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古城墙从遥远的历史中走来,过去,它用自己的身躯守护了城市,今天,它又成为了城市的文化地标,以新的姿态融入我们的生活,载着从古至今、日复一日的袅袅烟火,不绝不息。

跟随“文化中国行·长江之歌”的脚步,我们登临长江上游有着“万里长江第一门”之誉的宜宾南溪古城墙、依山而建的重庆城墙,中游历经战火洗礼的荆州城墙,下游被称为“世界上最长古城垣”的南京城墙,遥望历史硝烟中的金戈铁马,一块块斑驳城砖,一座座苍凉城门,都在诉说着历史,也在与今天的我们对话。这次“对话长江”行动,我们邀请到了四地的专家学者、城墙管理者,一起走向历史深处,共同探讨城墙的系统性保护,以及它如何与现代生活相容共生、美美与共。

李正贵:古城墙要融入城市,还要走进百姓生活。目前,除了宾阳楼、朝宗楼之外,荆州城墙全线免费开放。我们将荆州城的三国文化融入到演艺节目中。相传,当年刘备在荆州城墙的公安门迎娶了孙尚香。我们在城墙边护城河九龙渊水域中,设置了水上大型实景演艺剧目《刘备招亲》的演出,以刘备与孙尚香的婚礼情节为背景,突出荆楚文化典故与婚俗礼制,让游客穿越到烽烟四起的三国时代。景区还策划了实景演艺《入城仪式》,在宾阳楼瓮城内外,蜀军将士战阵操练,杀声震天。关羽水淹七军后,和张飞、赵云一起开城迎宾,与民同庆,让游客在荆州城墙下,沉浸式感受三国文化。

董跃明:对于我们南京人来说,明城墙承载着我们的回忆和乡愁。我们是在城墙脚下长大的,正月十六爬城头,清明前后到城墙上放风筝,秋天到城墙跟前逮蛐蛐,都是我们童年的乐趣。

张海海:南溪古城墙,是长江上游迄今保存最为完整的古代城池防御工事,最初为土城墙,到明朝天顺年间,才开始建造石城墙。金沙江、岷江两大支流在宜宾汇合后,开始大江东去,首经南溪县,南溪古城墙原有九道城门,都建于6米之高的城墙上,城楼重檐歇山顶式,又体现出川南建筑的特点。目前仅余广福门、文明门、望瀛门三座,其中的文明门,有“万里长江第一门”之美誉,是古城南溪的象征。

江苏博冠体育科技发展有限公司“城门城门几丈高,三十六丈高,骑白马,带把刀,城门底下走一遭……”这首关于城墙的童谣从古代唱到今天,以各种版本流传于南京、重庆等长江两岸。

古城墙是一座城市的记忆基座,采访中,我们欣喜地看到,尽管作为古代军事防御设施、防洪设施的古城墙,已淡出历史舞台,却在空间上更开放,功能上更丰富,成为城市的公共文化空间和文化遗产传承地,蝶变为古韵与时尚交融的城市地标。

相比于北方的夯土城墙,长江流域土质为粘土,多为堆土修筑城墙,并且较早就出现了包砖城墙,考古发现,南京东晋时的城墙就出现包砖;北方城墙在平面布局上比较规整,比如西安城墙、开封城墙、元大都城墙等,长江流域的城墙布局讲究顺应山水形势,相对比较自由,比如南京的明城墙、徽州府及歙县城墙等就是弯曲的。

没有什么比城墙更能刻画一座城的历史厚度,穿过城门,历史的余音呼啸而过,城市的每次兴衰荣辱,都在城墙上反射出震耳欲聋的回响。

我退休前是南京基层文化站站长,做城墙志愿保护已经第七年了。城墙保护对我们来说是情怀,更是责任和使命。我是“颗粒归仓 守护城墙”的“老朋友”了,这些年我一有空,就骑着自行车在街道穿梭走访,一旦发现散落城砖的线索就立即上报。2019年,我提供线索并协助南京城墙保护管理中心在电瓷新村社区老厂区宿舍回收了上千块城砖。今年4月,燕子矶街道一处废弃老厂房区拆一道围墙,清理出来约2万块南京城墙砖,线索也是我提供的。

长江文化观察团:古城墙,一端映照着历史,一端关联着当下和未来。保护古城墙,不仅仅是保护古建筑本身,更重要的是传承其承载的历史文化,如何让古城墙真正“活”在当下?

