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“双品网购节”由商务部会同相关单位共同指导,以倡导品牌消费、品质消费为目标,广泛吸引电商、物流、生产等企业参与,于每年4月底至5月中上旬集中开展网络促销活动,迄今已举办五届。(完)

“双品网购节”是商务领域一年一度开展的重要网络消费促进活动。本届“双品网购节”聚焦“数享生活”“数贸全球”“数智赋能”三大主题,指导平台开展以旧换新,各地将举办数百场配套活动。

当日活动现场设立了非洲展馆、中部省份展馆、湖北省展馆、宜昌市展馆等12个特色展馆和直播带货专区,集中推介品质好物;湖北、山西、河南、安徽、江西和淘天集团、京东集团、盒马鲜生、美团等电商平台集中发布围绕主题配套开展的品牌、品质特色活动。

本届“双品网购节”全国启动仪式举办地宜昌市,是三峡工程所在地、湖北省域副中心城市和长江中上游区域性中心城市。该市2023年入围全国百强城市50强,线上繁荣度跻身“全国百强”,是全国电子商务示范城市、全国信息消费示范城市、全国跨境电商综合试验区。

申搏网页版登陆中新网宜昌4月28日电 (记者 郭晓莹 董晓斌)第六届“双品网购节”全国启动仪式28日在湖北宜昌举行,活动重点展示各地品质好物,通过线上线下等融合方式激发消费活力。

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广东画家刘斯奋指出,工笔画在表现时代风貌方面面临各种挑战,而赵洪琦的作品在这方面做到了守正创新。他既继承了古人传统,又勇于尝试新的观念和构图,使得作品不仅具有深厚的文化底蕴,更展现出了鲜明的当代性。

高剑父纪念馆馆长李琰表示,作为高剑父学术提名展,此次展览将赵洪琦的艺术作品与湘南美学相结合,是一次对传统文化的深入挖掘和艺术创新精神的弘扬。

申搏网页版登陆中新网广州4月28日电 (记者 程景伟)据广州高剑父纪念馆28日消息,高剑父学术提名展“构建湘南美学——当代工笔名家赵洪琦2024艺术巡回广州展”近日在该馆开幕。现场展出的42幅花鸟力作,有着浓郁的现实生活气息,笔触细腻温润,色彩富丽典雅。

作为湖南画坛当代工笔画代表性画家,赵洪琦此前曾在广州、深圳、东莞、长沙等地举办个人画展,已有200余幅作品被各美术馆、博物馆和私人收藏。

日前,在广州举行的学术研讨会上,湘粤两地艺术界专家与画家探讨“构建湘南美学在当代艺术中的价值和意义”。本次画展策展人、美术评论家吴茂盛认为,湘南文化作为赵洪琦艺术创作的灵感源泉,也通过他的笔触和画面得以生动展现,让观众深刻感受到了湘南文化的独特魅力。

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峰飞采用“由物到人”的产品战略,货运版航空器V2000CG(凯瑞鸥)已于今年3月获颁CAAC型号合格证,成为首个获颁TC的吨级以上eVTOL航空器。货运航空器的适航取证也推动了峰飞研发和管理体系不断完善,航空器运行能力不断提升,为载人版机型的适航取证工作积累了宝贵的经验。盛世龙将广泛应用于城市内和都市圈城际间点对点空中出行,规模化运营后成本可媲美地面专车服务,为普通公众带来城市快捷出行的新选择。

盛世龙由峰飞航空科技自主研制,搭载纯电推进系统,最大起飞重量2200kg,5座座舱设计,采用复合翼构型,可以像多旋翼航空器或直升机一样垂直起飞,在空中完成转换飞行后,依靠固定翼飞行模式水平巡航,具有起降灵活、高效便捷、环保安全等特点,是“空中出租车”的不二之选。

申搏网页版登陆中新网上海4月28日电 (记者 殷立勤)近日,中国民航华东地区管理局正式受理了峰飞航空科技载人eVTOL电动垂直起降航空器——V2000EM(盛世龙)的型号合格证(TC)申请,盛世龙型号合格审定工作正式启动。

据悉。峰飞航空科技于2017年成立,2吨级eVTOL创造单次充电飞行250.3公里航程世界纪录、完成全球首次吨级以上eVTOL全尺寸机型三机编队飞行、率先完成深圳-珠海eVTOL跨海跨城飞行,货运版机型V2000CG获颁全球首张吨级以上eVTOL的型号合格证。(完)

适航取证是保障航空器飞行安全的初始关口,也是航空器进入商业化运行的前提。峰飞严格按照民航适航标准和程序,开展航空器的研发和适航取证工作。

FAQ

广州海事博物馆党支部书记、研究员王芳表示,如果从经济史、科技史、文化史等角度考量“南海Ⅰ号”与宋代的海上丝绸之路贸易,可以看出中西文明互鉴已深深地影响了彼此的经济发展、导航技术、造船技术和生活方式等。

崔勇从事田野考古和水下考古30多年,他认为,“南海Ⅰ号”就像一个文化上的“鲸落”,古人用一种悲壮的方式把各种信息、各种文化打包,放在海底,供当代人考古发现与探索。它支撑了水下考古学科的产生和发展,并影响了航海学、导航学、海洋生物学等学科的研究。

申搏网页版登陆中新网广州4月28日电 (孙秋霞 刘帅 黄智)在楠枫书院近日举办的“岭南文化新讲第24讲”上,复旦大学二级研究员魏峻分享了“南海Ⅰ号”从发现到打捞考古全过程,“南海Ⅰ号”考古项目领队之一崔勇等就相关话题展开对谈。魏峻认为,“南海Ⅰ号”这种迁移式保护,为水下文化遗产保护提供了一种新的途径。

魏峻表示,“南海Ⅰ号”沉船是海上丝绸之路的重要物证,为研究中国造船史、航海史、海洋技术史提供了全新资料。此外,“南海Ⅰ号”是一个非常成功的迁移式保护案例,为水下文化遗产的保护利用提供了新的途径。

2022年11月21日零时40分,我国迄今水下考古发现的体量最大的木质沉船——长江口二号古船,在长江口水域成功实施整体打捞出水,几天之后,这艘沉睡150多年的古船被整体迁移至上海船厂旧址1号船坞“安家”。

广东外语外贸大学云山工作室首席专家李庆新认为,“南海Ⅰ号”是海洋文化遗产、海洋丝绸之路遗产中的一个里程碑,为海上丝绸之路对外交往留下一笔非常难得的精神财富,对于共建21世纪海上丝绸之路具有重大而深远的意义。(完)

“南海Ⅰ号”遗址发现的南宋古沉船,是中国迄今为止发现的文物储存最多、保存最完整的远洋贸易商船,距今有800多年历史。2007年,“南海Ⅰ号”入驻阳江海陵岛“十里银滩”上的“水晶宫”,中国水下考古与文化遗产保护进入了新阶段。

魏峻指出,该考古项目采用世界首创的“弧形梁非接触文物整体迁移技术”,其与“南海Ⅰ号”考古项目整体打捞、异地保护、迁移式保护理念是一样的,是迁移式保护的新案例和新发展。

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