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伟德体育入口记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,2024年上半年,全国铁路完成固定资产投资3373亿元,同比增长10.6%,创历史同期新高。

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“皮影戏里蕴含着中华民族共同的价值观,它的传播使得道德观念超越了地域和民族的限制,与更大的空间连接在一起,这是中华文化共有的道德观念和审美观念形成的过程,也是以价值观念联结各民族生活的纽带,由此在表演中持续增强中华民族凝聚力。”林继富说道。

“祝愿把加地货物运到岭地,把岭地金银矿藏运到加地去,让加岭商货常年来往不断息。”这是《格萨尔·加岭传奇之部》中唱颂汉藏经贸往来的一段唱词,其中“加”是对汉族及其所在地的简称,“岭”指代格萨尔统领的“岭尕”地区,是对藏族及其所在地的简称……林继富在讲座中说道:“说唱艺人将汉藏经贸往来的内容融入史诗,演绎出许多动人的汉族藏族团结友好的故事。”

近年来,林继富带领学生相继前往格萨尔文化(果洛)生态保护区、迪庆民族文化生态保护区、羌族文化生态保护区、鄂西南土家族苗族文化生态保护区、黔东南民族文化保护区,就铸牢中华民族共同体意识展开研究。“如果我们不去回答时代的问题、不去回答国家在文化建设中的一些问题,这不是一个学者该做的。学者应该用学问服务于国家的建设、人民生活的改善,这样的学问才有价值,我们做起来也更有成就感。”(完)(《中国新闻》报作者 程小路 宋珂欣 报道)

对民间文学的兴趣源自林继富的成长经历。“因为我是农民的孩子,所以我特别喜欢民间文学。小时候放牛时玩游戏的经历让我对故乡和民俗的情结很深。”1982年,林继富成了村里第一个考上大学的人,“为了庆祝我考上大学,大队花12元给我家送了一场电影。作为回礼,我家请人来村里演了一场皮影戏,似乎冥冥中注定我以后要走上研究民间文学的道路。”

“有关景德镇最核心的技艺就是瓷器制作,它保留了景德镇经典的色彩和纹样,在此基础上进行创新,这是非遗融入生活的主要路径。”林继富随后补充道,“创新是有边界的,它的核心技艺和文化基因不能变,这是非遗保护的根本。”

伟德体育入口从民间说唱到被年轻人搬上舞台的木偶剧,从史诗文学到动画电影,“格萨尔王”的故事历久弥新,并在各民族的传唱间,成了一部多民族共享的史诗。格萨尔王的故事是一个缩影,民间文学和民俗中蕴含的民族团结故事一语道不尽,散发着中华文化迷人的光彩。这也是民革党员、中央民族大学民族学与社会学学院教授林继富近年来关心的主题。近日,他应国家图书馆之邀讲述“非遗里的中华民族故事”。活动后,他接受《中国新闻》报专访,分享自己近年来围绕非物质文化遗产(以下简称“非遗”)展开的研究经历,讲述非遗、民间文学为何能够承载和传递中华民族共同的价值观,增强中华民族凝聚力。

非物质文化遗产有哪些?民间文学是研究什么的?用林继富的话来说,民间文学就是“讲故事、唱歌”,作为学者,他“专门研究讲故事的人”。

非遗中体现的文化共同性是林继富近年来研究的重心。在他看来,关注“共同性”,正是理解、接受不同民族风俗的关键。因此,研究共同性既能“促进民族团结进步”,也对“建立民俗学的自主学科体系”大有裨益。

《加岭传奇》是格萨尔王史诗中众多分支的其中一支,因内容涉及云南迪庆的故事而在当地传唱开来。起初多为藏族民众传唱,后来逐渐被蒙古族、裕固族、普米族、白族等接受并发展出更多的版本。“《格萨尔》成为多民族民间文学交往交流交融并持续发展的生动实践和历史见证。”林继富说。

民间文学里有数不尽的故事,但随着社会发展变化,有些故事逐渐失去了听众。“我一直认为在非遗十大门类的保护里,民间文学传承面临一些问题,‘生活’的能力偏弱。因为民间文学就是讲故事、唱歌、演讲史诗,这些传承人是没有什么经济收益的。但这种民间文学和民俗里恰恰蕴含了中华民族深厚的文化基因。”林继富说。

如何实现非遗的创造性转化和创新性发展?林继富认为,最重要的是适应人们生活和审美的需要。例如,“我在景德镇玩泥巴”一度成为社交媒体上的热门话题,传统制瓷工艺配以明快的色彩和各种玩偶、小动物等造型,符合现代流行审美的元素出现在杯盘、音乐盒等年轻人喜欢的物品上,有网友戏称:“没人能空手走出景德镇!”