周源:南京明城墙被称为“从长江上飘来的古城墙”,作为明太祖朱元璋定都南京的产物,是中国历史上唯一建造在江南的都城城墙,也是世界上现存最长、原真性最好的城市城墙之一。明城墙使用城砖数量多达上亿,烧制好的城砖从长江中下游的各地砖窑,顺着长江顺流而下抵达南京。目前,已在江苏南京栖霞、安徽芜湖繁昌、江西抚州黎川、湖南岳阳君山、湖北武汉江夏等长江中下游地区,发现15处明代南京城墙砖官窑遗址。南京明城墙几乎每块城砖上都有铭文,城砖的烧造场地、操作工匠、造砖的管理者,全部能一一溯源。

贺云翱:当今,党中央高度重视文化遗产的系统性保护,城墙成为宝贵的城市文化载体和文化标识,古护城河成为今天的城市生态空间,有的城墙成了遗址性博物馆,城墙保护和文化旅游及城市发展相辅相成,各美其美,美美与共。我们一定要有这样的认识,文化遗产是无价的,是不可再造的,要敬畏历史,敬畏先人的创造,要发挥好城墙在现代化城市建设中的文化、教育、生态、审美、旅游等功能,讲好城墙的故事。有历史有文化的城市才是有魅力的城市,才是受人喜爱的城市,保护好它们,不仅是感恩先人,也是为我们的子孙后代留下历史的创造和智慧。

为了留住城墙记忆,2017年,我们启动“南京城墙记忆”口述史采访项目。采访组辗转南京、北京、广州等地,对话101位受访者,采集了超过80小时的采访视频,整理口述采访文稿共计58万余字。还从中选出79位个人记忆,结集成《心城:南京城墙记忆》一书,记录下几代人对南京城墙的浓浓情愫。我们还建设了南京城墙博物馆,围绕“旷世城垣”主题,展示文物2000多件(套),馆内还设置了搭建城墙、制造城砖等数字化互动游戏,让青少年对城墙有更深的了解和感知,今年进馆参观人数已近40万人。我们还打造了“云享城墙”南京城墙数字化展示与互动体验平台,观众只需通过指尖滑动,就可以与城墙亲密互动。

马麟:南京城墙积极展开跨界合作,比如,根据明城墙本体建筑特点,在沿线的中华门藏兵洞、南唐伏龟楼遗址、清凉山石头城遗址等遗产地,设置展览空间,打造“沿线展览聚落”。再比如,我们通过举办“城门挂春联 南京开门红”、“正月十六爬城头”“城墙灯会”“南京城墙音乐荟”“站上城墙看月亮”等活动,吸引许多市民游客到城墙打卡,让“明城墙”变成“民城墙”。

明城墙的保护不只在于现有的本体,还有散落在各处的老城墙砖。2016年底,南京城墙保护管理中心与南京古都城墙保护基金会联合发起“颗粒归仓 守护城墙”活动,向社会征集散落城砖,8年来回收近60万块城墙砖,极大保障了南京城墙的修缮工作。

贺云翱:长江流域一直是战略要地,大约在6000年前就出现了城墙。据考古证实,长江流域是中国城市聚落最早的起源地。约4000—5000年前出现了以良渚文化、屈家岭文化—石家河文化、宝墩文化等为代表的地域文明,它们都是以早期城市为代表,即出现了一批早期城墙。长江流域的城墙有两大功能,一是战略防御,用于保卫城市安全,如长江上游的多个抗蒙山城,长江中下游也发生过多次战争,城墙发挥了重要防御作用;二是用于防洪。长江流域多雨,干流及支流都会发生洪灾,比如荆州城墙、襄阳城墙、台州府城墙等,就具有重要的防洪作用。

