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随着低空飞行逐渐大众化，低空经济应用场景逐渐“飞入寻常百姓家”，低空旅游也成为旅游消费的热点。近年来，拉萨雪鹰通航已开通圣城拉萨直升机空中之旅、拉萨雪鹰基地至羊湖(包机)之旅、拉萨雪鹰基地至纳木错(包机)之旅等旅游观光路线，不断拓展区内旅游市场。

我区辽阔的土地，为拥抱未来产业提供了广阔空间，无人机、通用航空等领域顶尖企业和科研团队纷至沓来，低空经济蓄势勃发。雪域高原，正见证一个新兴产业发展壮大。

今年以来，我区夯实产业发展“四梁八柱”，围绕“建起来、飞起来、管起来”的目标要求，强化统筹、科学调度、狠抓落实，通用航空产业发展成效初显。1—9月，全区通航累计飞行1075.68小时、899架次，运载414人次；无人机累计飞行2360小时、4720架次，在航空救援、航空护林、空中巡查、空中游览、无人机物流运输等领域实现常态化运营。

“这次演习我们公司派出了两架直升机，演习过程中飞行员们有了许多收获，进一步提高了公司应急救援保障、飞行作业安全、突发事件响应的能力。”拉萨朋康通用机场总经理松赞介绍。

西藏创博通航科技有限公司是“乃东区无人航空企业产业基地”重点招商引资企业，2023年落地山南市乃东区以来，围绕“低空经济建设”规划，充分利用企业自身资源优势，组织行业专家，在政府主导下，积极开展低空经济研讨会、实施“山南无人飞行器展”、筹备青少年航空航天科技营等，并参与南北山绿化、应急演练等项目任务，为我区低空经济建设提供了例证。

“丰富拓展通航发展前景，按照‘政府主导、市场运作’的原则，我区通过积极培育本土低空企业，实施精准有效的招商引资战略，打造‘通航＋’新业态。”自治区发改委党组成员、副主任王冠杰说。

乡村文明是中华民族文明史的主体，村庄是这种文明的载体，耕读文明是我们的软实力。期待更多古村落通过因地制宜的发展路径，实现传统与现代的和谐共生，焕发出新的生机。

“地震”区域上空，直升机全方位侦查现场灾情，快速机降投送消防人员，随即向地面空投救灾物资，并且配合消防人员转运伤员……这场模拟那曲市色尼区发生6.9级地震的“应急使命·西藏2024”抗震救灾实战化演习达到了预设目标，展现了我区航空业应急救援力量的专业水准。

拉萨朋康通用机场隶属于西藏民航发展通用航空有限公司(以下简称“西藏航通”)，公司业务辐射航空领域全产业链，定位为自治区通用航空和运输航空重要投资运营平台及相关产业实体公司。

“从空中望向布达拉宫时特别震撼，对祖国的大好河山也有了不一样的感悟。”游客刘先生体验了一把“飞翔”的感觉后，直呼过瘾。

传统村落“自生自长”的生命力需要得到呵护与滋养，把保护传承和开发利用有机结合起来，把我国农耕文明优秀遗产和现代文明要素结合起来，赋予传统村落新的时代内涵。新时代以来，我国创立完善了传统村落保护利用制度，抢救保护了一大批历史文化遗产，大幅改善了村民的生产生活条件，逐步营造了弘扬传承中华优秀传统文化的良好氛围，传统村落保护利用工作取得历史性成就。例如，江西上饶婺源县坚持原真性、完整性保护，因地制宜、科学规划，最大限度保留村落肌理、还原古建风貌、满足现代需求，促进山脉水脉文脉人脉交相辉映、相得益彰，不断释放传统村落多元价值，走出独具特色的乡村振兴之路。云南大理喜洲镇周城村是中国白族名村，也是国家第一批列入传统村落名录的村庄。当地“三坊一照壁”的古建筑保存完好，房屋也按风格建设，古戏台和本主庙得到修整与重建，传统服装因受到电影《五朵金花》的影响而展现出独特风采。

“2016年，我们公司正式成立，打破了我区没有通用航空产业的格局，更是在医疗救护、空中巡查、林业播撒、应急救援、空中观光等领域取得了不错成效。”拉萨雪鹰通航总经理吕进介绍说。

近年来，以无人机为主的低空经济新兴企业在我区发展迅猛，在飞播造林、高原科考等领域得到了广泛应用；以空客H125、米-17等型号为主的直升机在航空测绘、航空护林等领域进行常态化作业；以奖状560、湾流G550等型号为主的固定翼公务机和空客H125直升机，在商务出行、旅游包机等方面发挥重要作用。

