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一对小小的高铁车轮,支撑起一辆辆“大国重器”,马钢车轮已经从“拿图加工”的代工生产模式,跨越到“数智赋能”的自主研发模式。马钢交材首席工程师鲁松介绍,高铁车轮在技术上曾受国外垄断,所以在研制过程中有很多地方需要去突破。经过数年努力,如今,中国研制的高铁车轮不仅用于国内高铁,还出口海外。(李佳悦 韩苏原 安徽马鞍山报道)
亚盈体育官网网址中国高铁的第一件国产“跑鞋”长啥样?11月6日,中新社记者跟随“高质量发展调研行”安徽主题采访活动走进马钢轨交材料科技股份有限公司,探访“马钢车轮”的生产与制作。
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