我们看到,城墙守护者的创新开拓,让古城墙张扬出青春风采。南京明城墙环城70里的“城墙肚子”里先后开办了10家城墙书吧,以城墙为幕布放映的世界杯、城门上绚丽的激光秀、城墙上的马拉松,让明城墙成为了南京独特的文化名片。激活文化基因,让城墙从“地理中心”,变为城市时尚生活的“圆心”,神采奕奕地“活”在时代进程中。

周勇:不少老重庆人都会哼唱一首童谣:“朝天门,大码头,迎官接圣。翠微门,挂彩缎,五色鲜明。千厮门,花包子,白雪如银……”歌谣说的是重庆城墙“九开八闭”十七道城门。这些城门功能各不相同,比如,朝天门是“迎官接圣”的,翠微门是卖布匹绸缎的,太平门主要进出商货,清末成为重要的客运码头。现在我们能看到的重庆城墙大多是明代和清代的遗址,城墙切山为墙、辟峡为门,顺江依山而建,随处可见的巨石成了修筑城墙最好的材料。而越靠近城墙顶部,夯土里的石头就越细小,层层相叠,使得重庆城墙牢不可破。

李正贵:从70年代至今,我们对荆州城墙有50多项修缮。在古代没有水泥,建设荆州城墙时,工匠们用石灰和糯米搅拌后,粘合在石缝中,历经千年城墙依然非常牢固。这几年,荆州博物馆实施了西城墙文物保护工程,在糯米浆制作工艺、城墙(纪年)砖烧制等方面较好地坚持了传统工艺做法。在施工过程中,经反复试验,解决了糯米浆熬制与糯米石灰浆配比、定制城砖及纪年铭文、顶部步道排水、根除植物危害等问题。

马麟:自20世纪80年代以来,南京城墙历经60多次的保护修缮,实现了从抢救性保护向预防性、系统性保护的转变,这其中科技手段必不可少。2021年底,南京建成了城墙监测预警系统,在25.1公里长的城墙中,全线安装263套自动化监测设备,不间断监测1575个点位,对城墙本体位移、膨胀、沉降、裂缝等方面数据进行及时采集分析。3年来,已经通过该监测预警平台排查出南京城墙龙脖子段等上千个风险点。此外,每周还有专人分段对城墙进行巡护,形成巡视报告,与机器监测形成非常好的互补。

我们看到,古城墙无缝衔接式地融入了现代生活。深秋的午后,南溪古城墙“文明门”高高的石阶下,长江水轻拍着石岸,城门边的空坝上,几个老人在黄桷树下悠闲地下棋喝茶;入夜后,重庆通远门城墙遗址公园内人流涌动,寻常百姓走累了在这里歇脚,不时哼几句川剧高腔;在南京,“正月十六爬城头,踏太平,走百病”的习俗已延续到今,青砖黛瓦,曲巷斜街,处处映透着市井烟火,历史之美与百姓生活,美美与共。

《大明会典》记载了明洪武间的“砖票”制度,从长江来的船只,经过南京都必须捎带城砖,然后由官方开具证明才能返回。因此,在南京明城墙的建设过程中,长江航道发挥了极其重要的作用。可以说,南京城墙是典型的长江文化遗产,也是长江文化的传承载体和地域标识。

全国现有15座明清城墙联合申报《世界遗产名录》,长江流域就有南京明城墙、荆州城墙、襄阳城墙、寿县城墙、台州城墙、徽州及歙县城墙等7座城墙在申报之列,后期可能还会有城墙要求加入其中。申遗本身是一个漫长而重要的过程,在申遗过程中能够进一步推进城墙遗产的传承、保护、阐释及合理利用,这才是申遗的意义所在。

