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W88官方网站首页中新网南昌7月4日电近日，受强降雨影响，江西省瑞昌市部分地区的桥梁、道路等交通设施发生不同程度损伤，给群众出行造成极大不便。眼下，该市正全面启动水毁交通设施修复工程，确保当地群众安全出行。

“大桥被冲毁后，大家出门买菜、接送小孩都不方便，得绕好长一段山路，大家都期望着这个桥能早日修好。”瑞昌市洪下乡洪下村村民刘志刚说。

4日，在瑞昌市洪下乡洪下村临时钢便桥施工现场，只见几条管桩正立在渐退的河水中，伴随着吊机的轰鸣声，工人们正在进行贝雷架搭建。“此座桥梁一共有6跨，昨天我们完成了前两跨的施工作业，今天正在进行第三跨作业。目前，管桩已经打好，铺到了岩层，预计今晚能够完成第三跨的作业。”江西省瑞昌市洪下乡洪下村临时钢便桥施工队负责人易汉招说。

“目前，我市针对水毁桥梁的处置措施主要是搭建临时钢便桥及将老桥拆除重建。洪下乡洪下村的临时钢便桥预计在7月中旬即可完工并通行，其他老桥的拆除重建工作也在稳步推进过程中。”江西省瑞昌市交通运输局规建股股长曹波介绍，眼下，瑞昌市水毁道路的修复工作已完成95%，确保车辆通行不受影响。

据悉，在此轮强降雨过程中，瑞昌市共有4座桥梁的桥体受到损坏。另外，出现边坡冲毁及路基塌方等问题的水毁道路达100多处。目前，该市已安排专业人员对损坏桥梁、道路进行全面勘测，桥梁重建、道路修复等工作正有序进行。

　据了解，瑞昌市洪下乡洪下村的老桥建成于2000年，是当地村民进出村的主要通道。6月23日，老桥的水泥桥墩被大水冲塌，当地便立刻拉起警戒线禁止车辆、行人通行。6月25日，瑞昌市交通运输局迅速组织施工队进场作业，开始搭建临时钢便桥方便村民出行。

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鼓励职工团购方面，4月至年底，当地机关、企事业、村（股份经济合作社）单位组织职工、村民（股民）在该区团购3套、5套及以上新建商品住宅的，在办好不动产权证后分别给予购房者实际购房总价1%、1.5%的补贴，补贴金额不超过实际缴纳契税金额的50%。不同单位员工不能成团，退休人员可同原单位员工成团。团购购房无需在同一楼盘，且购房者购买多套的可多次享受团购补贴。

根据新政，2024年至2026年4月底，富阳区适龄少年、儿童父母取得新建住宅商品房不动产证但不符合原政策时限要求（当年4月30日及之前取得不动产权证不满一年），或其父母在规定时间内购买新建住宅商品房签订正式购房合同并全款支付（一次性付款或已发放按揭贷款），有新生入学需求的先向区住建局提出房产条件核实申请，核实后由区教育局核验入学报名。录取时，已办理不动产权证者优先于仅签订合同者，同时分别根据父母名下不动产权证办理时间、合同签订时间的先后，在原有政策结束招生后根据公办学校学位余额情况进行统筹安排。

简单来说，“老破小”之所以成为“香饽饽”，“杀手锏”就是价格便宜、地段好、生活配套成熟，缺点也很明显，没有电梯，物业维护较差，小区环境也比不上商品房。其实，“老破小”的优势还有一点年轻人恐怕还没有意识到，那就是学区，南京的老牌名校本部基本都在鼓楼、玄武、秦淮等地区，不少“老破小”其实都是名校的学区房，名校资源的加持，也是南京“老破小”的底气所在，更是不少家长趋之若鹜的根本原因。

楼市马坐播注意到，对于一线以及南京这样的二线热点城市来说，限购政策的放开也是这一轮“老破小”成交活跃的因素。一二线热点城市纷纷取消了限购，带动大量购房需求的提升，“老破小”总价较低，加上不少城市首付下调，也使得“老破小”的关注度再度上升。

澎湃新闻（www.thepaper.cn）注意到，对房屋（迁户）交付晚于入学时间，对有入学需求的家长造成不便的问题，6月初有网民在“浙江省民呼我为统一平台”建议将购房合同作为入学依据之一，杭州市教育局回复称会慎重考虑。南京市民鲁先生这几天正在新街口看房子，他看中了丰富路一套60多平方米的“老破小”，总价只有200万出头。当被问及为何要选择主城区时，他说，你家楼下就有菜市场，有医院，有餐饮店，有超市，关键是地铁交通又特别方便，满足了你生活中的几乎所有需求，再比较那些配套不齐全的新城区，“老破小”的优势不言自明。不过鲁先生也表示，“老破小”的短板就是房龄老，但是好在价格便宜，尤其是去年以来的这一波房价回调，又砍掉了30%左右，如今的购房门槛算是相当“亲民”了。

