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高校的费用支出，教育和科研占大头，住房保障次之，留给校舍翻新改造的预算十分有限。根据《2022 年中国教育经费统计年鉴》数据，2021 年高等学校用于基础设施建设的生均支出仅为 955.14 元，仅占生均整体教育支出的 2.54%。基础建设中的一大部分是用于修缮教学楼、实验室等办学环境，宿舍维修经费占比更是零头中的零头。

2020 年的一项微博投票中，有 1597 人都认为学校住宿收费上涨不合理。在鲁东大学贴吧关于宿舍涨价的讨论里也有不少负面情绪，一位同学评论：“本来以为换了淋浴，结果卫生间没变样，宿舍里就换了窗帘和挂了风扇，这三百块钱加的也太冤了。”

高分宿舍大多为四人间，甚至有些提供单人间，居住空间相对宽敞。房间内往往配有独立卫浴、阳台、大衣柜，有的宿舍甚至提供停车位和充电桩。有些六人寝宿舍也榜上有名，因为生活上的便利性弥补了空间上的缺憾，比如地理位置优越，离教学楼、食堂、商业街都很近。

澎湃新闻记者通过分析浪花 WAVE 公布的“最「艰苦」大学宿舍”榜单下 9186 条评分数据，看看中国大学生们对于宿舍评论的焦点，并顺便一窥大家心中对于“顶配宿舍”的共识。

上海交通大学国际与公共事务学院的陈杰教授等人为澎湃研究所撰文时指出：“或许可以针对低年级学生、本科生以及生活困难的学生，优先配置校内宿舍，而高年级者、硕博研究生及有支付能力的学生则可以实行住宿阶梯消费制。”

在中国庞大的在校生数量面前，令人渴望的单人间和双人间显得格外不现实。以北京为例，根据《2022 年中国教育统计年鉴》，光是 2021 年普通高校在校的本科加研究生，就超过了 100 万人。

大多数宿舍之所以便宜，是因为至少十几年没有调过价格了。以北京为例，高校宿舍收费标准从 2000 年开始就没变过：单元式学生公寓每生每学年不超过 1200 元，非单元式不超过 900 元。但这 23 年间，城镇居民家庭平均每人全年在居住上的支出都向上翻了 5 倍。

根据《普通高等学校建筑面积指标》（建标 191-2018），本科生宿舍建筑面积宜达 10 平方米，硕士生、博士生的指标分别为 15、20 平方米。目前看来，现实中高校学生的住宿远没有达到这个标准。

比开学更早的，是网络上关于大学宿舍的讨论：有中国政法大学的学生反映，学校在假期对学生公寓进行翻新，甲醛超标导致部分学生出现身体不适；暨南大学的部分学生也表示新搬的宿舍墙壁、厕所马桶、家具等都长有霉菌。

假设把所有学生都叠起来挤进北京人口最密集的社区——天通苑（490 万平方米的建筑面积空间里住了数十万人），那也得 2.04 个天通苑才能勉强塞进那么多学生。

最高档次的是“引资新建”宿舍，这类宿舍是由社会资本投资新建的，建设和运营成本部分或全部由社会资本承担。设施更加现代化，居住体验也更优越，相应收费也更贵。除去留学生宿舍统计后发现，其平均价格接近最低级别宿舍的两倍。

独立卫浴，上床下桌，光照明亮的阳台，出门就是商业街……进大学前对大学宿舍生活的幻想，在踏入宿舍大门的一刻彻底破灭。理想和现实总是有差距。

有网友提出，现在宿舍差劲是因为定价太便宜，导致高校因为无法回本而不修缮宿舍，既然生活水平提升了，宿舍也应当涨涨价。但是真的有高校涨价了，反对声音却很大。

金成博业零件加工厂九月，全国各地的高校陆续迎来了新学期的开始，对于刚刚踏入大学的大一新生们来说，心中满怀对未来四年大学生活的美好期待。然而，等待他们的是决定未来几年生活幸福水平的“宿舍盲盒”。