李正贵:我们常说“大意失荆州”,“失荆州”就是指破了荆州城墙。荆州城墙始筑于东汉,成形于三国,防御体系完备,易守难攻,主城台和箭城楼台之间形成瓮城,敌军进城之后便可“瓮中捉鳖”。自三国时代起,荆州古城墙没有发生过大的变迁。《三国演义》120回故事,有72回发生在荆州。关羽在荆州镇守十年之久,为了东御孙吴,北抗曹操,他在原有古城的基础上,扩建和修筑了荆州古城墙。根据《水经注》《元和郡县志》记载,关羽北攻曹仁,听闻荆州城已遭东吴吕蒙袭取,仰天长叹“此城吾所筑,不可攻也”。

唐崧:2015年,重庆首个法定名城保护专项规划——《重庆市历史文化名城保护规划》正式发布,明确要求需整体保护重庆古城墙“九开八闭十七门”的城门格局及“依山而建、绵延曲折”的城墙系统。对暂未发掘或已毁城墙进行考古发掘,一经发现,必须及时纳入城门城墙遗址带的保护之中,避免因现代化建设而被毁。通远门段城墙是重庆唯一一段至今保存较为完整的城墙遗址,遗址公园免费向公众开放。公园中,一座座雕塑安静地叙述着筑城、守城、攻城的历史故事,老百姓可以沿着城墙漫步,近距离感受重庆的历史文化。

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要留住严漆,就得让更多人认识严漆。近年来,建德市开展非遗代表性传承人的抢救性记录工作,鼓励精品创作,通过创新传承让漆艺永不褪色。

“严州漆画”非遗代表性传承人 叶炜:刚开始画漆画也是希望它不要断层。自己尝试着把一个盒子做成漂亮的首饰盒或者置物盒,现在把它发展到美学上面, 就是画成漆画。或者是在生活当中一些小物件展现一下,也有很多人喜欢。

“严漆清如油,清光照人头,搅动琥珀色,提引钓鱼钩。”严漆,因其质地优良,黏膜坚韧,附着力强,色泽光亮,被广泛用于重要建筑、宫廷庙观、礼器家具等领域;曾经,浙江建德的“严漆”产量一直位居浙江省之冠。

“严漆生产技艺”非遗代表性传承人 戴树林:以前我们一个生产队里有五六千棵漆树,一年要割两千多斤严州漆。我们男女老少都会割漆。这个地方都是紫砂土,种出来的漆颜色好看一点。

江苏博冠体育科技发展有限公司在我国,大漆的使用源远流长。起源于旧时严州地区的“严漆”具有800多年的历史,是我国传统漆器的重要原料,质地优良,黏膜坚韧。“严漆生产技艺”也是我国宝贵的非物质文化遗产。

“严漆生产技艺”非遗代表性传承人 戴树林:像梯子一样,第二年切口比第一年上去至少40厘米,第五年如果翻到背面割,树就要死了,所以两边要留一厘米。

随着现代涂料工艺的发展,精工细作的严漆需求和产量锐减,从事生漆采割的村民更是屈指可数。作为“严漆生产技艺”代表性传承人,戴树林坚持养护着60多棵漆树,为的就是守护这一门古老的技艺。

种植漆树、割取生漆加工、配制成品、油漆工艺,严漆全部采用手工制作。割生漆是制作严漆的第一步,而小木漆树一般要生长四五年后才能采割,采割也只能进行五年,可谓是“百里千刀一斤漆”。采割漆树也十分有讲究。

如今,严漆开始从材料走向艺术,在工艺品制作上焕发出新的生机。“严州漆画”非遗代表性传承人叶炜正在工作室制作一批新的漆制饰品,发簪、手镯、耳环都以严漆上色,精美而古朴的样式,受到不少顾客的喜爱。

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今年5月,山东胶州市环保执法人员在调取视频录像时发现,近期老旧柴油货车的检测数量特别多,而且合格率也很高,执法人员到现场核实取证发现,该公司1号环保检测线的采样管存在猫腻。

在一些机动车检测场经常能看到这样的标语:“严格检测尾气,为空气减负。”但是面对那些尾气超标的车辆,部分机动车检测场不仅没有如实报告检测数据,反而采取各种手段,协助尾气超标车辆过关。这到底是什么原因?

