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赞助体育赛事有记者提问：近日欧盟宣布对中国风电机供应商进行调查，理由是供应商涉嫌接受中国政府的不公平补贴和其他形式的支持。此前欧盟已宣布针对中国光伏、电动汽车等行业进行调查。中方对此有何回应？

毛宁：外界对欧盟保护主义倾向上升是感到担忧的。中方对欧方针对中国企业甚至行业采取的歧视性措施高度关切。中国新能源相关产业的发展是技术、市场、产业链等多重优势的体现，相关产品的出口为全球应对通胀、应对气候变化作出了重要贡献。

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赞助体育赛事有记者提问：美国常务副国务卿坎贝尔表示，美方已跟中国说清楚，如果俄罗斯继续在乌克兰危机中占领更多领土，这将对美中关系产生负面影响，请问中方对此有何回应？

毛宁：在乌克兰危机问题上，中国一贯秉持客观公正立场，积极致力于劝和促谈，我们一直为此发挥建设性作用。我想说的是，中国和俄罗斯有权开展正常的经贸合作，这种合作不应当受到干扰和限制，中方也不接受指责和施压。如果一些国家真的关心乌克兰的和平，希望早日结束危机，首先应当反省危机的根源，切实为实现和平做些实事。(完）

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进一步优化货运班列开行方案，将南京东至满洲里(境)中欧班列开行周期由4列/周调整为5列/周、将三间房至金港多式联运普快班列X9506次开行周期由1列/周调整为2列/周，将兴隆山至金州(金港)的普快货物班列调整为货物快运列车，同步调整太阳升、泰来、兰棱、山海关等分界口货物列车开行方案，进一步提升货物运输能力。

赞助体育赛事沈阳局集团公司利用此次调图，对跨境、跨省、省内部分货运列车进行调整。新增蒲河至江村、江村至哈尔滨南、成都北至裕国等方向跨局货物班列4列；新增四合永至四平、前卫至霍林河等方向管内货物班列5列；增开昔阳(平定)至灵山跨局大宗货物直达列车1列；增开江村至满洲里(境)中欧班列1列。调图后，集团公司开行的货物班列将由105列增加到115列，大宗货物和国际联运货物运输能力进一步增强。

发挥4个铁路物流中心的作用，坚持市场化、法治化、国际化方向，深化铁路货运改革创新，加快推进铁路现代化物流体系建设。大力开展物流总包服务，为企业提供最优物流解决方案。坚持以客户为中心，加强铁路物流装备创新投用，推动铁路物流场站转型升级，减少物流中间环节，实行灵活浮动的货运价格，有效降低社会物流成本。持续深化95306货运服务平台建设，进一步提升客户体验。

FAQ

赞助体育赛事中新社北京4月10日电 (王梦瑶)山东省委副书记、省长周乃翔10日在北京表示，这个中国高铁营业里程最长的省份将继续加快推进交通基础设施建设，今年计划完成交通投资3250亿元人民币。

山东省内，高铁网络持续加密，近三年建成5条高铁，济南青岛高铁每天开行145列、实现“公交化”运行。省外，高铁出省通道达到4个。目前还有7条高铁在建，全部建成后，山东高铁总里程将突破4300公里，实现“市市通高铁”，出省通道达到7个。货运铁路方面，“四纵四横”骨干货运铁路网不断完善，总里程达到5018公里，干线全部实现电气化。

山东被不少网友称作“高铁第一省”，概因其高铁营业里程达到2810公里，位居中国第一。周乃翔当天在国务院新闻办公室举行的“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上介绍，“轨道上的山东”正提速建设。