和 2012 年前相比，2022 年的高校在校生数量的涨幅高达 53%。高等教育的规模越来越大，而生均居住面积却年年下跌。从 2012 年到 2022 年，本科生生均居住面积从 10.11 平方米降到只有 9.14 平方米左右。如果算上硕士和博士研究生，这个数字还要更小，只有 8.31 平方米。

同样是人均面积 8.2 平方米，四人寝每人就要比六人寝贵 200 块。在收费低于 1000 元的宿舍中，基础设施如空调、热水和风扇等标配设施都有，但独立卫浴、阳台和电梯等设施却不太多。而 1500 元朝上的宿舍，条件就全面提升了。尤其是 5600 元一学年的留学生宿舍（国内生住），不仅有 44 平方米的超大单人间，设施还一应俱全。

今年一月，国家发展改革委等部门发表了《关于加强高校学生宿舍建设的指导意见》，文件中提到集中财力重点支持高校学生宿舍建设，安排中央预算内投资时，优先考虑新建学生宿舍项目，并且限制宿舍面积缺口较大的院校扩招。此外，还应多渠道扩大学生宿舍资源，“鼓励高校通过购买、租赁学校周边的人才公寓、商住楼等社会用房，补充宿舍资源”。

近年来，越来越多高校开始不再为研究生提供宿舍，根据澎湃新闻此前的统计，截至 2022 年 9 月，至少有 17 所“双一流”高校明确表示不再为部分或全部的专硕学生提供住宿。

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短短两年时间，该基地在烟火特性基础理论、火场态势感知、基础技战术应用和装备应用训练提升的基础上，自主研发10类21种模型屋实验，形成紧急撤离技术、策略性通风技术等51个精品教学培训课程，还编撰了全国首部CFBT室内烟火特性训练技术用书，由全国灭火救援专家组组长牛跃光专门作序。

金成博业零件加工厂2022年以来，地处福建内陆山区的三明市消防救援支队建设沙县现代化实战消防综合训练基地（简称基地，下同），闯出一条消防救援基地化、实战化、模拟化训练的改革新路子。

基地先后吸引比利时、匈牙利等国际消防专家来研学交流。来自比利时的国际消防教官研讨会（简称IFIW）核心成员Karel Lambert说，“第一印象是非常惊讶的，有非常专业的装置组合，这是我在世界任何一个地方都没有见过的。”

“空中芭蕾”是三明尤溪沈城消防救援站站长谢宗庭在筹备绳索救援训练基地时的形象比喻。今年6月26日至30日，福建省应急厅与三明市政府在该基地联合举办闯•世界绳索救援技术交流赛，包括匈牙利、罗马尼亚、泰国等21支国内外救援队伍同台竞技，作为专业的赛事，参与关注人数达近千万。

短短两年里，比利时、西班牙、匈牙利、泰国、罗马尼亚、韩国、波兰、阿曼等国际消防专家纷纷慕名而来，中国香港、台湾以及大陆28个省市相关救援人员近万人到基地开展调研交流、教学培训。

如今，该基地的二期工程在三明市政府的支持下正在申请建设多功能场景模拟实验训练区，开展火灾动力学、消防燃烧学、火灾事故调查、建筑结构防火等理论研究，打造具有中国特色的实战化训练烟火特性训练基地。

经过两个月的探索实践，团队自主研发建成了全国首座“单组泵双流道”内河急流水域救援训练基地，在短短的半年内建成并投入使用。此外，平静水域、急流水域和潜水救援3大水域救援外场训练场景同步投入使用。