在某二手交易平台,记者联系到了江苏一个销售外卖抢单设备的商家,他称自己也跑外卖,手头各种外挂工具都有,如果是购买软件,直接共享屏幕,手把手包安装。他的朋友圈内,展示了大量使用外挂工具后抢单成功的图片及视频,号称“刚刚安装上,就可以回本一半”。

山东章丘某检测场检测人员:当时这个车是检测过程中发现了黑烟的情况,然后就把这个情况给我们老板汇报了一下,我们老板就给了一个指示:放行。

在过去,一个区县原则上不超过两家检测场,以济南市为例,十年前只有十四家检测场,现在达到90家,是之前的6倍多,而按照现在的规定,一辆新的燃油车6年才检一次,每年参检车辆反而比过去少了很多,车辆检验行业面临僧多粥少的局面。在这种情况下,谁能提供更好的“特殊服务”,谁就能够获得更多的车源。

对于其他骑手来说,使用了这类外挂工具直接影响了抢单的公平性。外卖小哥刘师说,特别是单少人多的情况下,活儿更不好干。他说:“你不去抢,人家就会抢掉,你就坐这没事干。”

OBD也叫车载诊断系统,它被用来实时监控汽车是否尾气超标。‌OBD接口通常安装在驾驶员左脚的位置上方,目前所有的燃油车辆都会配备这种装置。

今年9月,生态环境部、最高法、最高检、公安部、交通运输部、市场监管总局六部门联手在全国范围内组织开展了机动车排放检验领域的专项整治。

对很多骑手来说,“外卖抢单软件”已不是新鲜事物。江西吉安峡江的外卖小哥刘师(化名)告诉记者,他和身边的骑手们都听说过这种抢单软件。“要干一段时间才知道,那个(软件)是秒单,我们人的手速哪有那么快。”

记者了解到,机动车检测分为环保检测和安全检测两部分,如果环保检测不达标,就无法进入下一环节。而环保检测又分为外检和内检,如果外检时就发现冒黑烟就会直接判定为不合格,需要把车修好再来验车。然而记者在调查中发现,在山东章丘一家检测场,检测人员明明看到被检车辆有黑烟冒出来,还是直接给放行了。

截至2024年6月底,中国机动车保有量达到4.4亿辆,其中,燃油车为3.45亿。燃油机动车排放的尾气含有上百种不同的化合物。其中80多种均为有害物质,对人体危害最大的有害物质有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物等。特定条件下,经强烈阳光照射,还会转化为光化学氧化物等二次污染物,进而形成危害更大的光化学烟雾,同时也是形成雾霾的主要前体污染物。

刘师所说的“秒单”指的是商家宣称使用了这种抢单软件后,可以实现以毫秒级别的速度自动刷新、自动抢单。刘师给记者展示了几张软件截图,配送距离、单价、是否接受顺路单等各种参数都可根据需求进行设置。

赵占领表示:“从两个角度来看,外挂软件的使用者,主要涉及有可能违反和平台之间的相关协议的约定,平台依据平台规则以及协议的约定,对这个外卖骑手进行相应的处罚,通常就是封号等处罚。外挂软件的研发和销售者是否违法的问题,主要还是看这个外挂软件技术的原理是怎样的。有些是简单的外挂,模拟鼠标的操作,不需要去修改客户端软件,也不需要侵非法侵入服务器。但是也有一些它就是非法侵入,破坏里面的数据,侵入这个系统,这种情况下,它涉及刑事犯罪——非法侵入计算机信息系统罪。”

10月,第三轮第三批中央生态环保督察组在江苏淮安市发现,安宏机动车检测场使用同一手段,半年时间共出具了2573份虚假检测报告。

事实上,使用外卖抢单工具的危害还不止于此,除影响正常抢单秩序外,还会造成用户体验差、增加外卖平台运维成本等系列问题。近日,浙江绍兴新昌警方对外披露了一起相关案件,梳理出一个涉及200人、9个链条的犯罪团伙。浙江省绍兴市新昌县公安局反诈中心中队长周崯告诉记者:“2023年11月份,我们社区民警在做日常反诈宣传的时候,碰到了一群骑手,他们跟民警说,最近抢不到单,他们的群里面有人使用了一款外挂插件,导致他们自己的收入少了很多。我们就对这些骑手做了一个简单的调查,找了一些卖插件的代理,我们自己买来分析,对这个外挂进行解析和溯源。”

