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杭温高铁于9月6日开通运营，该线自杭州市桐庐东站引出，途经金华市、台州市、温州市，引入温州北站，通过既有杭深铁路延伸至温州南站，正线全长276公里，设计时速350公里。全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9座车站。其让浙江的仙居、磐安、东阳、浦江等地迈入高铁时代，融入浙江陆域“1小时交通圈”。

仙居县文化和广电旅游体育局相关负责人表示，杭温高铁开通一个月来，凭借高铁票免费游景区等惠民政策推动，神仙居等景区游客人数同比增长近三成。

东阳市综合交通枢纽建设管理中心主任郭金刚介绍：“杭温高铁开通后，东阳市新增公交线路16条，到达东阳的旅客前往横店等景点较先前更为便捷，高铁站与景区、景点间的短驳更为顺畅。”

中国铁路上海局集团有限公司杭州站营销科科长杨建红介绍，杭温高铁开通运营以来，杭州西、桐庐东两座杭州地区车站日均旅客发送量上升至近2.6万人次，其中，杭州西站日均发送旅客逾2.4万人次，较杭温高铁开通前日均多发送旅客约4000人次，增幅20%。

多多彩票官方网站中新网杭州10月6日电(王逸飞 胡晓炜)10月6日，中国铁路上海局集团有限公司发布消息，9月6日开通的杭州至义乌至温州高铁(下称杭温高铁)当日迎来“满月”，沿线车站30天(截至10月5日)安全运送旅客逾72万人次，客流红火。

目前，杭温高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部门按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达38列。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在杭温高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。此次“满月”客流数据中，浦江、横店、磐安、仙居、楠溪江等5座新建车站到发旅客超47万人次。

公路人员流动量25985万人次，环比下降1%，比2023年同期增长1.9%，比2019年同期增长34.4%。其中高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22405万人次，环比下降1.8%，比2023年同期增长2.2%，比2019年同期增长74.5%；公路营业性客运量3580万人次，环比增长4.2%，比2023年同期增长0.5%，比2019年同期下降44.9%。

中国铁路上海局集团有限公司金华车务段营销科科长姜有忠表示，1个月来，横店站日均发送旅客逾3000人次，是杭温高铁5座新建车站中旅客发送量最高的车站。(完)中新网10月6日电 据交通运输部微信公众号消息，10月5日(国庆假期第5日)，全社会跨区域人员流动量28162.64万人次，环比下降0.8%，比2023年同期增长2.2%，比2019年同期增长33.6%。其中：