记者注意到，今年以来，受外贸进出口增长等因素影响，铁路、航空、海运等各类货运亮点频现。中欧班列需求强劲，前4个月开行数量和货物发送量持续增长。中国民航局数据显示，今年4月份全行业完成货邮运输量68.4万吨，同比增长25.3%。有专业机构统计，截至6月2日，今年全国累计执行国内货运航班3.32万班次，同比增长24%。全国港口货物、集装箱吞吐量数据也稳中有升。数据显示，1月至4月，全国港口完成货物吞吐量55.5亿吨，同比增长5.2%；共计完成集装箱吞吐量1.04亿标准箱，同比增长9%。

报告对今年商贸物流发展趋势进行了展望。商务部流通业发展司副司长任锋表示，随着各项宏观政策措施协同发力，消费需求持续恢复，商贸物流由恢复性增长向温和增长转变。

此外，进出口物流保持韧性增长，出口物流量同比增长6.7%，进口物流量同比增长13.0%，全年港口货物吞吐量170亿吨，比上年增长8.2%。

近日，中国物流与采购联合会公布，5月份中国物流业景气指数为51.8%，分项指数中业务总量指数、库存周转次数指数、资金周转率指数、固定资产投资完成额指数、业务活动预期指数等关键指标均处于景气区间。5月中国电商物流指数为113.9点，指数连续3个月回升，创下近6年新高。

根据报告，2023年，中国社会物流总额为352.4万亿元，同比增长5.2%。社会物流总费用占GDP的比率为14.4%。中国商贸物流网络日益健全，县域商业体系建设加快推进，截至2023年底，已累计改造899个县级物流配送中心。

报告指出，中国商贸物流发展呈现出批发业物流逐步向供应链服务拓展、零售业物流加快精细化转型等特征。冷链物流设施短板加快补齐，冷库总量约2.28亿立方米，同比增长8.3%，冷藏车保有量约43.2万辆，同比增长12.9%。

报告还显示，餐饮住宿物流定制化服务快速发展，餐饮业全年食材流通规模达6.1万亿元，净菜市场规模突破3000亿元。住宿业物流需求恢复到2019年高位。

近期，各类蔬果鲜花的全国畅行，依托的正是庞大的冷链物流设施网络。6月以来，樱桃、枇杷、荔枝等生鲜果品进入销售旺季，邮政快递企业抓住发展机遇，深入田间地头，不断优化冷链包装，加大综合运力投入。邮政快递企业积极打造高铁恒温车厢，增开航空专线，开通无人机低空航线，加密干支线陆运网络，提升了服务品质。

beat交易网站6月16日，由中国商务部流通业发展司、中国物流信息中心共同编写的《中国商贸物流发展报告(2023)》发布。报告显示，2023年中国商贸物流总额达126.1万亿元，同比增长5%。

“中国物流行业大盘稳固，表现出消费领域商品周转加快、连锁商超积极备货、电商干线运输业务回升等态势。”中国物流信息中心分析师胡焓说，总的来看，今年以来，物流业业务活动预期指数连续4个月在55%左右的高景气区间，企业依然看好铁路运输业、航空运输业、邮政快递业和一体化供应链等高质量融合发展领域，保持稳定预期。市场总体趋稳，投资加快，但新增需求有待进一步释放。