这样一个OBD外挂作弊器,只要插上电源,就能传送合格数据,能让尾气超标的燃油车顺利达标。而这样的作弊器居然很容易买到。

就这样,这家检测场在已经发现车辆冒黑烟的情况下,明目张胆地为车辆出具了尾气合格的检测报告,记者在调查中发现,燃油车检测数据造假的手段还有很多。有一些检测场为了掩人耳目,在采样仪器上做起了手脚。

记者在网络平台随意输入OBD检测屏蔽器,就会跳出来多种产品。在产品介绍里,都列出了一系列强大的“特殊功能”,如一键清除故障码、年审OBD专用、模拟VIN码、黄牛代办包过设备等字眼。

记者在广西、四川等地采访时,看到了专家所说的能够让尾气不达标车辆“一键合格”的外挂作弊器。这个长方形盒子上插着一排数据线,并标有“OBD”的字样。经过多地执法人员现场比对,最终确认这个装置叫作OBD作弊器。

记者调查发现,近年来随着有关部门对机动车检测造假行为防范和打击力度加大,机动车检测造假手段也在不断升级。专家介绍,造假手段从一开始比较原始地替车替气逐步发展到用外挂的作弊器一键合格,让造假过程更加隐蔽,更加难以去发现。

通常情况下,尾气是通过采样管传输到尾气检测仪,然后得出检测数据。而这家检测场将一个锯开凹槽的螺帽塞在采样管中,不合格的尾气只有极少部分能够通过凹槽进入检测仪,这样,数据就会显示为合格。

为了让车辆原有的OBD失效,一些车辆检测场,越来越多地使用这种OBD外挂作弊器来规避检查,那么,它又是怎么造假的呢?

江苏博冠体育科技发展有限公司央广网北京11月24日消息(总台中国之声记者周益帆)据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道,点外卖已经成为很多人日常生活的一部分,不知道大家有没有遇到过骑手已经接单后,订单又被取消的情况,可能是骑手遇到了突发状况,也有可能因为一下子抢了太多单来不及送。近日,“外卖抢单软件”成为关注热点,有报道称,外卖骑手花200元购买软件就能开挂抢单。

对柴油车OBD我国有着更为严格的规定,一旦柴油车的尿素罐不喷或少喷尿素导致排放不达标的话,OBD会立刻向驾驶员发出警告。

此类软件号称以毫秒级别的速度自动刷新、自动抢单,配送范围、单价、送哪一类物品、顺路单接不接等各种情况都能设置。有卖家宣传称,月收入可实现轻松翻倍。此类外挂软件是如何实现抢单的?外卖抢单背后的黑灰产业链该如何治理?

刘师告诉记者:“它可以设定范围,设定单价是多少、取货距离我有多远,用最短的时间去接到最多的单子。举个例子,你送这个单子,它(平台)都给了你的价格、公里数,比如一个单子2公里5元钱,那个(另一个单)可能10公里只有20元钱,相对来说,肯定是2公里5元钱划算,就根据个人的接受度输入,这些参数输好之后,马上就开始在范围内直接抢平台的单子了。”

7月,河南焦作市环保执法人员发现修武县一个机动车检测场为不同车辆出具的检测报告中,OBD控制单元显示为同一个编码,经查,在不到一年的时间里,这家检测机构共出具了3111份虚假的检测报告。

另一位外卖骑手陶师傅还担心,随意安装这类插件,会不会导致手机信息的泄露:“一共单量就这么多,确实是破坏了一个公平竞争的环境。另外那个东西也有一定风险,下多了手机可能也会中病毒。”