“纤夫号子是老一代人生活里的日常,现在已经不需要拉纤行船了,它不可能再回到所有人的生活中。那么就可以把它打造成当地的文化符号,用于地方文化品牌建设。”林继富说。

并非所有非遗都能如此转化。将当地民俗与旅游业结合,成了保护传承非遗的另一条出路。林继富以巴东的纤夫号子为例:巴东处于湖北省西南部长江三峡腹地,河道里礁石密布,水流湍急,为行船带来极大的不便。为统一行船节奏、鼓舞士气,纤夫号子应运而生,常能听到“三尺白布,嗨哟!四两麻呀,嗬嗨!脚蹬石头,嗬嗨!”的号子声回荡在峡谷间。如今,木船早已被机动船取代,纤夫号子却依然唱响三峡神农溪河畔,成为三峡纤夫文化旅游节的名片。

格萨尔王史诗靠民间艺人口头传唱流传千年,一些民间故事则借助其他艺术形式,突破文字和地域限制,走进千家万户。一字不识的孙家香老人一生到过最远的地方不过离家25公里,却能讲述包青天、三国、二十四孝等500多篇民间故事。这样丰富的素材从何而来?1997年,林继富前往湖北长阳都镇湾见到孙家香,谜底揭晓——这些素材都是从农村的皮影戏里听来的。

1986年从华中师范大学毕业后,林继富放弃其他更好的选择,毅然前往西藏农牧学院,当了一名汉语言文学教师。此后8年里,他利用假期阅读文献、展开调研,围绕藏族的民俗文化及信仰撰写了多篇文章。从西藏农牧学院、华中师范大学到中央民族大学,他始终站在教学第一线,并享受着教书育人的乐趣。“能培养出这么多学生我觉得很快乐,我经常说‘老师精力有限,把你们培养出来,你们应该胸怀大志,不仅是关心个人的家,也要心怀家国天下’。”

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当日会上,浙江省委统战部副部长、浙江省工商联党组书记徐国龙表示,深化工商联数字化建设,是工商联组织自身应对时代之变、适应工作之需、回应企业之盼的务实举措。将通过进一步挖掘浙商数据价值、推动应用贯通、主动创新谋划,以用促建拓宽“浙商在线”服务覆盖。(完)

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伟德体育入口中新网衢州7月16日电(郭其钰 陈晨鹏)浙江省工商联16日在浙江衢州召开数字化工作现场推进会,会上发布了“浙商在线”数字应用的系列新功能,上线“浙里商会2.0”“浙商在线地方服务包”“浙商名片”等,进一步以数字化手段为企业和商会服务。

FAQ

伟德体育入口中新网揭阳7月16日电 (郭军 郭遥 韦相宇)记者16日从中铁二十五局了解到,由该局承建的新建揭阳至惠来铁路(以下简称“揭惠铁路”)最长隧道——百吉岭隧道目前已掘进至8927米,完成占比超过九成,为项目2025年底建成通车并开通客货运业务奠定坚实基础。

据项目负责人陈鹏宙介绍,百吉岭隧道进口、出口及辅助通道相继穿过地质断裂带和软弱围岩带,存在坍塌、涌水等风险,安全施工风险极高。

揭惠铁路正线全长约88.5公里,是客货两用铁路,设计时速160公里,线路起自梅汕铁路揭阳站,经揭东区、揭阳产业园、揭西县、普宁市、惠来县,终至汕汕铁路惠来站。中铁二十五局承建的站前1标段长约11.18公里,桥隧比达99.57%,其中百吉岭隧道为全线控制性工程,全长9815米。

此外,项目团队成立‘曹佳庆劳模和工匠人才创新工作室’,积极开展大坡度急转弯长井施工通风技术、二衬混凝土全过程控制等课题攻关,将施工进度、物资设备、开挖进度等方面工作职责具体落实到人,全方位提升安全、质量、效益等综合管理能力,为项目施工生产保驾护航。

据悉,揭惠铁路是广东省“十四五”规划的一项重点工程,于2021年11月全线开工,建设工期4年。项目建成开通后,将与京九铁路、广梅汕铁路、梅汕铁路、汕汕铁路、鹰梅铁路、浦梅铁路连接,进一步满足揭阳港区集疏运的需求,大大提升港口服务品质,带动临港产业聚集及地区港口经济发展,同时对完善粤东地区互联互通城际铁路网建设,推动周边地区深度融合发展,实现沿线地区高质量发展具有重要意义。(完)

为此,项目团队以精细化管理为抓手,建立健全一套可预控、可追溯的施工管理体系。施工中,建设者通过超前小导管加大围岩量测频次、缩短施工循环进尺等措施保障施工安全,并借助追溯表、隐蔽验收等影像数据,及时发现隧道施工中的安全、质量隐患,做到早发现、早解决。

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