传统村落生活的文化传承价值，是传统村落的主体与灵魂所在。通过政府引领、多方协同，让传统村落的生命力更强。以周城村为例，周城村民委员会自觉认识到传统村落是他们的生存之根与发展之本，积极采取具体政策进行扶持，如对重大节日进行资助，对古建筑的维修采取有效措施，并委托老年协会对古建筑与文物进行具体管理等，将保护文物变成一种自觉行动。同时，要让活态的乡土文化传下去，深入挖掘民间艺术、戏曲曲艺、手工技艺、民族服饰、民俗活动等非物质文化遗产。在周城村，青瓦白墙的璞真扎染博物馆内，在一位位白族村民的手中，蓝白交织的白族扎染正如花绽放；近年来，湖南湘西出台特色民族人才带徒、传习支持办法，支持非遗文化保护传承，围绕传统生产生活工具、民族服饰、手工艺品、民风民俗，加强传统文化保护传承，让保护发展传统村落文化做到“见人、见物、见生活”。

据介绍，我区以拉萨贡嘎国际机场为核心，7座支线机场为支撑，增设或完善通用航空服务设施，拓展应急救援、短途运输等通用航空业务；按照应急救援“全区一盘棋”的整体思路，建设以朋康应急救援基地为平台的航空应急指挥管理中心；围绕“十四五”通用机场建设目标，跟进场址审批，压茬推进可研及初设编制，有序推进建设；利用现有基础设施条件与机场建设规划，实现“运输机场＋通用机场”的轮辐式初期机场布局，为后续通航产业可持续性发展奠定坚实基础。

“这个正在建设的场地计划今年年底全部投入使用，建成后对促进本地就业、提升区域产业竞争力、建设低空经济体系具有重要意义。”西藏创博通航科技有限公司董事长张博说。

拉萨雪鹰通航是全国范围内3500米以上唯一拥有民航局颁发的91部、135部、136部、145部直升机及公务机联合运营资质的企业。截至目前，公司已成功完成40多起公务机远程医疗救援和各类直升机搜救任务，累计完成飞行6872小时、17121架次。

站在新起点、把握新机遇，完整准确全面贯彻新发展理念，努力满足人民群众对美好生活的需要，因地制宜发展新质生产力，打造低空经济等新增长引擎，带着驭空而行、逐梦蓝天的梦想，我区通用航空产业正绽放新精彩、迸发新活力。作为中华优秀传统文化的重要载体，传统村落承载了丰富的历史记忆、人文精神和艺术传统。据统计，截至目前，我国共有8155个村落被列入中国传统村落保护名录并实施了挂牌保护，16个省份将5028个村落列入省级传统村落保护名录，保护55.6万栋传统建筑，传承发展5965项省级及以上非物质文化遗产，形成了世界上规模最大、价值最丰富、保护最完整的农耕文明遗产保护群。村落作为生产生活单位，在维系和巩固国家的稳定、繁荣与发展方面发挥着极其重要的历史作用，并随着中华文明的延续而继续旺盛地生长。

自治区发展改革委作为统筹牵头部门，重点推动构建通航产业发展的底层框架，建立硬件设施、市场应用、管理制度等体系，为后续通航产业持续健康发展打好基础。

对此，我区编制印发了《西藏自治区通用航空发展规划(2021—2035年)》，明晰了我区通航产业发展蓝图，并出台了《西藏自治区支持通用航空产业发展的若干政策(试行)》《西藏自治区通用航空发展专项资金管理暂行办法》以及《西藏自治区促进通用航空产业(链)高质量发展工作方案》等，形成了“1＋N”规划政策体系，为我区通航产业高质量发展提供了路径和支撑。

诺亚体育官网自治区党委、政府高度重视通用航空产业发展，作出一系列谋划部署，高位推动、高标部署。在前不久召开的自治区产业发展领导小组会议上，就积极推动我区通用航空产业高质量发展提出新要求。

时值初冬，山南市乃东区的崇山峻岭间，雅鲁藏布江蜿蜒流淌，共绘壮丽画卷。乃东区产城一体示范园区内，同样是一派和谐景象。

11月2日，伴随着螺旋桨快速转动的轰鸣声，一架直升机搭载着游客从位于拉萨雪鹰通用航空股份有限公司(以下简称“拉萨雪鹰通航”)的直升机场平稳起飞，带领游客从空中俯瞰拉萨市区的美丽风景。