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据了解,铁路部门实行新的货物列车运行图是立足服务构建新发展格局,加快推动铁路现代物流体系建设,持续深化铁路运输供给侧结构性改革,积极有效降低全社会物流成本,更好服务建设全国统一大市场,为助力经济社会高质量发展提供有力支撑。
此次国铁集团郑州局管内新的货物列车运行图调整后,跨局货物班列(不含大宗直达货物列车)按照特快货物班列、快速货物班列、普快货物班列三个类别共开行124列,增开13列,其中快速货物班列51列,较今年一季度货物列车增开7列;普快货物班列71列,较今年一季度货物列车增开6列。在跨局大宗货物直达列车方面,开行跨局大宗货物直达列车137列,其中跨局煤炭直达列车84列,包括电煤中长协直达列车61列、其他煤炭直达列车23列;跨局非煤炭直达列车53列,进一步提升铁路货物运输运力。
同时,国铁集团郑州局坚持市场化、法治化、国际化方向,持续深化铁路货运改革创新,加快推进铁路现代化物流体系建设,充分发挥京广铁路、陇海铁路枢纽区位作用,突出铁路运输大运能、全天候、绿色环保等运输优势,加大市场营销和货运产品研发,实行灵活浮动的货运价格,有效降低社会物流成本。(完)
摩登2平台招商中新网郑州4月10日电 (记者 刘鹏)记者从中国铁路郑州局集团有限公司(以下简称“国铁集团郑州局”)了解到,4月10日18时起,国铁集团郑州局实行新的货物列车运行图,将班列按货运产品属性划分为中欧班列、中亚班列、多式联运班列、城际班列四大类,以积极满足市场客户多样化运输需要。
据国铁集团郑州局货运部相关负责人介绍,结合市场需求和货车开行线路,新的货物列车运行图主要以铁路、公铁、海铁和空铁为主,同时将班列按货运产品属性和编组方式上进行划分,其中中欧、中亚班列分别指在中国和欧洲国家之间、中国和亚洲国家之间开行的跨境货物列车;多式联运班列指可通过两种以上方式运输的国内货物列车,集装箱运输是其主要形式,包括快速多式联运班列、普快多式联运班列;城际班列则是指城市之间开行的国内货物列车,包括特快城际班列、快速城际班列、普快城际班列。
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