这时,外卖平台就需要投入大量人力、物力来修复系统漏洞、保证运维正常工作,浙江绍兴新昌警方破获的这起案件中,涉案插件前后共迭代了12个版本,给相关公司造成了上千万的经济损失。周崯建议,应从加强立法监督、推动行业自检机制等方面入手,有效进行行业生态治理。

周崯表示:“制定和完善相关的法律法规,加强监管APP上游插件接入的管理机制问题;我们希望能够推动公司内部建立一个行业的自检机制,上传内部的投诉模块,鼓励平时我们(用户或骑手)遇到的不法插件,及时核实、及时风控。我们公安内部能够加强打击力度,对相关涉案的嫌疑人作出有效震慑。”一辆柴油小货车冒着黑烟飞驰在高速公路上,这样的场景在我们的生活中并不少见,那么这些尾气明显超标的货车就没有经过年检吗?

多地公布的环保检查和处罚信息显示:机动车排放检测已成为造假高发区,这严重冲击了环境监管的底线,既影响污染防治攻坚治理成效,又干扰市场健康秩序影响行业发展,更侵害了广大人民群众的环境权益。因此,严厉打击机动车排放检验领域弄虚作假行为已经迫在眉睫。

生态环境部近期通报广东阳江市和河南开封市的检测场使用作弊器进行造假的案例,其中开封市广驭机动车检测场为7382辆不合格车辆出具虚假检验报告。

记者了解到,目前在一些地方,机动车检验作弊器已经形成了生产、分销和使用的黑色产业链。不久前江苏苏州市虎丘区人民检察院办理了一起案件,李某星制售的OBD作弊设备构造简单,工艺粗糙,售价在100元至800元不等,截至案发时,被销售的作弊设备数量已达2000多个,涉及全国一千多家机动车排放检验机构。

北京顺义区一家检验机构在不合格车辆复检时出现的一个不起眼的小动作,就引起了执法人员的注意。执法人员立即调取了这辆柴油车的“一车一档”电子档案,发现:

周崯说,与一般的团伙作案有所区别,此类涉及互联网黑灰产的链条往往是自发分工形成,涉及人员众多:“它是一种分工协作,比如主要开发者卢某某,他以前也是个骑手,他就自己写了这么一个程序作为插件,就专门负责编写和开发,另外一部分人,他们就自动负责破解。然后,一部分人就专门负责销售。目前,我们案件已经梳理出了一个涉及200人、一共9个环节的全链条的犯罪团伙。主犯被判有期徒刑3年2个月,并处罚金18万,还有收缴犯罪所得17万,一共35万。”

原来,初检发现车辆尾气不合格后,在复检时,这家检验机构将气罐提前放置到被检车辆的后备箱内,将气罐阀门连通到汽车尾部的套管内,将采样管与套管连接,在检测尾气时用遥控器打开气罐阀门,气罐内的“合格尾气”就代替车辆进行检测,最终使这辆车获得合格的检测报告。

通过分析,警方发现涉案插件能够对多个函数进行劫持并修改其功能,简单来说就是通过改变外卖软件的刷新逻辑,从而实现自动化抢单。周崯说:“一是修改它的刷新逻辑;二是修改它的订单信息;三是修改它抢单弹窗的设置;四是设置了自助选单的功能,比如你设定特定的条件,它就会抢特定的订单。因为平时我们抢单,需要二次确认,有一单出来了,你要先点抢单,抢到之后,再点击确认,要点两次,使用了这个插件之后,它会自动帮你点,而且它保证实时刷新。因为我们抢单,需要一秒钟向他们公司(外卖平台)发送服务器数据,公司再返回来可能需要一到两秒,但这里(用插件),它可以零点几秒(的速度)自动发送数据。”

记者搜索发现,电商平台或二手闲置交易平台,销售此类外挂软件的商家有很多,除了直接安装在手机里的软件,还有外接设备。刘师说,外接设备不如手机插件功能丰富,但被平台识别并封号的可能性更低一些。“这种外接的比软件更安全,它是一个外接器,通过USB连接到手机上,然后它就会关联平台,我只要一开始用了,它(平台)只要有单出来,它就秒抢。跟软件的区别就是它没有软件那么智能化不会去识别,设置不了,它帮你先抢下来,抢了之后你再去接这个单子。”

