最后是提升公路出行信息服务水平。一方面，交通部门指导各地因地制宜推进公路服务区基础设施数字化转型升级，通过数字赋能，全面提升出行信息采集、发布、服务能力和水平。另一方面，也不断优化升级“e路畅通”小程序，健全完善充电桩随手查、车辆阳光救援等各项服务功能，不断提升服务信息的准确性和及时性。(董泽宇 制作 徐妙巧）

其次是完善高速公路服务区服务设施。为缓解服务区“停车难”问题，交通部门推动服务区设施改造提升，增加停车位数量。同时，完善第三卫生间、母婴室、无障碍设施等服务设施，强化日常保洁工作，确保服务区环境卫生整洁、服务便捷高效。

首先是强化重大节假日充电保障能力。交通部门不断加密公路沿线充电设施建设，增加充电设施总量。截至今年8月底，全国高速公路服务区(含停车区)累计建成充电桩2.88万个、充电停车位(充电枪)4.48万个。

lpl押注交通运输部公路局局长周荣峰介绍，近年来，高速公路车流量不断增长，自驾成为出行的主力，特别是新能源汽车流量呈快速增长态势。为了提高大家的自驾出行体验，交通运输部主要采取了以下三个方面的措施：