博官网中新网广州6月18日电 (王坚 张东)据广东省气象局18日消息,该省自13日起遭遇强降雨,直至17日全省大部雨势才明显减弱,预计18日至19日,除韶关、清远、肇庆有大雨到暴雨、局部大暴雨外,其余市县多云到晴。

据气象水文监测,13日8时到17日8时,全省平均雨量97.1毫米,有105个镇街录得超过250毫米的累积雨量,有595个镇街录得100毫米至250毫米的累积雨量,各市雨量最大的镇街有:惠州龙门县蓝田瑶族乡514毫米、韶关乐昌市五山镇463.4毫米。其中,梅州平远、蕉岭于16日出现了特大暴雨,平远县录得全省最大24小时雨量384.4毫米和最大12小时雨量366.2毫米。

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珠江委表示,针对韩江洪水过程,珠江委会同福建、广东省水利部门联合调度韩江水库群,精细调度韩江棉花滩水库拦洪削峰,为下游低洼地区人员转移争取时间,错梅江洪峰,全力减轻下游防洪压力;提前调度高陂水库,预泄腾库至33米以下。截至17日16时,调度棉花滩、高陂、长潭等水库拦蓄洪水4.70亿立方米,其中棉花滩水库拦蓄洪水3.42亿立方米,最大削减入库洪峰流量6860立方米/秒,削减三河坝站洪峰流量4500立方米/秒,降低三河坝站洪峰水位3.0米,最大限度减轻了流域防洪压力。

针对西江洪水过程,调度天生桥一级、光照、龙滩、百色等水库拦蓄洪水26.83亿立方米,其中龙滩水库拦蓄洪水17亿立方米,最大削减入库洪峰流量4500立方米/秒;同时调度大藤峡、长洲等水库提前预泄腾库,做好应对洪水准备。通过干支流水库群联合调度,削减梧州站洪峰流量3800立方米/秒,降低梧州站洪峰水位1.2米,确保了流域防洪安全。

受强降雨影响,西江发生2024年第1号洪水,韩江发生2024年第4号洪水,其中汀江等7条河流发生超保洪水,梅江、松源河、石窟河发生有实测资料以来最大洪水,韩江棉花滩水库发生建库以来最大入库洪水。

珠江防总常务副总指挥、珠江委主任吴小龙高度重视流域暴雨洪水防御工作,要求强化“四预”措施,科学实施流域水库群联合调度,落细落实各项防御措施,全力确保人民群众生命财产安全。

鼎博官网据珠江委介绍,此轮强降雨以来,西江面平均降雨量174毫米,较常年同期偏多约1.1倍;6月16日,韩江流域中上游地区突降暴雨到大暴雨,局地特大暴雨,其中梅州市蕉岭县府前路站日雨量达440毫米,平远县泗水镇24小时雨量达369.3毫米。

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广西壮族自治区交通运输厅二级巡视员林奇茂表示,南湛高速广西段的通车大幅缩短了南宁邕宁、钦州灵山、浦北,玉林博白等县区间的通行时间,将加快广西与粤港澳大湾区互联互通,进一步完善广西“通江达海、出边出省、衔接重要枢纽节点”的高速公路骨架网络。

鼎博官网中新网钦州6月18日电(记者 杨陈)“以前我们运输荔枝到南宁销售,需要走二级公路,单程130多公里,行车2个多小时。南湛高速广西段开通后,我们走高速才70多公里,大大节省了时间和运输成本,为农产品销售带来便利。”广西钦州市灵山县是“中国荔枝之乡”,该县太平镇永安村荔枝种植户张启林18日接受记者采访时说。

南湛高速是中国境内连接广西南宁市和广东湛江市的高速公路,为广东省高速公路网连通广西的11条出省通道之一。当天,南宁—湛江高速公路南宁至博白那卜段(简称南湛高速广西段)正式通车。

南湛高速广西段是西部陆海新通道的重要组成部分,也是广西加快构筑对接粤港澳大湾区交通运输大通道的重要项目。南湛高速广西段项目投资方、广西新发展交通集团有限公司董事长蓝日彦介绍,该项目起点位于南宁市邕宁区蒲庙镇附近,经广西三市四县区19个乡镇,终于博白县那卜镇桂粵交界处。项目主线全长186.8公里,采用双向四车道设计,设置互通式立交16处、服务区4对、收费站11个。采用双向四车道高速公路技术标准,设计时速120公里。

“未来南湛高速全程通车后,将形成南宁直达湛江最为便捷的高速公路跨省新通道,对促进北部湾经济区和粤港澳大湾区‘两湾’互联互通,推动沿线乡村振兴和区域经济社会高质量发展具有重要意义。”南湛高速广西段建设指挥部指挥长李莘说。(完)

据悉,在南湛高速广西段项目建设过程中,3万多名建设者深入开展“工程品质效益双提升”行动,畅通建管养一体化数据“链条”,为行业内其他公路基础设施全要素、全周期数字化建设项目提供可学可鉴经验。项目控制工程平陆运河旧州特大桥实现一次性提升跨度202米、重达1800吨的拱段,成为已建成的世界最大整体提升跨径和吨位的钢管混凝土拱桥。