根据刷新速度,此类抢单工具价格从几元到几百元不等。有商家介绍,他们销售的产品,普通款1秒刷新1次、升级款1秒刷新6次,而最高配置1秒可以刷新50次,使用之后,单子多到接不完。这些产品中,既有一次性付费永久使用的,也有安装软件之后需按月付费的产品。

FAQ

互联网大会之所以有“世界”这个前置定语,很重要一点,就在于它具有业界风向标的导向意义。作为科技领域全年最重磅的奖项之一,每届世界互联网大会领先科技奖的揭晓,就足以让人管窥到“下一个十年”的潮流所向。“面向AI的云计算基础设施”“超算互联网平台”“社会治理智能化的视觉理解共性技术及应用”等20个具有国际代表性的年度获奖项目,既让我们有幸目睹一个个具有划时代意义的科技成果,也携新业态、新科技、新理念而来。而当无数个“新”叠加起来,就是助力互联网发展变革的新动能。

因“网”而兴聚共识,乘“智”而上再出发。互联网是现实世界的延伸。在这里,我们不搞“封闭围墙”,而是“铺路搭桥”,小小的乌镇亦能彰显出一个负责任大国的挺膺担当。在2024年世界互联网大会乌镇峰会上,外界再一次听到了旨在推动构建网络空间命运共同体迈向新阶段的中国声音——“我们应当把握数字化、网络化、智能化发展大势,把创新作为第一动力、把安全作为底线要求、把普惠作为价值追求,加快推动网络空间创新发展、安全发展、普惠发展,携手迈进更加美好的‘数字未来’。”有理念更有行动,随着2024年世界互联网大会乌镇峰会的圆满结束,“乌镇效应”也正在不断溢出。有志者正从这里出发,共同开启新的征程,再创新的辉煌!(谢伟锋)

江苏博冠体育科技发展有限公司人工智能将引领我们走向哪里,这是当下的关切。今年峰会主题是“拥抱以人为本、智能向善的数字未来——携手构建网络空间命运共同体”,在共聚、共商、共建、共议、共享中,与会各国共同探讨人工智能技术、产业发展及其对人类经济社会的影响。从“互联网之光”博览会全链条呈现AI领域的核心技术,到《黑神话:悟空》成为会场里的“人气之星”;从本土企业带来人工智能、智能网联汽车等领域的最新成果,到场景化打造“AI体验区”,营造零距离观展体验……以人为本、智能向善,在乌镇的江南水乡中,我们眺望人工智能的广袤蓝海。

一场国际性盛会既定的主题,也一定程度上代表着这个世界的主流价值所向。如今,“携手构建网络空间命运共同体”已成为世界互联网大会乌镇峰会的永久主题。让互联网更好造福人民、造福世界,是顺应信息化时代潮流,它需要“见于细微”的具体落脚。“一网看遍世界教育:基于数据库平台的全球教育研究体系建设”“加强全球天基减灾合作,努力消除数字鸿沟”“互联网口述历史项目”……在世界互联网大会发布的13项“携手构建网络空间命运共同体精品案例”,也是互联网领域汇全球之智、聚各国之力,为全人类未来福祉提供的有力支撑。

人工智能刷新着人类认知的边界,也为年轻一代不断地打开崭新的世界。“每天上学的路很堵,可以乘低空飞行器去吗?”“人工智能可以替我写作业吗?”今年,乌镇峰会首次为青少年群体量身定制“与未来对话”的线下活动,19名来自幼儿园至高中阶段的青少年就机器人教育、人工智能等向顶尖专家们提出许多有深度、有见地又充满童趣的问题,现场气氛十分热烈,也在青少年心中播下了探索数字未来的种子。互联网是虚拟的,但青少年科技素养的提升却是可观、可感的,当有越来越多“新生代”的身影出现在乌镇峰会上,“未来已来”的势能也在逐步拉满。

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