2022年，水域救援基地建设进入了瓶颈期，训练场景多样化、训练成本集约化、参训人员最大化的设想要求，无处复制。平均年龄不到30岁，本科学历不足10%的“水麒麟”团队在支队作战训练科副科长曾发财的带领下，挑灯夜战、夜以继日，遇到不懂的专业问题就向国家地震救援专家组组长曲国胜、全国灭火救援专家组成员吴志强、昆明训练总队水域救援教研室主任邵薇等国内专家学者请教。

2023年11月，三明市政府举办的首届海峡两岸消防救援融合发展研讨会在基地举办，推出了首部海峡两岸消防救援题材短视频《打火兄弟》，两岸网民关注度和浏览量超过5000万，视频获得上海国际广告节银奖。

泰国CFBT创始人Chadchaleo Bunnag、比利时根特大学火灾安全科学与工程中心主任Bart Merci、匈牙利绳索救援队Budapest Rescue Team、波兰消防CFBT创始人Szymon Kokot、阿曼苏丹国民防和救护车管理局总长Abdullah等国际消防专家纷纷到基地研学交流。

“以前是我们背着行装跑去外地培训，如今是外地的抢着来基地驻训，这在过去想都不敢想。”三明市消防救援支队战训科科长黄宝圣感叹道。

2022年初，在学习考察香港烟火特遣队的基础上，由三明市委、市政府倾力支持，沙县基地搭建了能真实模拟各类常见室内火灾场景的训练设施——采用50个集装箱分四层搭建，主体呈工字形结构，整体高度13.8米、长118.4米、宽42.4米。

福建是古代海上丝绸之路的重要起点。基地还主动融入“一带一路”大格局，今年7月，南非、匈牙利等10个共建“一带一路”国家（地区）学生代表50余人到沙县基地开展研学交流，基地消防救援服务的“朋友圈”“事业圈”范围进一步扩大。

罗马尼亚绳索救援队PAD Rescue Team参赛后感言：“中国的单绳救援技术（SRT）和双绳救援技术（DRT）很专业。”

福建与台湾有相似的台风、地震、洪涝等极端气候自然灾害困扰。“探索两岸消防在信息共享、训练交流、救援协作等方面的先行融合发展，共同护佑两岸同胞安全。”三明市消防救援支队有关负责人说。

每一个集装箱为一个训练单元，通过单个使用与组合使用的方式，同时满足极端火灾、室内火灾破拆进攻、建筑通风排烟、紧急救援等35个不同科目、不同难度的实战化训练需求。

2023年、2024年，该基地遴选1名“火麒麟”教官参加国际消防教官研讨会（IFIW），全面介绍了沙县基地的训练理念、教学课程、培训体系、研究成果等，得到国际消防同行的广泛认可。这是“火麒麟”团队首次亮相国际舞台，也为接下来国际消防专家来访奠定了良好基础。

“打造专业能力培训、专业资质评定、重大演训活动、科学测试研究为一体的地震救援示范基地，对我们福建、三明来说意义重大。”地震救援训练模块负责人林渠说道。

“我们想通过这些地震救援场景，增强消防救援人员的救援技术，开展社会公众避震自救科普培训。”地震救援训练模块另一个负责人詹裕明道出了建设初衷。

该地震训练模块一期总体规模约90亩，以“一轴一带六区”为设计理念，以实战化为导向还原现有实战案例，并设计规划了城市街道地震救援、地震后城市淹没救援、地震后城市火灾救援、地震后水域工程（堰塞湖）灾害救援、道路交通桥梁隧道、山体滑坡泥石流次生灾害等9个地震救援训练街景。

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法院经审理认为，周某犯交通肇事罪的事实清楚，证据充分，且周某在事发后迅速离开现场，属于交通肇事后逃逸，系法定加重处罚情节。其主动到案后如实供述，系自首，可以依法从轻处罚，遂以交通肇事罪判处周某有期徒刑二年六个月。

