所以到了香港那边以后,平湖人其实都挺勤奋的,有些发展得比较好的,就反哺故土,就回来投资建设。那么有些人回来办厂,现在跟以前的传统工业(相比)是区别比较大了,以前都是来料加工,现在科创就比较多了。
【解说】刘铸伯当时面子大,有地位。粤港两地政府接受他的建议,1911年,这条联系香港与内地的铁路线开通,平湖成为火车进入深圳的第一个车站。
【解说】20世纪初,香港工商业迅速发展,吸引了大批内地商人和手工业者前去谋生。移居香港的平湖子孙反哺家乡,在医疗、教育等诸多方面作出了突出贡献。时至今天,香港青年回来就业创业,也带动了平湖科技的提升。
当时平湖火车站是没有的,是直接从塘厦到深圳这里,然后刘铸伯借此契机积极游说粤港政府,在他的努力之下平湖火车站最终设站。但是这个火车站的经费是由刘铸伯自己出资建设的,因此刘铸伯被平湖人民誉为“平湖火车站之父”。刘铸伯解决了平湖的交通问题后,他就计划为平湖培育人才、建学校,新建的学校位于平湖火车站附近,他为了纪念母亲的养育之恩,将新建的学校取名为纪劬劳学校。
9博人才网郑州【解说】广东深圳的平湖火车站,逾百年来,广州、深圳和香港的民众在这条动脉上分甘同味,并轨同行。此站开通的背后,离不开一位特殊的人物——平湖墟的奠基人刘铸伯。
【解说】19世纪末至20世纪初,生于深圳平湖、长于香港的刘铸伯活跃于香港政商两界,对香港商业、教育、卫生和慈善事业贡献良多。同时,刘铸伯也时刻牵挂着家乡平湖。
我们每年都搞几场活动,邀请香港学生青年回来创业投资,首先带领他们先体验一下,参观一下前海、龙岗、宝安,好多地方是值得参观的,所以我们每年有很多场活动,首先要认识祖国,现在祖国和深圳发展是突飞猛进的。
【解说】100多年过去,如今的平湖交通四通八达,作为深圳九大枢纽之一,平湖站将与光明、福田等站共同构建枢纽体系。在平湖的港人感叹,“过去平湖人消费往香港跑,如今,港人都来深圳消费娱乐”。百年巨变,刘铸伯的初心已经实现。
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