记者在南湛高速广西段通车现场看到,该条高速巧妙地将沿线历史文化元素融入构筑物与附属设施中,服务区、收费站、隧道,每一处都散发着岭南的韵味与徽派的雅致。中央分隔带的塔柏与红叶石楠交相辉映,服务区侧分带的三角梅四季盛开,绵延上百公里的高速公路在绿水青山间穿行。

FAQ

4月1日,经江苏省淮安市淮安区检察院提起公诉,法院以非法经营罪判处丁某、王某、陈某等13人有期徒刑六年至有期徒刑一年、缓刑一年六个月,各并处罚金1270万元至26万元。案件判决后,丁某等13人未提出上诉,该判决已生效。

眼看“生意”越做越红火,丁某等人不断发展下线,招募下游代理商陈某等人推广运营App,对玖公司则提供技术支持并收取服务费用。

公安机关在日常巡查中发现秦某的违法行为后,对其进行了传唤。鉴于秦某的违法行为轻微,公安机关最终对其进行口头教育,并将相关情况通知了发卡银行,银行对秦某的信用卡进行了封卡处理。

这款披着网上商城外衣的非法App引起了公安机关的注意。公安机关发现,“米里生活”App用户数量庞大,每天有大量的资金流进流出,其运营人员在多个信用卡交流群里发布“手机POS智还”“刷卡还款不用愁”等内容的广告进行推广,涉嫌信用卡套现违法犯罪。

从2020年至2022年,对玖公司运营的14个App注册用户涉及全国20多个省份36万余人,涉案金额200亿余元。丁某、王某、陈某等人非法获利5600余万元。

“米里生活”App其实就是一个虚假的网购平台,秦某使用信用卡支付进行网络购物,平台在其下单后不会发送任何物品,在扣除刷卡服务费和App平台手续费后,将通过“购物”套现的资金转入到秦某的储蓄卡中。

“该案中,信用卡套现犯罪已经呈现出犯罪手段网络化、犯罪链条产业化、犯罪组织规模化的特征,危害后果极大。”办案检察官认为,丁某等人未经国家有关主管部门批准非法从事资金支付结算业务,严重扰乱正常的金融管理秩序,且容易泄露消费者个人信息,引发电信网络诈骗、网络赌博等衍生犯罪,依法应当予以严惩。

2023年6月11日,该案被移送至淮安区检察院审查起诉。鉴于案情重大,犯罪手段复杂,该院立即抽调精干人员组成专案组对该案进行办理。

办案过程中,专案组联合公安机关同步推动涉案赃款追缴工作,先后冻结涉案房产8套,引导丁某等人主动认罪认罚并自愿退出赃款3000余万元。该院还积极落实宽严相济刑事政策,对犯罪情节轻微的3名普通工作人员作出相对不起诉决定。2023年12月21日,淮安区检察院以丁某等13人涉嫌非法经营罪提起公诉。

想到自己最近手头比较紧,信用卡已到还款日却还没还上钱,秦某抱着试试看的心态下载了这款App。注册时,秦某将自己的信用卡和一张储蓄卡与账号进行了绑定。注册成功后,秦某根据客服指令用信用卡在App上进行了网购操作,随后信用卡产生消费账单613元。5分钟之后,一笔606.83元的钱款就转入了秦某的储蓄卡中。

该犯罪团伙以开办线上商城的名义与多个上游支付公司对接签约,骗取支付通道接口并写入自家开发的14款App。用户注册App后,可以通过虚拟网购交易将信用卡刷出的资金再返回信用卡或储蓄卡中,这样用户在支付少量的服务费和平台手续费后,就可以延长信用卡还款周期或完成信用卡套现。

办案过程中,专案组重点将丁某等人运营的14个套现App作为突破口,通过调取海量的网购数据和资金流水账单,逐渐梳理出一条信用卡网络套现黑产链条。

2022年6月的一天,淮安市民秦某正刷着手机,偶然在一个微信群里看到一则广告:“米里生活App,可套现、可代还,轻松养卡、永不逾期!”广告后还附带着该款App的下载链接。

到案后,丁某很快交代了自己的犯罪事实。初中毕业的丁某曾做过建筑工人、货车司机,2020年在别人的介绍下开始从事信用卡智能代还软件推广业务。所谓的信用卡智能代还其实就是非法的信用卡网络套现,随着业务量越做越大,丁某决定自己单干,通过招聘王某等人成立了对玖公司,做起了非法的信用卡套现业务。

2022年6月底,警方锁定“米里生活”App运营方——重庆对玖科技有限公司(下称对玖公司),并赶赴重庆将公司负责人丁某、王某等7人抓获归案。2022年7月,警方又将“米里生活”App经营推广团队陈某等9人抓获归案。

鼎博官网他们以开办“线上商城”的名义与多个支付公司对接签约,骗取支付通道接口并写入自家开发的14款App中,为用户提供信用卡套现服务,涉案金额200亿余元——

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