此外，除了类似常见的“闯红灯”等“小”违法行为，日常交通中，还有不少因“疏于观察”而导致的交通事故。如最典型的“开门杀”行为：司机或乘客在停车后没有注意观察，突然打开车门造成他人摔倒受伤甚至死亡的，也可能要承担相应的刑事责任。

此时，恰逢对面路口机动车道变绿灯放行，刘某驾驶的小客车起步躲闪不及，导致林某遭车辆碾压受伤，周某见状却逃离现场。后电动车主林某经抢救无效于当日死亡。

上海普陀法院刑事审判庭法官薛依斯表示，交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，依法被追究刑事责任的行为。刑法中并未对交通肇事罪的犯罪主体作出限制，也就是说，无论是机动车车主、非机动车车主抑或是行人，如若因不遵守交通规则而导致发生交通事故，都可能成为交通肇事罪的主体。

当天，周某在接到警方电话通知后自行至公安机关接受调查，并如实供述了案发经过。经道路交通事故认定书认定，周某在人行横道内闯红灯通行，负主要责任；林某驾驶电动自行车在道路上超速行驶，负次要责任；刘某在绿灯时驾驶小客车正常通行，在本起事故中无需承担责任。

薛依斯介绍，虽然在大多数人的认知中，行人属于交通参与者中的弱势群体，但弱势并不意味着可以做出闯红灯等违反交通规则的行为，如因违反交通规则而造成严重后果，同样可能需要承担民事责任，甚至受到行政乃至刑事处罚。正如本案中，周某因违反交通规则闯红灯过马路，而致林某死亡，最终因交通肇事罪被判处有期徒刑，付出了惨痛的代价。

2024年5月某天早上7时许，周某在上海市普陀区武威路、红棉路路口东侧人行横道，闯红灯穿过马路约5米处时，骑着电动自行车的林某刚好经过，发生碰撞后，林某连人带车摔倒在对向机动车道内。

金成博业零件加工厂9月4日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海市普陀区人民法院（以下简称上海普陀法院）获悉，近期，该院审理了这起交通肇事案件。

FAQ

公开资料显示，屈文生在翻译史领域深耕多年，具有多学科研究背景，具备综合利用多语言档案史料的能力，在不平等条约翻译史、法律翻译与中西法律交流等领域取得富有探索性、创新性、引领性的研究成果。在《中国社会科学》《历史研究》《法学研究》《外语教学与研究》《中国翻译》《外国语》等重要期刊发表100余篇有跨学科影响力的学术论文，其代表作《不平等与不对等：晚清中外旧约章翻译史研究》入选《国家哲学社会科学成果文库》，荣获教育部高等学校科学研究优秀成果奖二等奖。代表性翻译作品《欧陆法律史概览》《中国进入国际大家庭》等备受学界好评。

金成博业零件加工厂9月2日上午，著名翻译史研究学者屈文生加盟浙江大学欢迎仪式于紫金港校区举行。公开报道显示，今年8月，“新史料与近现代中外关系学术研讨会”在武汉大学举行时，屈文生已以浙江大学求是特聘教授的身份亮相。

屈文生主持的国家社科基金重大项目曾获“优秀”等级结项，多项立法翻译与研究成果为全国人大法工委等采用。另有多项研究成果曾荣获教育部高等学校科学研究优秀成果奖三等奖、上海市哲学社会科学优秀成果奖一等奖（两次）。教学成果获高等教育国家级教学成果奖二等奖，上海市教学成果奖特等奖、一等奖。兼任全国人大常委会法制工作委员会法律英文译审专家委员会委员、中国翻译协会法律翻译委员会副主任委员。

9月4日上午，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者搜索发现，屈文生在华东政法大学的介绍页面仍在。华东政法大学外语学院官网显示，屈文生任华东政法大学党委委员、研究生院院长，校学术委员会委员兼秘书长等职务。华东政法大学研究生院官网显示，院长仍为屈文生，工作职责为“全面负责全院行政工作，分管党建、招生、学位、人事、财务工作”。