W88官方网站首页杭州富阳区7月4日出台房产新政，试点“购房入学报名”；对当地机关、企事业、村（股份经济合作社）单位组织职工、村民（股民）在该区团购3套、5套及以上新房的，在办好不动产权证后分别给予购房者总价1%、1.5%的补贴；对规定时间内销售达到规定量的房企给予奖励。

有中介人士告诉楼市马坐播，现在一百万出头甚至几十万，就能在南京主城买一套二手房，生活很方便，吸引力很大。在“老破小”的购买群体中，有统计显示，近一半是年轻人，他们最看中的是便捷的交通。一方面，年轻人资金实力有限，如果在近郊买房，还得配车，房贷加上养车，成本都不小。另一方面，年轻人对社交的需求很在意，晚上跟朋友聚会到10点多，直接坐地铁回家和开车半个钟头回家，体验还是很不一样的，所以主城“老破小”对于年轻人来说，确实是个好选择。

同时，新政鼓励房企促销。4月至12月首次预售项目季度内销售2万㎡及以上的，给予销售面积10元/㎡奖励；超出3万㎡及以上部分给予20元/㎡奖励。在售项目季度环比上涨10%及以上的，给予销售面积10元/㎡的奖励；环比上涨20%及以上部分，给予销售面积20元/㎡的奖励。

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今日，国内鲜活农产品批发市场重点监测的46个品种中，与昨天相比价格升幅前五名的是大葱、菠菜、茄子、莲藕和菜花，幅度分别为4.4%、3.6%、3.5%、2.0%和1.7%；价格降幅前五名的是西瓜、巨峰葡萄、鸭梨、大黄花鱼和冬瓜，幅度分别为5.2%、3.6%、3.4%、3.4%和2.7%。(中新财经)

W88官方网站首页中新网7月4日电据农业农村部监测，7月4日“农产品批发价格200指数”为113.84，比昨天上升0.25个点，“菜篮子”产品批发价格指数为113.7，比昨天上升0.30个点。截至今日14:00时，全国农产品批发市场猪肉平均价格为24.31元/公斤，比昨天上升0.8%；牛肉60.85元/公斤，比昨天上升1.0%；羊肉59.00元/公斤，比昨天上升0.3%；鸡蛋8.96元/公斤，比昨天上升0.3%；白条鸡17.64元/公斤，比昨天下降0.6%。重点监测的28种蔬菜平均价格为4.59元/公斤，比昨天上升0.2%；重点监测的6种水果平均价格为7.11元/公斤，比昨天下降2.2%。鲫鱼20.61元/公斤，比昨天下降0.5%；鲤鱼14.66元/公斤，比昨天下降0.9%；白鲢鱼10.17元/公斤，比昨天下降2.0%；大带鱼39.48元/公斤，比昨天上升0.3%。

FAQ

这两年间，中哈提到的合作项目，涉及交通、能源、工业、农业、经贸、科技等多个领域，其中出现频次最多的，是交通——从“中欧班列”、“增设铁路口岸”，再到“中哈连云港物流合作基地”。

这种趋势在海外社交媒体平台也并不例外。例如在社交媒体平台“X”上，2024年，有关上合组织的推文中，工商业话题的提及趋势上升了37%，汽车行业提及趋势上涨425%。

2023年，海外英文媒体关于上合组织的报道集群的主题中，报道量排名前10的，有一半左右和经济相关。到了2024年，报道量排名最靠前的基本和“发展”相关，具体包括医药、数字经济等。

W88官方网站首页当地时间7月2日，国家主席习近平抵达阿斯塔纳，出席上海合作组织成员国元首理事会第二十四次会议并对哈萨克斯坦进行国事访问。

起初，不少哈萨克斯坦人靠卖中国的二手电动汽车赚钱，努尔兰·斯马古洛夫也注意到了这一现象。随着中哈之间合作的加深，努尔兰·斯马古洛夫正计划在阿拉木图工业区开工建设多品牌全周期汽车工厂，工厂预计将于明年开始生产。

