近年来,宝马、大众、佛吉亚等欧盟企业持续扩大在华新能源汽车业务,在电池、智能化等方面加大与中国企业合作力度;宁德时代、蔚来、比亚迪等中国企业也在德国、匈牙利建厂,助力欧盟电动汽车产业竞争力提升。
文章特别指出,欧盟汽车市场规模约为全球的九分之一,2023年德国生产的汽车近80%用于出口,欧盟车企高度依赖海外市场,期盼稳定可预期的国际贸易环境。对中国电动汽车加征关税只能暂时“守住”欧盟本土市场,但在新能源转型大背景下,欧盟汽车产业的全球竞争力恐将进一步下降。
ng28南宫国际app下载国家发改委在文章中表示,从欧盟汽车市场看,目前市场竞争并不充分,这也导致企业创新动力相对不足。行业专家普遍认为,欧盟本土汽车产业电动化、智能化转型步伐相对较慢,难以满足消费者需求。如果将中国汽车“拒之门外”,让欧盟汽车企业继续躺在“舒适区”,其与当今世界汽车发展潮流的距离将进一步扩大。
网友评论更多
34湛江p
网络视听主题宣传论坛将于8月24日在青岛举行❐❑
2024-10-28 18:20:33 推荐
187****8542 回复 184****1583:“全国新闻记者职业资格考试”培训教材出版发行❒来自英德
187****2141 回复 184****6615:“媒体眼·看运河”在扬州启动❓来自连州
157****8673:按最下面的历史版本❔❕来自乐昌
26南雄642
2023年中国国际服务贸易交易会开放媒体报名❖❗
2024-10-26 10:56:58 推荐
永久VIP:两个甘肃山里娃的金色大厅之旅❘来自兴宁
158****5382:中国记协举办新闻茶座聚焦“建设中华民族现代文明”❙来自普宁
158****4413 回复 666❚:一图速览2022年度媒体社会责任报告新亮点❛来自陆丰
31恩平es
“放松是00后运动员的一种心态”:对话羽毛球“梁王组合”❜❝
2024-10-26 15:40:57 不推荐
台山sw:“疑罪”:运城女教师被杀案二十年后再调查❞
186****7481 回复 159****7608:“为了睡觉而抗争”:一座“睡城”与虹桥机场的噪音纠葛❟