在完善城乡商贸流通网络方面,改造城市步行街、商圈,建设一刻钟便民生活圈,提升城市商业集聚辐射能力;深化县域商业建设行动,改造乡镇集市、农村便民商店,补上冷链物流短板,促进工业品下乡和农产品进城。
张祥称,结合《有效降低全社会物流成本行动方案》提出的完善现代商贸流通体系的重点任务,近日,商务部将会同有关部门出台配套文件,以现代供应链为牵引,抓住批发零售业这个“牛鼻子”,重点从四个方面推动现代商贸流通体系建设。
在促进商贸流通开放融合发展方面,推进内外贸一体化,促进产品“同线同标同质”,加快内外贸市场对接;支持流通企业走出去,拓展全球营销与物流网络,在流通领域加快培育世界一流企业。
米乐官方入口11月28日,国新办举行国务院政策例行吹风会。会上,有记者提问:商务部在完善现代商贸流通体系,降低全社会物流成本有哪些工作考虑?
三是业态模式加快创新。连锁经营,电子商务、供应链服务蓬勃发展。2023年网上零售额15.4万亿元,我国连续11年是全球最大的网络零售市场。虽然我国商贸流通体系建设取得了一定成效,但是与人民日益增长的美好生活需求还有差距,流通效率还有很大提升空间。
二是网络设施不断完善。已累计培育19条全国示范步行街,建设4321个一刻钟便民生活圈,服务社区居民近1.07亿人,改造乡镇商贸中心8136个,村级电商服务站点15.8万个,95%的行政村通快递。
张祥指出,商贸流通是国民经济基础性、先导性产业,也是影响经济运行速度、质量、效益的重要环节。建立高效顺畅的现代商贸流通体系,有利于畅通国民经济循环、提高流通效率、降低全社会物流成本。党的十八大以来,我国商贸流通体系建设取得历史性成就。
在推动商贸流通创新转型方面,加快零售业数字化转型,发展品牌连锁、即时零售等新业态,提升商品供给水平;支持批发业平台化发展,增强商品集散、调运的能力。
一是产业规模持续扩大。以批发和零售业为例,2023年行业增加值达到12.3万亿元,占GDP的1/10,吸纳就业占就业总人数的1/5,经营主体占全国的近1/2。
在优化商贸流通发展方式方面,深化供应链创新与应用,增强上下游协同水平,促进供需精准对接;发展智慧物流,推广应用标准托盘、周转筐等物流载具,提高流通效率,降低物流成本。