来自中国国际问题研究院的李天毅告诉谭主，上合组织成员国的区域正在延伸至中亚和印度洋重要港口，联通亚欧两大市场，涵盖“一带一路”六大经济走廊。

这些项目，改变了这些国家的能源结构。也正是这样的基础，让这些国家可以自主选择其绿色转型的道路，可以主导自己绿色转型的进程。

值得一提的是，美国媒体格外关注上合组织。美媒在报道中还会关注中国叙事，比如，“高质量发展”等中式表达就成为了美媒报道的关键词。

中哈合作带来的一个改变是，2022年，阿斯塔纳的城市路线上投放了100多辆电动公交车，2023年底，阿斯塔纳的电动公交车翻了一倍还多。

中亚地区在历史上扮演的主要角色是亚欧大陆各地交流的枢纽，然而，由于历史上受到外部影响更多，他们曾经更倾向于使用“欧亚”(Euraisa)和“欧亚主义” (Eurasianism)的概念。

这就是“欧亚大陆”的发展模式——美西方国家并不考虑其他国家的发展阶段，强行给这些国家设定目标，这些目标，反而成了这些国家发展的阻碍。

中国人总说，“要想富，先修路”。但交通领域，似乎不足以让哈萨克斯坦民众直接感受到“现代化”。在这个过程中，中哈还做了什么呢？

哈萨克斯坦曾在2017年，把“发展出口导向型电动汽车生产”写入国情咨文，视电动汽车产业为哈萨克斯坦把握未来机遇的主要抓手。但这一目标提出4年后，哈萨克斯坦仍未实现本国电动汽车商业化生产。

“……我们将坚持以中国式现代化实现中华民族伟大复兴，继续积极推动构建人类命运共同体，以中国新发展给世界带来新机遇，为世界和平与发展和人类文明进步贡献智慧和力量……”

从进口合作、到本地化生产、再到搭建完整的产业链生态，这背后的“发展”，一直是各国的根本愿望，这样的合作不仅在哈萨克斯坦上演，也在中国和其他上合组织国家间上演。

事实上，过去几年，就在美西方国家大搞贸易壁垒时，中亚国家选择了一条相反的路——李天毅告诉谭主，中亚国家从自身发展的角度出发，出台了新能源汽车免关税或关税优惠政策。

除此之外，根据上合组织秘书长透露，上合组织还陆续收到中东、北非、南亚、东南亚等地区国家积极寻求加入“上合大家庭”的申请。

别忘了，哈萨克斯坦的目标是希望出口电动汽车，出口，需要的是交通设施。看到这，也不难理解，交通领域为什么会成为这两年中哈合作项目最多的领域。

上合在成立之初将关注点更多地聚焦于安全问题。“冷战”结束的后遗症让部分国家面临着严峻的安全局势，打击恐怖主义、分裂主义和极端主义，是当时最需要警惕的事，上合组织也应运而生。

他们不仅自己炒作中国“产能过剩”的不实言论，就连一些国家和关税的相关讨论，也被其解读为对华加征关税的举措。这些国家试图营造出对华加征关税已经产生外溢效应的氛围，让国际社会逐渐打消和中国合作的念头。

欧盟外交与安全政策高级代表何塞普·博雷利就曾在一场主题为“绿色中亚”的会议中提出，希望中亚国家加入欧盟绿色转型的行列，并把此当作欧盟与中亚重新开展能源合作的前提。

还有外媒提到，美国的政策没有给中亚地区带来改变，而上合组织的合作项目正在给中亚注入新活力。这会带来地缘政治上的转变。

曾长期在中亚地区研究考察的区域国别专家张艳璐表示，随着这些国家在上合组织的框架下不断深入各领域的合作，上合组织可以在一定程度上弥补国家间的实力失衡和地位不对等，提升这些国家的国际地位。

专门关注欧盟动向的欧洲媒体“政客”新闻网欧洲版就曾指出，欧盟委员会起草过一份长达15页的机密战略文件，表现出对中亚能源的兴趣，但却总是因为对其中一些国家在一些政治议题上的不满而无法推进能源合作。而这些不满未来又极可能演变成为新的地缘政治利益冲突。

除了每年的元首峰会，上合组织还有多层次各部门的部门首长会议。不同的部门会协商敲定经贸、文化、科技、教育、卫生等各个领域的合作。

社科院俄罗斯东欧中亚研究所所长孙壮志跟谭主分享了他的观察，在全球经济进入复苏期时代，社会民生层面的压力都被放大，包括贫困问题。也是在这样一个节点，中亚各国开始对中国的治理模式感兴趣，通过合作，中国式现代化给了广大中亚国家发展自身经济甚至实现现代化一些启发，让他们有信心以自身的国情出发，走自己的发展道路。