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在梁子湖，救援人员演示水上动力舟桥的拼接、行驶。据悉，动力舟桥由3个河中舟、2个岸边舟拼接而成，宽5.7米，最大承载量60余吨，每次可转移受灾群众400余人。2021年河南特大暴雨灾害抢险中，中国安能救援队利用其5小时内转移被困群众1400余名，被网友称为“救援航母”。

中国安能集团由原武警水电部队转隶组建，是应急救援领域专业力量，长期赓续红色基因血脉，攻坚克难、敢打必胜，有“水电铁军”之誉。

中国安能第一工程局南宁分公司党委副书记、纪委书记余元强称，为提高救援能力，基地依“精一、通二、会三”思路加强科技救援力量建设，结合分队装备实际，让每名战斗员确定精专方向、明确会用种类，确保做到5+ N(“5”包括人人是应急救援员、会驾驶冲锋舟、会用大功率排涝车、掌握一门重型设备操作、会用地震救援工器具，“N”指掌握高精尖设备、电力技能操作等)。

中国安能不仅积极采用先进救援设备，还不断加强创新研发，提升救援能力和效率，为应对复杂救援筑牢根基。目前，其已联合徐工等单位，研发升级智能遥控挖掘机、动力舟桥、打桩船、砂石自动装袋机等贴近实战、便于机动的专业救援装备。

走进南宁(那马)救援基地，各类救援应急车辆整齐停放，通讯指挥车、子母式大功率排水车、水陆两栖全地形多功能起重机、无人机侦察、水上动力舟桥等救援装备一应俱全。

常州救援基地三中队则通过师徒结对、外聘辅训、选学送培等形式，培养出成熟机械操作手43人，47人学历升级，5人获一级建造师执业证书，6人取得注册安全工程师证书。

欧宝电竞登录中新网北京11月2日电 (记者 张文晖)在抗洪抢险的堤坝上，常能见到一支身着红色制服的抢险救援队伍，他们便是来自全国唯一以应急救援为主业的中央企业：中国安能。

近年来，南宁(那马)救援基地先后出色完成2019年“7.23”水城特大山体滑坡抢险、2020年“7.08”松桃山体滑坡抢险、2021年“7.20”河南郑州特大洪灾抢险、2022年贵州金支泥石流抢险、2024年云南镇雄山体滑坡、湖南洞庭湖决口等重大抢险救援演训任务；常州救援基地转企后圆满完成江西鄱阳中洲圩决口封堵、京津冀特大暴雨灾害抢险、青海民和抗震救灾等30余次重大应急抢险任务；武汉救援基地6年来，奔赴6省18地，执行多样化抢险救援和保障任务近30次。

10月30日，武汉救援基地队员在梁子湖开展拼接水上动力舟桥、冲锋舟行进、自扶正激流救生艇操作等训练。韦桂余曾是基地的一名汽车修理工，随着基地装备的不断完善，有了掌握更多技能的想法，完成本职工作后主动学习，如今已经掌握动力舟桥等多项技能。武汉救援基地主任张卫华表示，该基地应急救援员专业技术资格认证率达90%，“精一、通二、会三”的技能救援员比例逐年上升，一专多能率达100%。

这家企业多次参与国家抢险救援行动，出色完成每次任务背后有着怎样的付出与实力？近日，记者跟随国务院国资委新闻中心、中国安能建设集团有限公司共同组织的“走进新国企·安澜江河的水电铁军”主题采访活动，前往中国安能位于广西南宁、湖北武汉、江苏常州等地的救援基地探寻答案。