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宋协鹏表示，预计2026年完成全部100台机车的交付。内燃机车上线运营后，将显著提升哈萨克斯坦铁路运输能力，提升货物运输效率，推动哈萨克斯坦现有老旧内燃机车更新换代进程，为哈萨克斯坦经济发展注入强劲动力。(完)

此次下线的TЭ36A型机车是在中国铁路复兴系列机车技术平台基础上研发，是中国首款基于GOST标准(俄罗斯国家标准)及CU-TR认证(海关联盟认证)体系所研制的大功率交流传动干线机车。机车装车功率可达3500千瓦，燃油消耗率198克/千瓦时，在经济性和排放性指标上可实现“双优”。

据中车大连公司机车开发部设计师齐旭介绍，该款机车采用自主研制的节能环保中速柴油机，整车控制网络采用“列车级+车辆级”的两级总线式拓扑结构，全车通信带宽高、延时低，机车实时响应速度快，实现了基于多源数据的综合控制。机车整车考虑低温防寒设计，使机车可以满足-50℃的极寒运用工况。

根据哈萨克斯坦的运用环境及需求，该款机车除设备防风沙和防寒措施的提升外，还针对机车司机室进行专项设计，操作布局贴合用户驾驶习惯，是为哈萨克斯坦铁路量身打造的一款环保、舒适的新型机车。

今年2月，中车大连公司与哈萨克斯坦国家铁路公司签订了100台干线货运内燃机车的采购合同，这是中国与哈萨克斯坦在轨道交通领域有史以来签订的最大一笔干线货运内燃机车订单。

中车大连公司副总经理宋协鹏在接受记者采访时说，随着出口哈萨克斯坦干线货运内燃机车下线，预计今年12月中旬正式交付哈萨克斯坦国家铁路公司，首批机车将在哈萨克斯坦进行5000公里运用考核和一系列试验。

冠赢盒子中新网大连11月9日电 (记者 杨毅)由中国中车大连机车车辆有限公司(以下简称“中车大连公司”)研制的首批2台出口哈萨克斯坦干线货运内燃机车9日在辽宁大连下线。